Beitrag von Hiab Germany GmbH

Die Generalsanierung des deutschen Schienennetzes zwischen 2024 und 2030 hat enorme Auswirkungen auf Kapazität, Stabilität und Kosten des Angebots. Bei rund 84.000 von Umleitungen betroffenen Zügen fallen 8,2 Mio. Mehrkilometer an. Es entstehen zusätzliche Kosten von 132 Mio. EUR. Gemeinsam mit weiteren Unternehmen des Schienengüterverkehrs und namhaften Industrieverbänden setzen wir uns ein für eine Korridorsanierung, bei der die Folgen für mittelständische Unternehmen und die Wirtschaft von Anfang an mitberücksichtigt und abgefedert werden. #rail #shipping #intermodal #infrastruktur #schiene Allianz pro Schiene e.V. BDI - Bundesverband der Deutschen Industrie e.V. DB Cargo Captrain DSLV Bundesverband Spedition und Logistik / Federal Ass. for Freight Forwarding & Logistics Germany DVF Deutsches Verkehrsforum DIE GÜTERBAHNEN Forum Train Europe FTE Hupac Group Studiengesellschaft für den Kombinierten Verkehr e.V. TFG Transfracht GmbH TX Logistik AG Verband Deutscher Verkehrsunternehmen (VDV) VPI - Verband der Güterwagenhalter in Deutschland e. V.

Automatisches Auslesen von ZvF & Fplo: Zeit- & Geldersparnis für Regelverkehre ⏱️💶 📝 Dazu verarbeitet der BBM die Zusammenfassungen der vertrieblichen Folgen (ZvF) und die Fahrplananordnungen (Fplo), die von der DB InfraGO an die EVU gemeldet werden und in denen Baustellen und entsprechende Umleitungen der Regeltrassen angekündigt und vorgegeben werden. ✉️ Was sonst von den Planerinnen und Planern der EVU mühsam manuell aus den E-Mails und Dokumentenanhängen ausgelesen und verarbeitet werden muss, übernimmt in Zukunft der BBM für Sie. 🚄 Der BBM stellt die Informationen automatisiert und vorsortiert zur Verfügung. Das spart eine Menge Zeit und vermeidet Fehler.⏱️ #Logistik #Digitalisierung #Bahnbaustellen #Eisenbahn #Bahnplanung

Über 200 AMFEn schützen Logistikzentrum der Liebherrr-Logistics GmbH 🧯 Um risikoreiche Betriebsunterbrechungen und andere Brandfolgeschäden zu verhindern, setzt die Firma Liebherr auf die Kombination aus R-AMFE und der Steuerung zur Simultanauslösung – Multialert®. 🫱🏻🫲🏼 Mehr Informationen zur AMFE und ihrem Einsatz entnehmen Sie der Case Study oder unserer Website über den ersten Link in den Kommentaren.

📕 Sach + Fach §70 STVZO – besondere Zulassung Im §70 STVZO (der „70er“) werden Ausnahmeregelungen behandelt. Hier geht es um die fahrzeugbezogene, technische Eignung eines Fahrzeugs für den Transport. Diese Ausnahme wird immer dann benötigt, wenn Kraftfahrzeuge und ihre Kombinationen hinsichtlich ihrer Maße (Länge, Höhe, Breite), Gewichte (Achslasten, Gesamtmassen), Ausrüstung oder in sonstiger Weise von den Vorschriften der StVZO abweichen. Im Bereich der GST (Großraum und Schwertransporte) kann auch Paragraph §29 STVO (der “29er”) anzuwenden sein. Dieser regelt die straßenbezogene Erlaubnis. Die Strecke wird also genau geprüft und festgelegt unter verschiedenen Auflagen. Ebenfalls relevant ist §46 STVO (Ausnahmegenehmigung und Erlaubnis). #speditionsagentur #spedition #sachundfach #70stvo

Ich bin nun seit 30 Jahre in der Branche tätig und halte sehr viel von der Studiengesellschaft für unterirdische Verkehrsanlagen (STUVA). Aber dieses "Gutachten" ist nicht stichhaltig genug für ein generelles Beförderungsverbot. Die Mitnahme von E-Scootern muss deswegen nicht verboten werden. Die Diskussion erinnert sehr stark an den Vorschlag eines Beförderungsausschluss für E-Rollstühle und Aufsitz-Elektromobile aus den Jahren 2015/2016. Auslöser der aktuellen Diskussion ist das Gutachten im Auftrag der Hamburger Hochbahn AG (HOCHBAHN): "Unter den spezifischen Bedingungen des Hamburger U-Bahn-Systems mit seinen vielen Tunnelstrecken, relativ engen U-Bahn-Fahrzeugen und den abgegrenzten Waggons (DT4) ist das Risiko zu hoch, dass Fahrgäste durch eine mögliche Rauchentwicklung gesundheitliche Schäden davontragen." https://lnkd.in/eazhTdCB #EScooter #Brandgefahr #ÖPNV #Rauchentwicklung #VGF #RMV

