Post de ACOA - APECA

Cette carte de courants marins n’est pas comme les autres. Je poste depuis plusieurs années des images et vidéos illustrant les progrès faits par l’équipe eOdyn pour développer un produit de courants océaniques de surface unique au monde. Nous exploitons la dérive des navires et les données #AIS qu’ils émettent pour observer les courants marins, transformant ces navires en capteurs in-situ d’opportunité. La mise au point de cette technologie de rupture et la validation scientifique de nos produits a été longue, plus longue que prévu au départ (l’optimisme de l’entrepreneur débutant). Certains ont qualifié notre technologie de « #Deeptech ». Aujourd’hui, je comprends pourquoi. Toute l’équipe a travaillé pendant près de 8 ans pour produire l’image qui illustre ce post. Non, cette carte de courants marins n’est pas comme les autres pour plusieurs raisons : D'abord, elle sort directement de notre chaîne de traitement pré-opérationnelle et a été produite automatiquement et en temps quasi-réel (NRT). eOdyn peut maintenant produire périodiquement des données fiables de courants marins à l’échelle d’un bassin océanique, sur tous les océans du globe (où il y a des navires 😉). Ensuite, elle a été produite en utilisant des données AIS collectées via des stations côtières sur le littoral sud-européen (pas de satellites AIS ici). Ces données, collectées en temps-réel par les états côtiers puis redirigées vers deux serveurs régionaux européens et l’#EMSA , ont été exploitées à des fins de démonstration grâce à la #DGAMPA. Merci pour la confiance accordée. Cette carte montre qu’une infrastructure initialement conçue pour la sécurité maritime peut aujourd’hui servir à observer les océans en temps-réel. Enfin, le produit de courant marin total calculé en temps quasi-réel par eOdyn et utilisé pour cette carte atteint un niveau de précision spatio-temporel inédit (là où il y a des navires, partout où il y a de l’activité humaine en mer). Ce post n’a pas vocation à l’illustrer concrètement, mais suivez eOdyn sur LinkedIn pour en savoir plus. Cette carte marque le début de nouveaux challenges pour eOdyn : alimenter des services à forts enjeux environnementaux et sociétaux reposant sur des données de courants observés à haute résolution spatio-temporelle : Sauvetage en mer, lutte anti-pollution, routage maritime et décarbonation du secteur. On va essayer de les relever… (l’optimisme de l’entrepreneur devenu prudent). Merci à l’équipe eOdyn pour les efforts accomplis et à tous ceux qui nous soutiennent, que vous soyez clients, partenaires, accompagnateurs de l’innovation, politiques, etc., et bien sûr aussi à tous ceux qui le font en « likant » nos publications 😊. Nb : La carte présente également des données de courants géostrophiques à haute résolution spatiale (jusqu’à 250 m !) observées par la mission scientifique satellitaire #SWOT du #CNES et de la #NASA. De belles synergies à venir.

1 projet sérieux et bien structuré !

Qu'apportera le jumelage de l'Agence spatiale algérienne et du secteur de l'Enseignement Supérieur et de la recherche scientifique? Les prototypes de drones conçus par notre matière grise sont-ils en mesure de relever le défi d'accéder à l'information en temps réel, ce qui serait précieux dans la lutte contre les feux de forêts? Tel que stipulé par le décret exécutif 21-89 qui couvre trois priorités nationales, à savoir la sécurité alimentaire, la sécurité énergétique et la santé des citoyens, on devrait chaque année choisir 150 projets nationaux de recherche (PNR). Quels sont les obstacles rencontrés, sur le terrain, par nos chercheurs? Qu'en est-il des Projets nationaux de recherche (PNR) qui s'appuient sur les IA? Qu'en est-t-il des autres projets à haute valeur ajoutée comme les conteneurs de 40 pieds commandés par le ministère de l'Industrie? Le Professeur Bouhicha Mohamed DG à la Direction Générale de la Recherche Scientifique et du Développement Technologique (DGDRST) a répondu à ses questions. Le lien de l'interview dans le premier commentaire 👇👇👇

[𝐋𝐚 𝐦𝐢𝐧𝐮𝐭𝐞 𝐝𝐞...] Unseenlabs au micro de Lamarque Jose Manuel dans les Chroniques Littorales. Clément Galic, l’un des fondateurs, est venu présenter Unseenlabs sur France Inter. Ce leader mondial des données et des applications radiofréquences applique ses capacités reconnues pour une meilleure connaissance du domaine #maritime. Parce que ce domaine est vital pour l’économie mondiale et en constante #croissance. Mais ses acteurs manquent bien souvent de données fiables en temps réel sur le trafic maritime. Si le principal outil de localisation des navires est l’AIS, il n’a pas été conçu pour suivre les navires, il peut être aussi falsifié ou désactivé, c’est ici qu’intervient Unseenlabs et ses onze satellites et écoutent les mers et les océans, à la recherche des navires qui se rendent invisibles. 🎧 👂 https://lnkd.in/gnwSDSFY

