Beitrag von Nikolaus Bremerich

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Managing Partner // Sales Acceleration & Transformation Catalyst // helping international companies to boost their top line and future proof their sales operating system

Ein 𝗦𝘁𝗼𝗽𝗽 𝗱𝗲𝘀 𝗔𝗴𝗲𝗻𝘁𝘂𝗿𝘃𝗲𝗿𝘁𝗿𝗶𝗲𝗯𝘀 bei Volkswagen löst kein einziges Problem! Der geneigte Autokäufer in Deutschland wird das kennen: ❌Unmotivierte Verkäufer ❌Kaum Bedarfsanalyse ❌Keine Follow-ups Die Händler wiederum wundern sich, dass sie kaum profitabel sind. Das Agenturmodell ändert an all dem nichts, und der Wechsel zurück wird auch nichts ändern. Die Zeiten, in den sich deutsche Autos von selbst verkauft haben, sind vorbei. Die Automobilindustrie und der Handel müssen sich in Sachen Vermarktung tiefgreifend ändern: ✅Customer Centricity statt Produktfokus ✅Intensiv an den Verkaufsfähigkeiten im besten Sinne arbeiten (Stichwort Consultative und Value Selling) ✅die gesamte Customer Journey integriert abdecken Wenn diese Transformation nicht stattfindet, werden Kunden ihre Autos mehr und mehr im Internet kaufen. Und das vermutlich nicht bei deutschen Herstellern. Wie seht Ihr das? Ich bin gespannt auf Eure Ansichten und Ideen dazu, wie wir unsere Flaggschiff-Industrie wieder auf Kurs bringen. ⏬ #automobilvertrieb #autoindustrie ________________ Wenn Euch dieser Post gefällt und ihre mehr über #Vertriebstransformation und #SalesAcceleration lesen wollt, folgt mir hier.

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Dr. Ralf Maus

Sales, Marketing & Digitalisation / Chemicals / Industrial Goods

3 Wochen

Das Agenturmodell ist wohl eher im Profit- und Datendenken geschuldet. Aber ich befürchte auch, dass es die #Customer #Experience eher verschlechtert als verbessert. Ich bin auch verwundert, daß die analoge, aber auch die digitale Experience beim Autokauf weit hinter den heutigen Möglichkeiten hinkt. Und das, obwohl alle #OEMs eigene Marketing/Vetriebsvorstände haben, die diese Themen im Fokus haben sollten ....

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