Post de OLOMA PAYS DE LA LOIRE

La construction demeure un secteur spécialement polluant, particulièrement statique dans son mode de fonctionnement et peu enclin au changement. C’est un fait.   Dans ce domaine, relever les défis de la circularité est un véritable challenge dès lors qu’on attend de l’entrepreneur général qu’il construise vite, bien et à bas prix.   Par conséquent, il doit pouvoir s’approvisionner facilement et accessiblement en matériaux, pour pouvoir maintenir ses marges, ce qui dans le contexte géo-politique actuel est déjà une gageure.   A cela s’ajoutent les tendances politiques à la rénovation et la préservation du patrimoine, avec obligation d’indentification d’une touche verte mesurable et traçable. Souvent plus onéreuse que la démolition, dépollution et reconstruction, la rénovation demande une approche différenciée des chantiers que l'entrepreneur général de construction commence seulement à maitriser.   Le monde financier suit logiquement cette tendance, avec des taux d’intérêts plus attractifs pour des prêts de rénovation verts et une facilité d’acceptation des dossiers de financement, appuyant le changement d'écosytème.   Quant aux permis urbanistiques en tout genre, l’évolution législative va, ici aussi, vers une sérieuse simplification dès qu’il s’agit de rénovations dites énergétiques où vertes.   Une tendance certes appréciable et nécessaire mais emportant un surcoût réel qui n’est pas toujours bien mesuré, ni absorbé équitablement entre parties prenantes.   Prenons l’exemple de Bruxelles, capitale de l’Europe, visée pour ses passoires énergétiques et l’absence d’entretien de son bâti.   « Rénover écologiquement Bruxelles » est un rêve politique, une nécessité climatique mais un enfer pour ceux qui sont chargés de l’exécution.   La conséquence est que l’entrepreneur général s’affiche vert, réalise vert, mais souffre clairement dans un écosystème qui peine à s’adapter aux impératifs politiques, essentiellement faute d’un pouvoir d’achat suffisant, du simple particulier au marché public. A cela s'ajoute les problèmes de mobilité et les lourdeurs administratives dénoncées de longue date par le secteur.   Pour en revenir à la touche verte attendue, si le remploi des matériaux de construction, déchets ou surplus, fait incontestablement partie des "ce qu'il faudrait faire", il faut l'admettre, les filières de la circularité ne sont pas du tout au point, ni facile à organiser dans le domaine. Le choix d’une logistique plateforme permet certes d’éviter la récupération, le nettoyage, le et le stockage, mais il ne permet pas (encore) de travailler en volumes suffisants et en contrôle qualité qui seraient nécessaires pour assurer une plus grande systématisation du remploi, le rendant plus attractif, tant dans les prix que la disponibilité. Un débat à poursuivre Embuild - The Belgian Construction Association Buildwise ecobuild.brussels Marco Seco Régis Gaspar Aurèle de Merode Frederik Leloup Michel A. de Kemmeter

Ravi d’avoir participé à la table ronde "Réussir la transition vers le hors-site", organisée par Magazine HORS SITE et animée par Fabrice Cousté lors du salon BATIMAT 2024. Le constat est sans appel : notre secteur doit évoluer pour répondre à des défis sans précédent !  La solution ? Le hors-site ! La construction hors-site se présente comme une solution prometteuse. En fabriquant des composants en usine et en les assemblant sur site, nous pouvons non seulement améliorer la productivité (30 à 50 % plus rapide), mais également réduire notre empreinte carbone grâce à des matériaux durables et à une approche d'économie circulaire. Un exemple concret ?  Notre nouveau siège social Niwa qui est un démonstrateur de la construction hors-site. Il incarne notre engagement vers un immobilier décarboné et une expérience humaine inédite. Julien PEMEZEC 🌲🌍, Luc BELOT, Pascal Chazal #construction #constructionhorssite #horssite #immobilier  

