Post de APREX solutions

✈️ Et si nos bagages voyageaient mieux que nous ? Chez Berger-Levrault, nous avons relevé un défi de taille avec Alstef Group, acteur majeur des systèmes de manutention. Ensemble, nous avons déployé une solution pour l’aéroport de Zagreb afin d'optimiser la maintenance des systèmes de tri bagages et offrir une expérience fluide aux voyageurs. "Nous avons lancé un projet avec CARL Berger-Levrault de mise en place d'une plateforme de maintenance prévisionnelle pour nous aider à améliorer notre maintenance et faire en sorte d'avoir une qualité de service optimale pour nos clients", témoigne Benoît Lepointe, Responsable du service de maintenance, Alstef Group. ✔️ La solution ? Le développement d'une version spécifique de BL.Predict connectée à leur GMAO (CARL Source) déjà en place. Les résultats : - Une performance accrue grâce à une meilleure connaissance des équipements. - Une gestion optimisée des équipes techniques avec 80% de tournées d'inspection en moins. - Une réduction des coûts avec une baisse de 30% de la maintenance préventive. - Des centaines d'heures techniques économisées chaque année. - 99,9% de disponibilité du système, un exploit qui place l’innovation au service de la fiabilité. Pour en savoir plus et connaitre la suite de ce projet, lisez notre article 👉 https://lnkd.in/d6fk7_Jm #InnoByBL #Maintenance #Innovation #IoT #BLPredict

Produire en France est un challenge, mais nous sommes heureux de le relever! La transition de la mobilité vers l’électrique, c’est aussi de la reindustrialisation avec très concrètement de nouveaux emplois dans les territoires.

🚛✨ Salon Technotrans Jour 2 : On continue à toute vitesse ! Déjà deux jours sur notre stand H015, et on peut dire que ça roule à plein régime ! 🚀 Hier, nous avons eu le plaisir de voir nos partenaires fidèles, nos clients engagés (coucou le GROUPE CHABAS 👋) et de nombreuses nouvelles têtes curieuses. Entre échanges sur la nouvelle gamme TMS ALL ROADS et discussions sur les projets de digitalisation, on a déjà eu des conversations passionnantes et des idées plein la tête ! 💡 Vous n’êtes pas encore passés ? Il est encore temps de nous rejoindre pour découvrir comment ALL ROADS peut automatiser, optimiser et propulser votre activité de transport vers de nouveaux horizons 🌍. À très vite sur le stand H015 ! #EditionLogiciels #TMS #Transport #SupplyChain #IA #Technotrans

SNCF Réseau remporte le Trophée “#Innovation” des Prix Ville Rails et Transports de la Région Capitale pour son usage de l’#IA au service de la maintenance prédictive du réseau. Bravo à Olivier DUBRULLE, Chef du département Patrimoine, Exploitation et Projets et à ses équipes chez SNCF Réseau IDF ainsi qu’aux collègues du Centre de Supervision IDF qui coordonnent les interventions techniques sur le réseau 24h24 7j/7 👏 Pendant les JO, ce sont 🚦plus de 4000 minutes de retard évitées sur une dizaine d’evenements de type dérangements de nos installations, 🚦450 000 voyageurs à qui nous avons épargné un retard grâce à ces nouveaux outils de maintenance prédictive et de télésurveillance de nos installations SNCF Réseau IDF. Et après les Jeux ? On continue à déployer les capteurs, on améliore l’analyse des données et on accroit encore la performance de SNCF Réseau en IDF Matthieu Chabanel Séverine Lepère Olivier Dubrulle Patrick Duwel

[ #Jeudinnovation 🚀] Si l’on vous dit : innovation - autonome - mobilité, le tout en quatre lettres ; à quoi pensez-vous ? 🤔 Chez FM Logistic, nous pensons… beti ! 💡 Depuis le mois de juin, nos équipes d’Escrennes (45) ont le plaisir de tester le transport en navette autonome, en partenariat avec beti, entreprise spécialisée dans la mobilité automatisée. Chaque jour, deux navettes automatisées de niveau 4 (sans opérateur à bord) transportent près de 100 de nos collaborateurs autour de la plate-forme, ce qui représente environ 40km. Ce projet pilote, d’une durée de cinq mois, a pour objectif de permettre l’analyse de : ➡️ la robustesse de la technologie dans un environnement logistique exigeant réel ➡️ l’efficacité opérationnelle d’un service sans conducteur à bord avec des procédures rigoureuses ➡️ la réduction des impacts environnementaux et de la consommation énergétique Une technologie innovante testée pour la première fois par un acteur de la logistique et qui répond à notre ambition d’implémenter des solutions intelligentes au service d’une supply chain durable. Pour lire le communiqué de presse 👉🏻 https://bit.ly/4cVvwb5 #Logistique #Powering2030 #Innovation #NavetteAutonome #SupplyChain #beti #SHOWProject

