Post de Communauté d'Agglomération du Grand Guéret

Rendez vous demain, mardi 19 novembre entre 11h et 12h à Paris Expo Porte de Versailles, pour la session de pitchs des lauréats Propulse qui aura lieu sur le stand de notre partenaire "COMMUNAUTE D AGGLOMERATION DE NEVERS - Mission Ecoter" au Salon des Maires et des Collectivités Rappel du programme de cette session de pitchs qui sera introduite par Mélanie Vergnon, coordinatrice DGITM - Direction générale des infrastructures, des transports et des mobilités de l'AIT : 1/ Ezymob/Groupe SNCF : Améliorer l’accessibilité du réseau de transport pour le repérage des personnes déficientes visuelles au sein de l’environnement ferroviaire par Sergeï Gautier (SNCF) et Florian Sa (Ezymob) 2/ 1km à Pied : Module d’échanges de salariés à poste égal pour réduire l’impact et les coûts de leurs trajets domicile-travail par Marie L. 3/ Ynstant : Application de covoiturage dernière minute par Lancelot Salomon 4/ Afreter Vert : Du Fret léger dans le TER pour développer la comodalité en zone rurale par Olivier MAUREL (MCLedger) 5/ Affluences : Exploiter l’opendata pour maximiser l’interopérabilité par Sophie FERRINI-PASSEBON 6/ Cartage : Démocratiser la voiture partagée via une solution digitale de partage de ses clés de voiture par Oscar Bourgeois 7/ HyLight : Dirigeable à hydrogène pour l’inspection des infrastructures énergétiques, cartographie et bâtiments par Thomas Laporte Ministères Territoires Écologie Logement DGITM - Direction générale des infrastructures, des transports et des mobilités , DGAMPA - Affaires maritimes, pêche et aquaculture, France Mobilités, ANCTerritoires, Association des maires de France et des présidents d'intercommunalité, #Innovation #MobilitéDurable #AIT #FranceMobilités #Propulse

🆕 Et de deux : le rapport de l'expérimentation par FLUDIS d'une logistique urbaine innovante est maintenant disponible dans la Librairie ADEME !   💡 Le projet « HMS Coeur de Ville » porté par FLUDIS et financé par l'ADEME (APR TRANSLOG), visait à expérimenter la distribution des flux du dernier kilomètre combinant la voie fluviale et la voie terrestre (vélo-cargo), le tout à partir d'un même espace logistique multimodal au cœur de Paris.   ⚙️ L'expérimentation a aussi permis à FLUDIS de tester l'optimisation des transbordements et ruptures de charge de ses clients, ainsi que la mise en place d'une organisation mutualisée des flux du dernier kilomètre.   ⬇ Découvrez-la ci-dessous https://lnkd.in/eDVwfqK7 #transport #transitionecologique #cyclologistique #fluvial #logistique

[ Circulation & bouchons ] #besancon À la lecture de L'Est Républicain Besançon ce matin sur les bouchons et cette fameuse étude annoncée par Mme Vignot «  pour savoir pourquoi il y’a tant d’embouteillage dans notre Ville de Besançon » À nouveau les bras m’en tombent ! Une étude sur le dos du contribuable alors que nous connaissons une grande partie des raisons avec la bunkerisation de notre ville : sens unique, fermeture de voirie, réduction de voiries, larges pistes cyclables sur voirie, travaux rétrécissements … Dans l’attente de voir comment cette étude va se faire, et à la lecture, la Dreal ne semble pas enthousiaste à financer cela … et sur l’utilisation des données GPS, nous serons attentifs de comment seront distingués les voitures, des piétons, des cyclistes … bref, si c’est comme pour se justifier de la fermeture du pont de la République, on connaît la suite ! … je pense que les conclusions de cette étude sont déjà écrites afin de répondre à l’idéologie anti voiture … #engagement

🎉 Un pas de plus pour la Ville de Gland en vue de l’essai de grande envergure des véhicules #Cristal de LOHR INDUSTRIE qu’elle prépare pour septembre et octobre prochain ! https://lnkd.in/esQbf4BG   👉 Cette étape cruciale ouvrira la voie à l'homologation en Suisse de ce système de transport innovant, né des visions prospectives du GEA, et ce dès 2025. Cela permettra de progressivement développer cette offre dans les villes et régions suisses, contribuant ainsi à compléter et à adapter de manière efficace et appropriée l'offre de transports publics existante 🚋 🚎 🚈 Cette évolution se fera par l’exploitation de flottes de petits véhicules à la fois très compact, électrique et modulable, favorisant l'agilité adaptative de notre mobilité, du premier au dernier kilomètre. Le tout, en économisant de l’espace sur le domaine public.   Nos réflexions 🧠 sur la mise en œuvre de la ville mobile du ¼ d’heure s'étendent aux espaces et infrastructures publiques nécessaires à la densification urbaine. Cela représente une véritable opportunité pour les autorités publiques de repenser leur réseau routier et leurs espaces publics en tenant compte des usages, de la climatologie urbaine et de l’économie du sol.   🎨 Passons ensemble du code de la route au code de la rue !

