Beitrag von Texulting GmbH

🌉 #MultiTexBridge – Fortschritte auf dem Weg zur multifunktionalen Leichtbaubrücke Heute geben wir Ihnen gern weitere Einblicke in unser gemeinsames Forschungs- und Entwicklungsprojekt #MultiTexBridge. Ziel des Projekts ist die Entwicklung einer multifunktionalen Carbon-UHPC-Brücke, die aus modularen Universalfertigteilen besteht und eine integrierte Heizfunktion bietet. 🔍 Unser Fokus liegt auf: Materialkombination: Erforschung und Optimierung der Kombination aus ultrahochfestem Beton (UHPC) und elektrisch beheizter Carbonbewehrung, um nicht nur die Tragfähigkeit, sondern auch zusätzliche Funktionalitäten zu gewährleisten. Integrierte Heizfunktion: Entwicklung einer innovativen Heizfunktion, die durch die elektrische Leitfähigkeit der Carbonbewehrung ermöglicht wird. Diese Funktion trägt zur Vermeidung von Streusalz bei und unterstützt den nachhaltigen Einsatz auch bei schwierigen Witterungsbedingungen. Temperaturanpassung: Untersuchung der Einsatzmöglichkeiten und Anpassung der Heizfunktion an Temperaturschwankungen, um die Effizienz und Lebensdauer der Brücke weiter zu steigern. 🌱 Warum ist das wichtig? Durch diese Innovationen schaffen wir nicht nur ein nachhaltiges Brückensystem, sondern leisten auch einen Beitrag zur Erreichung von Klimazielen. Die modulare Bauweise ermöglicht eine ressourcenschonende Herstellung, geringere Bauzeiten und eine hohe Flexibilität bei der Anwendung. Projektstand oder Neuigkeiten aus dem Projekt Erste Einblicke wurden von Annette Dahlhoff auf dem Aachener Baustofftag 2024 vorgestellt mit dem Fokus auf Potenziale und Perspektiven von elektrisch beheiztem Carbonbeton. Über den LinkedIn-Kanal von matrics engineering wird fortlaufend über das Projekt informiert. Zusätzliche Informationen sind auf der Website von Texulting GmbH unter https://lnkd.in/dGpDAjzr zu finden. 🙏 Danke an unsere Partner und Unterstützer: Unser Dank gilt den Partnern Institute for Building Materials Research at RWTH Aachen University (ibac) und Texulting GmbH sowie den Förderern und Unterstützern, die dieses wegweisende Projekt ermöglichen: AiF Projekt GmbH (Bundesministerium für Wirtschaft und Klimaschutz) Die Autobahn GmbH des Bundes Bundesanstalt für Straßenwesen (BASt) Bayerisches Staatsministerium für Wohnen, Bau und Verkehr Staatliches Bauamt Weilheim Wir sind stolz darauf, Teil dieses innovativen Projekts zu sein und freuen uns auf die nächsten Schritte! #Innovation #Sustainability #UHPC #Carbon #Brückenbau #ModularesBauen

➡️ Madaster hilft DGNB - Kriterien zu erfüllen und Zertifizierungspunkte zu erreichen! Mach dein Gebäude zum Materiallager und setze auf Digitalisierung im zirkulären Bauen! Wie, seht Ihr hier im Beitrag! #Ressourcenpass #Materialmatters #Architektur #Realestate #Circulareconomy #Immobilien #Bau #Kreislaufwirtschaft

Das Projekt „ReacTimber“ der Holzforschung Austria - Österreichische Gesellschaft für Holzforschung unter der Leitung von Bernd Nusser beschäftigt sich mit thermisch agiler Gebäudeplanung im Holzbau. Motiviert durch die aktuelle Klimaentwicklung sollen Methoden der Gebäudeklimatisierung untersucht werden, welche nicht auf die Anwesenheit hoher Speichermassen angewiesen sind. Die möglichen Klimatisierungsmethoden sollen in der Lage sein, rasch auf sich ändernde Anforderungen zu reagieren. Im Forschungsprojekt werden in Frage kommende Technologien dahingehend adaptiert, dass die Abwesenheit großer Speichermassen zu einem Vorteil wird. Zu diesem Zwecke werden, ergänzend zu den umfassenden Simulationen, ausgewählte Technologien im #Forschungshaus der Holzforschung Austria am Standort Stetten baupraktisch umgesetzt und messtechnisch evaluiert.   Weitere Projekte finden Sie unter: https://lnkd.in/dYjxK5Rg   #holzforschungaustria #holzforschung #holzbau #planung #bauenmitholz #bauphysik #simulation #nachhaltigkeit #co2 #klimawandel #messtechnik #klimatisierung #gebäude #acrforschung #speicher

