Hamburger Verkehrsverbund (hvv)

„Kinder, bleibt mal auf dem Teppich!“ – das muss man ab jetzt nicht mehr zweimal sagen, denn Hamburger Verkehrsverbund (hvv) Verkehrsverbund und hvv Schulprojekte haben gemeinsam mit dem Start-up Spielwende und Erzieherinnen und Erziehern der Kita Jarrestraße der Elbkinder Vereinigung Hamburger Kitas gGmbH ein neues pädagogisches Projekt zum Thema #Mobilitätswende kreiert: den neuen hvv-Spielteppich. Immer mehr Fahrräder, Busse, Bahnen und Fähren prägen das Stadtbild, die Vielfalt des Mobilitätsangebots löst den Pkw als das zentrale Verkehrsmittel ab – und Kinder wachsen wie selbstverständlich mit moderner, nachhaltiger Mobilität auf. Der neue Teppich bildet die Vielfalt unseres Mobilitätsangebots ab und wandelt sich somit vom altbekannten „Autoteppich“ zum „Mobilitätswende-Teppich“. Kinder können sich aussuchen, ob sie auf dem Teppich mit #Bus oder #Bahn, mit der #Fähre, dem #Fahrrad oder auch mal mit dem #Auto unterwegs sein wollen. Denn neben einigen Hamburger Wahrzeichen und alltäglichen, für Kinder wichtigen Orten sind breite Fahrradwege, Busspuren, Bushaltestellen, U- und S-Bahn-Stationen, Fahrradparkplätze und Fähren zu sehen. Heute haben Verkehrssenator Anjes Tjarks und die Projektleiterin bei den hvv Schulprojekten, Melanie Ruhl, den Kindern der Vorschulgruppe der Kita Jarrestraße den ersten von 100 neuen hvv-Spielteppichen überreicht. Die Kita war an der Entwicklung des Spielteppichs maßgeblich beteiligt und brachte sich mit Expertenwissen und Praxiserprobung ein. Die Kids waren total begeistert - und von dem neuen Teppich nicht mehr runterzubekommen. Das ist Mobilitätsbildung at its best - vom Kindergartenalter an. Die Übergabe des Spielteppichs heute ist zugleich der Startschuss für ein neues Mobilitätsbildungsprojekt inklusive einer Verlosung. Alle Kitas und Vorschulen im hvv-Gebiet können sich an dem Projekt beteiligen und dabei je einen hvv-Spielteppich gewinnen. Der Link zu weiteren Infos findet sich im Kommentar ⬇️ Wir danken der Elbkinder-Kita Jarresstraße für die fantastische Unterstützung auf allen Ebenen! Frauke Horstmann Jule-Marie Schoppmeier Anna-Theresa Korbutt Anna Fuy Fotos: Frank Siemers #UndWasBewegtDich #ÖPNV #Spielenundlernen #Hamburg

