Publicación de David Badía Vidal

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Bridgestone EMEA, el fabricante japonés de neumáticos, ha registrado un beneficio atribuible de 199.122 millones de yenes (1.227,67 millones de euros) en operaciones continuas durante el primer semestre de su año fiscal, lo que representa un aumento del 8,6% respecto al mismo periodo del año anterior. Este incremento se debe al impulso del tipo de cambio y a las ventas sostenidas de neumáticos PS-HRD para reemplazo y de neumáticos todoterreno para vehículos mineros a nivel global. Asimismo, la compañía ha mejorado su mix de ventas al enfocarse en su gama premium, mientras acelera la reducción y eliminación de negocios deficitarios, especialmente en Europa. El beneficio operativo de Bridgestone durante este periodo ascendió a 280.419 millones de yenes (1.728 millones de euros), un 11,4% más que en el mismo periodo del año anterior. Este resultado se vio fortalecido por las iniciativas de reducción de costes a nivel global, que incluyeron mejoras en la logística, la transformación hacia procesos más ecológicos y la optimización de la productividad en planta, generando un beneficio adicional de 34.000 millones de yenes (209,6 millones de euros). En cuanto a los mercados, en Norteamérica los ingresos por ventas aumentaron un 111%, alcanzando los 927.000 millones de yenes (5.715 millones de euros), aunque el margen de beneficio operativo disminuyó a 9,5% debido a factores negativos para la rentabilidad. En América Latina, los ingresos crecieron un 92% hasta los 166.000 millones de yenes (1.023 millones de euros), con un beneficio operativo marginal. En Europa, la facturación se incrementó un 102%, alcanzando los 344.200 millones de yenes (2.122 millones de euros), aunque el rendimiento sigue siendo bajo, lo que ha llevado a la compañía a acelerar la reestructuración en esta región. En Asia Pacífico, India y China, Bridgestone reportó un aumento del 95% en los ingresos, alcanzando los 260.500 millones de yenes (1.606 millones de euros), con un margen de beneficio operativo del 10,7%, destacándose la rentabilidad en India y Tailandia. Para 2024, Bridgestone prevé un beneficio atribuible de 336.000 millones de yenes (2.071,58 millones de euros), lo que representaría un incremento del 1,4% interanual. También espera un beneficio operativo ajustado de 490.000 millones de yenes (3.021 millones de euros), un 2% más que el año anterior, y unos ingresos totales de 4,41 billones de yenes (27.189,47 millones de euros), lo que supondría un aumento del 2,2% en comparación con el año anterior. #automotiveindustry #electricvehicles #china #negocios #logistica #tesla #ventas Bridgestone Americas

Bridgestone aumenta un 8,6% su beneficio en el primer semestre, hasta los 1.227 millones

Bridgestone aumenta un 8,6% su beneficio en el primer semestre, hasta los 1.227 millones

europapress.es

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