Publicación de CONVERZAR - COMERCIAL EDIZAR, S.A.

✈️ AERO SEVILLA REPASA LOS RETOS A LOS QUE SE ENFRENTA LA CADENA DE SUMINISTRO DEL SECTOR AEROESPACIAL EN ANDALUCÍA Y LA PROVINCIA 👤 Nuestro presidente, Antonio Ramírez, intervenía ayer en las Jornadas Aeroespaciales organizadas por la Diputación de Sevilla y UGT FICA Sevilla, en la Rinconada. Entre los retos expuestos por el presidente de AERO SEVILLA: ·     Competitividad Global ·     Digitalización y transformación digital ·     Sostenibilidad y Normativas Medioambientales ·     Diversificación de Mercados ·     Formación y Retención de Talento ·     Logística y Cadena de Suministro ·     Financiación e Inversión 🔘 Como principal herramienta para afrontar estos restos y luchar contras las amenazas, Ramírez apuntó a la Estrategia Aeroespacial de Andalucía, “instrumento que es fundamental que sea dotado de presupuesto para su puesta en funcionamiento a la mayor brevedad posible, o de lo contrario quedará como un gran trabajo que no se ha podido desplegar”. 📲 Toda la info en: https://lnkd.in/dXJ5hYDT Ayuntamiento de La Rinconada | Junta de Andalucía | Consejería de Industria, Energía y Minas | Ministerio de Ciencia, Innovación y Universidades | Silvia López Vidal, PhD | José María Pérez, PhD

Recientemente he tenido la oportunidad de asistir al Foro de Aeronáutica y Espacio celebrado dentro de las instalaciones de CIDAUT. Impresionante la calidad de los ponentes, gente con un nivel académico extraordinario, con una carrera profesional mucho más extraordinaria y lo que más me gustó, transmiten pasión. De los temas tratados me gustaría resaltar varias ideas que me gustaría que participasen: 1. La apuesta firme (por fin) del Gobierno Español por sector aeroespacial 2. La excesiva burocracia. Empresas pequeñas y no tan pequeñas enviaron un mensaje a los representantes gubernamentales allí presentes. 3. La apuesta por la movilidad urbana aérea. Era desconocedor de la cantidad de empresas que están desarrollando eVTOLs. ¿Es un proyecto viable?¿Se trata de una burbuja que explotará cuando se acabe la financiación o la moda? 4. Electrificación vs Hidrógeno. Fue, cual menos chocante, que se digera sin rodeos que la tecnología del hidrógeno aplicado a la aviación está en una fase muy temprana. Se estima que alcance su madurez dentro de 15-20 años lo cual me lleva a la siguiente pregunta : ¿Podría estar la aviación tal y como la conocemos en peligro ante avances de tecnologías como la de HyperLoop? 5. La falta de recursos. Tengo que reconocer que ésta me gusto especialmente porque confirma algo que llevo sospechando (y sufriendo) : la falta de gente cualificada. Este tema me gustaría abordarlo en otro post porque creo que puede ser muy interesante por la cantidad de ramificaciones que tiene. 6. Y en linea con lo anterior me hubiese gustado que hubieran tratado dos temas. Primero, el efecto del entorno inflacionista que vivimos. Y en segundo lugar, le tendencia de algunas empresas de hacia el offshoring, no solo de su fabricación, sino ya incluso de su know-how.

Muy contentos de participar en esta la primera edición del Foro Internacional FITEA en la que pondremos en valor el talento y la innovación del sector aéreo

Os animamos a leer este interesante artículo donde veréis cómo el PERTE Aeroespacial impulsa el liderazgo tecnológico del sector Este artículo analiza la ejecución de más de 2.100 millones de euros en #ProyectosInnovadores que transforman el #SectorAeroespacial, fomentando sostenibilidad y competitividad global. Afi LABORAL Kutxa #InnovaciónAeroespacial  #PERTEAeroespacial #TecnologíaEspacial  #TransformaciónEconómica #DesarrolloTecnológico   #Ayudas #CDTI #PERTE #PRTR #NGEU

Sevilla y su cielo de oportunidades en la industria aeroespacial ✈️🚀 Nuestro representante institucional, Darío González Fernández abre la seccion aeroespacial del directorio empresarial #QuienesQuien 2024 a iniciativa del PERIODICO ABC y San Telmo Business School En el artículo se hace un análisis de la situación actual del sector y las oportunidades de las empresas. Si llegas al final del artículo descubrirás por qué INDAERO está creciendo este año un 40% en ventas! 💯 https://lnkd.in/dX5TaCZa

Es inspirador ver cómo el sector aeroespacial en Sevilla sigue creciendo y adaptándose a los desafíos de hoy. Desde el desarrollo de tecnologías sostenibles hasta la apuesta por el espacio, las oportunidades son inmensas. La industria demanda cada vez más productividad y competitividad, y creo que la clave está en combinar innovación con una gestión eficiente. Me entusiasma pensar en el potencial de Sevilla para ser líder en tecnología aeroespacial y en cómo podemos contribuir al futuro de este sector.