🎄 𝗙𝗿𝗼𝗵𝗲 𝗪𝗲𝗶𝗵𝗻𝗮𝗰𝗵𝘁𝗲𝗻 𝘂𝗻𝗱 𝗮𝗹𝗹𝗲𝘀 𝗚𝘂𝘁𝗲 𝗳ü𝗿 𝗲𝗶𝗻 𝗴𝗲𝘀𝘂𝗻𝗱𝗲𝘀 𝗻𝗲𝘂𝗲𝘀 𝗝𝗮𝗵𝗿! 𝗗𝗮𝘀 𝘄𝗮𝗿 𝟮𝟬𝟮𝟰: Gemeinsam mit den #Verkehrsunternehmen im Hamburger Verkehrsverbund (hvv) und unseren #Aufgabenträgern gestalten wir die #Mobilität der Zukunft. Dies zeigt auch das zurückliegende Jahr. Wie viele Themen wir bewegen, wie viele Facetten die Mobilitätswende hat, zeigen die Highlights 2024: 🚀 #Deutschlandticket - 𝗧𝗿𝗲𝗶𝗯𝗲𝗿 𝗱𝗲𝗿 𝗠𝗼𝗯𝗶𝗹𝗶𝘁ä𝘁𝘀𝘄𝗲𝗻𝗱𝗲 Mit rund 1,3 Millionen Deutschlandtickets im hvv, davon knapp 1 Million in #Hamburg, ist dieses Angebot als Booster der #Mobilitätswende nicht mehr wegzudenken - einschließlich der rund 200.000 Schülerinnen und Schüler, für die das Deutschlandticket in Hamburg kostenlos ist. Jede*r Zweite in Hamburg hat ein Deutschlandticket, die Zahl der Tickets übersteigt deutlich die Zahl der zugelassenen Pkw. 🌍 𝗞𝗹𝗶𝗺𝗮𝗳𝗿𝗲𝘂𝗻𝗱𝗹𝗶𝗰𝗵 𝘂𝗻𝘁𝗲𝗿𝘄𝗲𝗴𝘀: 𝗗𝗮𝘀 𝗞𝗹𝗶𝗺𝗮𝘁𝗶𝗰𝗸𝗲𝘁 𝗣𝗹𝘂𝘀 Das neue Klimaticket Plus in Kombination mit der Integration des Mitfahr-Service goFLUX Mobility fördert Fahrgemeinschaften und leistet einen wichtigen Beitrag zu umweltfreundlicher Mobilität von Mitarbeitenden. Das Pilotprojekt bei Airbus ist mit bisher bereits mehr als über 𝟭𝟬.𝟬𝟬𝟬 𝗙𝗮𝗵𝗿𝘁𝗲𝗻 ein signifikanter Erfolg. 🎉 𝗙ü𝗿 𝗙𝗮𝗺𝗶𝗹𝗶𝗲𝗻 𝘂𝗻𝗱 𝗞𝗶𝗻𝗱𝗲𝗿 Die Kooperation mit Sesame Workshop Europe, Norddeutscher Rundfunk und hvv Schulprojekte wurde fortgesetzt, Höhepunkt: der hvv-Familientag. Viele weitere Projekte der hvv Schulprojekte bereichern unsere Arbeit, wie z.B. das Projekt 𝗖𝗹𝗲𝗮𝗻𝗨𝗽, auch das bundesweit einzigartige Projekt der 𝗞𝗶𝗻𝗱𝗲𝗿𝘃𝗶𝘁𝗿𝗶𝗻𝗲𝗻 am Jungfernstieg. ⚽ 𝗨𝗘𝗙𝗔 𝗘𝗨𝗥𝗢 𝟮𝟬𝟮𝟰 – 𝗠𝗼𝗯𝗶𝗹𝗶𝘁ä𝘁 𝗳ü𝗿 𝗲𝗶𝗻 𝗚𝗿𝗼ß𝗲𝗿𝗲𝗶𝗴𝗻𝗶𝘀 Gemeinsam mit unseren Partnern haben wir mit einem verlässlichen #Mobilitätskonzept überzeugt und über die Allianzpartnerschaft von #DBSicherheit, #Hochbahnwache sowie Bundes- und Landespolizei einen sicheren und friedlichen Verlauf möglich gemacht. 🚏 𝗡𝗲𝘂𝗲 𝗟𝗶𝗻𝗶𝗲𝗻 𝘇𝘂𝗺 𝗙𝗮𝗵𝗿𝗽𝗹𝗮𝗻𝘄𝗲𝗰𝗵𝘀𝗲𝗹 Bereits in den vergangenen Monaten wurden Verbesserungen auf vielen Linien umgesetzt, zum Fahrplanwechsel kamen zahlreiche weitere Maßnahmen im gesamten hvv hinzu, Fokus: weiterer Ausbau der Tangentialverbindungen. 𝗪𝗲𝗶𝘁𝗲𝗿𝗲 𝗛𝗶𝗴𝗵𝗹𝗶𝗴𝗵𝘁𝘀 𝟮𝟬𝟮𝟰: - Einweihung neuer moderner #Haltestellen in #Bad Segeberg, #Trittau und #Uetersen - Start der Kampagne „𝗦𝗶𝗰𝗵𝗲𝗿 𝘂𝗻𝘁𝗲𝗿𝘄𝗲𝗴𝘀 𝗶𝗺 𝗵𝘃𝘃“  - Unser jährlicher 𝗣𝗿ü𝗳𝗺𝗮𝗿𝗮𝘁𝗵𝗼𝗻 Wir danken allen, die dies und noch viel mehr im hvv möglich machen und wünschen ein frohes Weihnachtsfest und ein gesundes neues Jahr! #UndWasBewegtDich #FroheWeihnachten #Mobilitätswende #openhvv Freie und Hansestadt Hamburg  Hamburger Hochbahn AG S-Bahn Hamburg GmbH vhh.mobility Anjes Tjarks Schleswig-Holstein. Der echte Norden. Land Niedersachsen Landesnahverkehrsgesellschaft Niedersachsen mbH (LNVG) u.v.m.

