Post de Quest for industry

⌛Manque de temps, 🧳déplacement professionnel, 👨🏻💻réunions à répétitions ?  Nous sommes là pour vous faire un récap’ des dernières actus des membres de notre réseau. #recherche ▶ Le Groupe MANN+HUMMEL et Centrale Nantes ont annoncé le renouvellement de leur partenariat de recherche dans le domaine de l’efficacité énergétique des systèmes de filtration. #électrification #mobilitédurable ▶ Après sa levée de fonds fin 2022, Seederal Technologies continue sur sa lancée en annonçant être prêt à lancer les essais de son prototype de #tracteurélectrique. ▶ BeLink Solutions s’est associé à Qovoltis pour assembler et produire sa dernière génération de bornes de recharge intelligentes pour véhicule électrique. ▶ ARMOR GROUP a annoncé la création de « Armor Smart films » : une nouvelle filiale dédiée à l’impression et l’enduction de matériaux actifs complexes. ▶ Beeway LMI a présenté au Salon international de l’Automobile de Genève, sa gamme d’utilitaires, qui se décline en électrique et en #hydrogène pour coller au plus près des cas d’usages des collectivités et des acteurs privés ! ▶ Le nombre d’usagers empruntant les 55 lignes de #covoiturage d'Ecov a doublé en 2023 permettant ainsi de renouveler ses marchés avec les collectivités. #circularité ▶ Sojadis Équipement, étend ses gammes aux produits reconditionnés. L’objectif ? Proposer une gamme plus accessible en termes de prix tout en réutilisant des produits en état de marche. #handicap #insertion ▶ Groupe Gruau a été retenu sur un appel d’offres européen émis par Toyota France. Une ligne dédiée à Saint-Berthevin permettra d’assurer la transformation de ses fourgons « Proace » en véhicule pour personnes à mobilité réduite.  ▶ Fondation AMIPI - Bernard VENDRE inaugure sa nouvelle ligne « MANITOU Group » au cœur de son usine, auprès de Béatrice Annereau, la Conseillère Régionale spéciale au handicap de la Région Pays de la Loire. #lauréats #concours #félicitations ▶ Someware est lauréat de la 3ème édition du programme Propulse : Un programme d’accompagnement par l’Agence de l'Innovation pour les Transports (AIT), pour son projet de prise en compte de la marchabilité des rabattements piétons. Félicitations également à pony, finaliste pour son projet de billettique unique pour un titre de transport combinant bus + vélo. ▶ Basile Ricquier de la société 3D-TEX a été mis en avant par la lettre API dans le « Palmarès des Têtes 2024 » comme Industriel de l'année. ▶ Benoît TROUVE, fondateur de MIDIPILE MOBILITY, est sélectionné pour la finale du concours #TechForFuture. Pour les soutenir, votez ici : https://lnkd.in/eUzCvyi5   #leveesdefonds ▶ La start up 3DiTEX change de nom et devient « OLLOW » : un virage dans son industrialisation. Après une levée de fonds de 5 M€ Ollow vient de signer son premier contrat de pré-série de cadres de vélo avec Caminade.   ▶ Humbird - Créateurs du Woodybus vise une levée de fonds de 2 à 3 M€ pour accompagner le développement de son Woodybus.