Vous avez dit #EconomieCirculaire ? Ici un exemple historique brillamment mis en exergue par Frédéric Motte ! Comme décrit par le très/trop humble Maxime LEMAITRE 👏, le parcours a été de longue haleine pour faire bouger des organismes qui n'ont pas toujours et à juste titre, le mot 'souplesse' dans leur vocabulaire de tous les jours. Dans l'automobile, il est possible depuis qq années, de faire réparer sa voiture avec des pièces d'occasion (la MAIF a été précurseur me semble-t-il), il faut dire que le cahier des charges des pièces auto est généralement prévu pour un usage sur 10ans , voire 15 chez certaines marques outre-Rhin...donc gros gaspillage si des pièces ayant moins de 5ans d'usage partent à la benne. Le marché du retail dans ce genre de secteur s'organise et croit petit à petit . Si l'Auto et le BTP y parviennent avec toutes les contraintes réglementaires auxquelles ces activités sont assujetties, Quid des possibilités offertes dans tous les autres secteurs ? Chez ACACIAS-Consulting, en plus d'offrir une approche holistique et performantes à 100% des problématiques, on défend aussi des notions un peu antinomiques comme : #QVCTRentable, #RSERentable, parce qu'il y a effectivement énormément de sources de rentabilité dans les structures privées ou publiques qui sont complètement occultées par des logiques de raisonnement et de #Comportements hyper typées et j'allai dire #archaïques .... mais en fait dans l' "ancien temps" on savait faire du circulaire. Des affuteurs de couteaux , aux chiffoniers et autres rempailleurs, on savait redonner de la valeur au chose. Et vous comment faites-vous au quotidien, au mois , à l'année , pour redonner de la valeur à certaines choses ou certains principes / méthodes de travail oubliés ? #EntreprendreAutrement #Oser #Dirigeants #Recyclage

Je suis ravie de partager une initiative inspirante de Guillaume Ménard : le projet de réutilisation de matériaux de construction qui vise à donner une seconde vie à 150 000 tonnes de matériaux. Ce projet est non seulement bénéfique pour l'environnement, mais il met également en lumière l'importance de la durabilité dans notre société moderne. 🔨 Pourquoi c'est important ? 🌍 Réduction des Déchets : En réutilisant ces matériaux, nous diminuons considérablement la quantité de déchets envoyés aux sites d'enfouissement. 💡 Innovation : Ce projet encourage l'innovation dans le secteur de la construction, en favorisant des méthodes plus durables et écologiques. 🏢 Économie Circulaire : En intégrant ces matériaux dans de nouveaux projets, nous contribuons à la création d'une économie circulaire où les ressources sont utilisées de manière plus efficace. 💪 Ensemble, nous pouvons transformer nos défis environnementaux en opportunités durables. 👏 Félicitations à tous les participants pour leur engagement et leur vision. Continuons à promouvoir des pratiques durables et à inspirer d'autres entrepreneur à suivre cet exemple. https://lnkd.in/e_spf-Yh

Les travaux de l’ADEME et du @Ministère de la Transition écologique et de la Cohésion des territoires sur l’#économie #circulaire appliquée à l’#urbanisme ont permis d’identifier les principaux leviers d’action pour intégrer l’économie circulaire aux échelles de la planification stratégique et de l’aménagement opérationnel.

⬇️ article interessant à lire pour comprendre les enjeux du réemploi dans le BTP. #réemploi et #économiecirculaire = #avenir !

