Beitrag von BFW Landesverband Niedersachsen/Bremen e. V.

Die nicht abgesprochene und sofortige Änderung der ordentlichen Baubewilligungspraxis durch die Behörden betrifft Projekte, die seit mehreren Jahren geplant, oder bereits mitten im Baubewilligungsprozess sind. Projekte, die bereits im Bewilligungsprozess stehen, können technisch kaum mehr so geheilt werden, dass keine Bundesaufgaben mehr herangezogen werden können. Man kann nicht plötzlich auf Luftschutzkeller oder Pfählungen verzichten und man kann die Parzelle auch von keinem Bach und von keiner Autobahn wegschieben. In der Regel sind die vom Ersatzneubau betroffenen Parzellen bereits entmietet, oder werden noch mit befristeten Mietverträgen bewohnt. Zu einer nachhaltigen Bau- und Vermietungsstrategie gehört zwingend auch eine rechtzeitige und sozialverträgliche Umsiedlung, die bereits Jahre vor dem eigentlichen Spatenstich beginnt. Stockt ein Projekt, stocken somit auch die folgenden. Baugenossenschaften planen nicht ausschliesslich mit dem messbaren Ende eines Gebäude-Zyklus in einer Siedlung, wir stimmen die Projekte mit erträglichen, internen Ersatzwohnangeboten für die betroffenen Bewohnenden ab. Das ist notwendig und richtig, denn die Genossenschafterinnen und Genossenschafter stimmen ja urdemokratisch selbst ab, ob der jeweilige Planungs- und Baukredit für einen Ersatzneubau gesprochen wird. Die Projekte werden an Infoveranstaltungen und Generalversammlungen vorgestellt, wo neben den neuen Mietpreisen auch die Verdichtung der Siedlung zur Sprache kommt. Eine Genossenschaft verdichtet ein Projekt im Rahmen der ihr auferlegten Zonenordnung UND auch mit der Zustimmung der ehemaligen, aktuellen und danach potentiell neuen Bewohnerinnen und Bewohnern dieser Ersatzneubausiedlung. Dieser über 100-jährige Tradition der demokratischen Besiedelung von urbanen Stadträumen durch Genossenschaften, wird nun durch den Praxiswechsel der Stadt ein grosser Stein in den Weg gelegt. Nun sollen zweckfremde Behörden, eidgenössische Kommissionen und Gerichte über genossenschaftliche Parzellen urteilen, die Ihre Urteile nicht einmal demokratisch abstützen müssen. Die Politik ist m.E. dringend aufgefordert, diesem Spuk unverzüglich Einhalt zu gebieten. https://lnkd.in/gNx4v6x4

Warum sind Sanierungen wichtig? Aktuell wird das zweite GBG-Hochhaus am Herzogenriedpark in #Mannheim saniert. Bei einem über 50 Jahre alten Gebäude mit über 80 Wohneinheiten ist dabei einiges zu beachten, was die Sanierung eines Gebäudes mit so vielen Wohneinheiten zu einer großen Herausforderung macht. Dennoch ist es wichtig, solche Großbauten zu erhalten, gerade jetzt, wo einerseits das Thema graue Energie diskutiert wird und andererseits viel Wohnraum dringend benötigt wird. 💡 Als graue Energie wird die Primärenergie bezeichnet, die notwendig ist, um ein Gebäude zu errichten. Sie umfasst sämtliche Energie zum Gewinnen von Materialien, zum Herstellen und Verarbeiten von Bauteilen, zum Transport von Menschen, Maschinen, Bauteilen und Materialien zur Baustelle, zum Einbau von Bauteilen im Gebäude sowie zur Entsorgung. Mehr Informationen über das Projekt erhalten Sie von Matthias Henes, Bereichsleiter Technisches Bestandsmanagement, GBG Wohnen GmbH, in unserem aktuellen Geschäftsbericht 👇 #GBGMannheim #Sanierung #Herzogenried #Hochhaus

