Mujeres en las carreras, ¿Un problema que no tenemos?
Ayer fui consciente de un dato en el que no había caído, las cuentas de Youtube y de Instagram de contenido sobre coches y carreras tienen entre un 80% y un 95% de audiencia masculina.
Siempre he sido un gran defensor y promotor de las chicas en las carreras, de hecho nuestra empresa, E2P Group, lleva adelante la COPA RACER, campeonato con más mujeres en una competición en España de la historia.
Hay una corriente para que las mujeres estén en el automovilismo, desde Federaciones, Campeonatos y organizaciones, pero desde el enfrentamiento en mi opinión. Vemos como hay Campeonatos que obligan a equipos mixtos, vemos Campeonatos de promoción como la F1 Academy y en mi opinión lo peor de todo que es ofrecer categoría femenina en los Campeonatos en los que participan mujeres.
El Automovilismo es un deporte de inteligencia, de gestión de la información, de capacidad de reacción y rapidez de pensamiento, de gestión de equipo, en todas estas cuestiones una mujer es igual (si no mejor) que cualquier hombre, con lo que nunca debería haber una distinción por sexo en el resultado de una carrera. Una chica no tiene ninguna razón para no ser el mejor piloto del mundo.
Todas estas corrientes, que pienso, buscan el negocio a través de la crispación y la ofensa (nos suena de la política, no?), se basan en que hay menos mujeres que hombres compitiendo, pero para responder a esto, ve a mi primer párrafo, donde se demuestra que hay menos porcentaje de mujeres aficionadas al motor que hombres, tan simple como eso.
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El porcentaje de chicas en cada carrera es muy similar al de las audiencias de las que hablábamos, y es que es raro encontrar un Campeonato donde no haya chicas y es raro que sean más de un 10%-20% de los inscritos.
Las iniciativas de promoción para la mujer cumplen una buena función, no soy contrario a ellas, porque ponen el ejemplo a chicas que pueden aficionarse al motor, y eso es siempre bueno. El problema viene (de nuevo como en política) cuando se quitan medios y oportunidades a pilotos mejores por el hecho de ser hombres.
Parece que lo de las mujeres en las carreras es nuevo, pero es algo muy común desde los años 80, y tenemos grandísimas pilotos en el mundo. No es raro que una chica gane un campeonato o una carrera y en contra de lo que parece que se promueve, a ningún piloto hombre le produce ningún problema mayor que el perder una carrera, sea contra quién sea.
No nos olvidemos que las mujeres son y siempre han sido bienvenidas en el motor, que son grandes pilotos y que participan en la misma proporción que el número de aficionadas el motorsport, así que todo está bien en mi opinión, que nadie haga parecer lo contrario por intereses ajenos al motor.
Piloto de Automovilismo 🏁 | Marketing Digital y Comunicación
4 mesesMuy deacuerdo pero ojo, lo de la falta de afición es un pez que se muerde la cola, no olvidemos que la afición se nutre de admiración por sus ídolos ¿como vamos a tener seguidoras del motor si no tienen ídolas que admirar en la pista? ¿como vamos a generar futuras seguidoras del motor si seguimos dejando los cochecitos de juguete para los niños y las casitas de muñecas para las niñas? muchos problemas vienen de cuna, y en este caso, no es menos, pero vamos por buen camino.
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4 mesesQue suerte tenemos en nuestro país Javier Morcillo que empresas como E2P Group y tú, promováis que cada día sean más las mujeres interesadas en este gran deporte, porque lo ponéis fácil y apostáis por ello!!! Enhorabuena por el gran trabajo que hacéis día a día ese equipazo! ❤️