Mehr Nutzen als Fahrzeug: ProShare startet Transporter-Sharing

Großes vor und kleines Auto? Egal ob Waschmaschine oder Europaletten: Wir bieten mit ProShare endlich ein flexibles Transporter-Sharing an. Gewerbe- und Privatkunden in Dresden und Erfurt erhalten ab sofort per App schlüssellosen Zugriff auf das passende VW Nutzfahrzeug. Die Modelle Caddy, Transporter und Crafter stehen schnell und bequem zur Verfügung - ohne Bindung an starre Öffnungszeiten, umständliche Papierverträge oder intransparente Preismodelle.

Wieso wir auf Transporter-Sharing setzen

Während bestehende Carsharing-Angebote in vornehmlich Großstädten fast ausschließich PKWs anbieten, setzen wir mit ProShare zunächst voll und ganz auf leichte Nutzfahrzeuge. Der stetig steigende Gewerbe- und Wirtschaftsverkehr sorgt für gesellschaftlichen, als auch politischen Druck auf mehr Akzeptanz nachhaltiger Mobilitätsmodelle. Dieser resultiert folglich auch bei Gewerbetreibenden in zunehmender Nachfrage nach jenen Angeboten. Dazu geben uns nicht nur eigene Marktrecherchen über den Handel und über bestehende Kunden von Volkswagen Nutzfahrzeuge Recht. Hier genügt auch ein Blick auf die offiziellen Zahlen des Wirtschafts- und Güterverkehrs: "Der Anteil des Wirtschaftsverkehrs am städtischen Gesamtverkehr, also Fahrten zu Logistik-, Dienstleistungs- und Wirtschaftszwecken von privaten und öffentlichen Akteuren, liegt derzeit bei ca. 35 Prozent. Bundesweit wird der Güterverkehr bis 2030 gegenüber 2010 um etwa 38 Prozent zunehmen, zwei Drittel der Fahrzeug-Neuzulassungen in Deutschland erfolgen im gewerblichen Bereich." (Quelle)

Was ProShare anders machen will

Man muss das Rad nicht immer neu erfinden, aber zum Laufen bringen. Drei Dinge, die ProShare von der bisherigen Carsharing-Konkurrenz unterscheidet:

1. Für alle, die einpacken, auspacken und anpacken: In unserem Fokus sind Gewerbetreibende und deren spezifische Bedürfnisse. Vorab-Reservierung? Monatliche Abrechnung per Firmen-Konto? Mehrere Fahrer oder Mitarbeiter zentral anlegen und verwalten? Fahrzeuge mit Sondereinbauten? B2B-Bedürfnisse stehen für unsere Produktentwicklung an oberster Stelle!
2. Plattform-Modell für Flottenbetreiber: ProShare bietet den Flottenpartnern einfachen Zugang zu vernetzten Fahrzeugen, die technologische Infrastruktur sowie Kundenservice und -akquise. Unsere lokalen Partner, Händler von Volkswagen Nutzfahrzeuge, treten hingegen als lokale Flottenbetreiber auf und sind "face-to-the-customer".
3. Mittelstädte im Mittelpunkt: Für uns sind nicht nur Großstädte relevant, um eine kritische Masse an Kunden zu erreichen. Knapp 30 Prozent der Einwohner Deutschlands leben in Städten mittlerer Größe (Quelle). Wir konzentrieren uns daher vom Start an auf ein Netzwerk aus Mittelstädten, um unser Angebot weitreichend verfügbar zu machen.

Aller Anfang ist der erste Kunde

Rund sechs Monate von der Idee bis zum ersten zahlenden Kunden sind sportlich. Umso sehr freut es uns, dass die ersten Kunden das Angebot positiv annehmen und uns zahlreich Feedback geben. Für uns und unsere lokalen Partner sind die Lernkurven extrem hoch und äußerst wertvoll. Nun gilt es die Transaktionsanzahl zu erhöhen, das Produkt-Feedback umzusetzen und unser Angebot in 2020 auch weiteren Märkten zur Verfügung zu stellen.

Frohe Fahrt 🚐