🌿 #Ultraleichtbau: Zukunft der Tragwerke 🌍 ✅ Innovative #Holzschale 4 cm dick, überspannt 100 m² Minimaler Materialeinsatz durch #adaptive #Technologie ✅ #Hydraulische Unterstützung Dynamische Anpassung an Wind und Schnee 🌪️ Echtzeit-Steuerung mit #Sensoren und #Hydrauliksystemen ✅ #Nachhaltig und #effizient #Materialreduktion 🌳 Anwendung bei Stadiendächern, Brücken und Fassaden 🏗️ 💡 #Adaptive #Tragwerke revolutionieren die Bauindustrie – ressourcenschonend, leistungsstark und zukunftsfähig! 🚀 #Leichtbau #Innovation #Nachhaltigkeit #AdaptivesBauen #Ressourceneffizienz

Nachhaltigkeit ist eine Unternehmensleistung 👏👏👏

Nachhaltigkeit in der Tragwerksplanung - Eine Ideensammlung der Ingenieurkammer-Bau NRW 🏡🏢🏡 Planerinnen und Planer besitzen eine große Verantwortung für die CO₂-Emissionen ihrer Bauwerke. Diese Verantwortung erwächst aus der Möglichkeit, durch kluge Planung die Emissionen zu minimieren. Die Ideensammlung "Nachhaltigkeit in der Tragwerksplanung" der Ingenieurkammer-Bau NRW soll helfen, dieses Ziel in der Praxis mit einfachen Mitteln zu erreichen. Sie soll Impulse für die praktische Arbeit geben und zugleich anregen, sich mit diesem wichtigen Thema intensiver zu beschäftigen und den besten Weg zum gemeinsamen Ziel zu diskutieren. Themen sind: 🔷 Abstimmung mit anderen Planenden und Auftraggebenden 🔷 Grundsätzliche Überlegungen 🔷 Entwurfsgrundsätze 🔷 Stahlbetondecken 🔷 Mauerwerk 🔷 Holzbau 🔷 Stahlbau. #WPW #NachhaltigesBauen #Projektmanagement

#news Sonnenklare Vorteile in Hamburg-Bergedorf M&P bestätigt Machbarkeit von 282 kWp-PV-Anlage für #Fraunhofer IAPT in #Hamburg-Bergedorf. Eine interdisziplinäre #Studie hat gezeigt, dass das #Projekt technisch umsetzbar und finanziell tragfähig ist.  Das Team aus Hamburger und Braunschweiger M&P #Experten hat verschiedene Untersuchungen durchgeführt, u. a. eine #Ertragssimulation auf Basis eines maßstabsgetreuen 3D-Modells des IAPT-Gebäudes mit der geplanten PV-Belegung. Die PV-Anlage wird voraussichtlich 32 % des #Stromverbrauchs abdecken und jährlich 123 Tonnen CO2 einsparen. Die ebenfalls von M&P durchgeführte #Planung wurde bereits freigegeben. Die #Ausschreibung für die Ausführung läuft. Der Dachfirst muss nicht verstärkt werden, da die Tragfähigkeit bestätigt wurde. Mit einem geschätzten #Gewinn von 65.000 bis 80.000 Euro pro Jahr durch #Eigenverbrauch und #Einspeisung wird das IAPT von den sonnenklaren #Vorteilen profitieren.

Wie lassen sich denkmalgeschützte #Altbauten klimaneutral betreiben? Dieser Frage widmet sich ein Forschungsprojekt unter der Leitung der Immobilientochter der HHLA Hamburger Hafen und Logistik AG. Pilotobjekt ist der Sandtorkaispeicher in #Hamburg, aber die Forschung könnte wegweisend für andere Bestandsgebäude und insbesondere für Denkmäler sein. #energy #sustainability #bau #ressourcenmanagement #energiewende #denkmal #speicherstadt https://lnkd.in/d7VKa6_h

