Publicação de MARCO Roberto Kuchembuck PAVAN

Tecnologias de caminho crítico, que garantem o recebimento de grandes volumes de receitas, com disponibilidade maior que 99,9%, complexas regras de negócio e legislação; exigem um integrador com muita experiência, com longos anos em diversas operações e múltiplos sites. A Egis é especializada em projetos, consultoria, inovação, implantação e operação de sistemas críticos como o MLFF. Temos apoiado os nossos clientes desde o pre-go-live, suporte nas múltiplas disciplinas que envolvem um sistema de cobranças, até as manutenções e melhorias contínuas. Sua empresa implantaria um ERP sem o apoio de uma consultoria ou integrador? Então porque correr o risco num sistema igualmente complexo, como o MLFF?

[Inovação] 💡 Como garantir as transações e arrecadações no Free-Flow?    👉 Na Egis, temos mais de 40 anos de experiência em soluções de mobilidade e estamos à frente de sistemas como o Multi-Lane Free-Flow, uma tecnologia que elimina filas em pedágios, reduz o consumo de combustível e diminui as emissões de CO2.   Nosso gerente de Operação e Manutenção em Rodovias na Egis, MARCO Roberto Kuchembuck PAVAN, trouxe uma série de insights sobre como essa solução pode transformar o sistema de pedágios no Brasil. 🚦    🚧 Ao contrário do sistema tradicional de TAG, que realiza a cobrança no momento da passagem por meio da liberação da cancela, o Free-Flow permite que os motoristas circulem sem interrupções, com a cobrança sendo feita posteriormente. No entanto, esse modelo traz o desafio da evasão de pagamentos por parte de alguns motoristas. A expertise da Egis é justamente garantir que as concessionárias enfrentem esse desafio, maximizando a arrecadação e reduzindo perdas.     🌍 A Egis está na vanguarda do Multi-Lane Free-Flow em diversos países do mundo, e o objetivo é trazer toda essa expertise mundial para ser aplicada no Brasil de forma integradora, garantindo a eficiência na arrecadação e superando desafios como a baixa adesão ao TAG.     🎥 Assista abaixo ao vídeo de Marco e entenda melhor como essa solução pode otimizar o fluxo nas rodovias brasileiras e beneficiar as concessionárias! 

Na #MaratonaDeLeilões o pedágio sustentável é FLOW! A concessão de 92 km de rodovias, do Programa de Parcerias de Investimentos, vai transformar a Nova Raposo na rodovia sustentável. Com o Free Flow, o pedágio sustentável, a previsão é a de carbono zero e compensação de gases poluentes. Entenda mais sobre o sistema!

#moveinfra 🎥 Convidada do Estúdio MoveInfra, a presidente da ANPTrilhos - Associação Nacional dos Transportadores de Passageiros sobre Trilhos, Ana Patrizia Gonçalves Lira, defendeu que o transporte sobre trilhos, como trens, metrôs, monotrilhos e VLTs, é mais do que transição, é solução climática. Ela lembra que esse modal gera menos emissão de poluentes, em comparação aos demais, além de oferecer confiabilidade, conforto e agilidade para serviços de alta capacidade em metrópoles. A presidente da associação observou que um grande desafio para avançar é evoluir com fontes de financiamento para investimento no transporte sobre trilhos, já que estados e municípios costumam não ter capacidade financeira de suportar. “A gente busca uma governança conjunta, com um olhar de planejamento de longo prazo, como política de Estado”, assinalou Ana Patrizia, que destacou uma iniciativa do BNDES, em parceria com o Ministério das Cidades, que está desenvolvendo projetos de mobilidade para regiões metropolitanas com mais de 1 milhão de habitantes. A entrevista completa está no canal da Agência iNFRA no YouTube (link no primeiro comentário). A Agência iNFRA é parceira do MoveInfra e responsável por produzir o Estúdio MoveInfra 2024. #Infraestrutura #concessões #concessoesrodoviarias #transporte #trilhos #transporteferroviario

