Beitrag von Christian Hennecke

STADT NACH ACHT - AUGSBURG Die Konferenz fürs Nachtleben 24. - 25. Oktober 2024 Über 20 Panels, Talks, Workshops mit rund 100 Expert*innen aus ganz Deutschland. Die siebte STADT NACH ACHT findet in Augsburg statt und steht unter dem Motto STADT.LAND.CLUBS. Sie wendet ihren Blick auf das Nachtleben jenseits der Millionenstädte. Denn oftmals sind zwar die Herausforderungen ähnlich wie in den großen Metropolen dieser Republik – aber Problemlösungsstrategien – und -möglichkeiten können hier auch schneller, direkter und unkomplizierter ausfallen, als im schwer durchdringlichen Bürokratiedschungel deutscher Millionenstädte und ihren verschiedenen Verwaltungsebenen. Aber wie steht es mit der Innovationskraft in mittelgroßen oder kleinen Gemeinden – und im ländlichen Raum? Gibt es hier Mut zum Experiment? Oder ist das, was noch nie so gemacht wurde, unerreichbar? Das ganze Programm: https://lnkd.in/e7byyQDi Tickets: https://lnkd.in/eF48_J-n 'Stadt Nach Acht' Conference Stadt Augsburg Jürgen Enninger VPBy (Verband für Popkultur in Bayern e.V.) Clubcommission Berlin e.V. LiveMusikKommission

👉 Maßnahmen zur Energieeinsparung und Effizienzsteigerung sind auch bei Denkmalen möglich. Gleichzeitig bedürfen Denkmale einer besonderen Fürsorge und Aufmerksamkeit. Denn sie sind Identifikationsorte und wertvolle Zeugnisse unserer Geschichte, die wir an unsere nachfolgenden Generationen weitergeben wollen. Deshalb hat das Landesdenkmalamt Berlin nun einen neuen Leitfaden „Denkmale und Energieeffizienz“ veröffentlicht, in dem Sie musterhafte Lösungen für die energetische Ertüchtigung eines Baudenkmals finden.   Der Leitfaden mit Schaubildern, Checklisten und Praxisbeispielen bietet Informationen und Hilfestellungen für alle, die mit der Erhaltung von Denkmälern zu tun haben. Er richtet sich an Denkmaleigentümerinnen und –eigentümer, Planende und Denkmalbehörden im Land Berlin. Betrachtet werden neben der Effizienzsteigerung der Gebäudehülle und Optimierung der Wärme- und Kälteanlagen auch übergeordnete Themen wie die sinnvolle und ganzheitliche Konzeption von Energieeffizienz am Baudenkmal.   Senator Christian Gaebler: „Berlin soll sich in den nächsten Jahrzehnten zu einer klimaneutralen Stadt entwickeln. Dazu muss auch der Gebäudebereich seinen Beitrag leisten. Der neue Leitfaden bietet einen umfassenden und sehr hilfreichen Überblick über die verschiedenen Möglichkeiten, ein Baudenkmal energetisch zu ertüchtigen. Es wird deutlich, dass Denkmalschutz und Klimaschutz sich gut ergänzen und Hand in Hand gehen können.“   Den neuen Leitfaden zum gibt's zum Download unter: https://lnkd.in/dWrXkTfx #Klimaschutz #Denkmale #DenkmalBerlin #Energieeffizienz #EnergiesparenImDenkmal

