Análisis Estratégico de la Presencia de Drones en la Costa Este de los Estados Unidos

Introducción

La proliferación de drones en los Estados Unidos ha alcanzado cifras alarmantes, con más de 1 millón de unidades registradas por la Administración Federal de Aviación (FAA) y más de 3 millones en total en el país. Este fenómeno ha suscitado un creciente interés y preocupación entre la población, especialmente en estados como Nueva York (NY) y Nueva Jersey (NJ), donde se han reportado avistamientos frecuentes y actividades relacionadas con drones. Este artículo profundiza en el uso de drones, las regulaciones existentes, las preocupaciones de seguridad y el fenómeno de la histeria colectiva en torno a su uso, así como las dinámicas burocráticas que influyen en su monitoreo y regulación.

Parte del problema y la confusión es que la Administración Federal de Aviación (FAA) define los drones como "aeronaves", lo que significa que su uso y operación están sujetos a las regulaciones de la FAA. Debido a que un drone se define como una aeronave, se aplican las mismas leyes contra disparar a una aeronave. Esto es importante porque muchas personas han sido arrestadas y procesadas por las fuerzas del orden federales y estatales por disparar a drones. Además, estados y muchos condados y municipios han codificado estatutos y/o regulaciones para el uso de drones, lo que complica y confunde aún más las operaciones de drones. Pero al final, es la FAA, la principal agencia que regula el espacio aéreo y la aviación civil, incluyendo las operaciones recreativas y comerciales de drones. Así, las operaciones de "aeronaves" en los Estados Unidos son responsabilidad de la FAA.

El Uso de Drones en Nueva York y Nueva Jersey

Uso recreativo y comercial: En NY y NJ, los drones se utilizan tanto para fines recreativos como comerciales. Los entusiastas de los drones utilizan estos dispositivos para fotografía aérea, grabación de video y exploración de paisajes urbanos. A su vez, las empresas de sectores como la construcción, la agricultura y la entrega de mercancías han comenzado a adoptar drones como herramientas clave para mejorar la eficiencia y reducir costos.

Eventos públicos y deportes: Los drones han encontrado su lugar en eventos públicos, deportes y entretenimiento. Las competiciones de drones y los espectáculos de luces han ganado popularidad, atrayendo multitudes y generando interés mediático. Sin embargo, la concentración de personas en estos eventos también ha llevado a un aumento de la vigilancia y la regulación en cuanto al uso de drones.

Regulación de Drones: El Papel de la FAA

La FAA es la autoridad responsable de regular el espacio aéreo en los Estados Unidos, y su papel se vuelve más crítico a medida que aumenta el uso de drones. A través de la implementación de reglas y regulaciones específicas, la FAA busca garantizar la seguridad y eficiencia de las operaciones aéreas:

- Registro y licencias: La FAA requiere que todos los drones pesados y aquellos utilizados para fines comerciales estén registrados. Además, los pilotos de drones deben obtener licencias y seguir pautas específicas para operar sus dispositivos.

- Zonas de no vuelo: La FAA ha establecido zonas de no vuelo alrededor de aeropuertos, instalaciones militares y áreas sensibles, limitando las operaciones de drones en estas regiones y buscando prevenir incidentes de seguridad.

- Educación y concienciación pública: La FAA lleva a cabo campañas de concienciación para educar al público sobre las regulaciones de drones, enfatizando la importancia de la seguridad y el respeto por la privacidad de los demás.

Histeria Colectiva y Preocupaciones de Seguridad

A medida que los avistamientos de drones se han vuelto más comunes en NY y NJ, también ha surgido una creciente histeria colectiva y preocupaciones de seguridad. Varios factores contribuyen a esta reacción:

- Avistamientos inusuales:  Los informes de drones volando en áreas urbanas densamente pobladas, cerca de instalaciones gubernamentales y eventos públicos han generado alarma. La percepción de que estos drones pueden estar espiando o recolectando datos ha alimentado el miedo entre la población.

- Implicaciones de seguridad nacional:  La mayoría de los drones son de fabricación china, lo que genera preocupaciones sobre la posible infiltración de tecnología insegura. Existe el temor de que los drones operados por actores maliciosos puedan ser utilizados para espionaje, ataques terroristas o actividades criminales.

