Post di Sky TG24

Luglio...col bene che ti voglio...Settembre...chissà ( prima parte) Luglio …”col bene che ti voglio na na na nà”  parte in automatico per un boomer che inizi a scrivere del mese estivo per eccellenza. Se poi vogliamo parlare di turismo, di aerei l’entusiasmo canterino si affloscia un po’. Senti i tuoi clienti, i tuoi fornitori e comprendi che i problemi non sono legati solo alla meteorologia di questi mesi.  Con i Clienti verifichi che dopo un avvio più che positivo nelle prenotazioni dei viaggi fino a Pasqua ora inizia lo “sbattimento” di verificare di rimanere in linea con le linee previsionali di redditività che ogni impresa si dà per il bilancio annuale e pluriennale. “Sbattersi” per dare l’avvio ad un last minute feroce o attendere giorno per giorno? Rilanciare con offerte, pubblicità più aggressive? Il mondo del turismo, dei viaggi è uno dei settori più aleatori, stressanti e ballerini che io conosca. Mentre si progetta una programmazione turistica, si contratta con compagnie aeree, resort, alberghi, guide, trasporti e tutto quanto fa vacanza, credetemi, nessun imprenditore turistico ha il viso sorridente, sereno e appagato come appaiono tutti i belli del mondo nelle sue stesse pubblicità. Chi frequenta le fiere del settore ha ben presente di ciò che scrivo. I belli e le belle da vedere sono solo quelli che, sorridenti, girano per le corsie per regalarti qualche gadget (per la verità ormai poca cosa). Ogni volta il Tour Operating si è rimboccato le maniche perché attentati (come dimenticare il 2001?), pandemie varie (tante hanno girato anche prima del Covid e, forse, solo noi del turismo e i sanitari potremo citarle negli anni) e guerre e insurrezioni, vicine, lontane e vicinissime hanno messo in ginocchio o addirittura strozzato fior di aziende - anche con tradizioni antiche – ma il settore è geneticamente resiliente: l’uomo e il viaggio sono inestricabilmente avviluppati. I nostri fornitori volano, certo sono le Compagnie Aeree e sono ad oggi sul banco degli imputati per il costo aumentato, che sia un posto o un nolo. Negli anni ante Covid ogni Tour Operator aveva una catena charter sulle destinazioni vendute e anche i piccoli operatori potevano vendersi la propria catena charter salendo a bordo con altri piccoli in quello che in gergo noi chiamiamo “split charter”: tanti piccoli operatori sono diventati grandi proprio fidelizzando di anno in anno la propria clientela. Per noi un lavoro immane ma che ci ha dato grandi rapporti professionali ed umani. Ma davvero le Compagnie aeree sono così colpevoli? Intanto diciamo che l’offerta di aerei disponibili per il charter, nel mercato europeo, è diminuito in modo pazzesco. L’arrembaggio alle strade del cielo da parte delle low cost (?) che non accettano il noleggio vuoto/pieno ma lasciano in mano agli algoritmi la gestione dei posti e dei prezzi – chiariamo, assolutamente legittimo per un’impresa che deve fare utili – ha impoverito l’offerta e quindi per la prima legge del mercato … .segue

⛷️ La settimana bianca è un salasso per gli appassionati di sci, che ogni anno vedono fioccare rincari da capogiro. Per la settimana bianca a cavallo di Capodanno, con le nostre rilevazioni abbiamo registrato un aumento del costo totale del 14% rispetto a un anno fa. Abbiamo monitorato nove località sciistiche, analizzando i costi di alloggio e skipass per due persone, escludendo pasti e altri costi extra come il noleggio dell’attrezzatura da sci. Le località più "abbordabili" sono Tarvisio (1.724 euro) e Pila (2.218 euro), mentre le più care – quelle che superano i 4.000 euro – sono Livigno (4.233 euro) e Cortina d’Ampezzo (4.405 euro). Sotto la soglia dei 4.000 euro Madonna di Campiglio, mentre Bormio e Courmayeur si posizionano sotto quota 3.000 euro. Per chi vuole risparmiare, abbiamo calcolato che la settimana bianca di Carnevale costa in media il 40% in meno. Leggi l'inchiesta completa 👇 https://lnkd.in/etV4f4vr

Nell'intervista pubblicata oggi - 10 dicembre - su Il Sole 24 Ore, il Ceo Veratour Stefano Pompili fa una prima analisi del 2024 e racconta i piani di sviluppo per i prossimi tre anni. Nell'articolo, a cura di Enrico Netti emergono anche le mete più ricercate dai clienti Veratour per le vacanze natalizie, con il mar Rosso protagonista: +70% di prenotazioni rispetto all'anno scorso. Tutti i dettagli in edicola.

