J'PEUX PAS, J'AI RACLETTE !🍽 Notre traditionnelle Raclette Party a fait son grand retour la semaine dernière à Nantes. Ainsi, une quarantaine de Saferailien.nes ont pu profiter d'un moment de convivialité 🍽 P.S: restez en veille, le round 2 n'est pas très loin 😉 #cohesion #convivialite #espritdequipe
SafeRail SAS
Transport ferroviaire
Expert en Contrôle-Commande et Signalisation ferroviaire
À propos
Présent depuis 2003 dans l’Ingénierie et l’Ingénierie-Conseil du Contrôle-Commande et Signalisation ferroviaire, SAFERAIL est aujourd’hui Leader dans son domaine en France. Intervenant sur les infrastructures de type LGV, lignes classiques (signalisation française conventionnelle et signalisation européenne ERTMS), métro, tram-train, tramway, réseau ferré portuaire et Installations Terminales Embranchées, SAFERAIL accompagne ses clients sur chacune des phases du cycle de vie des projets Contrôle-Commande et Signalisation ferroviaire. Les principaux clients de SAFERAIL sont les gestionnaires d’infrastructures publics et privés et les grandes entreprises qui opèrent dans le développement et le déploiement de solutions technologiques de systèmes de signalisation ferroviaire. Connaissant une croissance importante depuis sa création, SAFERAIL se développe sur 5 sites, Nantes, Les Ulis, Saint Denis, Toulouse et Lille, et compte aujourd’hui 130 collaborateurs (techniciens, ingénieurs et experts). La SÉCURITE, l’ÉQUITE et la QUALITÉ sont les valeurs fondatrices de SAFERAIL. La sécurité est notre priorité numéro 1 ; en témoigne la Politique Sécurité et Qualité de SAFERAIL.
- Site web
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http://www.saferail.fr
Lien externe pour SafeRail SAS
- Secteur
- Transport ferroviaire
- Taille de l’entreprise
- 51-200 employés
- Siège social
- Nantes
- Type
- Société civile/Société commerciale/Autres types de sociétés
- Fondée en
- 2003
- Domaines
- Contrôle-Commande, Maîtrise d'œuvre, Signalisation ferroviaire, Spécification, Conception, Vérifications Techniques, Clé en main, Maintenance, Essais, Mise en Service, Etudes FDMS, Assistance à maîtrise d'ouvrage, Vérification & Validation et Formation
Lieux
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Principal
6, rue Alain Colas
44200 Nantes, FR
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Parc Technopolis - Bât. Omega
Les Ulis 3, avenue du Canada, 91940, FR
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4 Rue Godolin
31000 Toulouse, FR
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28 place de la Gare
59000 Lille, FR
Employés chez SafeRail SAS
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Thierry de Visme
Retraité
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Emmanuel Ciutad - Railway Signalling - Signalisation
Business Unit Director and And System and Cybersecurity engineer for Société du Grand Paris
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Jérémy Moreau
Chef de Projets Signalisation ferroviaire : MOE/Etudes/Travaux/VT
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Jules CUENIN
Chef de projets en signalisation ferroviaire
Nouvelles
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📣 Notre campagne de stage est ouverte ! Etudiantes, étudiants, et si votre futur était chez SafeRail? En quelques mots, SafeRail c'est: 🚆 Une société dont le secteur d'activité est un secteur d'avenir. 📝 Une société où vous avez la possibilité de travailler sur des projets d'envergure et innovants. 📚 Une société où vous aurez l'opportunité de développer vos compétences grâce à notre centre de formation. 🤝Une société où, dès sa création en 2003, l'humain est au coeur du projet. Bref, vous voulez tenter l'aventure? Alors venez nous rencontrer. Nous serons présents au #ForumAtlantique à Nantes le 26 novembre. Ce sera l'occasion de vous présenter nos différentes offres de stage. Centrale Nantes IMT Atlantique Polytech Nantes Icam - Institut Catholique d'Arts et Métiers ESB #stage #therailisourfuture #signalisationferroviaire
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Mission accomplie ! Après 101h historiques d'interception des circulations sur la ligne LGV Paris-Lyon, nous sommes fiers de vous annoncer que les 58 postes SEI+ sont désormais raccordés au réseau et télécommandés depuis la nouvelle salle d'exploitation à Lyon. Ce projet de SNCF Réseau marque une étape cruciale avant l’augmentation de la fréquence des trains sur cet axe à l’horizon 2030. Profitons de l'occasion pour revenir sur tout le travail accompli par #SafeRail : 👉 3 indices d'études d'exécution pour 21 des 58 postes SEI/CAI de la ligne 👉 Câblage de 10 postes SEI/CAI tous indices confondus : 65 châssis et 86 armoires infos raccordées 👉 Vérifications techniques de 32 des 58 postes et étalonnage de 770 sur les 1175 circuits de voies de la ligne 👉 Plus de 2000 installations postes et campagnes vérifiées (EPI, BSP, DATZD, etc.) 👉 Pilotage de l'ensemble de la réalisation des VT au sein de notre groupement avec Eiffage Énergie Systèmes/SYSTRA 👉 Etablissement des fiches de maintenance et réglages des installations en campagne 👉 Assistance à la maîtrise d'œuvre travaux 👉 60 weekends de nuits d'aide aux essais pour Compagnie des Signaux - CSEE Un tel projet a un impact significatif pour nos équipes et leurs compétences : ✔ Déploiement à grande échelle ✔ Amélioration de nos outils nomades pour la réalisation des travaux et VT ✔ Amélioration de nos méthodes de réalisation, notamment en travaux de génie civil avec plus de 48km de câbles déroulés en parallèle des circulations ✔Consolidation de notre expertise technique et technologique et notamment circuits de voies : UM71 TVM300 et 430/ UM71 CB / ITE. ✔ Mise en œuvre de la technologie SEI+ ✔ Développement de nos connaissances "LGV" sur le métier Etudes d'exécution Bravo et merci à tous pour tout ce travail et votre investissement sans faille durant près de 4 ans ! #signalisation #lgv #therailisourfuture