Vor ziemlich genau 20 Jahren, zum Fahrplanwechsel 2004/2005, wurden im Hamburger Verkehrsverbund (hvv), dem ältesten Verkehrsverbund der Welt, zwei #Meilensteine erreicht, die bis heute positiv wirken: 𝗠𝗲𝗶𝗹𝗲𝗻𝘀𝘁𝗲𝗶𝗻 𝟭  Die 𝗡𝗮𝗰𝗵𝘁𝗱𝘂𝗿𝗰𝗵𝗳𝗮𝗵𝗿𝘁 𝗱𝗲𝗿 𝗨- 𝘂𝗻𝗱 𝗦-𝗕𝗮𝗵𝗻𝗲𝗻 an den Wochenenden und vor Feiertagen, ergänzt durch einige Buslinien, wurde Wirklichkeit - zunächst nur probeweise für ein Jahr und beschränkt auf das Hamburger Stadtgebiet. Dies allein war bereits ein grundlegender Qualitätssprung für den hvv. Es startete eine entsprechend groß aufgezogene Kampagne, eines der Plakate ist abgebildet. 𝗠𝗲𝗶𝗹𝗲𝗻𝘀𝘁𝗲𝗶𝗻 𝟮 Ab in den Süden! Mit der „𝗦ü𝗱𝗲𝗿𝘄𝗲𝗶𝘁𝗲𝗿𝘂𝗻𝗴“  gelang dem hvv vor 20 Jahren ein für das Zusammenwachsen der Metropolregion wesentlicher Schritt: Mit Fahrplanwechsel 2004/2005 galt auch für die niedersächsischen Landkreise Stade, Harburg und Lüneburg der einheitliche, für die überwiegende Zahl der Fahrgäste zudem günstigere hvv-Verbundtarif. Ein Schritt, dessen Bedeutung auch in Zeiten des #Deutschlandticket nicht an Glanz verliert. 🚇 𝗡𝗮𝗰𝗵𝘁𝗱𝘂𝗿𝗰𝗵𝗳𝗮𝗵𝗿𝘁: 👍 Mit der Nachtdurchfahrt war es nun für Nachtschwärmer wesentlich einfacher, die Nacht zum Tag zu machen, denn das bisherige NachtBus-System stieß an den Wochenenden spürbar an seine Kapazitätsgrenzen. 🚉 Ergänzend zur neuen Nachtdurchfahrt der #Schnellbahnen verkehrten auch die wichtigsten MetroBus- und StadtBus-Linien in den Wochenendnächten durchgehend. Die Auswahl der Buslinien orientierte sich am damaligen Verkehrsangebot der NachtBus-Linien; dort, wo zuvor ein NachtBus verkehrte, fuhr nun ein Metro- oder StadtBus. 🚉 Darüber hinaus wurden NachtBus-Linien eingeführt, die ins Hamburger Umland fuhren, in ihrer Linienführung und Fahrplangestaltung ausgerichtet auf einen Anschluss von/auf die Schnellbahn- bzw. MetroBus- oder StadtBus-Linien. 🚉 Als Informationsgrundlage für unsere Fahrgäste gab es anstelle der bisherigen Abendfahrpläne vier Nachtfahrpläne, aufgeteilt in die Regionen Nord, Süd, Ost und West. 🗺️ 𝗦ü𝗱𝗲𝗿𝘄𝗲𝗶𝘁𝗲𝗿𝘂𝗻𝗴: 🚏 Der hvv vergrößerte mit diesem Schritt sein Bedienungsgebiet von 5.100 auf 8.700 Quadratkilometer, zehn zusätzliche Verkehrsunternehmen erbrachten nun Leistungen im hvv. 🚏 Die damals 221 Linien im Erweiterungsgebiet kamen zu den bisherigen 453 Linien hinzu und erhielten hvv-Linienbezeichnungen. 🚏 Mehr als 400 moderne elektronische Fahrscheindrucker mussten beschafft und programmiert werden. 🚏 Insgesamt 60 Fahrkartenautomaten wurden neu programmiert, damit die Fahrgäste dort ab sofort hvv-Fahrkarten kaufen konnten. 🚏 Auf den Bahnhöfen wurden Informationsvitrinen im hvv-Style mit Informationen zum Angebot des hvv eingerichtet. 🚏 Zehn neue Servicestellen und zwölf Verkaufsstellen wurden eröffnet. Hamburger Hochbahn AG S-Bahn Hamburg GmbH Landkreis Lüneburg Landkreis Stade Landkreis Winsen Raimund Brodehl Anna-Theresa Korbutt

