Post de Fédération des Acteurs du Vélo en Entreprise (FAVE)

C’est la journée mondiale du vélo 🚲 Et nous souhaitons en profiter pour remercier tous ceux qui s’engagent pour rendre nos villes cyclables 😍 👉 Les associations nationales et locales de la Fédération des Usagers de la Bicyclette (FUB) 👉 Les élus villes françaises qui investissent chaque année dans de nouvelles infrastructures sécurisées grâce aux recommandations du Cerema et de l'ADEME 👉 L'Etat français et tout particulièrement le Ministère Écologie Territoires et la DGITM - Direction générale des infrastructures, des transports et des mobilités pour le plan vélo de 1,2 milliard d'euros 👉 Les entreprises qui réindustrialisent et créent un nouveau tissu économique autour du vélo TOUTENVELO Douze Cycles Jean Fourche 👉 Et bien évidemment toute la communauté pony : ingénieurs, mécaniciens, logisticiens, pony angels et utilisateurs La pratique du vélo grandit chaque jour en France et nous sommes fiers de participer à cette dynamique : depuis 2019, le nombre de cyclistes quotidiens a augmenté de 33%* 🤩 👉 1 français sur 2 fait du vélo au moins une fois par mois* 👉 17% des français prennent le vélo au quotidien pour aller travailler ou étudier* *https://lnkd.in/eN8zjD7r

Le vélo est un sujet tellement global, sociétal, chaque ministère a un sujet vélo qu’il peut, doit, prendre à bras le corps. 🚦Ministère de l’intérieur ? : vols de vélo, respect du code de la route, ajustement du code de la route… ⚖️ Ministère de la justice ? Travail, reconversion, formation des détenus… 🚜 agriculture ? Accompagnement des travaux de pises cyclables en milieu rural, le long des champs… Etc… 6 ministères signataires, un bon début. La nouvelle équipe ministérielle, un par une, ils et elles auront le droit de venir s’ajouter. En auront-ils, elles envie ? Verront-elles, ils l’importance du sujet ? Questionneront-ils, elles l’importance du sujet ? Pour l’instant, les partis de gauche doivent se mettre d’accord sur un nom de première -premier- ministrable. Ça n’a pas l’air facile facile.

[Arrêt du plan vélo] Nous nous engageons avec la Filière FranceVelo pour le maintien du plan vélo.    En stoppant le financement des politiques vélo, l’État met un frein aux actions engagées pour une mobilité plus durable, plus accessible, et plus respectueuse de l’environnement. Cet arrêt annoncé envoie un signal négatif pour toute l’économie du vélo en France, à l’encontre de la dynamique européenne. 🚨 C’est pourquoi la filière France Vélo indique sa profonde inquiétude et demande au gouvernement de maintenir ses engagements du Plan vélo et marche 2023-2027. Faire marche arrière sur une politique aussi structurante, c’est nier les efforts réalisés par les collectivités, les entreprises de la Filière vélo, et surtout, par les citoyens et les citoyennes qui croient en ce mode de transport et l’ont adopté pour construire un futur (et un présent) plus respectueux à tous les égards. L’économie du vélo est un levier pour l’emploi, l’innovation et le cadre de vie. Les moyens mis en œuvre permettent de répondre concrètement et efficacement aux enjeux écologiques et de transition énergétique. Pour porter la dynamique à son plein potentiel, plus que jamais, il est nécessaire de sauver le plan vélo. 🚴♀️🚴♂️ ➡ Pour en savoir plus, le communiqué de presse de la filière FranceVelo : https://lnkd.in/dP7z_r5a   ---- Nous avons emprunté les mots de Caroline Faucon, Présidente des Boîtes à Vélo – France et de FranceVelo, dont nous sommes membres.

📣 Le CESAME, 1er site CNR (Compagnie Nationale du Rhône) récompensé par le label OR « Employeur Pro Vélo » ! 🚴♂️🚴♀️ 🥇 Cette labélisation a été obtenue dans le cadre du programme Objectif Employeur Pro-Vélo (OEPV), porté par la Fédération des Usagères et des usagers de la Bicyclette (FUB) et l’ADEME. Pour les équipes du CESAME, il s’agit d’une belle reconnaissance de leur engagement pour développer la pratique du vélo en entreprise et favoriser le bien-être au travail. L’obtention de ce label est aussi l’opportunité de partager nos convictions et notre expérience 💡. Pourquoi croyons-nous au développement et à la promotion de la culture vélo en entreprise ? 💚 Privilégier le vélo plutôt que la voiture, c’est lutter efficacement contre le dérèglement climatique 💚 Rouler à vélo au quotidien, c’est garder une bonne santé physique et mentale 💚 Passer au vélo, c’est gagner en pouvoir d’achat 💚 Promouvoir le vélo, c’est une chance supplémentaire d’attirer des talents sensibles aux enjeux environnementaux Comment avons-nous obtenu cette reconnaissance ? 🅿️ Des abris à vélos sécurisés pour les salariés et les visiteurs 🚿 Des douches et des vestiaires pour les cyclistes (et tous les autres sportifs !) 🛡️ Des formations et des conseils d’usagers pour se déplacer en sécurité à vélo 🔧 L’organisation d’ateliers d’entretien et le prêt d’outillage 🔋 La mise à disposition de VAE de service 🚲🚋 La promotion et l’usage de l’intermodalité vélo+train 👩🏼🔧 L’intervention régulière de cyclo-entrepreneurs sur notre site pour soutenir la filière portée par Les Boîtes à Vélo - France Alors convaincus ? Pour en savoir plus sur les bénéfices du label et rejoindre le programme « Objectif Employeur Pro Vélo » 👉 https://lnkd.in/dQfqZGvQ #vélo #OEPV #FUB #vélotaf #velotafeurs LAVOVÉLO Maison du Vélo Lyon métropole Mon Univert : mobilité - climat - fresques Nicolas Notin Laure Breysse Green On Baguette à Bicyclette Cyclable Entreprises CLE7 - Club des Entreprises de Lyon 7ème.