🌟 Saviez-vous que les origines du protocole de nettoyage HACCP viennent... des étoiles ? 🌟 Dans les années 1960, alors que les États-Unis se lançaient dans la conquête spatiale, la NASA avait un défi de taille : assurer la sécurité des aliments destinés aux astronautes sans détruire ces précieuses denrées lors des tests. 🚀 Comment garantir une absence totale de danger sans sacrifier les aliments eux-mêmes ? La réponse ne pouvait venir que d’une collaboration innovante ! La NASA s’est donc associée à l'entreprise Pillsbury et au brillant microbiologiste Howard Baumann. En 1971, ils mettent au point une méthode révolutionnaire qui deviendra la première ébauche de l'HACCP, un système préventif qui veille sur la sécurité alimentaire à travers le monde. 🌍 Curieux d’en savoir plus sur cette histoire fascinante ? Cliquez ici pour découvrir tous les détails ⬇️ https://lnkd.in/eSgmH5yZ

Jour 3 : Qui dit Journée mondiale de l'environnement dit… produits Maritech SAS, bien sûr ! Parce que même les océans méritent leurs petits gadgets high-tech !😉 Chez Maritech SAS, nous sommes fiers de contribuer à la préservation de notre planète grâce à nos produits. Aujourd'hui, nous souhaitons les mettre en valeur : 🔹Altimètre MKII PA500 de Tritech International Limited : Un système de positionnement acoustique de précision qui permet aux scientifiques de collecter des données sous-marines essentielles, minimisant ainsi l'impact sur les écosystèmes marins. 🔹Bouteilles Niskin de General Oceanics : Indispensables pour le prélèvement d'eau à différentes profondeurs, ces bouteilles aident les chercheurs à analyser la qualité de l'eau et à surveiller la santé de nos océans. 🔹Le Gemini 1200ik de Tritech International Limited : Un sonar d'imagerie haute résolution qui offre une vue détaillée des fonds marins, aidant à détecter et à étudier les structures sous-marines avec précision. En cette Journée mondiale de l'environnement, rappelons-nous que chaque geste compte.🌊💧 Et n'oubliez pas de venir assister au Before Seanergy, les inscriptions se font ici !😉 https://lnkd.in/dYqu3c-Z #JourneeMondialeDeLEnvironnement #Maritech #Sustainability #Innovation #Océans #RechercheEnvironnementale #Altimètre #TechnologieMaritime #SondeurMultifaisceaux #PicoMB133 #Surveying #USV #SurveillanceMaritime #CartographieMaritime #BiodiversitéMarine #Maritech #Altimeter #Buoys #Innovation #ExplorationSousMarine #ExplorationSousMarine #Océanographie #ExplorationOcéanique #EnvironnementMarin #Innovation #ProduitsOcéanographiques #PlongéeSousMarine #OcéansSains #Océanographie #Hydrographie #Sonar #Capteurs #Caméra #Houlographe