Das #MemorandumOfUnderstanding (MOU) zwischen Hamburg und Berlin, das im Sommer unterzeichnet wurde, hat in den verschiedenen Themenfeldern schon einiges auf die Strecke gebracht, viele Treffen mit intensivem Erfahrungsaustausch und ersten gemeinsamen Erkenntnissen haben bereits stattgefunden. Das gilt auch für auch für das Thema #Ersatzverkehr (EV), ein durchaus herausforderndes Thema mit vielen Facetten. Nach dem Besuch der Hamburger Fachkolleginnen und Fachkollegen in Berlin vor drei Monaten erfolgte jetzt bereits der Gegenbesuch in Hamburg. Dabei drehte sich der Austausch insbesondere 🚌 um Beschleunigungsmaßnahmen, Fahrzeugeinsatz, Barrierefreiheit, Fahrgastinformation und Planungsprozesse und 🚌 um Chancen und Herausforderungen, die darin liegen. 🚌 Eine große Herausforderung ist, sich bei der Planung von Ersatzverkehren der wandelnden Stadt anzupassen und ein Angebot zu schaffen, das unsere Fahrgäste trotz Baumaßnahmen auf der Schiene zuverlässig und komfortabel von A nach B bringt. Wir danken allen Beteiligten für den erneut sehr produktiven Austausch und die inspirierenden Diskussionen!  Wir freuen uns darauf, die erweiterten Erkenntnisse in unser Ersatzverkehrs-Konzept einfließen zu lassen und die Gespräche baldmöglichst fortzusetzen - und diese noch auf weitere Städte auszuweiten. Denn eine Erkenntnis, die nicht neu ist, hat sich auch bei diesem Treffen bestätigt: Erfahrungen und Expertisen aus unterschiedlichen Städten und Zusammenhängen bringen so viele wertvolle Impulse, gerade mit Blick auf bessere Abstimmungen von Planungen verschiedener Akteure. Stellvertretend Erik Phillip Dormann | Gerrit Wiarda | Lykourgos Tsirigotis | Leon Semidei, Susanne Dahm | Sebastian Donat #UndWasBewegtDich #Mobilitätswende #ÖPNV #bvm #lsbg Hamburger Hochbahn AG vhh.mobility S-Bahn Hamburg GmbH Berliner Verkehrsbetriebe (BVG) #EV

Die Sicherheit unserer Fahrgäste steht für uns an erster Stelle, die Verkehrsunternehmen im hvv sorgen bereits für umfassende Sicherheitsmaßnahmen. Mit unserer breit angelegten Informationsoffensive "Sicher unterwegs im hvv" klären wir darüber auf und möchten Fahrgästen helfen, ihre Fahrt im hvv sicher und mit einem positiven Sicherheitsgefühl zu erleben. Heute haben Verkehrssenator Anjes Tjarks Hamburger Hochbahn AG und S-Bahn Hamburg GmbH künftige weitere Sicherheitsmaßnahmen angekündigt: - Hilfe- und Serviceruf via WhatsApp bei der S-Bahn - Pilotprojekt automatische KI-gestützte Mustererkennung bei der Hochbahn - Mehr Mitarbeitende in den Sicherheits- und Prüfdiensten (+80) Diese Projekte werden maßgeblich dazu beitragen, das Sicherheitsempfinden unserer Fahrgäste im #ÖPNV nochmals zu erhöhen. Vielen Dank an alle Beteiligten und an alle Verkehrsunternehmen im hvv für ihren täglichen Einsatz - nicht nur in Sachen Sicherheit. Raimund Brodehl Jan Schröder Normen Wiegand #UndWasBewegtDich

Ein neues #Busangebot im Raum #Norderstedt wird viele Bürgerinnen und Bürger erfreuen: Seit gestern deckt die Kleinbuslinie 492 der vhh.mobility die lang gewünschte Anbindung des Glashütter Damms ab. Diese verkehrt nun zwischen Glashütte ZOB und U Garstedt. Mit sechs neuen Haltestellen werden die Wohngebiete entlang des Glashütter Damms in Norderstedt erschlossen und damit die Anbindung deutlich verbessert. Gleichzeitig berücksichtigt sie die besonderen Gegebenheiten vor Ort: Der Einsatz von Kleinbussen trägt der geringen Straßenbreite Rechnung. Tanja Göbler Dr. Britta Oehlrich Eric Schediwie Stephan Günther Claudius Mozer Katrin Schmieder | Dr.-Ing. Christoph Magazowski (nicht auf dem Foto) Foto: vhh.mobility

