交通計畫
「蘇花安」預計2032年完工：路線怎麼走？有哪些爭議與替代方案？
整個東部的重大交通建設計畫其實不只有蘇花安，其餘還有像是台鐵南港至花蓮提速改善計畫(包含高鐵延伸宜蘭)、花東鐵路雙軌化計畫，目前依照核定後6.5年的工期做推算，是預計2027年10月通車，還有重啟的花東快速公路可行性評估，主要是預計從花蓮秀林鄉，一直延伸到臺東市區，路線預估是173.7公里，先前考量是因建設費時、效益不彰，所以核定未通過，直到蘇花改、南迴公路通車，才在2020年重啟可行性研究。
整個東部的重大交通建設計畫其實不只有蘇花安，其餘還有像是台鐵南港至花蓮提速改善計畫(包含高鐵延伸宜蘭)、花東鐵路雙軌化計畫，目前依照核定後6.5年的工期做推算，是預計2027年10月通車，還有重啟的花東快速公路可行性評估，主要是預計從花蓮秀林鄉，一直延伸到臺東市區，路線預估是173.7公里，先前考量是因建設費時、效益不彰，所以核定未通過，直到蘇花改、南迴公路通車，才在2020年重啟可行性研究。