Le Président de la Communauté de Communes Rives de Moselle Julien Freyburger est, ce matin, l’invité de la Chaire Ressources Naturelles et Economie Locale 💬Le thème de cette conférence: « Repenser nos déplacements: agir pour la décarbonation des transports » 🎤Cet événement est l’occasion pour le Président de valoriser les différentes initiatives prises dans ce domaine par Rives de Moselle: 🚙 Adoption d’une flotte de véhicules électriques pour les déplacements des agents sur le territoire 🅿️ Création d’une aire de covoiturage à Argancy 🚌 Planification des transports en commun 🚴Mise en place d’un schéma directeur cyclable 🚉 Renforcement de l’intermodalité des gares de Maizières-lès-Metz et Hagondange

Vous habitez l'une de ces grandes villes ; il faut vous préparez... 🏙️ Les Zones à Faibles Émissions (ZFE) arrivent ! Il en existe déjà plus de 300 ZFEs en Europe, appelées aussi Low Emission Zones (L.E.Z.s) en anglais. 🌍😉🚗 En France, le système des ZFEs s'appuie sur le dispositif des vignettes Crit’Air. D’ici fin 2024, 14 millions de véhicules seront bannis des centres-villes de 45 métropoles françaises. Objectif affiché : lutter contre la pollution de l’air. Mais entre les Français vent debout et des élus locaux récalcitrants, le chemin vers les ZFEs s’annonce semé d’embûches. D'ici 2025, 45 agglomérations de plus de 150 000 habitants devront avoir instauré une ZFE en France. 🇫🇷🚦 Et voilà le planning directionnel : Véhicules Crit’Air 3, 4, 5 et non classés seront interdites dans ces métropoles à partir du 1er janvier 2025. ⏰🚫 Gare aux retardataires. A Lyon, Paris ou Rouen, les radars flashent déjà allègrement les vieilles guimbardes trop polluantes. Même son de cloche à Grenoble, où les diesels d’avant 2011 sont bannis depuis juillet 2023. Bordeaux devrait emboîter le pas en 2025, suivie de Pau et Bayonne. Voici le lien pour vérifier le niveau Crit'Air de votre voiture : 🚗🔍 https://lnkd.in/e6jA4P4D Crédit illustration : VISACTUAA ___________________ Active la cloche🔔 en haut à droite sur mon profil.

L'UPR a participé au salon Multimodalité Axe Seine, organisé par Logistique Seine Normandie au Kindarena le 28 mai dernier. Cet évènement a réuni près de 200 participants ainsi qu’une trentaine d’intervenants autour du transport multimodal sur l’Axe Seine. A cette occasion, plusieurs adhérents ainsi que le président de l’UPR ont témoigné en faveur d’une utilisation accrue des modes de transport décarbonés. Cet objectif de fluidité et d’interconnexion entre les différents modes doit se traduire par la volonté des acteurs d’utiliser le port de Rouen comme une base arrière du port du Havre. Cela passe également par davantage de sensibilisation, notamment des clients finaux, afin de réinventer les habitudes de consommation et de logistique. La future mise en service de la chatière au Havre doit désormais se doter d’une organisation de moyens permettant de répondre à ces objectifs de croissance sur le trafic fluvial. Concernant la formation, le Centre de formation Union Portuaire Rouennaise -CPFP UPR œuvre à la mise en avant de la multimodalité au travers de ses formations, dont les prochaines rentrées sont prévues en septembre prochain. Enfin, les nouvelles solutions logistiques en matière d’entreposage dont la place rouennaise se dotera dans les prochains mois contribueront au développement économique du territoire. Logistique Seine Normandie HAROPA PORT SNCF Réseau REMOVE Report Modal et Verdissement Voies navigables de France Union Portuaire Rouennaise @DIDVS Région Île-de-France Région Normandie Métropole Rouen Normandie ADNormandie Le journal de l'Axe Seine VoxLog - Supply Chain & Logistique #Multimodalité #AxeSeine #TransportDurable #Transport #Logistique #Innovation #Salon2024 #Kindarena #Rouen #Normandie

