Newsletter de gestión de flotas 12/08/2024

23 personas hospitalizadas y 140 coches dañados por la explosión de un Mercedes eléctrico que estaba aparcado en un garaje de Corea del Sur

Comenzó como una nube de humo blanca que en pocos segundos derivó en una explosión. Un Mercedes-Benz EQE aparcado en un parking subterráneo al oeste de Seúl, Corea del Sur, ha provocado cuantiosos daños personales y materiales tras incendiarse espontáneamente.

Más de la mitad de conductores de Tesla que entregan su coche al comprar uno nuevo optan por un coche de gasolina, según este estudio"

En un panorama automovilístico cada vez más electrificado, hay una tendencia que llama la atención: algunos conductores dan marcha atrás y venden sus coches eléctricos para comprar modelos gasolina. Y más sorprendente aún, esa proporción es elevadísima en los conductores de Tesla. Así, más de la mitad de los Tesla vendidos a un concesionario como parte de la compra de un nuevo modelo en Estados Unidos, lo han sido a cambio de un coche con motor de gasolina. Sólo el 32% optó de nuevo por un coche eléctrico.

La ciencia cree haber solucionado el mayor problema de las baterías de los coches eléctricos: reciclar el litio en solo 30 segundos

El litio es uno de los materiales esenciales en la fabricación de baterías de coches eléctricos. Ha adquirido tanta importancia que a veces se le denomina oro blanco. Con una demanda de 442 kt (kilotoneladas) prevista para 2030, frente a las 92 kt de 2023, y un elevado riesgo de desabastecimiento, según la Agencia Internacional de la Energía, la necesidad de encontrar fuentes alternativas al litio, como el reciclado del litio existente, es una auténtica necesidad.

Los coches eléctricos se averían menos: menos de un 10% de los conductores de coches de baterías se han quedado tirados, según este estudio

Existen muchas barreras aún en torno al coche eléctrico que impiden que este despegue como se espera: la desconfianza hacia una tecnología con la que no estamos familiarizados, la infraestructura de carga, el precio, la ansiedad por la autonomía o el miedo a quedarse tirados.

Qué tienen de bueno y de malo las baterías LFP y por qué son tan importantes para el futuro del coche eléctrico

La batería es el corazón del vehículo eléctrico y, aunque prácticamente todas funcionan de forma similar, existen grandes diferencias en los componentes químicos que emplean para generar la corriente eléctrica. El litio, el níquel o el manganeso son los más comunes, aunque en los últimos años ha cobrado cada vez más fuerza el uso de los fosfatos de hierro.

"Tuve que intervenir para evitar un accidente". Para Elon Musk la conducción autónoma total de Tesla es perfecta para sus robotaxis. Un analista lo ha probado. Casi se estrella

Dicen que no hay nada como probar las cosas por uno mismo y Elon Musk debe estar convencido de ello porque, después de hablar todo tipo de maravillas de la conducción totalmente autónoma de Tesla, animó a sus inversores a probarla para que entendieran la marca, ahora que la está enfocando a ser una firma de robotaxis.

Europa no quiere más coches de gasolina, pero BMW se ha emperrado en salvarlos con un nuevo motor revolucionario

Aunque la Unión Europea se dirige a la prohibición de la venta de coches y furgonetas con motores de combustión interna en 2035 -a excepción de los e-Fuels-, BMW no parece dispuesta a rendirse y sigue apostando por esta tecnología, aunque con un enfoque renovado. Según Auto Motor und Sport, la marca bávara acaba de presentar una patente que podría cambiarlo todo, y alargar la vida de este tipo de vehículos en el mercado europeo.

Cómo afecta la carga rápida a las baterías de los coches eléctricos y por qué no hay que abusar de ella aunque no haya pruebas concluyentes

Para muchos conductores, dos de los puntos más importantes a favor de la adopción del coche eléctrico son: una mejor infraestructura de carga para vehículos eléctricos y poder hacer más cargas rápidas fuera de casa para que los viajes no se eternicen.

Vídeo-La utilización de las tierras raras en el vehículo eléctrico.

La clase-vídeo desarrolla la utilización de las tierras raras en los vehículos eléctricos, que son exactamente, cuales son sus aplicaciones, y las implicaciones en la gestión de la flota. 

Conoce nuestros próximos cursos online en Octubre de gestión de flotas, transporte, movilidad y logística, todos bonificables por Fundae, inscríbete.

• Gestión de flotas de vehículos, 14 de Octubre.
• Logística de flotas y sistemas telemáticos-Jefe de Tráfico, 14 de Octubre.
• Tacógrafo digital, 14 de Octubre.
• Reducción del consumo/coste del combustible/energía, 21 de Octubre.
• Tecnologías asociadas al transporte, 21 de Octubre.
• Movilidad segura y sostenible, 21 de Octubre.
• Función logística y optimización de costes. 28 de Octubre.
• Gestión y control de compras y stock. 28 de Octubre.
• Organización del almacén, 28 de Octubre.

11º Curso online para la gestión de flotas de vehículos. 14 de Octubre 2024.