…‼️ Danke an die WirtschaftsWoche & harald schumacher für das Interview; eine der Fragen, die wir diskutiert haben 👉🏻 Kann die öffentliche Hand mit immer mehr #Fördergeld gegen die Miet- wie Kaufpreisentwicklung [nicht nur in den Metropolen‼️] ansteuern? Und in welchem Verhältnis stehen die Einnahmen aus der Stellplatzablöse der […beschönigend formuliert 👉🏻strapazierten] kommunalen Haushalte zu den Subventionen des Wohnungsbaus und dem Leasing von Belegrechten? Welchen ökonomischen, ökologischen, baukulturellen und schließlich gesellschaftspolitisch-sozialen Handlungsspielraum haben wir, wenn alles bleibt, wie es ist? Oder wie wollen wir als Gesellschaft den „Herausforderungen“ begegnen, wenn wir nicht Substantielles ändern und folglich etwa akzeptieren müssen, dass beispielsweise ‼️ ab 2025 nur in der Region Hannover gemäß des Sozialmonitorings mit den an den Markt angepassten Förderrichtlinien des Land Niedersachsen etwa 50% der Haushalte einen Förderanspruch haben werden. ‼️ Baukosten in nur 4 Jahren um 65% gestiegen sind, auch Dank all der Ansprüche. ‼️Abbruch/Neubau einfacher, weil steuerbarer und mindestens genauso teuer ist wie Bestandsentwicklung. ‼️ wir nicht nur Ressourcenvernichtung betreiben, im Bestand mitunter fragwürdige wie teure Maßnahmen umsetzen müssen, sondern baukulturell relevante Gebäude beiseite schaffen. So könnte die Reihe fortgesetzt werden. Veränderung ohne Veränderung gibt es nicht. Auch wir vom Bund Deutscher Architektinnen und Architekten BDA (Niedersachsen) sind nicht mit allen Aspekten des Entwurfs zur Niedersächsischen Bauordnung einverstanden. Aber: Ein Weiter-so und ein paar „Reförmchen“ werden nicht eins der Probleme lösen, in Mitten dener unsere Gesellschaft steht. BTW ‼️ Es wird auch weiterhin erlaubt sein, Tiefgaragen zu bauen, einen höheren Standard beim Schallschutz zu erbringen oder ein Bestandsgebäude brandschutztechnisch an heutige Neubaustandards anzupassen‼️ Aber 👉🏻Es wird auch erlaubt sein, in einem Gebäude aus 1874 ein Dachgeschoss auszubauen, ohne all die drastischen Auswirkungen auf den Bestand. Es wird erlaubt sein, innerstädtische Wohnflächen, auch im Neubau, zu schaffen, mit U-Bahn vor der Tür und 10 Minuten Fußweg zum Bahnhof ohne eine teuere Tiefgarage. Es wird möglich sein, betreutes Wohnen im ländlichen Raum zu bauen, ohne 1-2 Stellplätze pro Wohnung. Investor*innen werden sehr genau überlegen, welche Mobilitätskonzepte sie anbieten und wieviel Stellplätze sie je nach Lage bauen. Oder wer baut für den Leerstand❓ Wenn die Novellierung der Niedersächsischen Bauordnung aus dem Ministerium von Olaf Lies gelingt, heißt das nicht, dass alle Probleme gelöst sind -Stichwort DIN Flut, Vertragsrecht & Rechtsprechung. Es ist ein erster wichtiger Schritt, die Arbeit geht weiter. Das ganze Interview findet Ihr 👉🏻 https://lnkd.in/evhwxs4a Niedersächsisches Ministerium für Wirtschaft, Verkehr, Bauen und Digitalisierung #bauwende #bürokratieabbau #zukunftgestalten

