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[#BusRATP] Savez-vous que le #groupeRATP déploie des réseaux de bus en Île-de-France mais également en France et à l’international ? A travers les filiales RATP Dev et RATP Cap Île-de-France, les équipes bus du groupe RATP sont présentes de Paris à Casablanca et de Columbia en Caroline du Sud, à Mantes-La-Jolie.

[#RATPStories / Ep1] A l'occasion de l'anniversaire de notre mascotte #RATP #SergeLeLapin 🐰 , qui fête ses 48 ans aujourd'hui, Serge Maury, illustrateur et auteur du lapin du métro de 1986, et Adrien GENEVARD, dessinateur de la version de 2014, vous disent tout sur la star de la journée ⤵️

[Féminisation] À l’occasion de la Journée Internationale des Femmes et Filles de Science, le #groupeRATP met en lumière, 3 collaboratrices qui s’illustrent dans les domaines de la Science et de la Tech. 👩💻 👩🔬 Aujourd’hui, découvrez Enora PREAULT ! Étudiante en Data Science, elle est ingénieure IA en alternance au sein du Groupe.

[Sport] Le #groupeRATP devient le nouveau partenaire de La Grande Course du Grand Paris ! Cette expérience sportive exceptionnelle et accessible à tous est désormais nommée "Grande Course RATP du Grand Paris – Saint-Denis". 🏃♀️ 🏃♂️ Deux formats de course sont ainsi prévus le 30 mars prochain : 👉 Un 10 km au départ de la Place de la République, idéal pour tous les niveaux. 👉 Un semi-marathon partant du Bois de Vincennes, destiné aux coureurs à la recherche d’un défi. Tous les participants termineront leur parcours par une arrivée au Stade de France ! Les inscriptions sont ouvertes sur le site de l’événement : https://lagrandecourse.fr/

[#BusRATP] Le saviez-vous ? Les infrastructures de nos 25 centres bus sont en train d’être convertis à l’électrique ou au biométhane dans le cadre du programme #bus2025. Retrouvez les explications de Nicolas Cartier, directeur de la maintenance Bus du #groupeRATP dans notre cahier d’expertise. #Bus2025 est un projet financé par Île-de-France Mobilités et avec le concours de l’European Commission. #CEFTransport #RATP

[Féminisation] À l’occasion de la Journée Internationale des Femmes et Filles de Science ce 11 février, le #groupeRATP met en lumière 3 collaboratrices qui s’illustrent dans les domaines de la Science et de la Tech. 👩💻 👩🔬 Aujourd’hui, découvrez Nathalie JAROSZ : titulaire d’un Master en Chimie organique, elle est aujourd’hui Responsable Pôle Économie Circulaire Eau Déchets & Biodiversité.

[#BusRATP] 🚍 François de Wailly, directeur du programme #Bus2025, nous parle de ce projet phare en matière de transition énergétique : adapter les 25 centres bus et convertir la grande majorité du parc bus exploité par la #RATP à l’électrique et au biométhane à l’horizon 2025. Objectif de ce programme initié en 2015 : diviser par deux les émissions de Co2 induites par la circulation des bus. Un projet financé par Île-de-France Mobilités et avec le concours de l’European Commission. #CEFTransport En savoir plus ⤵️

[Poésie] À partir du 12 mars et jusqu’au 15 avril, la #RATP invite tous les passionnés d’écriture à participer à son grand concours de poésie ! Pour cette 11e édition du #GrandPrixPoésie, la présidence du jury sera confiée au dramaturge Alexis Michalik.

[#BusRATP] 🚍 Transport du quotidien, le bus est capable de s’adapter à des environnements très divers, de la ville dense aux zones moins peuplées. Retrouvez les explications de Patrice Lovisa, directeur de la business unit Réseaux de surface #groupeRATP dans notre cahier d’expertise. Île-de-France Mobilités #RATP

[#Bus2025] 🚍 Aujourd'hui, le réseau Île-de-France Mobilités exploité par #RATP accueille son 1000ème bus électrique ! Le centre opérationnel bus Point du Jour (XVIe arrondissement de Paris) est ainsi entièrement converti à l’électrique, permettant le passage progressif de 19 lignes de bus aux énergies propres. À ce jour, 8 centres du réseau sont entièrement convertis à l’électrique. 🌿 👉 L’objectif d’Île-de-France Mobilités est d’atteindre une flotte de bus 100 % propre dans les zones denses d’ici 2025 et dans l’ensemble de la région d’ici 2029, ce qui fera de la Région Île-de-France une référence mondiale du transport public urbain routier très bas carbone. Le projet #Bus2025 est financé par Île-de-France Mobilités et avec le concours de l’European Commission #CEFTransport