Connaissez-vous le documentaire "Virage vers le futur, mobilités rurales alternatives à la voiture individuelle" ? J’ai lu les retours - sans malheureusement y avoir assisté - de la table ronde de Place Des Mobilités avec notamment Alexandre FABRY et Aurélien Bigo suite à la projection de ce documentaire. J’ai été ravi à mon tour de participer à une projection-débat de ce documentaire ce lundi 11 mars. Je remercie Mousson citoyenne (association « ville en transition ») pour l’invitation à intervenir aux côtés de l’atelier participatif REP’AIR vélos et de VMA GROUP Grand Est (Fédération des Usagers de la Bicyclette (FUB)). Ravi également de découvrir l’enthousiasme de nos clients ou partenaires (Clara Steyer du Parc naturel régional des Grands Causses, Agence Lozérienne de la Mobilité, Citiz Occitanie...). Alors, que penser de ce documentaire ? Ma crainte initiale était d’avoir un film « témoignage » et trop confidentiel. C’est loin d’être le cas. D’une part il est didactique et complet sur les différentes alternatives à l’autosolisme. D’autre part, il est assez aisé de réaliser combien les initiatives présentées dans ce documentaire sont souvent transposables d’un territoire à un autre dans une « économie d’archipel » (selon le concept de Pierre Veltz) Lors du débat, grâce à la qualité de l’animation, les participants ont réussi à identifier ce qu’ils étaient en mesure de mettre en œuvre à l’échelle individuelle ou les freins en terme d’organisation collective ou parfois de financement. Les intervenants ont également répondu à des questions techniques, sur la fiscalité, les politiques tarifaires, l’homologation des véhicules légers, ou encore l’intermodalité. En somme, ces projections-débat sont une bonne manière d’ouvrir la discussion sur les mobilités rurales, un sujet au centre des activités de Mobicoop. Le documentaire : https://lnkd.in/eY8W2eGB

Une nouvelle fresque à découvrir: la Fresque des nouveaux récits, ou comment changer nos récits nous permettra de passer à l'action! Allez-y les yeux fermés et l'esprit grand ouvert!

🗺️ Zoom sur des projets du Cerema menés en #PaysdelaLoire   Le #Cerema vous invite à suivre un tour de France de l’expertise et de l’ingénierie, au travers de projets menés dans les #territoires. Pour cette nouvelle étape, direction #Nantes pour l’évaluation d’une voie réservée au #covoiturage.   🚗 Nantes Métropole a choisi le covoiturage comme un levier important de #transitionénergétique. Une voie réservée aux véhicules à occupation multiple (VR2+) a été mise en place sur une portion de 2 300 m du boulevard de la Prairie de Mauves, un axe souvent congestionné. Le Cerema a effectué des mesures sur le terrain avant et après la mise en service de la voie réservée, pour évaluer l’efficacité de l’#aménagement et la #sécuritéroutière. L’évaluation du Cerema s’est appuyée sur : ✔️ des radars multivoies pour les débits et les vitesses, ✔️ des capteurs Bluetooth pour les temps de parcours, ✔️ des caméras avec lecture automatique de plaques d’immatriculation (LAPI) pour mesurer les temps de parcours des véhicules sur la voie réservée, ✔️ et des caméras pour observer les comportements des usagers. 👉 Les premières données montrent des avantages significatifs pour les usagers de la voie réservée, avec des gains de temps pouvant atteindre près de 10 minutes aux heures de pointe. Un volet supplémentaire concerne la perception des usagers motorisés, après 5-6 mois d’utilisation, via une enquête en ligne portant sur la compréhension de l’aménagement, son utilité, la sécurité ressentie, etc.   « Le Cerema a mis en place un dispositif d’évaluation complet, permettant au maître d’ouvrage d’avoir un regard précis sur le fonctionnement de la voie réservée. Grâce à ces données, Nantes Métropole dispose d’éléments factuels qui contribueront à asseoir les éventuelles évolutions d’aménagement, voire l’éventuelle pérennisation de l’expérimentation. » Anne-Charlotte David, Responsable du service projets, investissements, déplacement Direction des investissements et de la circulation, Département mobilités Nantes Métropole ▶️ Pour en savoir plus : https://lnkd.in/gPTARWXz 👉 Consultez le #rapportdactivité 2023 pour découvrir les autres projets : https://lnkd.in/gGuV98D2 #CeremaMobilités

