由於計劃有變,這次SpaceX天龍號太空船的發射時間推遲到了今年9月底。它最初計劃搭載四名乘員,但新計劃中只有兩名。這樣才能給滯留在國際太空站上的兩名太空人留出空間,讓他們在明年2月返回地球。
兩名被困在太空兩個多月的,美國國家航空暨太空總署(NASA)太空人,將於2025年2月轉隨SpaceX太空船返回地球。
NASA表示,曾經搭載威廉姆斯(Sunita Williams)和威爾默爾(Barry Wilmore),這兩名太空人前往國際太空站的波音星際飛機(Starliner),將在不搭載乘員的情況下返航。
兩人於6月5日啟航,原本計劃在太空停留80天,但現在他們的旅程被迫延長了8個月。
星際飛機在前往國際太空站途中出現了故障,氦氣洩漏導致燃料進入了推進系統。一些推進器也無法正常工作。
波音和SpaceX都得到了NASA數以十億美元計的訂單,為其太空人提供商業太空飛行服務。波音的訂單規模達到42億美元,而馬斯克旗下的SpaceX得到了26億美元。
SpaceX至今已為NASA提供了9次載人太空船服務,此外還執行了一些商業飛行任務。波音才第一次執行載人任務。
波音和NASA的工程師,花費數月去搞清楚星際太空船出現的技術問題。他們從太空和地球進行測試並搜集數據,想要確定問題根源,並找到用星際飛機將太空人安全送回地球的辦法。
NASA局長比爾・尼爾森(Bill Nelson)8月24日在記者會上表示,波音正和NASA一起合作,力圖搞清楚這種太空船,有哪些方面需要改進。
「太空飛行是一種冒險,即使是在最安全和最日常的飛行中。從本質上講,實驗性飛行並不安全也非日常。」他說。
「我們的核心價值和標凖是安全。」
上述改乘太空船的決定,讓兩名太空人將在國際太空站停留至明(2025)年2月,然後乘坐SpaceX的天龍號太空船返回地球。
由於計劃有變,這次SpaceX天龍號太空船的發射時間推遲到了今(2024)年9月底。它最初計劃搭載四名乘員,但新計劃中只有兩名。這樣才能給滯留在國際太空站上的兩名太空人留出空間,讓他們在明年2月返回地球。
NASA表示,滯留太空的兩名太空人,之前已經有過兩次在太空長期停留的經歷,知道測試航行的危險,包括可能在太空站超計劃時間停留。
NASA還表示,61歲的威廉姆斯先生和58歲的威爾默爾女士完全支持這一計劃,他們會在接下來幾個月裡執行科研工作、太空船維護,還可能進行太空行走。
波音的星際飛機發展計劃,已因各種挫折而拖延數年,之前發射的無人太空船也遭遇了技術問題。
波音在聲明中表示,將繼續聚焦於「乘員和太空船的安全」。
「我們在執行NASA安排的任務,目前正在為安全成功的無人返航做凖備。」
本文經《BBC News 中文》授權轉載,原文發表於此
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責任編輯:翁世航
核稿編輯:張博丞
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