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👉 un projet soutenu par l ADEME pour revitaliser les lignes ferroviaires dans nos territoires ruraux #france2030

[#IRTRail Actu] Réunion du Conseil d'Orientation Scientifique et Stratégique (COSS) de Railenium    📆 Les membres du Conseil d'Orientation Scientifique et Stratégique (COSS) de l’Institut de Recherche Technologique RAILENIUM se sont réunis mercredi 24 janvier dans les locaux de la Direction Technologies, Innovation & Projets Groupe (DTIPG) de SNCF. Ce conseil a pour but de guider Railenium dans le développement d’une vision à long terme, en identifiant les tendances émergentes dans le domaine de la recherche technologique, et en évaluant les opportunités liées aux évolutions du marché et des besoins des partenaires industriels et institutionnels 📢 Cette réunion avait pour thème principal l’IA de confiance. Des intervenants de grande qualité ont permis de nourrir le débat ; ainsi, Sebastien Destercke (UTC) a introduit l’IA de confiance, ses challenges et l’état de l’art ; Laurent Gardes (SNCF) a présenté les avancées de SNCF sur ce sujet et différents cas d’usage ferroviaires ; enfin, Insaf Sassi, PhD et Ankur MAHTANI ont présenté les travaux portés par l’IRT Railenium. Ce COSS viendra alimenter la feuille de route de Railenium au service de la filière ferroviaire. Merci à ces intervenants et à tous les membres du COSS pour leur implication : Yves Ramette, son président, Corinne BLANQUART, Vincent Delcourt, Michael Defoort, Jean-Jacques MOGORO, Patrick OFFROY, Raoul ROLAND, Nathalie Rolland, Henri Saucy, Walter SCHÖN   Claude Girard, Carole DESNOST, Philippe Delleur, Stéphane TORREZ   #France2030, Secrétariat général pour l'investissement, ANR (Agence nationale de la recherche) #IRTRail #recherche #innovation #transformation #filièreferroviaire

🚄 #Morocco : La solution #HuaweiEnterprise optimise les opérations digitales des voies ferroviaires au Maroc - Groupe ONCF- Découvrez comment cette technologie transforme le secteur ferroviaire en apportant efficacité et innovation. 🌐 Pour plus de détails, lisez ici : https://bit.ly/3WfJUWf #Huawei #DigitalTransformation #RailwayTech #Innovation #SmartTransport #MoroccoInnovation

🚈 Bilan 2023 : une année record avec le secteur ferroviaire !  Découvrez notre année exceptionnelle, marquée par des réalisations importantes et des projets innovants. R&D VISION soutient la transformation du secteur ferroviaire vers plus d’efficacité, de sécurité et de durabilité. Notre ambition vise à renforcer notre présence ainsi que notre impact dans ce secteur. Les points clés du bilan de l’année 2023 : 🛠️ Notre expertise et les solutions déployées 🚈 Notre engagement vers un avenir éco-responsable 🎯 Nos objectifs et nos ambitions Nous continuons d’investir pour devenir un acteur majeur de la mesure optique et de l’IA dans ce secteur. Notre objectif est clair : innover pour répondre aux défis de demain. Nos Cas Clients sont disponibles pour vous présenter les projets déjà réalisés. Pour voir le bilan complet, c’est ici :  ⬇️⬇️⬇️ https://lnkd.in/epq_dWng R&D VISION, VOIR POUR COMPRENDRE #Ferroviaire #RDVision #Innovation #Optique #IA #DéveloppementDurable #ContrôleQualité #Maintenance

🚆 Compagnie des Signaux - CSEE Vers un Nouveau Système d’Enclenchement Ferroviaire avec le Projet ARGOS SNCF Réseau La Compagnie des Signaux repousse les frontières de l’innovation en signalisation ferroviaire, notamment avec le développement de systèmes d’enclenchement de nouvelle génération dans le cadre du projet ARGOS. Ce système est conçu pour moderniser et automatiser la gestion des aiguillages et de la signalisation, un pilier essentiel pour un réseau plus sûr et efficace. 🔹 Les Fermes d’Enclenchement : Une Révolution Technologique Inspirées des data centers, les « fermes d’enclenchement » permettent de centraliser l’ensemble des calculs dans des centres privés dédiés. Cette innovation remplace les systèmes d’enclenchement traditionnels, souvent répartis le long des voies, par une architecture centralisée, facilitant ainsi la maintenance prédictive et réduisant les délais de réparation. En concentrant les ressources, ce nouveau modèle améliore la fiabilité du réseau et optimise l’usage de l’espace et des infrastructures existantes. 🔹 Vers une Signalisation 100 % Numérique les systèmes d’enclenchement numériques d’ARGOS s’intègrent directement au système européen ERTMS, permettant une signalisation embarquée et une meilleure gestion du trafic ferroviaire en temps réel. Cette transition vers le numérique contribue non seulement à la réduction des coûts, mais aussi à une interopérabilité renforcée entre les réseaux européens, favorisant des déplacements transfrontaliers plus fluides et sûrs. #Innovation #EnclenchementNumérique #SignalisationFerroviaire #ARGOS #ERTMS #SNCF #CompagnieDesSignaux #CSEE #MobilitéDurable

