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2024年12月14日 (土)

ポジションチェンジャ―・スタンドローラー / ダートフリーク UNIT を使ってみた。

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サイクルハウス内に収まってくれた小刀とセローですが、右側の車両を収めるのに何度も切り返しが必要です。出すときも。

一方、左側の車両を最初に出す必要があるのですが、右側の車体が邪魔でミラーが出入口の幌に引っかかったり、バックで出ていく時のラインの関係でマフラーが門扉に引っかかりそうだったりで結構苦労しているのでした。

もう少し簡単に出し入れできるようにしたい。

右の車両をもっと簡単に、かつ、もっと右寄りに収められることができれば良いのですが・・・・。

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ダートフリークのポジションチェンジャーが、ちょっと安く入手できました。40㎞程足を延ばして来ましたが・・・。

てこの原理でリアを浮かして、リアホイールを横にずらすことができます。

シャフトの下についている1個のホイールは斜めについていて、フロントタイヤを軸に回転する方向に向いていています。

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試しに小刀にあてて動かしてみると・・・・お分かりいただけるだろうか?

切り返しを繰り返して右から2枚目のブロックの上までに寄せるのが精一杯だったリアを、一番右のブロックまで簡単に移動できました。

付いているホイールが大きめなので、下にひいたブロックの繋ぎ目も難なく転がってくれます。

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外から帰ってきた時は、サイクルハウスの中に頭を右角に向けて突っ込んで・・・、ポジションチェンジャーでグイッで切り返しもなしに一気に右に寄せることができます。

このまま使っても良いんですが、やっぱりスタンドが下をガリガリやっちゃうし、それを避けようとすると車体を起こし気味に移動させなくちゃいけないので、そのまま倒してしまうリスクとかがあります。

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そこでスタンドローラーです。

これもホイールの1個は斜めについていて、円弧を描きながら移動するようになっています。

これもホイール径が大きめなので、床面に多少の段差があっても大丈夫そうです。

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スタンドを載せる面は15mm位の高さ位置。小刀だとタイヤの空気圧が低すぎると、右に倒れてしまうかも。

スタンドローラをスタンド下にセットしたら、ポジションチェンジャーもセットして・・・

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リアホイールを真ん中付近から、一気に右端へ、スムーズに移動できました。

やっぱりスタンドローラがあったほうが、楽にかつ安心して移動できます。

ちなみにこの逆も楽々です。

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これで左写真のようになっていて左の車両の出し入れがきつかったのが、右写真のようになり車両の取り回し自体がすごく楽になりました。

こうやって見ると、10~20㎝程位置が変わっただけのようにも見えますけれどね。その効果は見た目以上です。

右に来るのがセローでもたぶん同じように行けるでしょう。

2台車両を出し入れしたりする億劫さは、かなりなくなりました。

でかいポジションチェンジャーの置き場所にはちょっと悩みますが・・・。

 


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取っ手が結構長いので、あんまり狭いところで使うのは厳しいかも。でもそのせいか非常に軽い力でリアが浮いてくれます。


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さすがにメーカがポジションチェンジャーと一緒に使うことを推奨しているだけのことはあり、非常にスムーズに動かすことができますね。

 

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