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🚄 Ligne LGV+ Paris – Lyon : Vérifications Techniques terminées La semaine dernière, l’ensemble des Dossiers de Synthèse Qualité (DSQ) Vérifications Techniques compilés, toutes zones confondues, ont été livrés à la SNCF Réseau. SafeRail SAS a participé à ce grand projet au cours de ces 2 années et demie passées, mobilisant notre équipe en semaine et week-end durant lequel nous n’avons pas ménagé nos efforts. Nous sommes fiers d’avoir livré à notre client et partenaire SNCF Réseau les Vérifications Techniques que nous avons mené avec nos partenaires SYSTRA France et Eiffage Énergie Systèmes. Quelques chiffres pour résumer l’implication de nos travaux d’ingénierie : ✅ Pilotage de la réalisation des VT des 58 postes neufs en interface avec la MOET/MOEG ✅ Réalisation des VT de 32 postes nouveaux SEI/CAI (Système d’Enclenchements Intégré) / (Centre d’Appareillage Intermédiaire) ✅ Etalonnage de 770 circuits de voie UM71 TVM et ITE RUTA ✅ Etablissement des fiches de maintenance et réglage des installations en campagne C’est un moment important qui clôture l’ensemble de nos actions sur le volet VT de ce grand projet. Toutefois, la mise en service de la LGV+ Paris-Lyon étant plus proche que jamais, nous continuons sur notre lancée avec toujours en action : 👉 Notre équipe mobilisée aux côtés de la MOETx (Maîtrise d’œuvre travaux) 👉 Des missions d’aide aux essais pour Compagnie des Signaux - CSEE des signaux tous les derniers weekends avant la mise en service 👉 Les dernières levées de réserves avec notre équipe Travaux 👉 Une astreinte études DEX planifiée pendant la mise en service Nous remercions toute l’équipe SafeRail SAS LGV+ pour son implication et cette réussite collective. #Ingénierie #projets #signalisationferroviaire #TheRailIsOurFuture
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Envie de faire partie de l'aventure SafeRailienne? Venez consulter nos offres 👇 #onrecrute #opportunite #signalisationferroviaire
👀 SafeRail SAS recrute ! A la recherche d'une nouvelle opportunité dans le monde de la signalisation ferroviaire ? Venez consulter nos offres 👇 P.S : nous recherchons aussi des débutants pour les former 😀 #onrecrute #signalisationferroviaire
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👀 Instant cohésion ! Vous le savez, chez SafeRail, toutes les occasions sont bonnes pour se réunir. Alors, pour inaugurer l'installation d'une nouvelle cuisine, l'équipe parisienne s'est réunie autour d'un bon repas 🍴 Nous vous laissons deviner le menu ? #cohesion #espritdequipe
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📣 Nouvelle agence lyonnaise, nouveau projet lyonnais ! Le 12 septembre 2024 marquait le T0 d'un nouveau projet avec le Pôle Régional de l'Ingénierie de Lyon. Objectif : l'ajout de mises à jour complémentaires sur 31 compteurs d'essieux, dans le but d'augmenter la fiabilité et la disponibilité des installations. Au programme : 👉 Le dédoublement des points de comptage intermédiaires pour limiter l'impact en situation de dérangement. 👉 La mise en conformité des circuits d'alimentation dans les centres et des informations raccordées au bloc NS1 CE TC. 👉 La création de plusieurs centres shelters pour respecter les règles d’implantation du matériel relatif aux CE. Les premières éditions de travaux sont prévues en juin 2025. Alors au travail 💪! #projet #ferroviaire #signalisationferroviaire
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📣 Dernier appel 📣 Dernières places disponibles pour la formation PT PVI qui débute la semaine prochaine. N’attendez plus ! Inscrivez vous dès maintenant ici 👉 academy@saferail.fr #formation #ferroviaire #signalisationferroviaire
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🗓 SafeRail, toujours au rendez-vous ! Cette semaine se tient la 14e édition du salon InnoTrans à Berlin, le salon phare de l’ingénierie et l’industrie ferroviaire 🚆 Et nous répondons présent à ce grand évènement avec la présence de Quentin Barbaud, Directeur de la Business Unit Recherche, Innovation, Formation & Compétences. 🤝 C’est un lieu de rencontre idéal pour se tenir au courant des avancées en matière de technologies de signalisation. #InnoTrans2024 #TheRailIsOurFuture #innovation
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🎉Notre nouvelle agence Lyonnaise est ouverte ! Nous sommes ravis de partager cette bonne nouvelle avec vous ! SafeRail SAS continue son évolution et se décline à présent sur 6 agences. Nantes (son siège social), Paris Sud Les Ulis, , Toulouse, Lille Paris Nord Saint Denis et @Lyon Part Dieu. Nous continuons de déployer notre expertise en contrôle-commande et signalisation ferroviaire sur les Transports guidés urbains et grandes lignes chaque jour au plus près de vous ! 🚄 Restez connectés pour en savoir plus sur notre nouvelle agence ! 👉 www.saferail.fr #nouvelleagence #croissance #staytuned #TheRailIsOurFuture