🔵 Free Flow no Brasil: A tecnologia que promete revolucionar o sistema de pedágios A ANTT anunciou na segunda-feira (14) a regulamentação do sistema de pedágio eletrônico Free Flow, uma #tecnologia que promete trazer mais eficiência e praticidade para as #rodovias brasileiras. Esse sistema permite que os motoristas passem pelas praças de pedágio sem precisar parar, proporcionando uma mobilidade mais fluida, redução de congestionamentos e maior sustentabilidade. 🔷 Por que o Free Flow é importante? Além de melhorar a experiência dos usuários, o Free Flow contribui para uma gestão de tráfego mais inteligente, redução de emissões de poluentes e otimização do tempo de viagem. 🔷 Destaques do evento: Durante o evento, a ANTT foi elogiada pela implementação do sandbox regulatório, ferramenta que possibilitou o teste das tecnologias #FreeFlow com grande sucesso. O modelo agora serve como referência para a aplicação em outras rodovias, sejam federais, estaduais ou municipais. A adoção do Free Flow está alinhada com a política de #concessões do Ministério dos Transportes, que busca otimizar contratos, reduzir riscos de investimento e expandir as concessões para áreas que tradicionalmente não eram contempladas. O diretor da #ANTT Luciano Lourenço afirmou, durante o evento, que o modelo proporciona #sustentabilidade econômica e eventualmente até #pedágios mais baratos preservando o grau de investimento. “A gente vê hoje o desdobramento que o Ministério, a ANTT e a Infra SA fazem para trazer para a modelagem dos contratos tarifas razoáveis, mas também preservando o investimento, o que não é um equilíbrio fácil, e que o free flow pode proporcionar” alegou o diretor. https://lnkd.in/dw98DkVN

No mês passado Carlos Wagner Firpo, CEO do Grupo CWFirpo, desempenhou o papel de co-chair na Infra Nordeste, evento promovido pelo GRI Club. Em sua participação, ele destacou a importância do engajamento comunitário transparente e da inclusão das comunidades nos processos de planejamento e tomada de decisão relacionados à integração das rodovias no Nordeste brasileiro. Como especialista, Firpo enfatizou que um processo essencial e democrático começa com o Poder Concedente e as Agências Reguladoras, permitindo que as vozes dos membros da comunidade, líderes locais e cidadãos sejam ouvidas e levadas em consideração durante as tomadas de decisão, através de Audiências Públicas. Ele ressaltou ainda a importância de uma comunicação transparente na estruturação dos projetos, destacando os benefícios sociais, o desenvolvimento econômico e regional, bem como o melhoramento da logística da região, entre outros aspectos essenciais. Reforçou a implementação do sistema de Free Flow no Brasil, há uma modernização importante na infraestrutura de transporte do país. A solução, ainda em expansão, oferece benefícios significativos para concessionárias e usuários. Entretanto, na estruturação da concessão, é crucial ter clareza sobre os investimentos necessários, o volume de tráfego esperado, a infraestrutura disponível e a cultura de pedágio na região. É essencial analisar e comparar a eficácia das praças de pedágio convencionais com essa nova solução tecnológica para garantir uma transição suave e eficiente. Com excelentes discussões junto Diretor da ABCR, Marco Aurélio de Barcelos Silva, Andre Dabus, CP3P-F, Secretário Diogo Bezerra e conduzida de forma excepcional pelo moderador Bruno Meireles Naves. #rodovias #infraestrutura #grupocwfirpo #integraçãonordeste

A partir do segundo semestre a Econoroeste Grupo Ecorodovias alcança um novo patamar de operação. Estamos falando do sistema eletrônico de pedágio, ou #freeflow. Essa inovação trás consigo tecnologia de ponta, permitindo que o usuário trânsite livremente em nosso trecho, realizando o pagamento através de sistemas eletrônicos. Conheça um pouco mais desse novo modelo de operação:

