Post di ilVespaio

🟡 #DroniTaxi per spostare persone e merci in città: anche a #Varese arriva il progetto del #vertiporto. I #TaxiVolanti sono ormai realtà non solo nelle grandi città come Milano, dove i primi taxi volanti arriveranno già in occasione della Olimpiadi invernali di Milano-Cortina 2026, e Roma, ma anche in realtà più piccole. È il caso, per esempio, della città di Varese, che ha avviato un tavolo di confronto "per favorire la rete di connessioni con le aree limitrofe, favorendo anche una nuova #mobilità aerea per completare tutte le opportunità di collegamento, integrando anche la #MobilitàVerticale". Ne parliamo oggi sul nostro #blog dedicato alle ultime novità dal mondo dei #trasporti. Leggi di più qui: https://lnkd.in/gat_-3uM

Si è inaugurato oggi IBE Intermobility and Bus Expo. Durante la tavola rotonda "Intermobility Future Ways: il ventaglio della mobilità condivisa" è intervenuto il Direttore Generale #ANIASA Giuseppe Benincasa: "Un’auto in sharing toglie dalla strada in media circa 8 vetture di proprietà. L’auto condivisa è per sua natura uno strumento che favorisce il decongestionamento delle nostre città, la transizione “green” del parco auto e la maggiore circolazione di veicoli a basso impatto ambientale. Il paradosso è che il car sharing troppo spesso non viene considerato dalle Istituzioni nazionali e locali come un mezzo di completamento del servizio pubblico e prezioso strumento di intermodalità, ma assoggettato a una tassazione penalizzante. Senza contare i continui danni agli operatori derivanti dai danneggiamenti e furti dei pezzi di ricambio che provocano ingenti perdite economiche e notevoli difficoltà operative." Massimo De Donato Raimondo Orsini

📌 "𝘓𝘢 𝘮𝘰𝘣𝘪𝘭𝘪𝘵𝘢̀ 𝘴𝘰𝘴𝘵𝘦𝘯𝘪𝘣𝘪𝘭𝘦 𝘦 𝘤𝘰𝘯𝘥𝘪𝘷𝘪𝘴𝘢 𝘦̀ 𝘶𝘯𝘢 𝘱𝘳𝘪𝘰𝘳𝘪𝘵𝘢̀ 𝘢𝘴𝘴𝘰𝘭𝘶𝘵𝘢 𝘱𝘦𝘳 #𝘈𝘕𝘍𝘐𝘈”. Questo il messaggio portato durante l'edizione 2024 di IBE Intermobility and Bus Expo e IFW-𝐈𝐧𝐭𝐞𝐫𝐦𝐨𝐛𝐢𝐥𝐢𝐭𝐲 𝐅𝐮𝐭𝐮𝐫𝐞 𝐖𝐚𝐲𝐬 da Andrea Rampini (Rampini SpA), Presidente della Sezione #Autobus dell'Associazione, sottolineando il lavoro che le aziende italiane stanno facendo per rinnovare in 𝘁𝗲𝗿𝗺𝗶𝗻𝗶 𝗮𝗺𝗯𝗶𝗲𝗻𝘁𝗮𝗹𝗶 e di 𝘀𝗶𝗰𝘂𝗿𝗲𝘇𝘇𝗮 𝘀𝘁𝗿𝗮𝗱𝗮𝗹𝗲 il parco autobus italiano. ➡️ La transizione verso un trasporto pubblico più #sostenibile è in atto: l' #elettrificazione degli autobus è un percorso consolidato con economie di scala mature e affidabili e le nuove tecnologie, come l' #IA, stanno rivoluzionando il settore, rendendo la guida più sicura e il servizio più efficiente. ➡️ Tuttavia, è necessario ancora un forte coordinamento pubblico-privato e un miglioramento dei servizi che spinga i cittadini a poter scegliere il #TPL trasporto pubblico, permettendo così di ridurre il traffico cittadino e le emissioni. #IBE #IntermobilityFutureWays #mobilitàsostenibile #ANFIAsocial