📣NOUVELLE FORMULE 📰  🔔Au sommaire du NOUVEAU numéro de MARS (n°435) du Journal des Entreprises  #Regionsud 🔔    [Vous ne connaissez pas Le Journal des Entreprises ?  Envoyez-nous un mail à JDEevents@lejournaldesentreprises.com avec votre nom, email, entreprise ainsi que le choix de votre numéro, nous vous enverrons celui-ci en format PDF ! 🎁]    📰 L’ACTU  Le Groupe Snef en passe de prendre le contrôle de Visiativ Le Crédit Agricole Alpes Provence accompagne les transitions Le groupe TerraCo Bag change de mains avec Connect Pro 💼 BUSINESS MMV s’engage sur la piste de l’économie régénérative Le Circuit Paul Ricard fait face à l’après Grand Prix de France MOBICITY accompagne l’essor du vélo électrique en Europe Le groupe VACANCES BLEUES poursuit son plan de rénovation et mise sur la RSE Groupe Medipro (PMSm) veut continuer à grandir par croissance externe  YORK Lubricants double ses capacités de production KOOKABARRA se diversifie en se positionnant sur la production de purée de fruits MOTA Cooling Systems : 12 millions d’euros dans la réorganisation de son site industriel Pollustock étend ses filets anti-déchets en Europe   🏛️ RSE Stéphane BENHAMOU, président de Paca Participations, Annelise Harouche, responsable qualité et RSE, Dominique Schelcher, directeur général de SYSTEME U : « Il est possible de construire une entreprise exemplaire, sans renier la profitabilité » La décarbonation fait bondir la croissance de WIT L’aixois CHARGEPOLY décarbone les livraisons urbaines du niçois Groupe Transcan 💡 START-UP HISSEO ambitionne de relancer le transport de fret à la voile en Méditerranée Somanity veut lever 2 à 3 millions d’euros pour son exosquelette PHOCEA DC lève 5 millions d’euros pour créer un data center écoresponsable dans Marseille ACWA Robotics lève 4,8 millions d’euros pour déployer ses robots d’inspection des réseaux d’eau 🎦 SAGA MOREL DIFFUSION - CYCLAMEN MOREL cultive son rang de leader mondial du cyclamen 🤝 RENCONTRE Alex Caizergues : du kitesurf à la décarbonation du transport maritime 🌍 TERRITOIRES Patrick LESBROS, nouveau président du Tribunal de commerce de Marseille risingSUD vise l’exemplarité pour elle, les entreprises et les territoires claire PERADOTTO (Collectif Energia) : « Avec Energia, les entreprises ne sont pas là pour grossir mais pour grandir ensemble » ✏️ L’ENQUÊTE Avec le retour des grands studios, la Région Sud se projette vers l’avenir ❔COMMENT J’AI FAIT❔ FATEC Group : « Nous avons recruté cinquante salariés en montant une entreprise éphémère » Steven Poinot, CAHRA - Management de transition : « Nous avons créé le CDI agile pour anticiper la fuite des talents »  🗣 LES GRANDS TÉMOINS Patrick Martin, président du Mouvement des Entreprises de France François Asselin, président de la CPME nationale #new #nouveauté #journaldesentreprises #régionsud #economie #mensuels #mars #levéedefonds #écologie #environnement #décarbonation #développement #europe #international

Rejoignez Pysae le 21 mars à Lille pour notre #MatinéedelaMobilité en Hauts-de-France ! 🚌 Nous sommes impatients de vous retrouver pour discuter des bonnes pratiques et des spécificités locales du transport public en Région Hauts-de-France  📅 Jeudi 21 mars 2024 dès 8h45  📍 Lille, Espace Inkermann Chatillon  🎙 Voilà le beau programme de prises de parole que nous vous proposons : ⭐  Information Voyageurs en temps réel - Quelles solutions digitales?  👏 Catherine H. et Lucas Martin de Pysae ⭐ Retour d'expérience: mise en place du SAEIV Pysae sur le réseau Artis de la Communauté Urbaine d'Arras   👏 Antoine Gey de Groupe Keolis  ⭐L'innovation technologique au service de l'Information Voyageurs   👏 Aurélie Maleszka de Lumiplan  ⭐Déploiement d'un réseau de transport lors d'un grand événement sportif ponctuel en 2024  👏 Valentin NOVION de Groupe Keolis  ⭐L'importance de l'information voyageurs dans la gestion des perturbations   👏  Xavier Boureau de Transit  ⭐Reporting personnalisé : comment la data permet de piloter l'exploitation au service de la qualité et de la satisfaction voyageurs   👏 Aurore Pavic de Pysae Cette matinée d'échange sera agrémentée de viennoiseries et de boissons chaudes, suivie d'un cocktail déjeunatoire. 🥂 🤔  Intéressé(e) par l'événement ? Le lien d'inscriptions est en premier commentaire!  #networking #mobilite   

Ou comment un simple #vélo permet de faire "tâche d'huile" autour des #gares d'un réseau #ferroviaire. La magie opère grâce à la mise en œuvre d'#aménagementscyclables de qualité, de parcs de #stationnementvélo sécurisés, et d'une offre de #transportsencommun attractive. Alors oui, les parkings relais pour automobiles sont indispensables et correspondent à un besoin, à une demande. Mais l'argent public ne doit-il par préférentiellement être fléché vers des aménagements liés au vélo, en rabattement sur les transports en commun ? Car la #solutionvélo est un outil capable de drainer un trafic de voyageurs bien plus important, et bien moins impactant pour la circulation autour des gares. A vos commentaires ! #MonVéloVersLeTrain Fnaut - La voix des usagers Fédération des Usagères et des usagers de la Bicyclette (FUB)