En effet, InnoTrans est une occasion pour les professionnels de s’enquérir de l’évolution de la technologie ferroviaire dans les différents domaines … Matériel Roulant , Infrastructures, etc… Dans le domaine particulier du transport lourd (charge à l’essieu supérieure à 25 Tonnes) très peu de constructeurs de locomotives ont exposé leurs innovations … le chinois CRRC et l’américain EMD de Progress Rail ont occupé le devant de la scène avec leurs expositions de locomotives Diesel ou hybrides (Batteries/hydrogène) de transport lourd … équipées de technologies intelligentes de pointe qui garantissent une sécurité, une fiabilité et une efficacité supérieures…. Ces locomotives spécifiques conçues spécialement pour être exploitées sur des lignes minières de plus de 25 Tonnes à l’essieu aux conditions d’exploitation très sévères, peuvent être conçues pour une exploitation en milieu désertique où les températures peuvent dépasser les 50°C , avec une faible humidité de l’air et surtout la pénétration de sable dans les organes en mouvement …, Moteur Diesel, Ventilateurs, Moteurs de Traction, Génératrices, Roues/Essieux, Etc… , sont une véritable prouesse de technologie … les représentants des réseaux ayant eu l’occasion de visiter les stands de ces constructeurs ont pu constater que ce sont des engins pour une utilisation dans un chemin de fer non conventionnel d’une autre dimension …! https://lnkd.in/dDw5yHrD https://lnkd.in/dUtPFceg #SNTF#Ministère des Transports#ANESRIF

🚦Un projet sur lequel SNIC SIGNALISATION mets en œuvre une solution de signalisation ferroviaire avec un calculateur SIL4🚦

Découvrez comment Assystem Pacifique révolutionne le domaine du transport avec des solutions innovantes et clés en main ! 🌟 🔧 Nous proposons des solutions packagées pour gérer le flux de transport et le stationnement, offrant une expérience clé en main pour nos clients. Nos systèmes sont installés et embarqués dans divers lieux du transport, incluant les parkings, les centres de gestion de transport en commun et les véhicules eux-mêmes. 🔍 Nos compétences couvrent un large éventail de domaines, tels que la gestion technique centralisée, la gestion de parking, la monétique, l'aide à l'information voyageur, les feux de signalisation et bien plus encore. Par exemple, nos solutions ont été déployées avec succès dans le cadre du projet NEOBUS en Nouvelle-Calédonie ou encore à l'aéroport de Tontouta. 🌐 Pour en savoir plus sur nos services et découvrir comment nous pouvons améliorer vos opérations de transport, visitez notre site web dès maintenant ! #AssystemPacifique #Transport #Innovation #SolutionsClésEnMain #Technologie #NouvelleCalédonie

📢 Save the date, l'évènement SNCF Réseau RégioFret aura lieu à Lyon le 11 juin 2024. Retrouvez sur place Antoine MIONNET, qui co animera le Workshop fret à la carte à 10h30 : • Les cours de marchandises, avec Eric B., SNCF Réseau • La sécurité des travaux à proximité des voies, avec Denis Fouillen et camille Camille.Barabas, SNCF Réseau • Les solutions d’assistance numérique au report modal, avec Antoine Mionnet, AI Cargo Foundation • Le Guide du ferroviaire pour les industriels, avec Jean-Christian VIALELLES, Union TLF (Transport et Logistique de France) • Les chantiers de transports combinés, avec Pierre-Yves Guérin, NAVILAND CARGO • Le développement des transports massifiés sur l’axe Méditerranée-Rhône-Saône, avec ⚡️Mathieu Gleizes 🌍, MedlinkPorts Ports • Les aides au report modal, avec Anys ATOUI – STX Group , Laszlo Gulyas – CertiNergy & Solutions, Cyril Thirion – ADEME

🚄 Journée Objectif OFP 2024 : une édition riche en échanges et en enseignements ! 🚄 La Journée s’est déroulée autour de discussions fructueuses entre participants et partenaires de l’événement, qui ont permis de réaliser un état des lieux de la situation du fret ferroviaire à fin 2024 et d’échanger autour des pistes d’amélioration et de développement. 🎤 Notre Directeur régional Europe de l’Ouest Arnaud Deloumeau a pu ainsi donner quelques éclairages sur les enjeux de coûts d'exploitation et de maintenance qui peuvent être réduits via : • l'allongement du pas de maintenance (intervalle entre les opérations programmées), qui a déjà été optimisé sur nos locomotives Primas, • le développement de la maintenance conditionnelle (Akiem équipe 100% de sa flotte de boîtiers Railsters pour remonter les informations en temps réel) • la mise à jour des compteurs d’énergie qui sera finalisée au 1er semestre 2025 sur la flotte Prima, qui permettra de renforcer la qualité de la mesure de la consommation d’énergie. 💡 Des sources d’inspiration qui permettront, sans nul doute, de nouvelles initiatives et collaborations avec nos clients opérateurs ferroviaires dans la poursuite d’un objectif commun : continuer à construire ensemble l’avenir du fret ferroviaire. Merci à tous les participants pour cette édition riche en échanges et en enseignements ! #Railbeyondbounds #ObjectifOFP #FretFerroviaire #Innovation #Financement #Réglementation