Akiem SAS und die DB Fahrzeuginstandhaltung haben einen Vertrag über die Revision von 35 Loks der Baureihe 189 (ES64F4), den sogenannten Eurosprintern, unterzeichnet.  www.deutschebahn.com Den Auftrag über die Revision von sechs Loks hatte die DB Fahrzeuginstandhaltung bereits für dieses Jahr erhalten. Dieses laufende Geschäft ist jetzt mit der Vertragsunterzeichnung auf 35 Loks angestiegen. Die zwischen 2002 und 2005 von Siemens gebaute Flotte umfasst insgesamt 56 Fahrzeuge. Die Loks werden im Schienengüterverkehr eingesetzt und sind vorrangig auf den Rhein-Alpen-, Rhein-Donau- und Mitteleuropa-Korridoren unterwegs. Das Auftragsvolumen des Großauftrags trägt maßgeblich dazu bei, in Dessau eine langfristige Planung der Kapazitäten zu ermöglichen. „Ein langfristiger Vertrag bedeutet Planungssicherheit für Auftraggeber und Auftragnehmer! Für uns als Auftragnehmer können wir jetzt die Zeitfenster, Instandhaltungs-Slots, über den Vertragszeitraum von fünf Jahren

Webinar "Alles Wichtige zum Bahnbetrieb" Das Webinar "Alles Wichtige zum Bahnbetrieb" ist einzigartig. Wir behandeln Eisenbahnen, Stadtbahnen, U-Bahnen und Straßenbahnen gleichermaßen. Das heißt, dass wir die Gemeinsamkeiten erarbeiten, aber auch die Unterschiede herausstellen. Die Stärke des Webinars ist die Visualisierung, die es so nirgendwo auf dem Bahnmarkt gibt. Mit der Visualisierung werden Details sichtbar, die in einem gewöhnlichen Webinar nicht verständlich erklärbar wären. Mal wird ein Gleisabschnitt orange, mal biegt sich eine Trajektorie an bestimmter Stelle, mal blinkt ein Pfeil. Und mal bewegen sich Punkte oder Kästchen. Zu jeder noch so unbedeutenden Animationsschritt gibt es bahntechnische Gründe und Zusammenhänge, die mehr oder weniger in die Fachtiefe gehen können. Dadurch sind wir in der Lage, den Webinarvortrag so gestalten zu können, dass er für Laien als auch für Fortgeschrittene gleichermaßen spannend bleibt. https://lnkd.in/gXzGSVy8

Die #DeutscheBahn hat KEINEN Fahrplan für die Inbetriebnahme von #Stuttgart21 vorgestellt. Sie betreibt vielmehr eine Fahrplan-Spekulation ohne konkrete Aussagen. "Wann" & "Was" bleiben offen. Dabei sollte klar sein: Der neue Tiefbahnhof sollte erst dann (teilweise) genutzt werden, wenn daraus ein erkennbarer #Fahrgast-Nutzen entsteht. Ich erwarte von der #DB klare Aussagen. #Stuttgart #Infrastruktur #Bahn #Eisenbahn #Mobilität https://lnkd.in/e5uXJQNE

🕰 Zuverlässigkeit der Breisgau-S-Bahn: 3-Stufen-Konzept für weniger Zugausfälle und mehr Kapazitäten vorgestellt ❕ Seit Monaten weisen die Fahrzeuge auf der Strecke einen erhöhten Verschleiß bei den Radsätzen auf. Deshalb hat die Werkstatt in Freiburg mit einem hohen Aufwand bei der #Instandhaltung zu kämpfen. Hersteller und DB Regio analysieren gemeinsam die Gründe für den starken Radverschleiß. 🚊📃 DB Regio hat mit dem Land Baden-Württemberg und dem Zweckverband Regio-Nahverkehr Freiburg (ZRF) in der gemeinsamen „Zukunftskommission“ eine kurz-, mittel- und langfristige Strategie für einen zuverlässigen #Fahrzeugeinsatz auf der #Breisgau-S-Bahn vereinbart. 1️⃣✅ Die 1. Stufe des Konzepts sieht den kurzfristigen Einsatz von Ersatzfahrzeugen aus anderen Regionen in Baden-Württemberg vor. Die Züge sollen so auf der Hauptlinie mit verbesserter Kapazität verkehren können. Spätestens bis zum Ende der Sommerferien soll wieder die gesamte Flotte der Breisgau-S-Bahn im Einsatz sein. 👉 Weitere Informationen zum 3-Stufen-Konzept finden Sie hier: https://lnkd.in/eVxzQ6AF Foto: Ministerium für Verkehr Baden-Württemberg

Für mehr Sicherheit im Straßenverkehr! 🚦 Wie verhalte ich mich bei einer Fahrbahnverengung? Kommt es auf der Fahrbahn zu einer Verengung, zum Beispiel durch eine Baustelle, gilt das Reißverschlussverfahren. Dies besagt, dass Kraftfahrzeuge auf beiden Fahrstreifen abwechselnd Vorfahrt haben. Erst kurz vor Beginn der Verengung ordnen sich die Fahrzeuge abwechselnd ein. #SicherheitImStraßenverkehr #Verkehrsregel #sicherankommen #AGFSNRW