Kann Carsharing Elektromobilität überhaupt fördern?

In dieser Woche feiert Europa die European Mobility Week – die größte Kampagne weltweit, die Menschen mit neuen, nachhaltigen Mobilitätskonzepten in Kontakt bringt. Bei Drivy sehen wir den nächsten wichtigen Schritt dafür in der Elektromobilität. Deshalb haben wir uns überlegt, welche Rolle wir als Carsharing-Plattform spielen können, um Elektromobilität in Deutschland zu unterstützen.

Die erste Fahrt in einem Elektroauto war für mich ein wirklich besonderes Erlebnis, das mich tief beeindruckt und geprägt hat. Es war 2013 und ich lebte damals in Vancouver, Kanada. Eine Stadt, in der ich in Sachen Elektromobilität, Nachhaltigkeit und Umweltbewusstsein im öffentlichen Nah- und Straßenverkehr viel stärker in Berührung gekommen bin, als in anderen Städten zuvor. Dort saß ich das erste Mal in einem Tesla – und was soll ich sagen? Ich war einfach nur begeistert. Die Fahrqualität und das nahezu geräuschlose Fahren – das war in meinen Augen keine bloße Alternative für umweltfreundlicheres Autofahren, es war ein um Längen besseres, komfortableres, angenehmeres Fahrerlebnis! Das war für mich buchstäblich die Initialzündung, mich intensiver mit nachhaltiger Mobilität zu befassen. So entstand beinah zwangsläufig auch der Wunsch, dieses Thema aktiv mitzugestalten.

In dieser Woche haben wir mit unserer Carsharing-Plattform Drivy einmal mehr die Gelegenheit dafür. Denn wir feiern gemeinsam mit vielen anderen europäischen Ländern, Unternehmen, Kommunen und Institutionen vom 16.-22. September die European Mobility Week: Die weltweit größte Kampagne mit dem Ziel, nachhaltige Mobilität zu fördern. Mehr als 2.600 teilnehmende Partner starten in diesen Tagen ein neues Projekt oder Angebot, das Mobilität in Europa ein Stück nachhaltiger und damit zukunftsfähiger macht.

Drivy Nutzer haben die Chance E-Autos ganz in Ruhe, in einem begrenzten Zeitraum zu testen.

Bei Drivy haben wir uns gefragt, welchen Beitrag unsere Carsharing-Plattform zu dieser Kampagne leisten kann. Zugegeben, wir haben keine eigene Flotte, das Angebot auf unserer Plattform wird von den einzelnen privaten und gewerblichen Autoanbietern bestimmt. Und der Anteil an Elektroautos liegt bei uns noch – entsprechend dem Gesamtbild in Deutschland – bei geringen 2 Prozent. Doch das Gespräch mit unseren Fahrzeughaltern hat gezeigt, dass eine Plattform wie Drivy bei der Einführung einer neuen Mobilität eine wichtige Rolle spielen kann! Denn die Vermieter von Elektrofahrzeugen haben uns berichtet, dass sich viele Fahrer speziell für die Buchung eines E-Autos entscheiden, weil sie bei Drivy die Möglichkeit haben, es einmal in Ruhe, in einem begrenzten Zeitraum und sicheren Rahmen testen zu können. Denn dies ist offenbar eine der großen Hürden für Elektromobilität in Deutschland: die Ungewissheit der Autofahrer im Umgang mit dem noch unbekannten Antrieb. Hier dazu der Erfahrungsbericht unseres Drivy-Vermieters Michael.

Der Kauf von Elektrofahrzeugen wird von der Bundesregierung zwar bereits mit einer Prämie unterstützt, es gibt eine steuerliche Förderung und Budget für den Ausbau der Ladeinfrastruktur. Der Berliner Senat unterstützt Gewerbetreibende sogar bei der Anschaffung von E-Autos, Plug-in-Hybriden und Brennstoffzellenfahrzeugen mit bis zu 8.000 Euro. Beide Prämien kombiniert ergeben eine Fördersumme von bis zu 12.000 Euro pro Fahrzeug. Dennoch gibt es weiterhin Berührungsängste. Diese Hemmschwellen lassen sich nur herabsetzen, wenn mehr Menschen im Alltag mit E-Autos in Kontakt kommen und die Möglichkeit haben, sie zu nutzen und sich damit vertraut zu machen. Für Halter von Elektroautos ist Carsharing zudem eine optimale Möglichkeit, die immer noch sehr hohen Kosten für dieses Fahrzeug mit anderen zu teilen. Gleichzeitig sind Wartungsaufwand und Reparaturkosten für Elektroautos in der Regel um ein Drittel niedriger als bei Autos mit Verbrennungsmotor. Zu diesem Ergebnis kam eine Studie des Instituts für Automobilwirtschaft (IFA) an der Hochschule Nürtingen-Geislingen.

Wir erlassen allen Besitzern von Elektro- und Hybrid-Fahrzeugen, die ihr Auto auf Drivy teilen ab sofort sechs Monate lang die Service-Gebühr in Höhe von 17 Prozent.

Drivy wurde gegründet, um Mobilität nachhaltiger und zukunftsfähig zu machen. Der erste wichtige Schritt war, die Anzahl an Autos in den Städten durch Carsharing zu reduzieren. Doch es muss noch weiter gehen! Wir wollen einen größeren Anreiz für mehr Elektromobilität auf unsere Plattform schaffen. Das ist unser Beitrag zur European Mobility Week 2018: Wir erlassen allen Besitzern von Elektro- und Hybrid-Fahrzeugen, die ihr Auto auf Drivy teilen ab sofort sechs Monate lang die Service-Gebühr in Höhe von 17 Prozent.

Wir hoffen, damit weitere E-Auto-Halter von den Vorteilen des Carsharings überzeugen zu können, damit unseren Nutzern ein größeres Angebot an E-Mobilität zur Verfügung steht.