今年の冬が終わって、夏タイヤに交換の時に、
タイヤ屋さんで
内側が減ってきてますから注意してください。
というような事を言われたダンナ。
自分で見てもまだ大丈夫だと思っていたようでしたが、
先日、ABSユニットを取り付けに行った時に
また、タイヤの内側が減ってますと
言われ・・・・
ちゃんと見てもらおうとタイヤ屋さんへ行ったところ・・・・
とんでもありませんでした。(^_^;)
ちょっと減っているどころか、このまま乗り続けていたらバーストの恐れが・・・
とてもヤバい状態です。(;´д`)
タイヤのパターンがないどころか、中の繊維が見えています。
これはヨコハマタイヤのADVAN NEOVAという種類のタイヤです。
グリップ性能がいいとのことでダンナが選びました。
うちのフェラーリ328もこのタイヤです。
NEOVA(ネオバ)は減りが早い
このタイヤにして3年くらい。
冬にはスタッドレスに交換しているので、実際は3年も使っていないことになります。
あとは使い方ですね。
次もNEOVA(ネオバ)か?
こうなるとタイヤ交換するしかありません。
ここでケチってこのまま乗り続けると危険です。
次は減りが少ないと言われているMICHELINにしようかと思いました。
MICHELINだと今のような使い方をしていたとしても更に2年くらい長持ちしそうです。
が、NEOVAより1~2万円お高めです。
元々、アルファロメオ156GTAの純正タイヤはMICHELIN パイロットスポーツだそうです。
タイヤ屋さんと相談して決めましょう
結局、どれにしたらいいかわからなくなって、
タイヤ屋さんと相談して決めようということに。
すると、NEOVAもMICHELINパイロットスポーツも
在庫がありません。ガ━━(;゚Д゚)━━ン!!
メーカーに問い合わせてもGTAのサイズがありませんでした。
これから、冬タイヤの季節なので夏タイヤは作ってなかったようでした。(;_;)
結局
タイヤ屋さんが在庫でもっていたDUNLOP DIRZZAというタイヤになりました。
ちょっと妥協した感がありますが、このタイヤもグリップ性能がいいとのことで
ダンナの好みに近いタイヤです。
個人的にはNEOVAより長持ちしてくれることを望みますが・・・・
タイヤは命を乗せている要の一つ
最初は来年の冬タイヤから交換する時のタイミングで
新品に変えようと思っていました。
長距離を運転する機会も多いので、予定より早めでしたが
交換することにしました。
タイヤは劣化しているとブレーキの効きも悪くなります。
今回のうちのような感じだとバーストも怖いです。
命を乗せているクルマですから、安全な状態で乗りたいものです。
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