🚲 Le développement de la pratique du vélo, un objectif majeur pour des nombreuses organisations : privées et publiques. Ci-dessous le « Contrat Filière Vélo » avec des objectifs et des actions concrètes ✅ 👉 Membres fondateurs : APIC - Association de Promotion et d'Identification des Cycles et de la mobilité active // Club des villes et territoires cyclables et marchables // France Vélo Tourisme // Fédération des Usagers de la Bicyclette (FUB) // UNION Sport & Cycle // Vélo & Territoires 👉 Associations parties prenantes : AAVP - Association des Acteurs du Vélo public // AF3V - Association française pour le développement des véloroutes et voies vertes // AAC - L'Association des Artisans du Cycle // Fédération des Acteurs du Vélo en Entreprise (FAVE) // Les Boîtes à Vélo - France // Moniteurs Cyclistes Français - MCF 👉 Cluster vélo CARA Vélo & Micromobilité // CyGO Entrepreneurs // Vélo Vallée - Cluster Occitanie

🚲 Le vélo ne fait plus peur (ou moins) et il y a même une filière qui se structure: FranceVelo. ☃️ Mais pourquoi une entreprise de cyclo-logistique participe à la journée France Vélo? 1️⃣ L’un des axes de travail du contrat de filière (signé par 6 ancien·nes ministres!) concerne le développement des cyclo-mobilités professionnelles, porté par les Les Boîtes à Vélo - France et la Fédération Professionnelle de Cyclologistique. Établir des recommandations pour favoriser son développement et réunir des données sur la filière sont des actions clés pour le plaidoyer et le grand remplacement des VUL par des vélo-cargo sur la majorité des traces logistiques en ville. 2️⃣ Nous nous intéressons de près aux politiques publiques qui permettent de relocaliser la production et l’assemblage de vélos cargo en France. C’est notre outil de travail quotidien et on espère que les appels à projet “Industrie du Vélo” dotés de 55 millions d’euros permettront de financer des solutions  amélioreront le TCO de nos vélos, les rendant plus attractifs que des VUL ou des scooters! Ça se présente plutôt bien puisque 24 projets ont d’ores et déjà été déposés! 🤓 S’il y a besoin de venir aider fabricants de vélo cargo en matière d’expression du besoin et de faire le lien entre le volet “promouvoir l'assemblage de cycles en France” et “développer les cyclo-mobilités professionnelles”, nous sommes là pour tracer le trait d’union! Thierry du Crest Patrick Guinard, Florence Gall FranceVelo APIC - Association de Promotion et d'Identification des Cycles et de la mobilité active Club des villes et territoires cyclables et marchables Fédération des Usagères et des usagers de la Bicyclette (FUB) UNION Sport & Cycle Vélo & Territoires Les Boîtes à Vélo - France AAVP - Association des Acteurs du Vélo public AF3V - Association française pour le développement des véloroutes et voies vertes AAC - L'Association des Artisans du Cycle Fédération des Acteurs du Vélo en Entreprise (FAVE) DGITM - Direction générale des infrastructures, des transports et des mobilités

Grande nouvelle ! — Les Artisans du Cycle rejoignent FranceVelo et démontrent, officiellement, que leur résilience et leur savoir-faire sont indispensables à la construction et au développement de la filière économique du vélo! Une reconnaissance pour les membres de l'Association des artisans du cycle, qui ont permis qu'un héritage précieux dans la production de vélos ne disparaisse pas du territoire et la démonstration que la filière vélo est aussi une filière d'excellence ! Et un grand merci à Florence... pour tout ! — APIC - Association de Promotion et d'Identification des Cycles et de la mobilité active | Fédération des Usagers de la Bicyclette (FUB) | Club des villes et territoires cyclables et marchables | Vélo & Territoires | UNION Sport & Cycle | France Vélo Tourisme | Les Boîtes à Vélo - France | Fédération des Acteurs du Vélo en Entreprise (FAVE) | AAVP - Association des Acteurs du Vélo public | AF3V - Association française pour le développement des véloroutes et voies vertes | Vélo Vallée - Cluster Occitanie | CYGO Cycle Grand Ouest | CARA Vélo & Micromobilité | CYFAC