Così si uccide la #mobilitàciclabile... facendo piste senza ne capo ne coda . Ha senso una pista che termina brutalmente a cento metri dalla Stazione di Cesano? Purtroppo non è un caso isolato tutte le piste ciclabili di Roma Capitale hanno queste caratteristiche. Sembra che la bici non debba diventare un mezzo alternativo alle auto ... pena la perdita dei fondi pubblici. Sembra che gli studi e il pensiero di Enrico Chiarini e Matteo Dondé siano come la pioggia che cade nel deserto ... fa germogliare fiori rari e bellissimi ... che però durano pochi giorni. P.S. alle spalle di questo cartello vi sono oltre 1.000 auto ferme, che staranno li per almeno 8 ore. Se fossero #elettriche ci sarebbe tutto il tempo per ricaricarle "dolcemente", che come ci insegna la Professoressa Silvia Bodoardo del Politecnico di Torino è il modo migliore per allungare la vita delle #batterie e per poter utilizzare materiali più comuni per realizzarle. Se a questo aggiungiamo una copertura #fotovoltaica e, visto che la zona lo consente anche un #minieolico la ricetta della #mobilitàelettrica di "MASSA" è bella e pronta. Basterebbe aggiungere una infrastruttura per "custodire" bici, con o senza pedalata assistita e la Mobilità Integrata Sostenibile del 2015 diventa realtà... Di fronte a soluzioni così "semplici",viene da chiedersi se "veramente", l'ambientalismo "professionale", punta alla #transizioneecologica, ma dobbiamo anche chiederci se Gruppo Ferrovie dello Stato Italiane, con RFI Rete Ferroviaria Italiana, FS Sistemi Urbani e FS PARK voglia veramente riportare le stazioni al centro della #mobilità e #logistica o se non se la sente di assumere quel ruolo di traino, per l'economia del paese, che l'aver ereditato un patrimonio, costruito nel tempo con il 25% del nostro debito pubblico, gli impone, almeno sul piano etico, anche se i realtà il ritorno economico sarebbe notevole. Va comunque detto che moltissime di queste "aree idonee" sono di proprietà dei comuni, per cui si potrebbero facilmente creare delle Stazioni Alternative... indipendentemente da quello che faranno le Ferrovie.

Lunedì 30 settembre a Monza si è tenuta la conferenza stampa "𝙎𝙝𝙖𝙧𝙞𝙣𝙜 𝙈𝙤𝙗𝙞𝙡𝙞𝙩𝙮 𝙞𝙣 𝙇𝙤𝙢𝙗𝙖𝙧𝙙𝙞𝙖: 𝙑𝙚𝙧𝙨𝙤 𝙪𝙣𝙖 𝙢𝙤𝙗𝙞𝙡𝙞𝙩𝙖̀ 𝙥𝙞𝙪̀ 𝙨𝙤𝙨𝙩𝙚𝙣𝙞𝙗𝙞𝙡𝙚", durante la quale sono stati presentati i risultati dell'iniziativa sperimentale "𝘝𝘰𝘶𝘤𝘩𝘦𝘳 𝘱𝘦𝘳 𝘭’𝘶𝘵𝘪𝘭𝘪𝘻𝘻𝘰 𝘥𝘪 𝘴𝘦𝘳𝘷𝘪𝘻𝘪 𝘥𝘪 𝘴𝘩𝘢𝘳𝘪𝘯𝘨 𝘮𝘰𝘣𝘪𝘭𝘪𝘵𝘺", promossa da Regione Lombardia, che mira a promuovere l'intermodalità tra la sharing mobility e i servizi di trasporto pubblico. Siamo una delle due società di mobilità collettiva in tutta la Lombardia ad aver partecipato a questa iniziativa. Quest'anno chi acquista l’abbonamento annuale riceve un voucher del valore di 100 euro per l’utilizzo di biciclette e monopattini a 𝗠𝗶𝗹𝗮𝗻𝗼 𝗲 𝗠𝗼𝗻𝘇𝗮, grazie a Dott e Monza Mobilità Srl. Con questa operazione si vanno a intercettare i bisogni dei più giovani, meno interessati al mezzo privato e che prediligono soluzioni di mobilità più smart. In Italia 𝗶𝗹 𝗻𝘂𝗺𝗲𝗿𝗼 𝗱𝗶 𝗽𝗮𝘁𝗲𝗻𝘁𝗶 𝗲̀ 𝗶𝗻 𝗰𝗮𝗹𝗼, mentre il numero di 𝗻𝗼𝗹𝗲𝗴𝗴𝗶 𝗻𝗲𝗹 𝘃𝗲𝗵𝗶𝗰𝗹𝗲 𝘀𝗵𝗮𝗿𝗶𝗻𝗴 è cresciuto del 41% rispetto al 2021 per un totale di circa 𝟰𝟵 𝗺𝗶𝗹𝗶𝗼𝗻𝗶 𝗱𝗶 𝘃𝗶𝗮𝗴𝗴𝗶! Combinando i servizi di trasporto pubblico con la sharing mobility, i viaggiatori possono effettuare i loro spostamenti, dal primo all'ultimo miglio, in modo completamente sostenibile. Grazie a tutti i partecipanti: Stefano Rossi, Amministratore Delegato Autoguidovie, FRANCO LUCENTE, Assessore ai Trasporti e Mobilità sostenibile di Regione Lombardia, Paolo Pilotto, Sindaco del Comune di Monza, Davide M., Amministratore unico di Monza Mobilità e Vittorio Gattari, Direttore delle Relazioni Istituzionali di Dott. Scopri di più: https://bit.ly/3XM1Lnr #Autoguidovie #autobus #SharingMobility #Monza #MobilitàSostenibile #TrasportoPubblico #MobilitàCollettiva