♻️ 𝐐𝐮𝐞𝐥𝐬 𝐬𝐨𝐧𝐭 𝐥𝐞𝐬 𝐞𝐧𝐣𝐞𝐮𝐱 𝐝𝐮 𝐫𝐞́𝐞𝐦𝐩𝐥𝐨𝐢 𝐞𝐭 𝐝𝐞 𝐥’𝐞́𝐜𝐨𝐧𝐨𝐦𝐢𝐞 𝐜𝐢𝐫𝐜𝐮𝐥𝐚𝐢𝐫𝐞 𝐝𝐚𝐧𝐬 𝐥𝐞 𝐁𝐓𝐏 ? On vous partage un article intéressant à (re)lire du journal Les Echos. 👉 Bien que l’article date d’octobre 2023… L’urgence est toujours d’actualité ! Ce sont les raisons pour lesquelles GAMMA Industries accélère sa capacité à réemployer les planchers techniques. Sur toute sa chaîne de valeur (audit de gisement, dépose, reconditionnement, repose,…) nous voulons apporter notre contribution active et professionnelle à la transformation de nos métiers. 👷♂️ Vous avez un gisement ou un projet de réhabilitation ? Contactez-nous ! 👉 reemploi@gamma-industries.com ➕ d’infos sur : https://lnkd.in/ezpVxNmY #réemploi #bâtiment #économiecirculaire #plancherstechniques #réhabilitation

Le déploiement de plateformes physiques et numériques de réemploi des matériaux de construction : on en parle le 6 juin ! Alors que les déchets et déblais issus du BTP représentent 224 millions de tonnes, il est crucial de repenser les modes de construction et de transiter vers un modèle moins consommateur en #Ressources. C'est pourquoi, l’Institut National de l'Économie Circulaire (INEC), Toulouse Métropole et France urbaine ont décidé de s’associer afin d’organiser un cycle de webinaires sur les enjeux d’économie circulaire dans la filière BTP, qui s'appuie sur les enseignements du projet LIFE Waste2Build. 🎯 L'objectif ? Encourager et donner les clés aux collectivités territoriales pour déployer des démarches exemplaires sur leurs territoires et structurer des filières de valorisation des ressources locales. 🔎 Focus sur le projet #LIFE Waste2Build Ce projet européen vise à optimiser les #Ressources et valoriser les matériaux et déchets du bâtiment et des travaux publics (BTP) à l’échelle locale et régionale. Christophe Amoretti-Hannequin - Pierre Logette - Delphine BOURDIN - Jérémie Bernard - Pierre Papaix - Juliette Simonnetto - Ilona Petit - Malika BOHEM - Justine Emringer

Les matériaux de construction et de démolition contribuent fortement à l’empreinte de l’aménagement : chaque année, plus de 20 millions de tonnes de terres excavées sortent des chantiers situés en Île-de-France. Comment bâtir un aménagement plus circulaire alors que : - les pouvoirs publics n’ont pas de compétence directe en la matière, - les flux sont gérés par une myriade d’acteurs privés, - les déchets de chantier, décharge et démolition ne sont pas des sujets « nobles » mais sont, au contraire, associés aux nuisances, à la pollution, à la saleté, au bruit ou au trafic de camions dans les villes? Pour mieux comprendre ces enjeux et explorer des pistes de solutions , Léo Mariasine et Martial Vialleix vous proposent une formation de L'Institut Paris Region qui confrontera points de vue d'experts, points de vue de collectivité et une visite de site. A consommer sans modération !

[#Référence] 💡Économie circulaire dans le BTP : #CitéSource accompagne Roissy Pays de France pour les futures chantiers #NPNRU circulaires ! projet en partenariat avec #CycleUp 📣 Maitre d'ouvrage : Roissy Pays de France 💪 Nos Missions : - Analyser le métabolisme des matériaux des chantiers NPNRU de l'agglomération - Recenser le dynamisme du réemploi et de l'économie circulaire déjà existant sur le territoire - Cartographier les acteurs de l'économie circulaire du territoire 🎯 Le But : Transformer le secteur BTP de l'agglomération de Roissy Pays de France en un modèle d'économie circulaire, en maximisant le réemploi des matériaux, en créant des synergies entre acteurs locaux, et en généralisant les pratiques de chantiers circulaires pour un impact environnemental et économique positif. #EconomieCirculaire #RoissyPaysDeFrance #ConstructionDurable #NPNRU #Innovation #BTP #TransitionEcologique #réemploi