🌍 Chaque voix compte… et pas uniquement aux élections européennes ! Il est temps de voter pour votre solution favorite parmi les 4 lauréats de l’appel « Solutions Mobilités Transitions » 🚀 ! Au bout : un prix du grand public qui sera décerné pendant le FMT 2024 à Rennes ! Avant toute chose, petit récapitulatif ! 📣 Découvrez les 18 solutions, sélectionnées par un comité d’experts, qui contribuent à la transformation de la mobilité sur 4 thématiques essentielles. Systèmes Intelligents 🤖 : 🥇 Octopize avec sa solution Avatar permettant d'anonymiser les données pour une réutilisation sécurisée et éthique ! Mais aussi LOGIROAD avec sa solution de gestion innovante au service du patrimoine routier, Glocal Robotics Europe avec son robot de sécurité autonome et enfin wever proposant une solution de diag / analyse des besoins de mobilité des individus pour déployer des nouvelles solutions adaptées. Inclusivité ♿️ : 🥇 Someware avec sa solution Ubiaccess, un calculateur capable de proposer des itinéraires accessibles à tous, partout en France et à l'international ! Mais aussi Okeenea avec l’application de guidage inclusive Evelity qui vous donne la bonne information au bon moment peu importe l’endroit, BA Healthcare et son gyropode verticalisant favorisant l’insertion de mal-marchants, Ezymob proposant des solutions logicielles permettant d’améliorer l'accessibilité des transports en commun et enfin Edenmap et sa solution Balliz de signalétique en RA ! Nouvelles Énergies 🔋 : 🥇 Anod qui développe un premier vélo hybride, toujours électrique (avec ou sans batterie), combinant batteries au lithium, supercondensateurs et moteur à haut rendement ! Mais aussi Touch Sensity et sa technologie innovante de suivi santé matière de réservoirs H2, la batterie modulaire intelligente d’easyLi Advanced Battery Systems, et le vélo-cargo électrique Tricylift de FlexiModal au service d’une logistique urbaine décarbonée. Sobriété 🌱 : 🥇 vebo, avec son kit d'électrification amovible bas carbone transformant tout vélo en VAE en 1 seconde ! Mais aussi les batterie reconditionnées de 40Watts pour gagner en durabilité, le Vélobus d’Humbird - Créateurs du Woodybus accompagnant la transition vers les mobilités douces, la solution de VLOTEK transformant les vélos en vélos cargo/longtail avec un kit en bois amovible, et enfin l’application mobile Oriway qui rassemble toutes les bornes de recharge pour un maillage territorial optimisé ! Félicitations à tous pour la qualité et la diversité de vos solutions :🔗 https://lnkd.in/e2pxkb6F Et vous ? Parmi les 4 lauréats, vous êtes plutôt Octopize, Someware, Anod ou Vebo ? Votez maintenant : 🔗 https://lnkd.in/e2pxkb6F Et rejoignez-nous lors de #FMT2024 pour découvrir toutes ces innovations ! #Mobilité #Innovation #Transition #Technologie #LowTech #Theyneedyou

😱 Et si c’était le début de la fin des ascenseurs ? 😊 Ah les problèmes d’accessibilité… si vous suivez mes d’aventures, vous savez que c’est un sujet qui me tient à cœur. 🤯 En fauteuil roulant, nous sommes confrontés au quotidien à des ascenseurs en panne, des escaliers, des marches, des travaux 🚧… et la liste est longue. 🕵🏻♀️ C’est pourquoi lors de ma visite à Viva Technology la semaine dernière, j’ai cherché les innovations au service du handicap et j’ai trouvé (et testé) une pépite! ♿️ Je vous présente Scewo, une startup suisse qui a développé un fauteuil électrique incroyable capable de: - monter et descendre des marches (!) grâce aux chenilles intégrées - franchir des trottoirs - élever l’assise pour avoir une conversation à hauteur d’yeux ou pour s’accouder au bar 😅 - rouler sur toutes les surfaces grâce à ses deux grandes roues Et ce en toute sécurité et avec design sympa! 🤩 Imaginez la révolution au quotidien ! Incroyable n’est-ce pas ? Personnellement, je m’y vois déjà! 🚀 Merci à toutes ces startups qui œuvrent dans le seul but d’améliorer la vie des personnes en situation de handicap. Je pense notamment à Wandercraft, Omni, Kunto, StreetCo, Handiroad, VIP very important-parking. Vous en connaissez d’autres? PS: Ceci n’est pas une collaboration mais une innovation pour laquelle j’ai eu un vrai coup de cœur ! #handicap #tech #mobilite #vivatech Christine Raibaldi Frédéric Panchaud JJ Delgado🤙

