Post de Castelain Jean baptiste

Voici une belle réalisation qui associe la technologie de la propulsion électrique Mercedes-Benz Truck et le savoir-faire de DALBY GROUP

Nouvelle organisation pour une super idée . Allez découvrir ce superbe programme.

ANEMOI Marine Technologies présente ses voiles mécaniques. 🚢💨 Ces voiles à rotor d'ANEMOI propulsent les navires géants... grâce au vent et l’effet Magnus ! 🌬️ Avec une réduction de la consommation de carburant allant jusqu'à 30%, ces voiles offrent une solution durable pour cette industrie. ♻️ Légères et résistantes, elles simplifient les opérations de fret et réduisent les contraintes de tirant d'air en étant déployables depuis le pont. Une avancée qui modernisera les flottes mondiales tout en répondant aux enjeux environnementaux.

🏍️✊ La passion pour les deux-roues ne peut pas être mis en chiffres. Aujourd'hui, je me joins à de nombreux passionnés de la moto pour exprimer notre mécontentement face à la mise en place du contrôle technique pour nos motos. Plus qu'un simple moyen de transport, nos machines représentent une culture, un mode de vie, une communauté unie. En tant que motards, nous prenons la sécurité très au sérieux. C'est pourquoi chaque élément de nos motos est soigneusement entretenu et vérifié régulièrement. Chaque virage, chaque trajet, repose sur la confiance que nous avons en nos machines. Un entretien correctement réalisé est bien plus qu'une simple maintenance : c'est un gage de sécurité pour nous-mêmes et pour tous ceux qui partagent la route avec nous. Nous sommes conscients de l'importance de la sécurité, mais nous voyons aussi clairement la réalité : le contrôle technique pour les motos semble souvent être plus une manière de nous taxer financièrement qu'une véritable mesure de sécurité. #manifestion #Paris #Moto #controletechnique #CT #NonAuControleTechniqueMoto

Iconique, française et puissante... 🚔 "L'alpine A110 est aussi séduisante par ses performances que par son pilotage précis et agile". Fabriquée en France 🇨🇵, dans les usines de Dieppe, elle possède un châssis "#Alpine" ainsi qu'une motorisation de 252 🐴 Le ✅️ : un taux d'émission de CO2 relativement faible qui impacte moins l'environnement. 2️⃣6️⃣ modèles ont été commandés en 2021 par la Gendarmerie Nationale et viendront doter les Escadrons départementaux de sécurité routière (EDSR) pour lutter contre les comportements dangereux et la grande délinquance sur la route et autoroute, avec l'objectif premier d'adapter les moyens d'intervention rapide à ceux de notre époque. Le saviez-vous ❓️ 💡 Les Alpines Berlinette équipaient déjà la gendarmerie à la fin des années 60 ! ➡️ Et vous, quelle anecdote avez vous avec l'Alpine ? (gendarmerie ou pas !) 😁 Sources : https://lnkd.in/eeJA9T_j media.alpinecars.com #intervention #sécurité #gendarmerie #alpine #dieppe Renault Group Alpine

Ces dernières années, nous avons assisté à une tendance croissante sur les routes européennes. Pour les conducteurs qui ne sont pas confrontés à des conditions hivernales rigoureuses ou qui utilisent leur véhicule sur des routes de villes traitées, le pneu toutes saisons a gagné en popularité, en tant que pneu pratique de premier choix. Nous avons mené une étude de marché approfondie auprès de milliers de conducteurs européens afin de comprendre leurs attentes concernant les pneus tourisme toutes saisons et les nombreux défis de conduite auxquels ils sont confrontés. Le fruit de ce projet ? Le Bridgestone Turanza All Season 6 doté du set de technologies ENLITEN Conçu pour rouler toute l’année, que ce soit pour les véhicules électriques ou les véhicules à combustion interne, ce pneu combine des performances de freinage exceptionnelles au fil des saisons et des performances exceptionnelles sur la neige avec notamment un kilométrage supérieur. Les performances globales du Turanza All Season 6 lui ont valu d’être choisi comme grand vainqueur du test de pneus toutes saisons SUV 2023 d’Auto Bild Allrad. Découvrez quelques images ici ⤵️

Et si la transformation de nos voitures, cars, camions et bateaux en véhicules nettement moins polluants n’était pas si compliquée ? C’est le pari de GCK, qui propose des solutions technologiques pour décarboner les transports. A côté de Clermont-Ferrand, les jeunes ingénieurs de GCK planche sur le #rétrofit, qui consiste à transformer des véhicules thermiques en hybrides. Aussi bien sur des dameuses pour l'Alpe d'Huez que sur un buggy pour le rallye AFRICA ECO RACE Monaco - Dakar. Pour les voitures, GCK a inventé des kits Twin-E pour "rétrofiter" des voitures. Elles obtiendront ainsi la très recherchée vignette Crit'Air 1, permettant de circuler tout le temps dans les zones réglementées. C'est sur une Kangoo de Renault que les tests ont lieu, car ce modèle destiné aux artisans fait partie des cibles commerciales de choix. Les plombiers et électriciens, qui ont déjà dû adapter leur véhicule à leurs besoins, préféreront investir dans ces kits – vendus 7.500 euros, hors bonus gouvernemental – plutôt que dans l'achat d'un nouveau modèle électrique, bien plus onéreux. "On va démarrer cet été avec des kits pour les Clio 3 et les Kangoo", annonce Eric Boudot. Pourquoi se limiter à ces deux modèles ? Parce que chaque transformation entraîne une nouvelle homologation technique et que tout ce processus, coûteux, doit être géré par GCK. La société ambitionne donc d'homologuer la manipulation uniquement pour les 17 voitures les plus courantes, soit un parc potentiel de 3,5 millions de véhicules, dont 800.000 Clio 3. Elle espère vendre entre 50.000 et 100.000 kits par an. Reportage par Claude Soula

Ces voiles mécaniques sont peut-être l’avenir de la navigation maritime dans le monde. 🚢💨🌍 Les voiles à rotor d' ANEMOI Marine Technologies propulsent les navires géants grâce au vent. 🌬️ Elles réduisent significativement la consommation de carburant de 5 à… 30 % ! ♻️ Légères et résistantes, ces voiles sont déployables depuis le pont, facilitant les opérations de fret et minimisant les soucis de tirant d'air. Bien que dépendantes du vent, elles modernisent les flottes mondiales, répondant également aux défis environnementaux du commerce maritime.

Cette vidéo semble risible du fait que le champion après une bonne ballade et une séance de jeux se soit endormi sur un lieu insolite qu'est le pneu d'un engin lourd. Ici il s'agit d'attirer l'attention de tous propriétaires de véhicules (Tous type de véhicules) ou toutes personnes exerçant le métier de chauffeur de faire le tour de son véhicule avant de le démarrer. Imaginons un seul instant que le chauffeur de cet engin soit venu et aie directement démarré son engin (camion...) le petit serait mort soit dans un état critique avec un processus vital engagé. Des recyclages; des formations en conduite préventive et défensive des véhicules sont nécessaires pour toutes personnes qui connais conduire quelques soit le type d'engins (Véhicules de ville; véhicule lourd; engin lourd...)