𝗭𝗲𝗶𝘁𝗲𝗻𝘄𝗲𝗻𝗱𝗲 - 𝗮𝘂𝗰𝗵 𝗯𝗲𝗶𝗺 𝗜𝗻𝗳𝗿𝗮𝘀𝘁𝗿𝘂𝗸𝘁𝘂𝗿𝗮𝘂𝘀𝗯𝗮𝘂! 🛤️ Bereits seit Jahren diskutiere ich viel mit den potentiell Betroffenen entlang der ICE-Neubaustrecke Hannover-Bielefeld und vermutlich kann jeder ihre Sorgen nachvollziehen. Denn sie sollen Abstriche bei ihrer Lebensqualität machen zum Wohle der Allgemeinheit. Dabei wird es nie die optimale Lösung geben und wir Politiker werden bei jeder Entscheidung Menschen enttäuschen. Dafür ist unsere Region einfach zu dicht besiedelt. Gerade deshalb gilt es viel und gut zuzuhören. 𝗜𝗻𝗳𝗿𝗮𝘀𝘁𝗿𝘂𝗸𝘁𝘂𝗿𝗮𝘂𝘀𝗯𝗮𝘂 𝗶𝘀𝘁 𝗻𝗼𝘁𝘄𝗲𝗻𝗱𝗶𝗴❗️ Wollen wir weniger Verspätungen, mehr Güter und Menschen auf die Schiene und ein besseres Angebot im Nah- und Fernverkehr, dann braucht es neben Sanierungen auch den Bau neuer, zusätzlicher Kapazitäten. Dies gilt auch zur Entlastung des Ruhrgebiets auf unserer Trasse, weshalb gerade zwischen Minden und Wunstorf zusätzliche Gleise zwingend erforderlich sind. Denn Deutschland braucht neue, moderne Infrastruktur! 𝗗𝗲𝘂𝘁𝘀𝗰𝗵𝗹𝗮𝗻𝗱𝘁𝗮𝗸𝘁 𝗮𝗯𝗲𝗿 𝗯𝗲𝘇𝗮𝗵𝗹𝗯𝗮𝗿 ⏰ Die Grundidee eines integralen Taktplans bei dem man an Knotenpunkten ankommt und binnen 10min umsteigen kann ist eine super kluge Idee und absolut wünschenswert. In einer Zeit, in der wir aber alle den Gürtel enger schnallen müssen und öffentliche Kassen nicht mehr prall gefüllt sind, müssen wir uns allerdings auch als Auftraggeber Bund ernsthaft hinterfragen: Was können wir uns noch leisten? Die Art und Weise der Bauplanung „koste es was es wolle“ mit riesigen Brücken und Tunneln kann und darf so nicht weitergehen. Viel mehr braucht es kluge Lösungen, wo bspw. Fahrzeiten länger, aber gemeinsame Umstiege dennoch möglich sind. 𝗧𝗿𝗮𝗻𝘀𝗽𝗮𝗿𝗲𝗻𝘇 𝗶𝗻 𝗱𝗲𝗻 𝗣𝗿𝗼𝘇𝗲𝘀𝘀 🔍 Natürlich kann und wird jedes neue Gutachten und jede neue Trasse zusätzliche Belastungen für unsere Region bringen. Deshalb gilt es die Sorgen und Bedenken der Menschen vor Ort ernst zu nehmen ohne falsche Versprechungen zu machen. Daher brauchen wir von Beginn an Kosten-Nutzen-Abwägungen und transparente Verfahren. Ich bin überzeugt: 𝗗𝗲𝗿 𝗭𝘂𝘀𝗽𝗿𝘂𝗰𝗵 𝗳ü𝗿 𝗣𝗼𝗽𝘂𝗹𝗶𝘀𝘁𝗲𝗻 𝗯𝗲𝗴𝗶𝗻𝗻𝘁 𝗱𝘂𝗿𝗰𝗵 𝗳𝗲𝗵𝗹𝗲𝗻𝗱𝗲𝘀 𝗭𝘂𝗵ö𝗿𝗲𝗻 𝗱𝗲𝗿 𝗗𝗲𝗺𝗼𝗸𝗿𝗮𝘁𝗲𝗻. Daher haben wir alle die Aufgabe noch mehr als früher Gespräche anzubieten und Extrameter zu gehen. Denn im konstruktiven Dialog können manchmal sogar kleine Lösungen großes für einzelne Betroffene bewirken und wir behalten sie im demokratischen Wählerspektrum. #zukunftsmacher Deutsche Bahn

Neben der Anpassung an die Folgen des Klimawandels stehen Städte vor weiteren Herausforderungen, etwa in den Bereichen Mobilität, Wärme und Wohnen. Während der Ringvorlesung „Klimakrise und Nachhaltigkeit“ vom 16. April bis 2. Juli 2024 beleuchten zahlreiche Referent:innen verschiedene Dimensionen urbaner Transformationsprozesse und stellen die Praxisperspektive vor.

Ö𝗣𝗡𝗩 𝗳ü𝗿 𝗮𝗹𝗹𝗲: 𝗦𝗶𝗲𝗴𝗲𝗻-𝗪𝗶𝘁𝘁𝗴𝗲𝗻𝘀𝘁𝗲𝗶𝗻 𝗺𝗮𝗰𝗵𝘁’𝘀 𝘃𝗼𝗿 🏘🚌   Wie kann der ÖPNV dazu beitragen, ländliche Regionen zusammenzuhalten? Der Kreis Siegen-Wittgenstein zeigt, wie es gehen kann. Mit einem neuen Nahverkehrsplan, der unter breiter Beteiligung von Bürger:innen, Verkehrsunternehmen und Kommunen entstanden ist, soll der ÖPNV gestärkt und modernisiert werden.   Landrat Andreas Müller betont, dass der ÖPNV nicht nur eine klimafreundliche Alternative ist, sondern auch ein wichtiger Baustein der Daseinsvorsorge – gerade in einer Region, wo viele Infrastrukturen nach und nach verschwinden. „𝘞𝘦𝘯𝘯 𝘥𝘪𝘦 𝘐𝘯𝘧𝘳𝘢𝘴𝘵𝘳𝘶𝘬𝘵𝘶𝘳 𝘯𝘪𝘤𝘩𝘵 𝘮𝘦𝘩𝘳 𝘣𝘦𝘪 𝘥𝘦𝘯 𝘓𝘦𝘶𝘵𝘦𝘯 𝘷𝘰𝘳 𝘖𝘳𝘵 𝘪𝘴𝘵, 𝘸𝘪𝘦 𝘣𝘳𝘪𝘯𝘨𝘦𝘯 𝘸𝘪𝘳 𝘥𝘢𝘯𝘯 𝘥𝘪𝘦 𝘔𝘦𝘯𝘴𝘤𝘩𝘦𝘯 𝘥𝘰𝘳𝘵𝘩𝘪𝘯, 𝘸𝘰 𝘦𝘴 𝘥𝘪𝘦 𝘋𝘪𝘯𝘨𝘦 𝘨𝘪𝘣𝘵, 𝘥𝘪𝘦 𝘴𝘪𝘦 𝘣𝘳𝘢𝘶𝘤𝘩𝘦𝘯?“, so Müller.   Der Plan setzt auf ein integriertes Konzept: Ein stärkeres Hauptliniennetz, bessere Taktungen und ein App-basierter On-Demand-Verkehr („Flexbus“) sollen alle Ortschaften im Kreis anbinden. Die Vision: Zwei Millionen zusätzliche Fahrgäste pro Jahr und ein stündliches Angebot für Siedlungen mit mehr als 250 Einwohner:innen.   Noch ist der Plan nicht final entschieden, aber die Chancen stehen gut. Der Kreis wird finanziell nicht überfordert und der Gewinn für die Region ist groß: Ein ÖPNV-Angebot, das Land und Leute zusammenbringt.    Ab wann der neue Nahverkehrsplan gültig sein soll und wie ernüchternd die Bevölkerung das Fahrplanangebot aktuell bewertet, lesen Sie im vollständigen Blogbeitrag auf unserer Website.