#PrimeraJornadadelProyecto #ECOAERO 16 Oct ECO-AERO ✈ Tecnologías robóticas y superficies avanzadas para el sector aeroespacial Os invitamos a la Primera Jornada del Proyecto ECOAERO, una iniciativa que ha sido subvencionada por el @CDTI_innovacion en el marco de la convocatoria de Ecosistemas de Innovación Aeroespacial. Este proyecto cuenta con la colaboración de varias entidades clave del sector, incluyendo HEGAN - Basque Aerospace Cluster, Tekniker, Airbus, Centro Avanzado de Tecnologías Aeroespaciales (CATEC), ANDALUCÍA AEROSPACE Cluster Empresarial, FIDAMC - Fundación para la Investigación, Desarrollo y aplicación de los Materiales Compuestos, TEDAE, Asociación Española de Empresas Tecnológicas de Defensa, Seguridad, Aeronáutica y Espacio y Asime . También participarán como Third Parties actores como Fundación CTA y TECNALIA Research & Innovation, entre otros. Esta jornada ofrecerá un contenido de gran valor especialmente en cuanto a avances en tecnología aeroespacial. ➡️ INSCRÍBETE AQUÍ https://lnkd.in/dbCQHdFe

⚡ Hoy queremos presentaros oficialmente la participación de Abervian en el proyecto #ELECTRA ⚡ #ELECTRA es un proyecto consorciado, apoyado por el @CDTI_innovacion en la convocatoria del #ProgramaTecnológicoAeronáutico (PTA). 🚀 Su objetivo se centra en la investigación de la #ElectrificaciónAeronáutica y nace como una colaboración entre cuatro empresas que abarcan diferentes desarrollos en este campo. Su objetivo principal es desarrollar y adecuar un sistema de potencia y propulsión eléctrico para #ultraligeros, #aeronaves de despegue vertical (eVTOL) y otras aeronaves tripuladas eléctricas, utilizando tecnologías avanzadas de baterías y sistemas de gestión de energía. 💥Embention, que lidera el consorcio, diseñará y fabricará el power block de alto rendimiento, integrando motor, controlador y hélice. También implementarán un sistema de control fly-by-wire con redundancia distribuida para garantizar el cumplimiento de los estándares de certificación de aeronaves. 💥FIBER LAMINATES SL, especializada en la fabricación de aviones ultraligeros, adaptará el avión Martin 3 S100 para propulsión eléctrica y despegue vertical. Esto implica modificaciones estructurales y de sistemas para maximizar la eficiencia y la seguridad. 💥Zelestium Technologies se centrará en tecnologías de baterías de vanguardia, diseñando y fabricando baterías de alta capacidad, eficientes y duraderas adaptadas a aplicaciones aeronáuticas. 💥Por nuestra parte, desde Abervian - Product Engineering, especializados en sistemas de gestión de baterías (BMS), desarrollaremos un BMS avanzado para monitorear y controlar el estado de carga, la temperatura y otros parámetros clave de la batería, garantizando un uso eficiente de la energía y maximizando la vida útil de la batería. Con este proyecto, #Abervian desembarca oficialmente en el #sectoraeronáutico, haciendo aplicable todo su bagaje y capacidades en movilidad eléctrica, baterías y BMS. Para este proyecto, Abervian está contando con la inestimable colaboración del Centro Tecnológico TECNALIA Research & Innovation. 〰 AVVE - Asociación Valenciana del Vehículo Eléctrico AEPIBAL BatteryPlat Espaitec Universitat Jaume I xarxatec Mobility Portal España

Andalucía Aerospace integra el consorcio del proyecto #ECOAERO, liderado por el Centro Avanzado de Tecnologías Aeroespaciales (CATEC), y en el que también participan #Airbus, Asime ,FIDAMC - Fundación para la Investigación, Desarrollo y aplicación de los Materiales Compuestos, HEGAN - Basque Aerospace Cluster, TEDAE, Asociación Española de Empresas Tecnológicas de Defensa, Seguridad, Aeronáutica y Espacio y Tekniker. El proyecto #ECOAERO fomentará la colaboración entre empresas, clústeres y centros tecnológicos, fortaleciendo la cadena de suministro nacional y asegurando la competitividad global de la #industria #aeroespacial, con un enfoque en la #sostenibilidad y la #digitalización. Se trata de un proyecto financiado por el Ministerio de Ciencia, Innovación y Universidades a través del @CDTI_innovacion, en el marco del programa «Ecosistemas de #Innovación».

✈️ Coñecer de preto aos futuros profesionais galegos é unha prioridade para o #PoloAeroespacialdeGalicia. Estudantes do Máster Universitario en Sistemas Aéreos no Tripulados da Universidade de Vigo e da Universidade de Santiago de Compostela así como do Grao en Robótica da Universidade de Santiago asistiron na Escola Politécnica Superior de Enxeñaría de Lugo á presentación da directora da Axencia Galega de Innovación, Patricia Argerey Vilar, sobre a #CivilUAVsInitiative, a iniciativa estratéxica da Xunta para o impulso das tecnoloxías de sistemas non tripulados, quen destacou as oportunidades que ofrece o ecosistema de empresas e centros de coñecemento do sector aeroespacial en Galicia. #talentogalego #tecnoloxía #uavs Galicia Crece