Piccolo consiglio commerciale spassionato a #booking. com. Se vi sbrigate ad inserire la #spiaggia prima dell'estate tra i vantaggi extra attivabili dalle strutture, moltissimi hotel potrebbero attivarlo. In una nazione come l'Italia, parliamo di un #guadagno potenziale di milioni di euro. Al momento, è possibile aggiungere il #safari, ma non il servizio spiaggia. Ora non so quanti safari potrete vendere in Italia, ma avete sicuramente i vostri validi motivi. D'ora in poi, ogni giorno che passa, senza questa opzione, state perdendo una discreta somma. Varrebbe la pena, mettere su un team di programmatori per lavorarci su, sarebbe un investimento sicuro. Anche per hotel sarebbe un'ottima opportunità. È vero che si paga la #commissione, ma basterebbe aumentare leggermente la quota del servizio. Se lo mettero, voi lo attivereste? Cosa ne pensate voi, in generale, dei #servizi #aggiuntivi attivabili sul portalone blu? Un'ottima occasione per spingere le #vendite ancillari oppure un altro tentacolo della grande piovra sulla gola degli hotel? #OnlineDistribution #AncillaryRevenue

Nuove regole per le strutture ricettive a partire dal nuovo anno. Dal Cin al check-in in presenza, passando per estintori e rilevatori di gas. #bari #turismo #puglia #extralberghiero #bedandbreakfast Leggi qui 👇

Secondo uno studio del Codacons, i rincari estivi investono ogni aspetto della villeggiatura inclusi stabilimenti, parchi e musei. Per soggiorni di una settimana in mete esclusive come Positano, Pula e Bressanone si può arrivare a spendere migliaia di euro. L'Albania si conferma tra le alternative più a basso costo. Da ieri intanto sono scattati gli aumenti delle tariffe Telepass con punte del +113%

𝐆𝐚𝐛𝐢𝐜𝐜𝐞: 𝐬𝐭𝐚𝐠𝐢𝐨𝐧𝐞 𝐞𝐬𝐭𝐢𝐯𝐚 𝐢𝐧 𝐜𝐫𝐞𝐬𝐜𝐢𝐭𝐚 L'Osservatorio Gabicce H-DID, realizzato nell’ambito del progetto “Gabicce Smart Destination”, che vede coinvolte l'Associazione Albergatori Welcome to Gabicce, la Fondazione Visit Gabicce e HBenchmark e Riviera Banca ha evidenziato come Gabicce sta portando a casa buoni risultati per la stagione 2024. 📈 Dai dati HBenchmark per il periodo consolidato 1 Maggio - 16 Luglio 2024 si registra il +2,5% di tasso occupazione rispetto al 2023 dove il 29,5% dei turisti preferisce il trattamento BB. Anche i dati acquisiti per il periodo 17 Luglio - 30 settembre sono rosei: +10,1% di occupazione rispetto allo stesso periodo 2023. Rimani sempre aggiornato su chi parla di noi, clicca qui! https://lnkd.in/dXZb5z33

Rispetto allo scorso anno, ben 3 milioni di italiani hanno dovuto rinunciare tra gennaio e marzo alle vacanze sulla neve, con una perdita in termini di giro d’affari del settore pari a 3,5 miliardi di euro sul 2023. Lo afferma Assoutenti, commentando i numeri forniti da Federalberghi. #Assoutenti #federalberghi #gabrielemelluso #girodaffari #mercatoturistico #montagna #perditaeconomica #prezzieccessivi #rincari #rinuncia #settimanebianche #settoreturistico #tariffericettive #tariffeskipass #trenddeiprezzi #turismoinvernale #vacanzeinvernali #vacanzesullaneve