Der akute Personalmangel gehört zu den drängendsten Herausforderungen der #ÖPNV-Branche, bundesweit und damit auch im hvv. Der #Fachkräftemangel könnte zum größten Stolperstein der #Mobilitätswende werden – wenn nicht alle Akteure an einem Strang ziehen, um Fachkräfte für den Fahrdienst zu gewinnen. Dies ist die Grundlage unserer Veranstaltungsreihe zur #Personalgewinnung für #Verkehrsunternehmen, die der hvv gemeinsam mit Verkehrsunternehmen und der Bundesagentur für Arbeit durchführt. Zum Auftakt gestern ging es um die Rekrutierung geflüchteter Menschen. aufgehängt an den aktuellen Praxiserfahrungen der Verkehrsunternehmen. Unsere zentrale Frage: Wie können wir geflüchtete Menschen aus anderen Ländern, die hier Fuß fassen möchten, für unsere Branche gewinnen? Was können die Verkehrsunternehmen tun: 🚌 aktiv auf die Menschen zugehen: in Welcome Centern, Sprachschulen und/oder Fahrschulen „face to face“ direkten Kontakt zu potenziellen Arbeitnehmerinnen und Arbeitnehmern aufnehmen 🚌 sie von Beginn an begleiten, unterstützen und über den ganzen Prozess hinweg engen Kontakt zu ihnen halten, vom Zeitpunkt des Anwerbens bis zu ihrem Start im Fahrdienst. Aufgrund oft langwieriger Prozesse ist dies besonders wichtig. 🚌 Barrieren abbauen: Verfahren verschlanken, gleich auf Bewerbungsgespräche setzen und auf schriftliche Bewerbungsverfahren verzichten, einfache Sprache forcieren, einfache Prozesse etablieren Herausforderungen sind: 🚌 bürokratische wie gesetzliche Hürden, ihr notwendiger Abbau ist das A & O für die Personal-Akquise 🚌 die langen Zeitspannen bis zum Erhalt erforderlicher Aufenthaltsgenehmigungen und Visa 🚌 einheitliche Umsetzung der Einstellungs-Vorgaben erreichen 🚌 gemeinsam das Thema bezahlbaren Wohnraums für die potenziellen Beschäftigten angehen Erkenntnisse: 📍Vorteile für Arbeitgeber verdeutlichen, wenn man geflüchtete Menschen für das Unternehmen gewinnen kann: 🚌 Innovationskraft und Produktivität 🚌 Loyalität und Mitarbeiterbindung 🚌 Unternehmensresilienz und insgesamt daraus folgend 🚌 Imagegewinn für das Unternehmen und unsere Branche 📍 Beispielen aus anderen Branchen folgen: Verkehrsunternehmen bauen einen Pool an erfahrenen Mitarbeitenden auf, die für mehrere Verkehrsunternehmen aktiv sind und die Menschen über die langwierigen Prozesse hinweg eng begleiten Vielen Dank an Moderator Jens Kraft | Sebastian Graffmann (Deutsche Bahn) | Michael Handschug (Bimmelbahn Schleswig Holstein) | Nicola Ingwersen und Sven Hinrichsen (Regionaldirektion Nord der Bundesagentur für Arbeit) für die wertvollen Beiträge, Einordnungen, Hinweise und Perspektiven, die auch dem heutigen Termin zu einem besonderen Format verholfen haben. Erik Phillip Dormann Sabina Piljug-Alic NAH.SH GmbH Tarik Richter (BVM) Ute Kapaun René Drexhage erixx Holstein GmbH KViP Wyker Dampfschiffs-Reederei Föhr-Amrum GmbH Transdev Vineta Stormarn GmbH & Co. KG u.v.m. Wir sind sehr gespannt auf die weiteren Veranstaltungen! #UndWasBewegtDich

