Shot #3: La Piedrita en el Zapato

Navegando en el caos

En los últimos 10 años, las cadenas de suministro se han hecho mucho más complejas. Tarifas volátiles marítimas, relocalización de empresas, conflictos sociales, inseguridad en las rutas, regulaciones cambiantes, etc.

Imagino el día a día caótico con tantas variables en el juego, cambiantes semana a semana. Los dolores de cabeza de todos en logística internacional.

Este fin de semana quiero dejarte pensando sobre algo que jamás volteas a ver, esa piedrita con la que has aprendido a vivir...

La transformación digital como ventaja competitiva del Freight Forwarder.

Y si...

La transformación digital definitivamente no es esa plantilla de Excel con macros que hizo el practicante brillante, o ese software que conseguiste gratis y que adaptaste toda tu operación.

El Sueño de todo Freight Forwarder...

Puedo escuchar en todas las charlas, que desarrollar toda tu tecnología inhouse suena muy bonito en las ideas y sueños.

Déjame decirte que es un camino duro, y no creo que sea lo más viable y ESCALABLE en el mediano plazo y me atrevo a decir (tragando saliva tristemente)... que en el largo plazo tampoco.

Al menos en esta industria, no.

Y lo que sí, es la puerta de entrada a un barril sin fondo, y con una operación corriendo.

"La flexibilidad en la logística, da tranquilidad a todos"

Tristemente, la tecnología es un game changer, si... pero cuesta más de lo que ves en simples costos de licencias.

Siendo claros con la realidad en Mexico...

Gran parte de los Freight Forwarders pequeños y medianos no pueden darse el lujo de tener todo como "tailored made".

Por lo tanto buscan con tanto fervor una herramienta que pueda satisfacer necesidades desde control de prospectos, creación de cotizaciones, seguimiento, hasta, si se puede, la contabilidad electrónica. He visto mucha creatividad usando Google Sheets, Zapier , monday.com , Notion , Airtable para ganar intuitividad, colaboración y flexibilidad.

Platicar constantemente con todos tamaños, colores y sabores de Freight Forwarders de base mexicana, me permite redondear el panorama dejando las siguientes dudas...

A pesar de decir textualmente: "Definitivamente sé que no es funcional ni eficiente con mi gente a mediano plazo"

• ¿Por qué cuesta dejar el Excel interconectado operativo, administrativo, financiero, comercial, pricing?

Todos los humanos podemos acostumbrar nuestro cerebro a trabajar con la incomodidad, estrés, miedo. El cerebro, cuerpo y los sentidos se adaptan.

Quiero desmitificar algunas cosas...

Opción Inhouse: Contratar un escuadrón de desarrolladores, no satifacerá a todas las áreas. Si no veamos el caso de Convoy Inc donde márgenes del 5-10% no fueron suficientes. Los salarios, licencias, mantenimiento pueden hacerte gastar al menos 52,000 USD anuales con un equipo de 2 a 3 personas. En el mediano plazo, ese escuadrón tendrá prioridades por atender, operación por lo general es el último en atender, porque Excel "saca la chamba".

Opción SaaS: Desde la perspectiva mexicana, se tienen largos tiempos de instalación y poco apego a las necesidades reales de los Freight Forwarders. Esto hace que sientan que todo de su operación tiene que ser forzado a un esquema fijo. La personalización de campos y leyendas, lo hacen sumamente caro de pagar. "mejor lo mandamos a hacer a nuestra medida"

Opción Casa de Software: Desarrollar algo a la medida por una casa de software, crea una co-dependencia. No todos diseñan la herramienta para que sea escalable. Lejos del costo por proyecto, mantenerla y mejorarla te costará. Recuerda tu empresa esta cambiando constantemente, esto quiere decir que deben de pensar en que pueda alguien con mayor capacidad o diferente pueda manipularla.

México es un país con mucha incertidumbre en el ecosistema. Esto requiere mayor confianza en el criterio de decisión de los agentes operativos, respaldado por un sistema confiable y controlado.

Muchos creen que si ya trabajan con múltiples hojas de Excel, el cambio a una herramienta digital será mínimo. Se equivocan. El diagrama de flujo del proceso y la estructura de información entre áreas son cruciales en cualquier implementación.

Reflexión: ¿Qué tomar en cuenta al implementar tecnología?

Estrategia: Alinea la visión y estrategia de tu negocio a mediano y largo plazo.

• ¿Cómo ves a tu Freight Forwarder en 5 o 10 años?
• ¿Cómo puede la tecnología beneficiar a toda la organización?
• ¿Qué nuevas áreas de negocio podrían surgir con un enfoque tecnológico?

Cultura: Fomenta una cultura basada en la confianza y el liderazgo.

• ¿Tu equipo confía en la precisión de la información capturada?
• ¿Es necesario tener controles y autorizaciones para todo?
• ¿Puede tu equipo trabajar de manera remota sin afectar la operación y satisfacción del cliente?

Analítica y Datos: Toma decisiones basadas en datos sólidos, no en corazonadas.

• ¿Estás dispuesto a cuestionar tus decisiones si los datos dicen lo contrario?
• ¿Puedes transmitir esta mentalidad a toda la organización?

Procesos: Revisa cada proceso, crea diagramas y manuales.

• ¿Consideras importante documentar los procesos?
• ¿Todo tiene sentido en tu mente, pero no sabes cómo plasmarlo?

Persiguiendo el sueño...

Todo esto que te digo, no es con el afán de desanimarte. Por el contrario, me gustaría despejar ese camino que en tu mente se ve tan enredado.

A final de cuentas, estamos todos en el mismo barco Agentes Aduanales, Importadores, Exportadores, Agente de Carga, Transportistas.

Lo que si tengo claro es que el momento es hoy. Todo empieza con esa cultura de arriba hacia abajo.

Todo comienza como una idea. Pensarlo es el primero paso, ahora toca la acción.

Just do it.

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Si tienes alguna sugerencia, con gusto házmela saber.