Fahrbahnbau Stuttgart 21 Los D wieder angelaufen

Im Baubereich Los D des Großprojektes #S21 (Fildertunnel bis Wendlingen) hat heute der Fahrbahnbau nach der wetterbedingten Winterpause wieder gestartet. Direkt im westlichen Anschluss an den bereits fertiggestellten Bereich der #NBSWendlingenUlm wurde die Frostschutzschicht (FSS) profiliert. In der Profilierung wird bereits die Querneigung des Gleises eingearbeitet. Auf dieser Schutzschicht wird die hydraulisch gebundene Tragschicht (HGT) aufgebracht.

Die HGT wird in einer Stärke von 30 cm eingebaut. Dazu ist es erforderlich, dass insgesamt zwei Lagen direkt hintereinander eingebaut und verdichtet werden müssen. Die Einbaufertiger laufen drahtgesteuert und verdichten mit den eingebauten Rüttelplatten die einzelnen Schichten.

Die oberste Lage wird zusätzlich mit einer Walze abgewalzt und somit der Unterbau der eigentlichen Gleis- und Weichentragplatte der #FesteFahrbahn zur Verfügung gestellt.

Die Arbeiten werden von der Firma #STRABAG im Auftrag der ARGE S21 Flughafen-Fildern (#Rhomberg, #Bahnbaugruppe , #Züblin) ausgeführt. Weiter so. In ca. einem Monat werden auf diesem Bereich 4 Weichen der Überleitstelle Unterboihingen montiert werden. Näheres später.