Ieri all’evento sull’Advance air mobility promosso dall’Ordine degli Ingegneri della Provincia di Milano di #Milano che ringrazio per l’invito. L’innovazione nella #mobilitàsostenibile è fondamentale per affrontare le sfide del futuro. Solo continuando a sperimentare nuove soluzioni possiamo ridurre l’impatto ambientale, migliorare l’efficienza dei #trasporti e rendere le città più vivibili. Innovare non è un’opzione, ma una necessità per costruire un sistema di mobilità che sia davvero capace di evolversi con i bisogni del nostro pianeta e delle persone. # Città metropolitana di Milano

🟡 A #Torino prende il via la sperimentazione della navetta automatizzata #OhmioLift, nell'ambito del progetto IN2CCAM. 🚌 A partire da gennaio 2025, la navetta sarà operativa su un circuito urbano all’interno del territorio torinese. 🎯 L’obiettivo principale è quello di sperimentare e sviluppare servizi di mobilità cooperativa, connessa e automatizzata (CCAM) in un contesto urbano, in grado di integrare veicoli, infrastrutture e utenti in un sistema altamente cooperativo. ✅ Il progetto #IN2CCAM, finanziato dalla Commissione Europea nell’ambito del programma di ricerca e innovazione #HorizonEurope, coinvolge 21 partner di 10 Paesi europei e si sviluppa attraverso 6 Living Labs, tra cui uno situato proprio nel capoluogo piemontese. 🔍 Ne parliamo oggi sul nostro #blog dedicato alle ultime novità dal mondo dei #trasporti e della #mobilità. Leggi di più qui: https://lnkd.in/djT3mSSR

Riorganizzazione della rete bus a Roma: tra nuovi mezzi e innovazione tecnologica Il #trasporto pubblico su gomma si consolida come uno dei pilastri fondamentali per la mobilità urbana a Roma. Il Sindaco Roberto Gualtieri ha presentato un piano ambizioso che punta a migliorare l’esperienza dei cittadini e a rafforzare il sistema in vista del #Giubileo. Tra i punti salienti del piano troviamo l’arrivo di 1.156 nuovi autobus entro il 2025, di cui circa 500 già operativi. Questo sarà accompagnato dall’assunzione di 1.200 nuovi autisti, un investimento essenziale per incrementare la qualità del servizio e avvicinarsi all’obiettivo di 96 milioni di vetture-km annuali, come previsto dal nuovo contratto di servizio di #Atac. La rete periferica, spesso trascurata, beneficerà di importanti innovazioni: la sostituzione dei mezzi più obsoleti gestiti da #RomaTPL e l’introduzione delle prime 100 pensiline smart e 120 paline elettroniche. Questi miglioramenti tecnologici contribuiranno a rendere il servizio più affidabile e accessibile, aumentando la soddisfazione degli utenti. Questi interventi rappresentano un passo decisivo verso una mobilità più sostenibile e inclusiva, in linea con le esigenze di una città che si prepara a ospitare milioni di pellegrini e visitatori. Approfondisci il tema leggendo il Rapporto Annuale alla Città 👉 https://lnkd.in/etk2NH-8 #MobilitàSostenibile #Roma #SmartCity

Una nuova prospettiva per il #TrasportoUrbano: questo è il tema al centro del servizio di Daniele Semeraro, per Sky Italia, in cui emerge la centralità del trasporto su #fune nel dibattito contemporaneo sulla #mobilità. A raccontare questo, per Doppelmayr Italia, l'AD Georg Gufler, a margine del convegno sulla mobilità, organizzato lo scorso 18 marzo a Milano, durante il quale il mondo della #politica nazionale e degli #esperti si è interrogato sul futuro dei #trasporti nelle grandi città del nostro Paese.

Una lucida excursus sull’evoluzione della logistica urbana e l’importanza strategica di integrare il servizio di sosta per ottimizzare l’uso dello spazio urbano.