Voies réservées au covoiturage, pourquoi pas nous ? 🇨🇵 Aux USA, les voies réservées au covoiturage existent depuis les années 70. L’Amérique du Sud, inspirée par ce modèle, développe également ces voies depuis les années 2000. Il existe des voies réservées bus et covoiturage à Madrid depuis 1994. Et des VR3+ (voies réservées aux véhicules transportant 3 personnes ou +) à la frontière Belgique / Luxembourg depuis 2018. 🧐 Alors, pourquoi pas nous ? En réalité, il existe en France 3 freins au développement des voies réservées. 1️⃣ L’effet “voies vides” 2️⃣ L'absence de service de mobilité 3️⃣ L'absence de garantie de temps de parcours 3 freins, donc. Et autant de raisons de lancer le projet TRAPEZE. On vous raconte tout ici 👉 https://lnkd.in/eaZsDyK5

🔔Au sommaire du numéro de JUILLET AOÛT (n°439) du Journal des Entreprises  #Regionsud 🔔   📰 L’ACTU HISSEO et Arcadie s’associent pour un transport à la voile Le groupe Catering International & Services CIS décroche deux contrats en Côte d’Ivoire Le site d’ASCOMETAL attribué au groupe italien Marcegaglia WATTEOS et EREA INGENIERIE/Pveole décrochent 25 millions d’euros de financement 76 % des salariés du groupe TOURNAIRE en deviennent actionnaires 💼 BUSINESS   ORECA ouvre son technocentre, dédié au sport auto Avec sa solution pour détecter le cancer, Median Technologies est en route pour les US Avec ses piscines connectées, CF group France s’ouvre de nouveaux marchés DECOCLIM veut imposer ses caches climatiseurs en Europe HELEN TRAITEUR veut maintenir une croissance annuelle de 10 % ALUMINOR signe sa première opération de croissance externe Les nouveaux dirigeants de Flying Eye prêts à accélérer le déploiement des drones civils Après les JO, FIL ROUGE mise sur les uniformes scolaires Sacrés Français (Entreprise à Mission) parie sur les avis clients pour booster le Made in France   🏛️ RSE La Miroiterie 06 s’appuie sur ses équipes pour devenir numéro un de son secteur Avec Propolis Développement, Relais Vert poursuit sa croissance dans le bio Les comptes positifs du bien-être au travail pour RUFF & ASSOCIE 💡 START-UP X-MAKERS aide PME et ETI industrielles à accélérer en mode start-up Le « Booking » des établissements de santé, HOSPIT'ACCESS vise un déploiement national Le Lien Autonomie veut assister les aidants de personnes en perte d’autonomie 💡 SAGA De Marseille à Gargas, l’héritage lumineux de Mathieu Lustrerie 🤝 RENCONTRE Les trois vies de Jacques Bramardi Martin Guinchard prend la présidence de l’ARIA Sud  🌍 TERRITOIRES La Région Sud - Provence-Alpes-Côte d'Azur et la Ville de Toulon s’érigent en place forte de la cybersécurité La région Sud a désormais sa place financière En 2024, le Paci ambitionne de soutenir 220 nouvelles entreprises ✏️ L’ENQUÊTE JO de Paris 2024 : quelles retombées économiques attendues en France ? ❔COMMENT J’AI FAIT❔ Sebastien LOVY, PDG d’Intermedical Group : « Nous avons réfléchi de manière collaborative au partage de la valeur » Josépha Villanova, Villanova Ocularistes : « Avec 24,8 millions de vues sur TikTok, j’ai rendu visible mon métier » 📅ÉVÉNEMENT Les trophées 2024 d’Entreprise DU FUTUR 📂DOSSIER SPÉCIAL Accidents du travail et maladies professionnelles : cap sur la prévention 🗣 LE GRAND TÉMOIN Pierre Pelouzet, médiateur des entreprises : « Start-up et grands comptes ne travaillent pas assez ensemble » #lejournaldesentreprises #croissance #financement #madeinfrance Pour obtenir le PDF de ce numéro, rendez-vous en commentaire 👇