Características del curso

• El curso está dirigido a: directivos, mandos intermedios, gestores de flotas y cualquier profesional relacionado con la gestión de flotas de vehículos.
• Horario: a tu propio ritmo, el horario lo pones tú.
• Duración: 55 horas, 9-10 semanas.
• Fecha de inicio: 14 de Octubre del 2024.
• Fecha de finalización: 31 de Diciembre del 2024.
• Materiales: las clases en vídeo, las transcripciones de las clases (Temario), los libros “Introducción a la gestión de flotas de vehículos” y “Control y seguimiento de los costes de la flota de vehículos” desarrollados por el profesor, las presentaciones en powerpoint de cada capítulo en formato PDF,  más material adicional relacionado con la gestión de flotas de vehículos.
• Entrega de diploma.

4º Curso online de “Jefe de Tráfico”. 14 de Octubre 2024.

Caracteristícas del curso

• El curso está dirigido a: trabajadores relacionados con la gestión del tráfico de una flota de vehículos, gestores de flotas y cualquier profesional relacionado con la gestión de flotas.
• Horario: a tu propio ritmo, el horario lo pones tú.
• Duración: 45 horas, 8/9 semanas.
• Fecha de inicio: 14 de Octubre del 2024.
• Fecha de finalización: 31 de Diciembre del 2024.
• Entrega de diploma.

3º Curso online de “Tacógrafo digital”. 14 de Octubre 2024.

• El curso está dirigido a: conductores profesionales, trabajadores relacionados con la gestión del tráfico, gestores de flotas y cualquier profesional relacionado con la gestión de flotas y la movilidad.
• Duración: 33 horas.
• Fecha de inicio: 14 de Octubre 2024.
• Fecha de finalización: 31 de Diciembre 2024.
• Horario: es libre, el alumno puede hacer el curso cuando quiera y a su ritmo, todo el contenido está grabado.
• Entrega de diploma

4º Curso online para la reducción del consumo/coste del combustible/energía y las emisiones contaminantes en flotas de vehículos, 21 de Octubre 2024.

Características del curso

• El curso está dirigido a: directivos, mandos intermedios, gestores de flotas y cualquier profesional relacionado con la gestión de flotas de vehículos.
• Horario: a tu propio ritmo, el horario lo pones tú.
• Duración: 30 horas, 6/7 semanas.
• Fecha de inicio: 21 de Octubre 2024.
• Fecha de finalización: 31 de Diciembre 2024.
• Materiales: las clases en vídeo, las transcripciones de las clases (Temario), el libro “Reducción del consumo/coste del combustible/energía y las emisiones contaminantes en flotas de vehículos” desarrollado por el profesor, las presentaciones en powerpoint de cada capítulo en formato PDF,  más material adicional relacionado con la reducción del consumo en flotas de vehículos.
• Entrega de diploma.

1º Curso online Tecnologías asociadas al transporte-21 de Octubre.

Características del curso

• El curso está dirigido a: trabajadores que quieren conocer las tecnologías disponibles para gestionar una flota de vehículos.
• Duración: 31 horas.
• Fecha de inicio: 21 de Octubre 2024.
• Fecha de finalización: 31 de Diciembre 2024.
• Horario: es libre, el alumno puede hacer el curso cuando quiera y a su ritmo, todo el contenido está grabado.
• Entrega de diploma.

1º Curso online de Movilidad segura y sostenible-21 de Octubre.

Características del curso

• El curso está dirigido a: trabajadores que gestionan la movilidad en la compañía.
• Duración: 15 horas.
• Fecha de inicio:  21 de Octubre 2024.
• Fecha de finalización: 31 de Diciembre 2024.
• Horario: es libre, el alumno puede hacer el curso cuando quiera y a su ritmo, todo el contenido está grabado.
• Entrega de diploma.

2º Curso online de Función logística y optimización de costes. 28 de Octubre.

Características del curso

• El curso está dirigido a: trabajadores relacionados con la cadena de suministro y la logística con el objetivo de reducir costes.
• Duración: 26 horas.
• Fecha de inicio: 28 de Octubre 2024.
• Fecha de finalización: 31 de Diciembre 2024.
• Horario: es libre, el alumno puede hacer el curso cuando quiera y a su ritmo, todo el contenido está grabado.
• Entrega de diploma.

1º Curso de Gestión y control de compras y stock en almacén-28 de Octubre 2024.

Características del curso

• El curso está dirigido a: a trabajadores que gestionan las compras y el almacén o quieren adquirir los conocimientos para gestionarlo.
• Duración: 31 horas.
• Fecha de inicio: 28 de Octubre 2024.
• Fecha de finalización: 31 de Diciembre 2024.
• Horario: es libre, el alumno puede hacer el curso cuando quiera y a su ritmo, todo el contenido está grabado.
• Entrega de diploma.

3º Curso online de Organización del Almacén. 28 de Octubre.

Características del curso

• El curso está dirigido a: a trabajadores que gestionan el almacén o quieren adquirir los conocimientos para gestionarlo.
• Duración: 31 horas.
• Fecha de inicio: 28 de Octubre 2024.
• Fecha de finalización: 31 de Diciembre 2024.
• Horario: es libre, el alumno puede hacer el curso cuando quiera y a su ritmo, todo el contenido está grabado.
• Entrega de diploma.

Vídeo-Cambio de baterías.

La clase-vídeo desarrolla el cambio de baterías, que es una solución factible para la recarga de las baterías del vehículo eléctrico en algunas flotas urbanas en comparación con los puntos de recarga.