Staatssecretaris van Defensie - Gijs Tuinman

ChatGPT? DefGPT! Vanaf vandaag kunnen alle medewerkers van het Ministerie van Defensie gebruikmaken van DefGPT, een veilig intern alternatief voor populaire AI-diensten zoals ChatGPT. Het systeem is ontwikkeld door de afdeling DATA van het Commando Materieel en IT (COMMIT) en draait volledig afgesloten van het internet. Zo blijft gevoelige informatie veilig. Kunstmatige intelligentie kan bijvoorbeeld helpen om teksten te herschrijven, samenvatten of analyseren. Zo kunnen onze mensen informatie sneller verwerken en beslissingen efficiënter nemen. AI biedt dus enorme mogelijkheden voor de krijgsmacht, vooral nu we ons voorbereiden op hoofdtaak 1. Met het experiment DefGPT zetten we een van de eerste stappen op het gebied van generatieve AI voor Defensie.

Kennis is macht. Om onze krijgsmacht toekomstbestendig te maken, is samenwerking met universiteiten cruciaal. Op 9 december organiseren de Afdeling Science & Technology en Commando Materieel en IT een marktconsultatie in Utrecht, waar het Ministerie van Defensie en de academische wereld samenkomen om onderzoek, technologische innovatie en kennisuitwisseling naar een hoger plan te tillen. We willen bouwen aan gezamenlijke projecten en slimme oplossingen, in lijn met de Defensienota 2024. Hoe kunnen universiteiten en Defensie ‘samen, slimmer en sneller’ werken aan een veiligere toekomst? Ik nodig iedereen uit om mee te denken en te doen. Innovatie begint hier!

Nederland en Duitsland zijn niet zomaar partners, we zijn strategische bondgenoten. Samen laten we zien hoe grensoverschrijdende samenwerking Defensie sterker maakt. Vandaag sprak ik in Berlijn met mijn Duitse collega Benedikt Zimmer over onze unieke samenwerking binnen de NATO. Onze landmacht brigades opereren naadloos binnen Duitse divisies – een niveau van samenwerking dat in Europa ongeëvenaard is. Daarnaast werken we samen aan de ontwikkeling en aanschaf van geavanceerd materieel, zoals de Leopard 2A8-gevechtstank en de Boxer met geschut. Ook op zee versterken onze marines elkaar. Dat alles maakt niet alleen onze krijgsmachten sterker, maar stimuleert ook technologische en industriële vooruitgang in beide landen. Of het nu gaat om het moderniseren van onze defensie of het gezamenlijk ondersteunen van Oekraïne: samen staan we voor een veiliger Europa!

Mobiliteit maakt elke missie mogelijk. Daarom investeert het Ministerie van Defensie in moderne vouwbruggen voor de Koninklijke Landmacht. 105 Brugcompagnie in Hedel ontving de eerste deellevering van het nieuwe systeem. Hiermee kan de genie straks weer effectief bruggen slaan – letterlijk en figuurlijk. Met dit project beschikt de krijgsmacht weer over brugslagcapaciteit die technisch en operationeel toekomstbestendig is.

Van 0 naar 200 in een jaar tijd. Dát is pas leveren! De omstandigheden waarin onze militairen opereren, veranderen constant. Met de Manticore hebben ze een modern, terreinwaardig voertuig in handen: extra bepantsering, meer vuurkracht en een groter laadvermogen. Dankzij het modulaire ontwerp kan het voertuig flexibel worden ingezet voor verschillende taken. Dit is precies wat we nodig hebben terwijl we ons voorbereiden op Hoofdtaak 1. ⤵️

Hoera voor de KMA! De Koninklijke Militaire Academie viert vandaag haar 196e verjaardag tijdens de Dies Natalis in hartje Breda. Sinds 1828 is de KMA een bakermat voor leiderschap. Hier worden onze officieren fysiek en mentaal klaargestoomd voor het gevecht van morgen. Sterke, veelzijdige leiders zijn belangrijker dan ooit. Ik weet uit eigen ervaring hoe de KMA bouwt aan kwaliteit én aan de sterke band met Breda. Goed om o.a. tijdens de Urban Run te merken dat dit nog niets is veranderd. Gefeliciteerd aan iedereen die deze unieke opleiding tot een succes maakt!