En France, le #moisduvélo est célébré en #mai, avec de nombreuses initiatives et événements pour promouvoir l'utilisation du vélo. Sur le #territoire, il est estimé qu'il y a plusieurs dizaines de millions de vélos en circulation.🚲🚲 🚴♂️ 🚴♂️ 🚴♂️ 🚴♂️ Le #coûtmoyen d'un vélo peut varier considérablement en fonction de plusieurs facteurs tels que la marque, le type (vélo de route, VTT, vélo urbain, etc.), les caractéristiques spécifiques (matériaux, composants, technologie), et si le vélo est neuf ou d'occasion. 💲💲on estime le coût moyen d'un vélo neuf entre 300 et 1000 euros, voire plus pour les modèles haut de gamme. En général, le #coûtdentretien annuel d'un vélo peut varier de 50 à 200 euros, selon l'usage et les besoins spécifiques. #Avantages du vélo :😉💪 ✔✔✔#Écologique : Le vélo est un moyen de transport respectueux de l'environnement, ne produisant pas d'émissions polluantes. ✔✔#Santé : Le vélo est une excellente activité physique, contribuant à améliorer la santé cardiovasculaire, à renforcer les muscles et à maintenir un poids santé. ✔✔#Économique : Comparé à la voiture, le vélo est beaucoup moins coûteux en termes de carburant, d'entretien et de frais de stationnement. ✔#Rapidité : Dans les zones urbaines congestionnées, le vélo peut parfois être plus rapide que les autres modes de transport, en particulier aux heures de pointe. 🤔Inconvénients du vélo : 📍📍 Vulnérabilité : Les cyclistes sont plus exposés aux dangers de la circulation que les conducteurs de voiture, ce qui peut augmenter les risques d'accidents. 📍 Limitations de charge : Le vélo peut être moins pratique pour transporter de gros objets ou des bagages. 📍 Dépendance aux conditions météorologiques : Le vélo peut être moins attrayant lorsqu'il pleut ou qu'il fait très chaud. 📍Infrastructures : Dans certaines régions, les infrastructures cyclables peuvent être insuffisantes ou peu sécurisées. Alors adepte ou qu'est-ce qui vous fait encore hésiter ? Gabrielle GUILLET Fondation VALGO Manon DALLIC Sofian AOUDIA https://lnkd.in/eCPqbVns 🚴♂️

[Partenariat ✒️] La Fédération des Usagères et des usagers de la Bicyclette (FUB) et Assemblée des Départements de France ont signé mercredi 4 décembre une convention de partenariat visant à développer la pratique du vélo en France. 💡Objectif : faciliter la mise en place de politiques publiques innovantes, sobres et inclusives en matière de sécurité, d'infrastructures cyclables et de transition écologique des collèges, au service des territoires et de leurs habitant·es. 👉 Lire l'article : https://lnkd.in/eFAbWXb2 Pour transformer ces objectifs en réalisations concrètes, la FUB met à disposition des Départements :  📖 Des ressources telles que le guide « Associations et Départements : un tandem gagnant pour le développement du vélo », les notes sur « la sécurité des cyclistes hors-agglomération » et « l’école comme tremplin vers la ville à vélo » : www.fub.fr/ressources  🖥️ Des webinaires destinés aux élu·es et agents des départements ✅ Ses principaux programmes de financement, comme Programme Alvéole Plus, Génération Vélo, Académie Des Mobilités Actives, Objectif Employeur Pro-Vélo et Vélo-Égaux. En associant leurs forces, les deux organisations réaffirment leur ambition : faire du vélo un levier central de la transition écologique et sociale !

L'Union Européenne se met au vélo (et il était temps)! 🚴💨 Ils viennent de sortir la déclaration Européenne sur l'utilisation du vélo. 🙌🥳 L'objectif? "Libérer le plein potentiel du vélo dans l'UE." Cette déclaration reconnaît notamment que le vélo est "l'un des modes de transport et de loisirs les plus durables, accessibles, inclusifs, abordables et sains, et qu'il joue un rôle capital dans la société et l'économie européennes". Et cette déclaration tient en huit chapitres: 1️⃣ Développer et renforcer les politiques cyclistes 2️⃣ Encourager une mobilité inclusive, abordable et saine 3️⃣ Créer des infrastructures cyclables plus nombreuses et de meilleure qualité 4️⃣ Accroître les investissements et créer des conditions favorables à l'utilisation du vélo 5️⃣ Améliorer la sécurité et la sûreté routières 6️⃣ Favoriser des emplois de qualité et l'avènement d'une industrie européenne du vélo de renommée mondiale 7️⃣ Soutenir la multimodalité et le cyclotourisme 8️⃣ Améliorer la collecte des données relatives à l'utilisation du vélo Pour plus d'info vélo, rdv sur notre podcast Vélotaf ou sur une fresque de la mobilité chez Bleen. 🙌