O sistema #freeflow, ou “pedágio sem cancela”, foi implementado recentemente no trecho sul da Rodovia dos Tamoios, conectando Caraguatatuba a São Sebastião. Nos próximos meses, a Rodovia Presidente Dutra será a primeira rodovia federal a adotar o sistema, com estreia programada para março de 2025. A expansão do free flow marca um avanço significativo para a infraestrutura rodoviária brasileira. Este modelo traz um diferencial essencial: a justiça tarifária, permitindo que os usuários paguem apenas pela distância efetivamente percorrida, atendendo a uma demanda histórica por maior equidade na cobrança. Além disso, elimina as paradas, reduzindo o tempo de viagem, o consumo de combustível e as emissões de gases poluentes. A implementação do free flow não é apenas uma inovação tecnológica, mas também uma transformação regulatória. A ANTT aprovou, em agosto, diretriz que permite que novos projetos de concessões optem por este modelo - e, conforme anúncios do Ministério dos Transportes, há muitas oportunidades no horizonte: a meta do governo é realizar 35 leilões de rodovias e otimizar outros 14 contratos até 2026. Até o final deste ano há quatro pleitos agendados (BR-060/452/GO - Rota Verde, Lotes 3 e 6 das Concessões Paranaenses, BR-262/267/MS e MS-040/338/395 - Rota da Celulose). Para empresas, investidores e gestores públicos, o free flow representa oportunidades e desafios. Este é o momento de revisar contratos, antecipar ajustes regulatórios e investir em tecnologia. Mais do que uma tendência, o free flow é um caminho sem volta rumo a um sistema rodoviário mais eficiente, sustentável e justo. #FreeFlow #Pedágio #RodoviaDosTamoios #Dultra #RodoviasFederais #Transporte #ANTT #Regulamento #Normas #Transparência

🚀 ANTT avança na implementação do Free Flow no Brasil! 🚗💨 A Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) marcou presença na apresentação da Resolução CONTRAN sobre a regulação dos Sistemas de Livre Passagem (Free Flow), realizada nesta segunda-feira (14), no Ministério dos Transportes em Brasília. 🌍 O Free Flow traz inúmeras vantagens para a mobilidade e o meio ambiente: redução de emissões, economia de combustível, menor desgaste de veículos, além de pedágios mais justos e viagens mais rápidas. 🚘 A ANTT foi elogiada pela implementação do sandbox regulatório, que permitiu testar essas tecnologias em rodovias, abrindo caminho para uma nova era na cobrança de pedágios. O modelo de concessões aliado ao Free Flow promete transformar as rodovias brasileiras, garantindo sustentabilidade econômica e tarifas mais acessíveis. O diretor Luciano Lourenço destacou o papel do Free Flow em preservar o equilíbrio entre tarifas razoáveis e investimentos robustos. 🏗️ ✅ Benefícios do Free Flow: - Sustentabilidade ambiental 🌱 - Economia e eficiência 🔧 - Mais agilidade nas viagens 🚦 - Pedágios justos e acessíveis 💲 Estamos prontos para uma nova fase de inovação rodoviária no Brasil! 🚀 #ANTT #FreeFlow #Infraestrutura #Sustentabilidade #Inovação Link https://lnkd.in/dh4uKbub #TransporteRodoviário #Mobilidade #SandboxRegulatório #ConcessõesRodoviárias #MinistérioDosTransportes.

#Teleférico em #São #Paulo, poderá ser uma revolução do transporte público e turístico. Com um #custo #infinitamente inferior ao tradicional #Metrô, sem contar que o transtorno da obra, também seria muito mais viável. A #despoluição do #Rio #Tietê seria outro grande ganho para a cidade, gerando #transporte de passageiros, carga e turismo. Tudo é possível, se tiver vontade, coragem e transparência.