🔔Au sommaire du numéro de JUILLET AOÛT (n°439) du Journal des Entreprises  #Regionsud 🔔   📰 L’ACTU HISSEO et Arcadie s’associent pour un transport à la voile Le groupe Catering International & Services CIS décroche deux contrats en Côte d’Ivoire Le site d’ASCOMETAL attribué au groupe italien Marcegaglia WATTEOS et EREA INGENIERIE/Pveole décrochent 25 millions d’euros de financement 76 % des salariés du groupe TOURNAIRE en deviennent actionnaires 💼 BUSINESS   ORECA ouvre son technocentre, dédié au sport auto Avec sa solution pour détecter le cancer, Median Technologies est en route pour les US Avec ses piscines connectées, CF group France s’ouvre de nouveaux marchés DECOCLIM veut imposer ses caches climatiseurs en Europe HELEN TRAITEUR veut maintenir une croissance annuelle de 10 % ALUMINOR signe sa première opération de croissance externe Les nouveaux dirigeants de Flying Eye prêts à accélérer le déploiement des drones civils Après les JO, FIL ROUGE mise sur les uniformes scolaires Sacrés Français (Entreprise à Mission) parie sur les avis clients pour booster le Made in France   🏛️ RSE La Miroiterie 06 s’appuie sur ses équipes pour devenir numéro un de son secteur Avec Propolis Développement, Relais Vert poursuit sa croissance dans le bio Les comptes positifs du bien-être au travail pour RUFF & ASSOCIE 💡 START-UP X-MAKERS aide PME et ETI industrielles à accélérer en mode start-up Le « Booking » des établissements de santé, HOSPIT'ACCESS vise un déploiement national Le Lien Autonomie veut assister les aidants de personnes en perte d’autonomie 💡 SAGA De Marseille à Gargas, l’héritage lumineux de Mathieu Lustrerie 🤝 RENCONTRE Les trois vies de Jacques Bramardi Martin Guinchard prend la présidence de l’ARIA Sud  🌍 TERRITOIRES La Région Sud - Provence-Alpes-Côte d'Azur et la Ville de Toulon s’érigent en place forte de la cybersécurité La région Sud a désormais sa place financière En 2024, le Paci ambitionne de soutenir 220 nouvelles entreprises ✏️ L’ENQUÊTE JO de Paris 2024 : quelles retombées économiques attendues en France ? ❔COMMENT J’AI FAIT❔ Sebastien LOVY, PDG d’Intermedical Group : « Nous avons réfléchi de manière collaborative au partage de la valeur » Josépha Villanova, Villanova Ocularistes : « Avec 24,8 millions de vues sur TikTok, j’ai rendu visible mon métier » 📅ÉVÉNEMENT Les trophées 2024 d’Entreprise DU FUTUR 📂DOSSIER SPÉCIAL Accidents du travail et maladies professionnelles : cap sur la prévention 🗣 LE GRAND TÉMOIN Pierre Pelouzet, médiateur des entreprises : « Start-up et grands comptes ne travaillent pas assez ensemble » #lejournaldesentreprises #croissance #financement #madeinfrance Pour obtenir le PDF de ce numéro, rendez-vous en commentaire 👇