Bahnflächen zwischen #Wohnungsbau und #Schieneninfrastruktur: Ein Balanceakt Die Zukunft der #Bahnflächen sorgt für Diskussionen, die weit über Fachkreise hinausreichen. Hintergrund ist die Verschärfung von §23 im Allgemeinen #Eisenbahngesetz (#AEG), die seit Ende 2023 gilt. Eine #Entwidmung – also die Nutzung ehemaliger Bahnflächen für andere Zwecke – ist seither nur noch bei „überragendem öffentlichen Interesse“ möglich. Das hat weitreichende Folgen: Über 150 Anträge auf Freigabe wurden vom Eisenbahn-Bundesamt EBA bereits abgelehnt, darunter auch das zentrale #Wohnungsbauprojekt #Stuttgart #Rosenstein, wo 5.700 Wohnungen geplant waren. Während Befürworter wie Joachim Berends, Vorstand der Bentheimer Eisenbahn AG, die Regelung als wichtigen Schritt für die Sicherung der Schieneninfrastruktur sehen, schlagen #Kommunalpolitiker Alarm. Peter Pätzold, Bürgermeister für #Städtebau in #Stuttgart, sieht zentrale Bauprojekte durch die strengen Regeln blockiert und kritisiert, dass jahrzehntelange Planungen ins Leere laufen. Auch Ute Bonde, Senatorin für #Mobilität und #Klimaschutz in #Berlin, mahnt, dass der wachsende #Wohnraumbedarf in Städten wie Berlin nicht ignoriert werden kann. Gleichzeitig argumentiert etwa Dirk Flege von der Allianz pro Schiene e.V., dass die Maßstäbe zwar strenger, aber nicht unüberwindbar sind. Eine ausgewogene Abwägung zwischen der Zukunft der #Schienenverkehrsinfrastruktur und der dringenden #Wohnungsbaupolitik sei der Schlüssel. Die Diskussion verdeutlicht einen zentralen Zielkonflikt: Nachhaltige Mobilität und Stadtentwicklung müssen gleichermaßen berücksichtigt werden – doch die strengen Vorgaben lassen aktuell wenig Raum für Kompromisse. Flächen, die Jahrzehnte brachlagen oder städtebaulich geplant waren, bleiben blockiert. Was bleibt, ist ein Spannungsfeld, das sowohl #Verkehrspolitik als auch #Stadtplanung langfristig prägen wird. #Infrastruktur #Stuttgart21 #Stadtentwicklung #Nachhaltigkeit #Schienennetz #Wohnungsbau Mehr unter: https://lnkd.in/ey33RkH5

Ab 1. Jänner 2025 gibt es in Wien eine eigene Wohnbauförderung für Baugruppen (oder, wie wir sie auch nennen: Gemeinschaftliche Wohnprojekte). Diese Förderschiene ist uns schon lange ein Anliegen - bereits vor fünf Jahren haben wir diesbezüglich bei der Stadtregierung angeklopft. Wir freuen uns, dass sich die Stadt zu Baugruppen bekennt und diese nun auch gesetzlich im der "Landschaft" des sozialen Wohnbaus verankert. Auch wir kritisieren, dass Baugruppen von Zusatzförderungen ausgeschlossen bleiben sollen. Mehr Diversität und Offenheit für sozioökonomisch benachteiligte Gruppen ist den meisten Baugruppen ein großes Anliegen. Die Smart- und Superförderung (die mit niedrigeren Finanzierungsbeiträgen für die Bewohner:innen einhergehen) soll Baugruppen aber verwehrt bleiben. Siehe dazu auch unsere Stellungnahme zur Begutachtung vom August 2024: https://lnkd.in/d5T-7hkh