🚀 Inauguration de la nouvelle plateforme PAVIN Météo Extrême du #Cerema : 𝗲𝘀𝘀𝗮𝗶𝘀 𝗲𝘁 𝗿𝗲𝗰𝗵𝗲𝗿𝗰𝗵𝗲 𝗲𝗻 𝗰𝗼𝗻𝗱𝗶𝘁𝗶𝗼𝗻𝘀 𝗺𝗲́𝘁𝗲́𝗼𝗿𝗼𝗹𝗼𝗴𝗶𝗾𝘂𝗲𝘀 𝗱𝗶𝗳𝗳𝗶𝗰𝗶𝗹𝗲𝘀 𝗽𝗼𝘂𝗿 𝗹𝗲𝘀 𝘃𝗲́𝗵𝗶𝗰𝘂𝗹𝗲𝘀 𝗮𝘂𝘁𝗼𝗺𝗮𝘁𝗶𝘀𝗲́𝘀. 🌧️🌫️La nouvelle plate-forme #PAVIN Météo Extrême (Plate-forme Auvergne pour Véhicules Intelligents - Brouillard - Pluie), a été inaugurée le 3 octobre 2024 sur le site du Cerema à Clermont-Ferrand. ✨Unique en Europe, cette 𝗻𝗼𝘂𝘃𝗲𝗹𝗹𝗲 𝗶𝗻𝘀𝘁𝗮𝗹𝗹𝗮𝘁𝗶𝗼𝗻 permet la simulation de conditions #météorologiques extrêmes. Elle est utilisée notamment pour évaluer les capteurs des #véhiculesautomatisés grâce à des caractéristiques techniques optimisées pour assurer la meilleure qualité d'essais possible : grandes dimensions, excellente stabilité thermique et homogénéité des éclairages naturel et artificiel. Elle permet aussi de tester les matériels de type caméra ou lidar des #véhiculesautonomes en situation météorologique extrême dans leurs phases de développement avant mise sur le marché. 🤝Cet évènement a d'ailleurs été l'occasion pour l'Université Clermont Auvergne, représentée par son président Mathias BERNARD, et le Cerema, représenté par la présidente Marie-Claude Jarrot et le Directeur Général Pascal BERTEAUD, de signer une convention de partenariat renforçant plus de 20 ans de collaboration fructueuse et visant à intensifier leurs travaux autour d'une ambition commune ➡ accélérer l’innovation, en s'appuyant sur la #rechercheacadémique, pour soutenir le #développementéconomique, les politiques publiques, et relever les grands défis technologiques et sociétaux. ⚠️ 𝗜𝗹 𝗲𝘀𝘁 𝗮̀ 𝗻𝗼𝘁𝗲𝗿 𝗾𝘂𝗲 𝗱𝗮𝗻𝘀 𝗹𝗲 𝗰𝗮𝗱𝗿𝗲 𝗱𝘂 𝗿𝗲𝘀𝘀𝗼𝘂𝗿𝗰𝗲𝗺𝗲𝗻𝘁 𝘀𝗰𝗶𝗲𝗻𝘁𝗶𝗳𝗶𝗾𝘂𝗲, l'Institut Carnot Clim'adapt 𝗮 𝗿𝗲́𝗰𝗲𝗺𝗺𝗲𝗻𝘁 𝗰𝗼𝗻𝘁𝗿𝗶𝗯𝘂𝗲́ 𝗮𝘂 𝗳𝗶𝗻𝗮𝗻𝗰𝗲𝗺𝗲𝗻𝘁 𝗱'𝘂𝗻 𝗻𝗼𝘂𝘃𝗲𝗹 𝗼𝘂𝘁𝗶𝗹 𝗱𝗲 𝗺𝗲𝘀𝘂𝗿𝗲 𝗽𝗼𝘂𝗿 𝗺𝗼𝗱𝗲𝗿𝗻𝗶𝘀𝗲𝗿 𝗹𝗲 𝗴𝗼𝗻𝗶𝗼𝗿𝗲́𝗳𝗹𝗲𝗰𝘁𝗼𝗺𝗲̀𝘁𝗿𝗲, 𝗾𝘂𝗶 𝗲𝘀𝘁 𝗹'𝘂𝗻 𝗱𝗲𝘀 𝗲́𝗾𝘂𝗶𝗽𝗲𝗺𝗲𝗻𝘁𝘀 𝗱𝗲 𝗰𝗲𝘁𝘁𝗲 𝗽𝗹𝗮𝘁𝗲𝗳𝗼𝗿𝗺𝗲. 🔷 Ce gonioréflectomètre sert à caractériser la scène routière vue par les capteurs (caméras, lidars, radars, ...). Cette caractérisation complète des élèments de scène est également nécessaire pour le développement d'un jumeau numérique de la plate-fome PAVIN. ▶️Pour en savoir plus sur la modernisation du gonioréflectomètre : https://lnkd.in/dzTgx2Cw ▶️ Pour plus de détails sur la plateforme PAVIN Météo Extrême : https://lnkd.in/gcQNS67W Merci à tous les partenaires de l'écosystème scientifique PAVIN pour leur participation et BRAVO aux équipes qui se sont mobilisées pour la réussite de ce beau projet. 👏 #CeremaMobilités #MetéoExtrême Thierry Braine-Bonnaire Le Réseau des Carnot Cerema Frédéric Bernardin

Cher réseau, Loin de moi l’idée de vous enfermer, mais aujourd’hui j’aimerais aborder le sujet d’un équipement urbain d’une ingénierie incroyable et pourtant totalement banalisée par les citoyens : les barrières de police autrement appelées « Vaubans » par les professionnels du domaine (régisseur, service technique municipal et bien d’autres…). Qu’elles fassent 2 mètres ou 2,5 mètres, à 14, 16 ou 18 barreaux, elles sont présentes sur la plupart des événements pour sécuriser le public sans pour autant devenir un ERP (bien pratique pour éviter les dossiers de sécurité). Leurs systèmes d’accroche sont extrêmement ingénieux, en effet une fois accrochée et tendue, un linéaire de barrières est extrêmement difficile à détacher par un énergumène possédant de mauvaises intentions. Anecdote : la Ville de Marseille possède tellement de vaubans que l’on pourrait faire l’aller-retour terre lune deux fois. SpaceX n’a qu’à bien se tenir ! #ThomasPesquet Mention spéciale à ALTRAD et 100Limites respectivement fabriquant et loueur principaux de ces magnifiques barrières. #AcierGalvanisé #RangementQuinconce #LesBarreauxSansLaPrison #LesVaubansÇaDétend #CrochetPlié

📢 BLUE DAY « Les jumeaux numériques au service des usages durables de la mer et du littoral » : inscrivez-vous ! 📆 Mercredi 19 juin 2024 📍 IMT Atlantique, Technopole Brest Iroise, Brest 🤝 Coorganisé avec le Shom et le Cerema 🔎 OBJECTIF : faire un état des lieux des connaissances et interrogations actuelles sur la notion de jumeaux numériques au service des usages durables de la #mer et du #littoral. Au programme, 3 tables rondes ciblant chacune une thématique : 🔹Port et ses approches : navigation, opérations maritimes portuaires 🔹Risques littoraux : submersion et érosion 🔹Planification de l’espace maritime et la protection de l’environnement 🔴 Inscription : https://lnkd.in/eABS5dKE