Volkswagen, GM Brasil e Renault, anunciam layoff e paralisação temporária de sua produção devido a faIta de compradores

Já tem algum tempo que o mercado de carros vem sofrendo estagnação devido ao aumento dos impostos e da inflação sobre o preço para comercialização dos automóveis. 

Depois da GM e Volkswagen, agora, foi a vez da Renault anunciar layoff ao paralisar a produção de carros, suspendendo temporariamente os contratos de mil profissionais. A partir de 10 de julho, a paralisação deve atingir as fábricas de motores e injeção de alumínio, durando em média de dois a três meses.

Assim como as outras montadoras, a justificativa da Renault é ajustar a produção à demanda do mercado, já que há muitos carros em seus pátios industriais para poucos compradores. 

Tudo isso vem acontecendo em meio a um programa do Governo Federal que dá isenção de impostos de até 10.96%, para carros avaliados abaixo de R$120 mil, para algumas montadoras. Apesar de até o dia 23 de junho, 90% do orçamento de R$ 800 milhões já ter sido utilizado, a medida que ainda está em vigência não se mostrou suficiente para salvar o mercado de automóveis de uma crise.

Pois o desconto oferecido pela Medida Provisória não chega próximo do encarecimento que os carros populares sofreram em 10 anos, mesmo levando em conta que naquela época o valor de compra da nossa moeda era menor do que é hoje, devido a inflação. 

Se em 2013, um Gol, da Volkswagen, custava R$ 20.600, corrigido pela inflação, atualmente custaria cerca de R$ 37.217, no entanto, esse mesmo modelo, hoje, está custando R$ 68.500. Ou seja, um aumento real de quase 100% no preço do automóvel. 

Para piorar, as linhas de créditos estão com os juros cada vez mais altos, fazendo com que uma grande parte da população não veja vantagem em comprar veículos novos, principalmente porque existem alternativas de comprar carros com muito mais descontos e com uma enorme variedade de modelos, bem maior do que o disponibilizado no programa do Governo.

De qualquer forma, além de uma queda na economia, a situação do setor prejudica inúmeras famílias e trabalhadores e com a possibilidade de se prolongar caso não tenha uma medida realmente efetiva.

O que você tem achado das medidas do Governo para conter a crise do mercado automobilístico e o que você acha que poderia ser feito para minimizar os danos dessa crise?