engagement vers les transitions énergtique

Alors que la pollution atmosphérique est la 2ème cause de décès au niveau mondial, la combinaison de la durabilité et de l’innovation semble plus que jamais offrir un potentiel de rendement intéressant. 

• Le nouveau président-élu Joe Biden porte un projet ambitieux … Rejoindre les accords de Paris sur le climat, dont l’un des objectifs est de contenir la hausse des températures à 1,5°C par rapport à l’ère pré-industrielle.
• Produire 100% d’électricité neutre en carbone d’ici à 2035, ce qui en ferait la transition vers une énergie propre la plus rapide jamais constatée.
• Accélérer la transition vers les véhicules électriques et rattraper l'avance prise par l'Europe et la Chine dans ce domaine.
• Stimuler la rénovation des bâtiments et rendre les constructions existantes plus efficaces sur le plan énergétique.

…qui s’ajoute à plusieurs annonces récentes

• Europe : objectif neutralité carbone d’ici 2050. Le Green Deal européen, nouveau plan d'action pour le climat, va stimuler les investissements dans l’industrie des énergies propres. Il propose de réduire les émissions de gaz à effet de serre de 55% par rapport aux niveaux de 1990 d'ici 2030. 
• Europe : 30% du plan de relance de 750 milliards d’euros devrait bénéficier aux technologies « vertes », c’est-à-dire les voitures électriques, la construction et les énergies renouvelables. 
• Chine : objectif neutralité carbone d’ici 2060. Le Président chinois, lors de son discours aux Nations Unies fin septembre, a affirmé son objectif de neutralité carbone à horizon 2060, avec pour premier objectif l’électrification de 25% du parc automobile d’ici 2025. 
• Japon : objectif neutralité carbone d’ici 2050, annoncé fin octobre par le premier ministre nippon Yoshihide Suga. 

… alors que l’intérêt économique est déjà probant

• Le coût de production des énergies de sources renouvelables est plus faible que pour l’énergie nucléaire. En 8 ans, le coût de revient de l’énergie solaire a diminué de 80%, celui de l’énergie éolienne de 45%. 
• En 2025, le prix d’achat d’un véhicule électrique sera plus faible que celui d’un véhicule thermique. 
• Le prix des batteries Lithium-ion a diminué de 90% ces 10 dernières années.

… parallèlement

• La demande globale d’électricité devrait augmenter de 74% d’ici à 2050.
• L’électricité produite à base de charbon, dont la moitié est d’origine chinoise, est responsable de 50% de la pollution atmosphérique.
• La consommation électrique liée à l’intelligence artificielle double tous les 3,5 mois, alors que la digitalisation de l’économie s’accélère. 
• 94 métropoles ont annoncé une interdiction de circulation des véhicules thermiques à partir de 2030.