民主進步黨17日舉行全國代表大會（全代會），進行中常委、中執委改選，並討論黨代表提案。本次有黨員提出應配合蔡主席「維持現狀」主張修訂新黨綱，以取代黨過往的台獨論述；另也有代表主張為落實轉型正義，應「撤廢中華民國」；此外也有代表建請將中華航空（China Airlines）正名為台灣航空（Taiwan Airlines）。其他則有呼籲黨中央重視金、馬等離島居民意見；為陸軍第一特種兵（陸一特，服役三年）爭取補償等。

中央社報導，黨代表蕭杰等四人提出授權執委會根據蔡總統「維持現狀」論述，在今年提出新黨綱，以取代1991年黨綱第一條「建立主權獨立自主的台灣共和國」、1999年〈台灣前途決議文〉、2007年〈正常國家決議文〉，以強化民進黨維護台海和平的形象。

蘋果報導了蕭杰在會上的發言，他認為兩岸關係已步入正常發展，且民進黨能在2016年大選生勝出，應歸功於蔡英文的維持現狀論述。為了呼應民意及爭取國際支持，務實面對兩岸關係，故提出此構想。

自由報導則提到黨代表李啟維的提案，他表示，台灣當前轉型正義的根本問題，就是使用「中華民國」國號，也因此阻礙加入聯合國及得到國際承認的機會。為此，應即撤廢中華民國，使台灣國家正常化。

延續國號議題，另一篇自由報導提及美西黨部主委楊琬柔的建言。她要求國營事業全民正名為「台灣」，比如中華航空改稱「台灣航空」，以增強國際識別。

中時報導，最後，以上爭議提案在蔡主席指示下，都將送中執會研議，代表大會進行不到一個小時便告結束。

對此，《中評社》訪問了前民進黨立委郭正亮。郭表示，黨代表提案本就是授權中執會討論，中執會內由黨高層負責裁決，只要讓各派系達成共識即可，決策難度比黨代表大會低許多。他也指出「撤廢中華民國」案是不可能通過的，這與蔡英文的維持現狀路線相牴觸。

針對兩岸關係的發展，郭正亮也表示，聯合國下轄的國際民航組織將在9月開會，本屆主辦方為北京，故8月台北能否收到邀請函將具有指標性意義。若台北未獲邀請，則將可視為兩岸外交戰就此開打。而若蔡想向北京表示友好，那麼維持現狀黨綱、南海議題的操作都是可以表態的工具。

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