Optimierter Bauprozess: SOLROOF – Die innovative 2-in-1-Lösung für Photovoltaik und Dacheindeckung mit Effizienz- und Kostenvorteil Die Planung und Installation von Photovoltaikanlagen ist für viele Bauherren eine Herausforderung, insbesondere wenn mehrere Gewerke koordiniert werden müssen. Mit SOLROOF wird dieser Prozess entscheidend vereinfacht. Unsere Lösung vereint die Dacheindeckung und die Photovoltaikanlage in einem einzigen Installationsvorgang. Dies bedeutet nicht nur weniger organisatorischen Aufwand, sondern auch erhebliche Kosteneinsparungen. Ein wesentlicher Vorteil dieser 2-in-1-Lösung ist der einmalige Installationsaufwand. Dadurch vermeiden Bauherren die übliche Problematik, dass zwei unterschiedliche Unternehmen an einem Dach arbeiten und im Schadensfall die Verantwortung hin- und hergeschoben wird. Ein einziger Ansprechpartner und ein Garantiegeber sorgen für klare Verhältnisse und minimieren rechtliche Auseinandersetzungen. Weitere Vorteile im Überblick: • Einfachere und schnellere Installation: Die spezielle Konstruktion des FIT-Paneels ermöglicht eine zügige und unkomplizierte Montage durch Fachbetriebe. • Reduzierte Gesamtkosten: Da die Montagezeit signifikant verkürzt wird, sinken auch die damit verbundenen Kosten. • Sicherung der Dachgarantie: Im Gegensatz zu herkömmlichen Lösungen wird bei der Installation von SOLROOF die Dacheindeckung nicht beschädigt, sodass die Dachgarantie bestehen bleibt. Im Vergleich zu herkömmlichen Photovoltaikanlagen, bei denen das Dach oftmals nachträglich durch Montagearbeiten in Mitleidenschaft gezogen wird, bietet SOLROOF eine besonders nachhaltige und zukunftssichere Lösung. Mit SOLROOF setzen Sie auf Effizienz, Kosteneinsparung und Sicherheit – eine zukunftsweisende Lösung für Bauherren, die langfristig denken. #Photovoltaik #Bauwirtschaft #Dachtechnik #Energiewende #Effizienz

#Teamvorstellung „Forschung- und Entwicklung“ Heute stelle ich euch das Team für „#Forschung und #Entwicklung“ vor. Hier arbeiten Teamleiterin Elisabeth Schütze und ihr Team an Forschungsprojekten rund um das Thema Carbonbeton bzw. dem innovativen Massivbau. Ein besonders wichtiges Projekt ist dabei #RUBIN – Industriestandard Carbonbeton (2. Slide), welchem ich als Bündnissprecher vorstehe. Hier übernimmt CARBOCON GMBH die Leitung des Forschungsbündnis, welches durch das BMBF gefördert wird. Das Team Forschung und Entwicklung arbeitet dabei u. a. eng mit dem Institut für Baubetriebswesen - TU Dresden (IBB) und dem Institut für Massivbau (IMB), TU Dresden) zusammen. Darüber hinaus bekennen sich 13 #Unternehmen sowie 15 weitere #assoziierte Partner zum Forschungsprojekt rund um die Standardisierung vom Carbonbeton. Die breite Partizipation der Partner beweist das große Interesse einer branchenübergreifenden Zusammenarbeit. Die Arbeit innerhalb des Projekts umfasst unter anderem die standardisierte Planung von Bauproduktionsprozessen, die Erstellung von Qualitätssicherungsmaßnahmen sowie tiefergehende Untersuchungen zu Themen wie Arbeits- und Gesundheitsschutz, Recycling, und digitaler Integration von Carbonbetonbauteilen. Das Forschungsbündnis zielt darauf ab, die Akzeptanz und Wirtschaftlichkeit von Carbonbeton als Baustoff zu steigern, neue Anwendungsmöglichkeiten zu erschließen und somit eine dauerhafte Etablierung und Akzeptanz des Verbundwerkstoffs im Bauwesen zu erreichen.   In vielen weiteren Forschungsprojekten untersucht das Team F&E grundlegend die Anwendungspotenziale, Chancen, aber auch Grenzen von neuen Werkstoffen im Bauwesen. Hier werden Versuche geplant, begleitet und ausgewertet, Materialien entwickelt, neuartige Bauteile berechnet, konstruiert und erprobt, Versuchs- und Forschungsberichte geschrieben und neue innovative Ideen für eine nachhaltige Bauwelt  entwickelt.    Trotz des bereits erzielten Fortschrittes, stehen wir noch lange nicht am Ende, denn das Themenfeld „Bauen mit Carbonbeton“ birgt noch viel unerschlossenes Potenzial. Das Team „Forschung und Entwicklung“ bleibt daher bestrebt, kontinuierlich neue Anwendungsmöglichkeiten zu entdecken und den Forschungsstand stets zu erweitern! Partner Industriestandard Carbonbeton: Betonwerk Oschatz GmbH, B.T. innovation GmbH, DENKweit, GfL - Gesellschaft für Luftverkehrsforschung mbH, HFB Engineering GmbH Leipzig, phase 10 Ingenieur- und Planungsgesellschaft mbH, Qpoint Composite GmbH, SFP Planungsgesellschaft MbH, STL Böden Design GmbH, Institut für Massivbau (IMB), TU Dresden, Institut für Baubetriebswesen - TU Dresden , Kahnt & Tietze UG (haftungsbeschränkt), CARBOCON GMBH, Johne & Groß GmbH #Industriestandard #Forschung C3 - Carbon Concrete Composite e. V. CARBOrefit® IU Internationale Hochschule Grafik: Lena Dinger