- Incidentes reportados:   Ha habido casos documentados de drones interfiriendo con operaciones de aeronaves comerciales, lo que ha llevado a la FAA a tomar medidas más estrictas. Estos incidentes han alimentado la narrativa de que los drones representan una amenaza significativa para la seguridad aérea.

- Reacciones comunitarias:  Grupos comunitarios y organizaciones de defensa han comenzado a exigir regulaciones y supervisión más estrictas en cuanto al uso de drones. Las preocupaciones sobre la privacidad y la seguridad han llevado a llamados a la acción destinados a establecer un marco legal más sólido para las operaciones de drones en áreas urbanas.

Dinámicas de Responsabilidad y Burocracia

Un aspecto crítico que ha surgido en la conversación sobre la regulación de drones es la falta de claridad respecto a qué agencia gubernamental es responsable de monitorear sus actividades. Las agencias gubernamentales de EE. UU. han comenzado a culparse mutuamente, reflejando una falta de coordinación y un enfoque fragmentado en la regulación y supervisión de los drones. Esta confusión no solo obstaculiza la capacidad de identificar y monitorear actividades sospechosas, sino que también aumenta la ansiedad pública sobre la seguridad.

- Responsabilidad compartida:  La ausencia de una agencia claramente designada responsable de la supervisión de drones ha llevado a una situación en la que múltiples entidades, desde la FAA hasta el Departamento de Seguridad Nacional (DHS), están tratando de abordar el problema. Esta fragmentación puede resultar en esfuerzos ineficientes y en la incapacidad de tomar medidas efectivas.

- Declaraciones del gobierno: En medio de esta confusión, el gobierno ha tratado de asegurar al público que no hay nada de qué preocuparse y que no hay una amenaza extranjera detrás de la actividad de drones en el noreste de los Estados Unidos. Sin embargo, esta afirmación parece más un intento de calmar a la población que una evaluación honesta de la situación. La administración es consciente de que el problema no proviene de una amenaza externa, sino de deficiencias burocráticas en la regulación y aplicación de las leyes existentes.

Ejemplos de Drones Volando Cerca de Instalaciones Críticas

En los últimos tres años, ha habido varios incidentes documentados de drones volando cerca o sobre instalaciones militares, aeropuertos y plantas nucleares en los Estados Unidos y otras partes del mundo. A continuación, se presentan algunos ejemplos destacados:

- Drones en instalaciones militares: Se reportaron avistamientos de drones no identificados sobre Fort Bragg, una de las bases militares más grandes de EE. UU. Las autoridades militares expresaron preocupaciones sobre la seguridad y la privacidad, lo que llevó a un aumento de la vigilancia y patrullas para identificar la fuente de los drones. En diciembre de 2020, se avistó un drone sobre la Base Aérea de Edwards, utilizada para pruebas de vuelo militares. Este incidente llevó a una investigación sobre el origen del drone y sus intenciones, destacando la vulnerabilidad de las instalaciones militares a incursiones de drones.

- Drones en aeropuertos:  En octubre de 2020, se reportó un drone volando cerca del Aeropuerto Internacional de Newark, lo que llevó a una interrupción temporal de algunas operaciones aéreas. La FAA investigó el incidente, subrayando la creciente preocupación por la seguridad aeroportuaria y la posibilidad de colisiones con aeronaves comerciales. Aunque este incidente ocurrió ligeramente más allá del marco de tres años, es relevante mencionar el caso de Heathrow, donde se avistó un drone cerca del aeropuerto en diciembre de 2018, lo que llevó a suspensiones de vuelos. Este evento generó un debate significativo sobre la seguridad aeroportuaria en relación con los drones.

- Drones en plantas nucleares: En 2021, se reportó un drone volando sobre la planta nuclear de Diablo Canyon, lo que generó preocupaciones sobre la seguridad nuclear y la protección de infraestructuras críticas. La Comisión Reguladora Nuclear de EE. UU. (NRC) revisó los protocolos de seguridad para abordar tales incidentes. En 2020, se avistó un drone volando cerca de la planta nuclear de Indian Point, lo que provocó una respuesta inmediata de seguridad. Este incidente destacó la necesidad de medidas de seguridad más estrictas para proteger las instalaciones nucleares de posibles amenazas.