'Leveren, leveren, leveren' is mijn motto. Daarvoor moet je afspraken maken en dat gebeurde op de NIDV Exhibition Defence and Security (NEDS). Tijdens de beurs in AHOY Rotterdam werden verschillende technologieprojecten met een contract beklonken. Goed voor het Nederlandse bedrijfsleven, goed voor het Ministerie van Defensie en goed voor onze veiligheid!

Onze mensen verdienen de beste uitrusting. Bij Defenture B.V. in Tiel begrijpen ze dat als geen ander. Oprichter Gerard Rond hoorde ruim tien jaar geleden van een hooggeplaatste officier dat special forces missies uitvoerden met voertuigen die niet geschikt waren voor hun uitdagende taken. Rond deed een belofte: “Geef me de opdracht en ik zorg voor een voertuig dat alle verwachtingen overtreft.” Het resultaat? De Vector: een lichtgewicht, wendbaar voertuig dat is ontwikkeld in nauwe samenwerking met het Korps Commandotroepen. Het kan onder de zwaarste omstandigheden opereren, van modder tot woestijnzand en smalle bergpaden. Dankzij het modulaire ontwerp kan het voertuig worden aangepast aan elke missie. Een prachtig voorbeeld van hoe innovatie en samenwerking ervoor zorgen dat onze mensen de spullen krijgen die ze zo hard nodig hebben voor hun belangrijke werk. Indrukwekkend wat Defenture heeft bereikt. Innovatieve bedrijven zoals deze hebben we hard nodig bij de krijgsmacht. Door samen op te trekken, blijven we de tegenstander steeds een stap voor. Het gesprek met Gerard Rond, CEO Henk van der Scheer en Programma Manager Mischa Natrop vandaag onderstreept hoe belangrijk het is om samen te blijven werken aan de beste oplossingen voor onze mannen en vrouwen in het veld.

Mooie mijlpaal voor de maritieme maakindustrie en Nederland! Op de SS Rotterdam luidden Dirk Beljaarts (Ministerie van Economische Zaken), Barry Madlener (Ministerie van Infrastructuur en Waterstaat) en ik vandaag de scheepsbel van Hr.Ms. Witte de With. Hiermee lanceerden we het Rijksregiebureau Maritieme Maakindustrie, dat de schakel vormt tussen overheid en bedrijven in deze sector. In de sectoragenda ‘No Guts, No Hollands Glorie!’ werd een jaar geleden duidelijk dat we de handen ineen moesten slaan om Nederland sterker, veilig en duurzamer te maken. Daarom bouwen de overheid en sector nu samen aan een moderne krijgsmacht, maar zorgen we gezamenlijk ook voor een sterke economie, de bescherming tegen overstromingen en een snellere energietransitie. In de agenda werd ook gezegd dat het beleid voor de maritieme maakindustrie de afgelopen jaren te versnipperd was. Het kabinet en de sector waren het erover eens dat er meer regie nodig is. Daarom zet het Rijksregiebureau koers met vier duidelijke taken: ➡️ Het uitvoeren van de 25 maatregelen en koploperprojecten uit de agenda; ➡️ Het bundelen van kennis en expertise, binnen en buiten de overheid; ➡️ Het aanjagen van innovatie in de scheepsbouw; ➡️ Het zijn van hét aanspreekpunt voor de sector. De Nederlandse marinebouw is absolute wereldtop. Dit kroonjuweel moeten we koesteren en versterken. Alleen door samen te werken, blijven we Nederland vooruit helpen en onze tegenstanders een stap voor!