Ich freu mich am 6. November meine Erfahrungen im automatisierten Fahren und aus meiner Sicht DIE LÖSUNG „automatisiertes Ridepooling“ und tiefere Einblicke hierzu geben zu können. Tolle Möglichkeit auf eine interessante Konferenz und hervorragende Gespräche. See you🙃 #togetherasone #WeareWavestone #smartmobility #smartcity #publictransport #emobility #emobilität #innovation #sustainability Wavestone Swiss Transit Lab #öv #mobility #mobilitydata #futuremobility #öffentlicherverkehr #öpnv #oepnv #WAVESTONE #Digitalisation #digitaltransformstion #swisstransitlab #autonomemobilität #autonomousmobility #autonomousdriving #ridepooling #automatisiertemobilität #mobility #efficiency #technology #intelligenttransportation

Die Planungen für unsere neue Veranstaltung Urban Air laufen auf Hochtouren! 🔎 Heute möchten wir euch einen ersten Einblick in einen unserer beiden thematischen Schwerpunkte geben. Am ersten Veranstaltungstag, am 5. Februar, setzen wir den Fokus auf Öffentliche Akzeptanz. Dabei gehen wir unter anderem folgenden Fragen nach: 🤝 Wie lässt sich die Akzeptanz von Drohnen in der Bevölkerung steigern? ⚒️ Welche öffentlichen Beteiligungsprozesse, Methoden, Werkzeuge und Erfahrungen gibt es bereits im Bereich Urban Air Mobility (UAM)? ⚖️ Welche Faktoren beeinflussen die Akzeptanz? 📊 Eine weitere spannende Perspektive möchten wir euch nicht vorenthalten: Wir zeigen euch Best Practice Beispiele aus anderen Branchen, die erfolgreich öffentliche Akzeptanz gesteigert haben. Welche Strategien haben sich bewährt und welche Lehren können wir daraus für UAM ziehen? Diese und viele weitere Fragen wollen wir in Vorträgen und Panels diskutieren, Erfahrungen austauschen und Lösungen erarbeiten. 👉 Seid ihr dabei? Meldet euch jetzt für die Urban Air am 5. und 6. Februar 2025 in Hamburg an! https://lnkd.in/etsdrnUk

Leben wir tatsächlich in einer #Welt #unbegrenzter #Möglichkeiten, in der #Energie kein knappes Gut und sogar #ohne #Verbrauchskosten nutzbar ist? Verfolgt man die aktuellen Nachrichten, scheint das nicht der Fall zu sein. Ein anderes Bild zeigt sich, wenn man den Blick um die Ecke wagt. Wir haben das zu unserer Aufgabe gemacht und stellen Konzepte für hochgradig #autarke #Gebäude auf. Darum ging es auch bei meinem Vortrag auf dem Carlowitz-Dialog in Chemnitz. Warum unser Vorgehen und Handeln ganz im Sinne von Carlowitz ist, lesen Sie in der tollen Zusammenfassung von der sächsischen Hans-Carl-von-Carlowitz-Gesellschaft zur Förderung der Nachhaltigkeit.

Heute ging’s nach Cottbus, genauer an die Uni! ☝🏻 Hier findet heute der 24. Brandenburger Energietag statt. Im Fokus das Thema: Wärmewende in Brandenburg - Chacen und Lösungen. „Alleine fahren will ich nicht, drum nehm ich mir den Christian mit!“ Christian Tietze und ich bereisen als „dou Infernale“ unterschiedliche Bundesländer und bieten potentiellen Kunden das beste aus zwei Welten! Zum einen gezielte #Decarbonisierungsstrategien, zum anderen ein unkompliziertes #Submeteringkonzept. Beides trifft auf offene Ohren, und ermöglicht den Kunden eine ganzheitliche Herangehensweise.