La Guerra de Drones en Rusia y Ucrania

La tecnología está superando drásticamente la forma en que se libra la guerra en el campo de batalla. No hay duda de que la tecnología de drones está avanzando claramente en la manera en que se conduce la guerra y cómo los soldados se están adaptando a esta tecnología en rápida evolución. Las imágenes del campo de batalla han redefinido claramente el uso de drones, desde sistemas de vigilancia hasta la localización y destrucción de tanques de batalla y buques de guerra, así como la localización y eliminación de soldados. No hay duda de que esta tecnología ha cambiado las capacidades de la guerra contemporánea, pero más importante aún, ¿cuáles podrían ser las implicaciones de las operaciones de drones en los Estados Unidos? Es muy probable que el ejército de EE. UU., las agencias de seguridad y las agencias reguladoras estén observando de cerca las operaciones de drones en lo que respecta a su uso y empleo en los Estados Unidos. La preocupación es significativa. Más importante aún, debemos considerar cómo defender nuestra patria contra las operaciones de drones y ataques en manos de criminales, pero también contra adversarios altamente adaptables.

Conclusiones:

Estos ejemplos demuestran el creciente desafío que representan los drones para la seguridad de instalaciones críticas, como bases militares, aeropuertos y plantas nucleares. La proliferación de drones, junto con la falta de un marco regulatorio claro y efectivo, ha llevado a un aumento en los avistamientos no autorizados en áreas sensibles, lo que plantea serias preocupaciones sobre la seguridad nacional y la protección de infraestructuras críticas. Las autoridades continúan trabajando en el desarrollo de estrategias de mitigación y regulación para abordar estos riesgos emergentes.

La presencia de drones en el espacio aéreo de la Costa Este de los Estados Unidos, especialmente en Nueva York y Nueva Jersey, presenta desafíos y oportunidades significativas. Si bien los drones ofrecen beneficios en términos de eficiencia y nuevas aplicaciones, también generan preocupaciones sobre la seguridad y la privacidad. La FAA juega un papel crucial en la regulación de estas aeronaves, pero la creciente histeria colectiva y las preocupaciones de seguridad requieren un enfoque proactivo y colaborativo entre autoridades, comunidades y fabricantes. Además, la confusión sobre las responsabilidades y las dinámicas burocráticas debe ser abordada para garantizar una supervisión efectiva. A medida que la tecnología de drones continúa evolucionando, es esencial establecer un marco regulatorio sólido que garantice un uso seguro y responsable mientras se mitigan los riesgos asociados con su creciente presencia en el espacio aéreo de EE. UU.

A medida que miramos hacia el futuro en la regulación de las operaciones de drones en los Estados Unidos y en la prevención de otro escenario de pánico impulsado por la histeria, es probable que el gobierno de EE. UU. lidere un grupo de trabajo de entidades privadas, incluidos fabricantes de drones de EE. UU. y extranjeros, para abordar algunos de estos problemas. A la luz de la histeria de drones en el noreste, es probable que muchos de los problemas que estamos viendo desarrollarse en la respuesta del gobierno de EE. UU. ya se hayan abordado, pero no se tomaron acciones o cambios debido a la burocracia existente en nuestro gobierno hoy en día. La verdad es que la FAA no ha podido mantenerse al día con la explosión de la tecnología de drones en los Estados Unidos. La FAA simplemente no tiene el personal ni la experiencia en el campo para proporcionar una supervisión y aplicación adecuadas.