Colloque Ferroviaire 2024 | Découvrez nos intervenants 🎤  Le 27 novembre prochain, nous aurons le plaisir d'échanger avec des leaders du ferroviaire au Québec.    🔎 Zoom sur 2 conférences :    💡 L'avenir du transport ferroviaire repose sur les besoins de formations. La main-d'œuvre ferroviaire de demain devra faire face à de nombreux défis. Raphael Readman, Directeur du département des études économiques du Groupe DDM nous présentera les résultats d’une étude réalisée mettant en lumière le manque de formation initiale et continue, ainsi que des recommandations pour améliorer l’offre de formation destinée au milieu ferroviaire.   💡 C'est avec grand plaisir que nous accueillerons Luc Faucher, Directeur du RAIL - Centre d'expertise ferroviaire. Le 9 octobre dernier, 7 chercheurs ont présenté au sein du Cegep de Sept-Îles, leurs travaux de recherche. Les participants ont ainsi pu découvrir des avancées technologiques et scientifiques liées à l'intelligence artificielle. Dans cette optique, Luc Faucher nous présentera comment la combinaison de l’imagerie 3D et de l’intelligence artificielle ouvre de nouvelles perspectives pour la maintenance et la sécurité ferroviaire. Cette conférence présentera les résultats obtenus jusqu'à présent ainsi que les perspectives de développement à venir.   Rejoignez-nous pour d'autres discussions passionnantes.  Consultez l’intégralité de la programmation ➡ https://bit.ly/3Y0NGUA    #AQTr #ColloqueFerroviaire #Transport #IA #Formation #Ferroviaire

Au cœur du développement de la filière industrielle ferroviaire, un partenariat d’excellence à la pointe de l’innovation

🚧 Surmonter les défis colossaux pour réaliser l'adoption généralisée de l'ERTMS en Europe ! 💡 La transition vers l'ERTMS ne se fait pas sans défis majeurs. Pour parvenir à une adoption généralisée de ce système de gestion du trafic ferroviaire, plusieurs enjeux doivent être surmontés : 1️⃣ Investissement financier : La mise en place de l'ERTMS exige des investissements considérables dans l'infrastructure ferroviaire existante, y compris l'installation de nouveaux équipements de signalisation et de communication. 2️⃣ Coordination internationale : Étant donné que de nombreux réseaux ferroviaires traversent les frontières nationales, une coordination étroite entre les différents pays européens est essentielle pour garantir une transition fluide vers l'ERTMS. 3️⃣ Formation et adaptation : La migration vers l'ERTMS nécessite une formation approfondie du personnel ferroviaire et une adaptation des procédures opérationnelles, ce qui peut représenter un défi logistique et organisationnel pour de nombreuses entreprises du secteur. 4️⃣ Minimisation des perturbations : Les travaux nécessaires à l'installation de l'ERTMS doivent être planifiés de manière à minimiser les perturbations pour les opérations ferroviaires en cours, ce qui peut être particulièrement complexe sur les lignes à fort trafic. Malgré ces défis, il est crucial de reconnaître les nombreux avantages que l'ERTMS apportera au réseau ferroviaire européen. En surmontant ces obstacles avec détermination et coopération, nous pouvons réaliser une transformation significative du transport ferroviaire, offrant des bénéfices durables en termes de sécurité, d'efficacité et de durabilité. Quels autres défis pensez-vous devoir être relevés pour assurer le succès de l'adoption de l'ERTMS en Europe ? Partagez vos réflexions dans les commentaires ! #ERTMS #TransportFerroviaire #Infrastructure #Coordination #Formation #Défis #Europe

[𝐂𝐚𝐩𝐠𝐞𝐦𝐢𝐧𝐢 𝐱 SNCF Réseau : 𝐄𝐧𝐫𝐢𝐜𝐡𝐢𝐫 𝐞𝐭 𝐦𝐨𝐝𝐞𝐫𝐧𝐢𝐬𝐞𝐫 𝐥𝐚 𝐬𝐮𝐩𝐞𝐫𝐯𝐢𝐬𝐢𝐨𝐧 𝐝𝐞 𝐫𝐞́𝐬𝐞𝐚𝐮𝐱 𝐟𝐞𝐫𝐫𝐞́𝐬 𝐝𝐞 𝐠𝐫𝐚𝐧𝐝𝐞 𝐚𝐦𝐩𝐥𝐞𝐮𝐫 🚆𝐞𝐭 𝐚𝐮-𝐝𝐞𝐥𝐚̀] 🛠️Depuis plusieurs années, nos experts collaborent avec SNCF Réseau au développement d'une solution innovante qui permet d'optimiser la gestion de la surveillance et la maintenance d’infrastructures étendues en temps réel. Aujourd'hui marque une étape importante : Olivier BANCEL directeur Général Exécutif Projets, Maintenance et Exploitation de SNCF Réseau et Angélique Lallouet ♠ Capgemini, notre Managing Director France, officialisent un partenariat pour exploiter la solution SNCF Réseau comme un accélérateur digital de projets de même type, applicable à tous les gestionnaires de grandes infrastructures à l’échelle d’un territoire ou d’un pays. Grâce à cette technologie, nous améliorons les performances et la qualité de service tout en réduisant les interruptions, en offrant une efficacité renforcée et en assurant une sécurité plus robuste sur l'ensemble du réseau. 🚀 Bénéfices pour les usagers finaux : une expérience plus fluide, fiable et sécurisée. 🤝Cette initiative démontre notre engagement commun à repousser les frontières de l'innovation et à bâtir un futur durable pour toutes les industries Pour en savoir plus : https://lnkd.in/e8N3RZra #GetTheFutureYouWant #Innovation #Transport #MobilitéDurable #MobilityWeek #SEM2024

Comment constituer un référentiel central et durable, avec un important legacy et une transformation profonde de l'entreprise en cours ? C'est ce que nous avons entrepris au sein de SNCF Connect & Tech et nous aurons plaisir à partager ce premier REX.