El Tour de France, una pelea entre diarios y Lachlan Morton. 3400 kilometros y mucho marketing
En 1902, Henri Desgrange ya no sabia que hacer. Perdia todos los dias la batalla contra su competencia. Le Velo duplicaba en ventas a Le Auto y las publicidades se iban cayendo mes a mes.
Desgrange era ciclist. Volviendo de la carrera Marsella Paris con uno de los empleados del diario, Geo Lefevre, a este se le ocurrio ampliar esa idea, y no hacerla entre la ciudad del sur y la capital. La idea gusto y rapido fue organizada. Cinco semanas, seis etapas, del 1 de junio al 5 de julio, con un costo de inscripcion de 20 francos. Pero a una semana de la carrera habia solo 15 inscriptos. Desgrange entonces tomo dos decisiones: aumento el premio a 20.000 francos, y pospuso la carrera un mes. Se anotaron 79. Luego de 2428, el favorito Maurice Garin gano la primera carrera por etapas de la historia del ciclismo y se llevo 6075 francos de premio.
Para 1904, Le Auto sextuplico sus ventas y Le Velo tuvo que cerrar. El diario ademas entendio que el deporte era un mercado en donde la mezcla de pasion y entretenimiento podia incrementar aun mas sus ventas y se transformo en Le Equipe.
En 1957 se hace el primer reportaje en vivo y la TV empieza a cubrir diferentes etapas. Hoy se ha vuelto una de las competencias mas iconicas del deporte, y su propietario ASO, tambien lo es del diaro Le Equipe y del Paris Dakar, entre otras tantas cosas.
El Tour hoy es un evento superprofesionalizado y mas alla del doping y de Lance Armstrong sigue siendo uno de los productos deportivos mas prestigiosos. Pero entrega poco dinero en premios: 2.500.000 dolares (al mismo tiempo se juega Wimbledon, que entrega un total de 40 millones de dolares, un poquito mas).
El tour hoy consta de 21 etapas y 3400 kilometros. Para ganarlo, se necesita mucho entrenamiento pero tambien pertenecer a equipos poderosos que permitan tener a punto la logistica necesaria. El campeon 2020, Tadej Pogacar pertenece al reciene United Arab Emirates (siguen utiizando el deporte para mejorar su imagen) El equipo Movistar siempre es fuerte al igual que el Ineos, que sigue invirtiendo en deporte. Son en total 23 equipos y casi 200 ciclistas.
Y despues esta Lachlan Morton. Si, pertenece a un equipo (el EF Nippo) pero en esta edicion correra solo, sin ningun tipo de ayuda o soporte. De hecho comunica su participacion como el "Alt Tour". Partio una hora despues para no estar metido entre el peloton. pedalear casi 12 horas por dia, dormira en bolsa de dormir y se alimentara de lo que los espectadores le den y lo que pueda conseguir en restaurantes.
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Por que hace esto? El tour, para el, esta demasiado profesionalizado, y es la oportunidad de volver al viejo espiritu del tour (no creo que sepa que para incrementar los participantes se tuvo que aumentar el premio).
Mas alla de sus razones reales (este 2020 pedaleo en los Badlans 43 horas seguidas, es decir, Morton es un profesional que sabe lo que hace) el deporte, y el Tour de France, permiten amplilficar marcas, actitudes y sobre todo, al ganador y su equipo, conseguir la gloria deportiva, pero no mucho dinero.
Y como siempre fue pensada como una herramienta de marketing, cabe aclarar que el campeon y el ganador de cada etapa lleva una remera amarilla: ese era el colo con el que se imprimia en las primeras decadas del siglo pasado Le Auto