*Baugemeinschaftsmodell für Wien* Am 21.11. wurde im Wiener Landtag die WWFSG-Novelle mit den Stimmen außer der FPÖ beschlossen, gleichzeitig wurde die NeubauVO novelliert, beide gelten ab 1.1.25, das LGBl. wurde vorgestern veröffentlicht. Neben wichtigen Änderungen beim Eigenmittelersatzdarlehen wurde eine eigene Förderschiene für #Baugemeinschaften eingeführt. Das ist gut, weil nun erstmals eine rechtliche Verankerung dieses wichtigen Modells in Wien besteht. Es gibt jedoch auch ein paar problematische Aspekte. Was hat sich geändert? Während die meisten Wiener Baugemeinschaften bisher als förderrechtliche Heime errichtet wurden, ist das nun nicht mehr möglich, sondern es gibt ein spezifisches Förderangebot für derartige Gruppen, das weitgehend (nicht vollständig) dem Heimmodell entspricht. Es gibt nach wie vor einen Förderzuschlag für Gemeinschaftsflächen, nun max. 25% (bisher genau 25%). Baugruppen haben mind. 10 Mitglieder (5 Haushalte) und max. 60 Haushalte. Definitionsgemäß bieten sie einen „über den Kreis der Baugruppe hinausreichenden gesellschaftlichen Mehrwert wegen sozialer Nachhaltigkeit“, etwa dauerhaft sozial gebundene Wohnungen, alternative Mobilitätskonzepte, Begegnungsbereiche, unterschiedliche Wohnformen oder soziale und kulturelle Nutzungen. Unklar ist, wie sich künftig bei Baugemeinschaftsprojekten die Zahl der Angebots- und Smart-Wohnungen bemisst: Bisher gab es in einer Baugemeinschaft nur Heimplätze, keine Wohnungen, sodass diese für die Berechnung nicht herangezogen werden mussten. Das ist künftig vermutlich anders. In der Neubauverordnung wurde ausgeschlossen, dass Baugemeinschaften Super- und Smart-Förderung, Förderung für Wohnungen ohne Finanzierungsbeitrag und für System-/Leichtbauweise erhalten können, was angesichts der sozialen und ökologischen Ziele solcher Projekte absurd ist. Obwohl im Begutachtungsverfahren etliche Einwände vorgebracht wurden (z.B. zu geringe Maximalgröße, keine Smart-Förderung), gab es keine Änderungen mehr. https://lnkd.in/dUYj2jkH

🚶♀️🚴♂️ Mehr Lebensqualität in der Altstadt & wichtige Wohnbauvorhaben beschlossen! Im Planungsausschuss haben wir diese Woche einen wichtigen Schritt für die Zukunft unserer Innenstadt gesetzt: Zwischen Neutor und Museumsplatz entsteht eine neu gestaltete Begegnungszone, der Durchzugsverkehr wird reduziert und mehr Raum für Menschen geschaffen. Ziel ist es, die Lebens- und Aufenthaltsqualität für Salzburger:innen und Besucher:innen spürbar zu steigern. Der Planungsausschuss hat auch grünes Licht für zwei Wohnbauprojekte gegeben, die 900 neue Wohnungen bringen sollen. Im Stadtteil Maxglan sollen auf den Stieglgründen 500 Wohnungen errichtet werden. Die 5,3 Hektar große Fläche ist eine der letzten großen Baulandreserven in der Stadt. Neben den Wohnungen sind auch ein großer Park, ein Kindergarten, ein Seniorenwohnhaus und eine Bewohnerservicestelle sowie kleine Geschäfte geplant. Im Vorfeld fand bereits ein breitangelegter Bürgerbeteiligungsprozess statt. Für die Südtiroler-Siedlung in Liefering wurde der Bebauungsplan einstimmig beschlossen. Das Bauvorhaben der Buwog sorgte für Aufsehen, weil sich die aktuellen Bewohnerinnnen und Bewohner der gemeinnützigen Mietwohnungen wehrten. Sie leben dort teilweise seit mehreren Jahrzehnten mit unbefristeten Mietverträgen und hätten mit höheren Mieten rechnen müssen. Nun ist in intensiven Verhandlungen mit dem Immobilienunternehmen eine gute Lösung mit den Bewohner*innen und eine höhere Anzahl geförderter Mietwohnungen gelungen.

