2016/4/16 サービス？絵幕で登場の189系M52編成
昨日16日の撮影。
昨日は豊田の189系M50,M51編成に加えてM52編成の甲信エクスプレス送り込み回送も撮影。
こちらは当然「回送」表示でしょうから一枚撮れればいいやぐらいの気持ちでいました。
ところがまさかの絵幕表示で現れてびっくり。
「甲信エクスプレス」幕で鳥沢の待避線に入るM52。
昨日の回送は鳥沢で15分ほど停車するスジでした。
もうこれは運転士さんのサービスでしょう。笑
先頭のクハだけ方向幕が「長野」、後ろ5両は「回送」でした。
Sあずさを先に行かせてそろそろ出発。
この後姿も好きです。
タイフォンを一発響かせてゆっくりと新桂川橋梁を渡っていきました。
後ろは「回送」幕です。
閲覧ありがとうございました。
2016/4/16 快走！189系M50・M51編成
今日も飽きずに中央東線での撮影に行ってきました。
今回新たにキャノン80Dを購入しましたので今日はその試し撮りが目的。
鳥沢のストレートで189系2本を狙います。
M51編成、山梨富士号
M50編成、ホリ快富士山
2編成とも快調に通過していきます。
因みに私がここに到着してすぐにM52編成の回送が「甲信エクスプレス」幕で待避線に入ってきました。笑
そちらも撮りましたので次回紹介します。
閲覧ありがとうございました。
散りゆく桜と四方津駅
先日10日の撮影。
上野原での桜撮影のついでに隣駅の四方津にも行ってみました。
こちらの桜は散り始めていました。
桜咲く四方津駅前。
鳥沢の駅舎は解体されてしまったが四方津は今も健在。
最近このような木造駅舎を撮るのも好きです。
駅前の桜。
近くの跨線橋脇から。
散りゆく桜。
また来年。
閲覧ありがとうございました。
2016/4/10 桂川の桜とはまかいじ・華
10日、日曜日の撮影。
先日紹介した上野原の桂川沿いに咲く桜です。
ここは構図的に6両編成がぴったりでした。
閲覧ありがとうございました。
チューリップとSあずさ
昨日10日の撮影。
上野原での桜鉄の後に隣駅の四方津へ寄り道。
一年前にもチューリップが咲いていた畑を思い出して行ってみたら今年も咲いていたので道路から撮影。
閲覧ありがとうございました。
2016/4/10 桂川の桜と189系M50＆M51編成
先週日曜日は東中野の桜並木と189系を撮ったものの、雨の中の撮影でしたので悔いが残りました。
そこでもう一発桜×189系を撮りたくて今朝は上野原まで出撃。
上野原の桂川沿いの桜はまだまだボリュームがあって満足いくものとなりました。
※しばらく桜絡みの記事が続きますのでご容赦ください。
閲覧ありがとうございました。
2016/4/6 シルキーホワイトとピンク
先日6日に座間～相武台前で撮影したロマンスカーです。
シルキーホワイトのモダンなVSEが満開の桜のなかを駆け抜けます。
閲覧ありがとうございました。
2016/4/6 オレンジバーミリオンとピンクの共演
6日の小田急線撮影分です。
秦野カーブ俯瞰のあとは座間～相武台前へ行ってみました。
有名なお立ち台は立ち入り禁止になっているようなので（それでも侵入している撮影者が何人もいましたが）相武台前側の桜並木でロマンスカーを待ちました。
桜咲き誇るなかを快走する最古参LSE。
平日だというのに多くの撮影者がいました。
みなさんも狙いはやはりLSEだったようですね。
閲覧ありがとうございました。
2016/4/6 秦野カーブ俯瞰、桜とLSE＆VSE
昨日6日は小田急線で桜鉄を楽しんできました。
朝から秦野では富士山バックも収めることができて気分上々。
そして本題の秦野カーブで桜とロマンスカーを狙います。
手前の木や斜めワイヤー、背後のマンション、交通量の多い道路など障害物だらけなのですがそこは割りきってできるだけ多くの桜を入れて撮りました。
赤や白のロマンスカーは遠くからでも目立つし桜との相性もいいですね。
閲覧ありがとうございました。
2016/4/6 富士山とロマンスカーLSE
今日は久しぶりに有休をもらい桜とロマンスカーを求めて小田急線へ出撃。
まずは東海大学前～秦野の大カーブ俯瞰へ向かう途中、富士山が綺麗に見えていた。
そこでちょっと寄り道してあの場所へ、、、。
秦野駅近くのストレート。
2年前からずっと撮りたかった富士山×LSEがやっと今日撮れました(^^)
今まで小田急線撮影の時は一度も富士山が見えたためし無かったのでこれは嬉しい収穫だ。
今日はこれだけでも満足。
本題の桜鉄は後日数回に分けて紹介します。
閲覧ありがとうございました。
