CONTAMINACIÓN DEL ACEITE

ELEVADA TEMPERATURA  como factor crítico en el funcionamiento mecánico

Cuando nuestro proceso de fabricación se produce con temperatura elevada, la lubricación y el mantenimiento se ven comprometidos.

Debemos intervenir con lubricantes que proporcionen:

·        Buena adherencia a la superficie.

·        Altamente resistentes al ataque químico.

·        Bases sintéticas con gran capacidad de refrigeración

·        Grasas fluoradas y pastas

Con la frecuencia adecuada para evitar averías:

·        DESGASTES

·         OXIDACIONES

·         VAPORES

·         ELEMENTOS GRIPADOS,

·        BARNICES

·         LODOS.

Todas esas causas de falla que tanto dolor de cabeza nos dan, ¿verdad?

CONTAMINACIÓN CON ESPUAMA

¿CUÁNDO SE CONSIDERA LA ESPUMA UN PROBLEMA?

LA ESPUMA ES UN PROBLEMA CUÁNDO:

·        El nivel de aceite en el depósito o tanque se vuelve imposible de controlar.

·        El aceite se derrama sobre el piso, creando un riesgo de seguridad.

·        La espuma ocasiona bloqueo de aire e impide que el aceite llegue a los componentes lubricados.

·        La espuma inhibe la transferencia de calor y fomenta la oxidación y falla térmica del aceite.

·        El equipo se “Lubrica con Espuma”, en lugar de aceite.

LOCALIZACIÓN Y RESOLUCIÓN DEL PROBLEMA DE ESPUMA.

·        Problema mecánico, (aireación excesiva).

·        Cavitación por mal diseño de las instalaciones.

·        Problema de liberación de aire (el aceite no deja que salgan las burbujas de aire)

·        Antiespumante agotado o ineficiente.

 El control de este aire atrapado tiene como consecuencia

·        Reduce la espuma

·        Reduce la oxidación y el barniz

·        Reduce la cavitación de bombas.

·        Reduce el flujo errático del flujo.

·        Reduce el sobrecalentamiento.

 Si éste es tu problema, recuerda que puedo ayudarte

Si éste es un problema para ti en MRO, puedo ayudarte.

CONTAMINACIÓN POR PARTÍCULAS

·        Pandilleros que viajan en el aire (partí culas) en busca de problemas

·        Estos pandilleros entran a la máquina, dañando ejes y sellos.

·        Ya dentro, destruyen las superficies de los rodamientos, creando nuevas partículas. Convenciendo a estas partículas de convertirse a la vida criminal.

·        Estos criminales fugitivos tratan de evitar su captura, pero muchos son arrestados y encarcelados (filtros).

·        Algunos escapan a los filtros y siguen cometiendo nuevos crímenes

Es importante que las partículas lo suficientemente grandes para percibirlas al tacto o a la vista no estén. Pero con mayor frecuencia las partículas invisibles son la que causan el mayor daño.

Aunque no puedas ver o sentir las partículas, ellas están presentes y harán daño a tus máquinas.

Las partículas son la causa del 82% del desgaste de los sistemas.

Obstaculizan el desempeño del lubricante y concentran la presión en puntos localizados de los componentes.

El riesgo de bloqueo por partículas incrementa con el tiempo de paro.

Si éste es un problema para ti en MRO, puedo ayudarte.

CONTAMINAZIÓN CON AGUA.

Entre el 80 y 90% de la sangre es agua. La piel contiene un 70-75% de este líquido. El corazón el hígado y los riñones, entre 70 y 80%.

 ¿QUÉ SUCEDE EN LAS MÁQUINAS?

·        El agua en el aceite le da a los ácidos grasos un gran potencial destructivo.

·        Es el principal promotor de la corrosión.

·        En contacto con rodamientos, causa falla de resistencia de la película.

·        Causa falla en cojinetes.

·        Principal causa de cavitación en bombas hidráulicas.

·        Causa filtración deficiente y atascamiento de válvulas.

GENERA OTROS CONTAMINATES

·        BACTERIAS

·        HERRUMBRE

·        HOLLÍN

·        CERA

·        LODO

·        ÁCIDOS

Llenos de agua trabajamos cada día para evitar que éste llegue a nuestras máquinas. Mismo elemento, resultado opuesto. Como la vida misma, ¿verdad? Dos cosas iguales pueden darnos la vida o causarnos problemas.

Si éste es tu problema, puedo ayudarte.

ARREGLAR LOS PROBLEMAS DESDE LA RAÍZ

Eso significa mirar la causa de falla:

·        Aceite incorrecto

·        Temperatura elevada

·        Humedad

·        Partículas

·        Productos químicos.

·        Desbalance y desalineado

Esto te ayudará a prevenir y corregir muchas causas de averías y paradas.

Trabaja de manera óptima, lleva un registro, observa y planifica.

CONTAMINACIÓN POR BARNIZ Y FORMACIÓN DE LODO

Con las máquinas debemos tener cuidado, ya que el calor y el oxígeno causan fallas térmicas y oxidativas.

Entre otras cosas causan formación de Barniz, lodos y depósitos.

¿Y por qué esto es un problema en #MROEnAcción?

PROBLEMAS:

·        Falta de enfriamiento y falta de lubricación.

·        Restricción de movimiento

·        Deficiencia en transferencia de calor

·        Mayor consumo de energía

·        Taponamiento de filtros

·        Destrucción de aditivos.

Es momento de analizar tu aceite, los signos y síntomas, de oler, mirar, tocar y leer parámetros que te dirán cómo está la #SaludParaTusMáquinas.

Así cómo vas a una revisión periódica, así mismo debes reparar en la salud de tus aceites.

ACEITE DE ENGRASE GENERAL

En las máquinas podemos cuidar la salud de las “articulaciones” usando un buen aceite de engrase general. La principal característica es su alto poder de untuosidad y poder filante.

Protege tus articulaciones y protege tus máquinas cuidando el aceite que facilitará el libre movimiento de las piezas.

Si necesitas mejorar, puedo ayudarte.

No dudes en contactar, puedo ayudarte.

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