7️⃣5️⃣ Jahre KSG – passend zu diesem Jubiläum kommt die Novelle der Niedersächsischen Bauordnung genau richtig.   Seit Jahren sind wir uns einig, dass die bürokratischen Regelungen im Wohnungsbau zu komplex sind und in der Folge zu lange dauern. Wenn wir mehr bezahlbaren Wohnraum schaffen wollen, brauchen wir eine Vereinfachung der Bauordnung und die hat der Niedersächsische Landtag nun beschlossen. Durch niedrigere Standards bei Um- und Neubauten werden Bauprojekte hoffentlich auch günstiger – davon werden die Menschen profitieren.   Natürlich ist der Wegfall der Stellplatzpflicht eine Veränderung. Aber völlig unabhängig vom Wohnungsbau ist ein gut ausgebauter und bezahlbarer ÖPNV die Antwort – für eine moderne Mobilität und damit auch für ein attraktives Leben in städtischen und ländlichen Gebieten. Die Region zeigt wie das geht: Mit bezahlbaren Tickets und Angeboten wie dem sprinti.   Ich bin überzeugt, dass die neue Bauordnung auch unserer KSG helfen kann, die ihr 75-jähriges Jubiläum feiert und an der die Region Hannover zu 25 Prozent beteiligt ist. Inzwischen bewirtschaftet die KSG über 8.000 Wohnungen in den 21 Städten und Gemeinden unserer Region Hannover. In all den letzten Jahren haben Sie gezeigt: Die KSG war und ist sich ihrer Rolle als kommunales Wohnungsunternehmen bewusst und bietet faire Konditionen ohne auf hohe Mieteinnahmen und Rendite ausgerichtet zu sein. Darauf wollen wir gemeinsam weiter aufbauen und noch mehr Menschen ein bezahlbares Zuhause in dieser lebenswerten Region geben.

Anlässlich der ersten Lesung der Novelle des Baugesetzbuches (BauGB) im Deutschen Bundestag fordert ein breites Bündnis zivilgesellschaftlicher Organisationen im Rahmen eines gemeinsamen Appells die Streichung des § 246e aus dem Gesetzentwurf. Der geplante § 246e soll weitreichende Abweichungen von bestehenden Vorschriften ermöglichen, um den Wohnungsbau in Gebieten mit angespanntem Wohnungsmarkt zu beschleunigen. Aus Sicht der Autor*innen droht § 246e jedoch Bodenspekulation zu fördern, wertvolle Grünflächen zu zerstören, den Anstieg der Mieten zu beschleunigen und soziale Ungleichheit zu verstärken. "Der § 246e BauGB ist aus unserer Sicht keine zielführende Antwort auf den Wohnraummangel in Deutschland. Im Gegenteil, er birgt die Gefahr von siedlungspolitischen Fehlentwicklungen und schafft gefährliche Fehlanreize," sagt Andrea Gebhard, Präsidentin der Bundesarchitektenkammer. Deutsche Umwelthilfe Bund Deutscher Landschaftsarchitekt:innen bdla Bauhaus Earth NABU e.V. Vereinigung für Stadt-, Regional- und Landesplanung (SRL) e.V. und viele mehr

Es ist erfreulich, dass die #Bundesregierung die Anliegen der Bauwirtschaft endlich ernst nimmt und mit den kürzlich vorgestellten Maßnahmenpaketen entscheidende Schritte zur Belebung der #Bauwirtschaft unternimmt. Die "Wohnbau-Milliarde", die als Zweckzuschuss für den gemeinnützigen Sektor vorgesehen ist und die Schaffung bzw. Sanierung von 25.000 Wohneinheiten ermöglichen soll, ist zusammen mit der Abschaffung der Nebengebühren für Erstimmobilien und günstigen Wohnbaudarlehen ein erster wichtiger Schritt, um vielen Menschen wieder bezahlbaren Wohnraum zu bieten. Auch der Handwerker-Bonus ist ein positives Signal für alle Sanierungswilligen. Aber diese Maßnahmen werden trotzdem nicht reichen, um der großen Nachfrage nach leistbarem Wohnraum gerecht zu werden. Mehr über die konkreten Lösungsansätze der führenden Unternehmen in der Bauwirtschaft, darunter Wienerberger Österreich, gibt es hier: https://www.mehrzuhaus.at/ #Bau #Forderung #Zukunft #Sanierung #Wohnraum #Leistbar