Die XPressBus-Linien im hvv sind ein Erfolgsprodukt und damit ein weiterer Baustein für die #Mobilitätswende: Inzwischen sind es bereits 20 leistungsstarke Linien, die seit fünf Jahren das bestehende Bus- und Bahnnetz durch schnelle tangentiale, teils grenzüberschreitende Verbindungen ergänzen. Nachfragestarke, regionale XPressBus-Verbindungen werden weiter ausgebaut – auch im Kreis #Pinneberg, der mit den Linien X66, X89, X99 und X95 über ein hervorragendes Angebot verfügt. Die X95 der vhh.mobility ist ein sehr gutes Beispiel dafür: Sie bietet bereits die direkte Verbindung zum Hamburger Flughafen aus dem Kreis Pinneberg ohne Umweg über den Hauptbahnhof und schließt gleichzeitig in Hamburg die Lücke zwischen Niendorf und dem #Flughafen. Zum Fahrplanwechsel erhöhen sich nun mit der Verlängerung nach Elmshorn Komfort und Attraktivität der Linie um ein Vielfaches. Nicht nur für Fluggäste, sondern auch für Fahrgäste mit dem Ziel City Nord ist dies ein großes Plus in Sachen effizienter und klimaschonender #Mobilität. #UndWasBewegtDich #Mobilitätswende Metropolregion Hamburg 📸 Mathias Sichting (v.l.n.r. Volker Hatje Claudius Mozer Dr. Britta Oehlrich Raimund Brodehl)

Die Einführung des Deutschlandtickets am 1. Mai 2023 war ein wichtiger Treiber der Mobilitätswende. Der hvv hat von Beginn auf das #Deutschlandticket gesetzt und wird dies auch zukünftig tun, denn die hohe Beliebtheit des hvv Deutschlandtickets spricht für sich: 1,27 Millionen Menschen im hvv sind von dem Angebot überzeugt und besitzen ein Deutschlandticket. Seit 2019 ist die Zahl der Abos im hvv damit um 62 Prozent gestiegen. In keiner anderen Stadt ist das Deutschlandticket so erfolgreich wie in #Hamburg: 🧮 In Hamburg besitzt jede zweite Person ab 6 Jahren ein Deutschlandticket, damit gibt es mehr zugelassene Deutschlandticket-Abos (924.000) als zugelassene Autos (820.000) in der Hansestadt 🧮 Dies erzielt nicht nur erhebliche positive Effekte auf die #Mobilitätswende und das #Klima, sondern entlastet auch effektiv den Geldbeutel sehr vieler Menschen. Knapp eine Million Hamburgerinnen und Hamburger besitzen dieses Ticket bereits, einschließlich der rund 200.000 Schülerinnen und Schüler, für die das hvv Deutschlandticket in Hamburg seit 1. September kostenlos ist. 🧮 Mehr als 80 Prozent der Wege im hvv werden mit dem Deutschlandticket zurückgelegt. Das zeigt die ungeheure Sogkraft, die dieses Ticket besitzt. Denn die Nutzung des hvv wurde deutlich günstiger, deutlich einfacher und deutlich flexibler. 🧮 Vielen Dank an alle, die den Erfolg des hvv Deutschlandtickets bis hierher möglich gemacht haben, stellvertretend für die Verkehrsunternehmen im hvv insbesondere an Hamburger Hochbahn AG und S-Bahn Hamburg GmbH, die die vertriebliche Umsetzung gestemmt haben. Außerdem an Anjes Tjarks Andreas Dressel Ksenija Bekeris Behörde für Schule und Berufsbildung #UndWasBewegtDich #Deutschlandticket #Mobilitätswende

Alle Jahre wieder locken die zahlreichen schönen #Weihnachtsmärkte in #Hamburg und #Umgebung - sei es nach getaner Arbeit zum Tagesausklang mit Kolleginnen und Kollegen oder am Wochenende mit Familie, Freunden oder Nachbarn. Aber wo gibt es eigentlich überall Weihnachtsmärkte und wie kommt man am besten hin? Da können wir helfen, denn auch in diesem Jahr gibt es als vorweihnachtlichen Service wieder unseren Weihnachtsmarkt-Netzplan zum Downloaden (Link in den Kommentaren ⬇️). 🎄 ⛄ ⭐ Grafik: Hamburger Hochbahn AG #UndWasBewegtDich #Weihnachten #ÖPNV #Mobilität #Entdecken