Créditos:

- Administración Federal de Aviación (FAA)

- Departamento de Seguridad Nacional (DHS)

- Comisión Reguladora Nuclear de EE. UU. (NRC)

- The New York Times

- The Washington Post

- The Wall Street Journal

- USA Today

- Los Angeles Times

- Newark Star-Ledger

- New York Post

- The Philadelphia Inquirer

- The Boston Globe

- Drone DJ (especializado en noticias sobre drones)

Jesús Daniel Romero se convirtió en oficial a través del Programa de Alistados de la Marina, y se graduó con honores de la Universidad Estatal de Norfolk y recibió una Licenciatura en Ciencias Políticas. Posteriormente, se graduó del curso de Adoctrinamiento Pre-Vuelo de Aviación Naval del Comando de Escuelas de Aviación Naval y siguió el entrenamiento intermedio en los escuadrones VT-10 y VT-86. Sirvió a bordo de un crucero de misiles nucleares, barcos de operaciones anfibias y escuadrones de estado mayor, un escuadrón de bombardeo de ala fija de ataque y un ala aérea de portaaviones, fue enviado a Libia, Bosnia, Irak y Somalia. Presto servicios en giras con la Agencia de Inteligencia de Defensa (DIA) en Panamá, el Centro Conjunto de Inteligencia del Pacífico en Hawái y el Comando Contable Conjunto de POW/MIA. Jesús y su equipo atacaron con éxito una organización criminal internacional que operaba en varios países y en los Estados Unidos desmantelando e interrumpiendo actividades criminales en nombre de los cárteles mexicanos.

William L. Acosta es el fundador y director ejecutivo de Equalizer Private Investigations & Security Services Inc. Una agencia de investigación autorizada y vinculada en NYS, FL. Con oficinas y afiliados en todo el mundo. Equalizer mantiene oficinas y filiales en Estados Unidos en Nueva York, Florida y California. Desde 1999, las investigaciones de Equalizer han cerrado con éxito cientos de casos, que van desde homicidios, personas desaparecidas y otros delitos. Ha estado involucrado en la defensa penal de cientos de casos de defensa penal estatales y federales que van desde homicidio, narcóticos, rico, lavado de dinero, conspiración y otros cargos federales y estatales. Se especializa en investigaciones internacionales y multijurisdiccionales, y en los últimos años ha realizado investigaciones en Alemania, Italia, Portugal, España, Francia, Inglaterra, México, Guatemala, El Salvador, Honduras, Panamá, Colombia, Venezuela, Argentina, Bolivia, Ecuador, Perú, Brasil, Puerto Rico, República Dominicana, entre otras localidades. Ha dirigido o coordinado cientos de investigaciones relacionadas con el narcotráfico internacional, el lavado de dinero y los homicidios;y ha sido instructor y orador internacional sobre varios temas de investigación. Especialidades: Investigaciones de Defensa Criminal, Investigaciones Internacionales, Homicidios, Operaciones Encubiertas Narcóticos, Investigaciones, Investigaciones de Lavado de Activos, Conspiración, Trata Internacional de Personas, Vigilancia, Terrorismo Internacional, Inteligencia, Contramedidas de Vigilancia Técnica, Investigaciones de Asuntos Internos, Seguridad Nacional.

Steve Tochterman nació en Green Bay, Wisconsin y creció en la Zona del Canal de Panamá. Tiene una licenciatura en Aplicación de la Ley y Ciencias Policiales de la Universidad Estatal Sam Houston. La carrera policial de Steve abarca más de 35 años, incluidos roles como Mariscal del Aire Federal y Especialista en Seguridad de la Aviación Civil en la FAA. Ha trabajado en varios lugares, incluidos Florida, Georgia, Bélgica y Singapur, y ha viajado a más de 50 países brindando servicios de consultoría y capacitación en seguridad de la aviación. Steve fue nombrado dos veces Empleado de Seguridad del Año por la FAA y ha recibido premios de la Oficina de Política Nacional de Control de Drogas, incluidas invitaciones a la Casa Blanca. Su experiencia en registro de aeronaves ha llevado a la incautación de más de 300 aeronaves involucradas en actividades ilícitas. Ha capacitado a más de 2000 personas en 100 agencias en todo el mundo. Desde que se jubiló, Steve fundó una empresa de consultoría de aviación y obtuvo un contrato como contratista federal con el Departamento de Estado de EE. UU. para brindar capacitación en Centroamérica. Es coautor del libro ¨El vuelo final: la reina del aire¨, junto con Jesús Daniel Romero. Un best seller en Amazon para honrar a quienes participan en investigaciones de aviación y abogar por mejoras en el proceso de registro de aeronaves en EE. UU.