Mentre il periodo delle vacanze estive si avvicina a grandi passi, lo fa anche il Salone del Camper 2024 e per chi sta valutando l’acquisto del primo camper, è l’appuntamento a cui non si può assolutamente mancare per vedere e toccare con mano i prodotti della collezione 2025 – ma anche tutta la collezione 2024 – e fare un confronto diretto con l’offerta di mercato, non solo per quanto concerne la tipologia di veicolo, ma anche, e forse soprattutto, con l’aspetto economico legato all’acquisto del camper e degli eventuali accessori. Il mercato cambia e di conseguenza le offerte dei produttori si aggiornano o si rinnovano e in questa serie di articoli vedremo assieme come orientarsi, come valutare un camper piuttosto che un altro, quali accessori sono indispensabili e quali sono utili ma non indispensabili. Viaggio In Van continua il suo viaggio iniziato proprio un anno fa, viaggiando insieme a tutti ma vuole accompagnare il nuovo pubblico delle vacanze on plein air in questo affascinante mondo.

Ancora una volta, con l’approssimarsi delle feste comandate, tutti gli indicatori sembrano suggerire giorni felici per il turismo italiano. Tanti gli stranieri in arrivo e almeno 10 milioni i connazionali che si metteranno in viaggio per due o tre giorni di spostamento come minimo. Molte città d’arte e località di villeggiatura sono a un passo dal tutto esaurito o già senza più strutture ricettive disponibili. L’Italia continua a fare meravigliosamente il suo mestiere di meta turistica dalle caratteristiche uniche e a tenere botta, nonostante le condizioni geopolitiche degli ultimi anni non siano state di sicuro le più favorevoli. Come conseguenza, l’industria dell’accoglienza continua a macinare numeri straordinari e da tempo il segno “più“ è la costante del turismo di casa nostra. Purtroppo, come tante altre volte siamo stati costretti a sottolineare, non è questa l’unica costante con cui dobbiamo fare i conti (felici, nel caso precedente). La corsa dei prezzi continua e il turista-cliente ha sempre più la sgradevole sensazione che ci sia in ogni caso la scusa perfetta per giustificare richieste assurde per pernottamenti in strutture appena decenti, conti stellari per un pranzo o una cena in ristoranti dal servizio approssimativo e così via. Non ci riferiamo naturalmente all’offerta di altissima o alta fascia, ma a quella in cui si fanno i veri, grandi numeri: negli alberghi a tre stelle, nella miriade di ristoranti ed esercizi commerciali chiamati ad accogliere la massa dei turisti. In queste realtà resta la spiacevole sensazione che in Italia il tempo scorra lentissimamente quando si tratta di investire nel nuovo, nella formazione del personale, più in generale nelle novità al passo con i tempi pensate per aumentare il tasso di soddisfazione, il piacere e il benessere del turista. Sembra incredibile, ma per troppi operatori del settore quest’ultimo non è tanto un cliente da conquistare e coccolare per il futuro, ma un incasso da massimizzare nel presente (se non direttamente da spennare), perché tanto ci sarà sempre qualcuno che ne prenderà il posto se dovesse scegliere un’altra meta per il prossimo viaggio. Ne scrivemmo fino alla noia la scorsa estate, lo abbiamo ripetuto a Natale, arriva la Pasqua e siamo sempre qui a prepararci ad un altro weekend lungo in cui trovare un taxi sarà un’impresa titanica. Una realtà scandalosa, pari solo all’incapacità politica di afferrare il toro per le corna e risolvere una volta per tutte questa indecenza. Addirittura peggiorata dalla minaccia di intervenire con regole draconiane ai danni degli autisti del noleggio con conducente, vale a dire dei servizi modello Uber. Il turismo, insomma, continua a essere un fenomeno dagli effetti strabici: la gioia per una macchina con pochissimi eguali al mondo e l’imbarazzo per problemi e mancanze sempre uguali a cui nessuno sembra voler mettere mano per una soluzione radicale e definitiva. La Ragione