Post de Dr Eco Energy

🚗💨 Thermique vs. électrique : Le grand match ! ⚡ Vous êtes toujours indécis entre un modèle thermique ou électrique ? On prend deux voitures "identiques", la Peugeot 208 (Why not ?), et on compare ! Spoiler alert : l’électrique a tout pour plaire. 😏👇 🔋 Coût sur 5 ans : 208 thermique (essence) : En moyenne(environ 2 pleins/mois), 1,500€ de carburant/an, soit 7,500€ sur 5 ans. Ajoutez à ça l’entretien (vidanges, filtres, courroie, etc.) qui peut facilement coûter 800€/an, soit 4,000€. Total = 11,500€ en 5 ans. 💸 208 électrique : Environ 500€/an d'électricité, soit 2,500€ sur 5 ans. Et pour l'entretien ? Moins de pièces mécaniques = 500€/an max, soit 2,500€ sur 5 ans. Total = 5,000€. 🎉 🌍 Impact environnemental : 208 thermique : Environ 2,5 tonnes de CO2/an, soit 12,5 tonnes sur 5 ans. 🚨 208 électrique : Pas d’émission directe, et même en prenant en compte la production des batteries, elle reste 30 à 50% moins polluante sur l’ensemble de sa durée de vie. 🌿 🔧 Entretien : 208 thermique : Pièces mécaniques plus nombreuses (embrayage, échappement, courroies...), donc plus de risques de panne et d’usure. 🔧👎 208 électrique : Moins de pièces à entretenir = moins de surprises et moins de dépenses. 🚗✨ ⚡ La solution qui change tout : Imaginez votre véhicule électrique avec une borne de recharge installée chez vous ou au bureau. Plus besoin de passer à la pompe, vous rechargez directement à domicile ! 🏠💡 Chez Atmos Engineering & Construction, on installe vos bornes IRVE pour vous simplifier la vie ! 😉 🚀 Alors, pourquoi hésiter ? L'avenir est électrique, et chez Atmos, on est là pour vous accompagner dans la transition vers une mobilité plus durable et économique ! 🌱🔋 #VéhiculeÉlectrique #MobilitéDurable #AtmosEngineering #BornesIRVE #TransitionÉnergétique #Vendée #Paysdeloire

Pour se rassurer en termes d'autonomie, mieux vaut opter pour une grosse batterie. Fake news ? #ev #auto #automobile #analyse #voitureelectrique #bev #batterie #batteries #voitureselectriques #fleet #voiture #voitures #economie #ecologie #tco

 Les hybrides rechargeables bientôt sous pression ! À partir de 2025, les règles changent pour les PHEV (hybrides rechargeables) :  Émissions de CO2 doublées, moins attractives pour les flottes.  Certains modèles risquent de ne plus respecter les quotas de faibles émissions (<50 g/km).  Fin de l'exonération de la taxe CO2 pour les véhicules d'entreprise.  Malus sur le poids pour les modèles dépassant 1600 kg, même avec un abattement de 200 kg.  Des véhicules comme le Toyota RAV4 PHEV (1910 kg) seront lourdement pénalisés. Les temps changent pour les hybrides rechargeables… Vous souhaitez acheter la voiture de vos rêves tout en économisant le malus Co2? C'est possible et légal, avec notre service d'immatriculation en Andorre. CONTACTEZ-NOUS :  04.69.96.29.92 #ExoticCars   #BouchesduRhône  #GarageDeLuxe #Voiture #VoituredePrestige #VoituredeLuxe #Voitures #SuperCars #Porsche #PorscheClub #Lambo #Lamborghini #Maserati #MG #Mustang #BMW #Ferrari #Corvette #Rolls #Mercedes #Tesla

🔋🚗 Naviguer dans le paysage des énergies automobiles : Découvrez notre nouveau guide complet sur les technologies disponibles sur le marché ! 🌍💡 Face à la multitude d'options en matière d'énergies automobiles - essence, hybride, gazole, électrique - il peut être difficile de faire un choix éclairé. Notre dernier article vous offre une analyse détaillée de chaque technologie pour vous accompagner dans votre décision : 🌟 Essence : La motorisation classique, polyvalente et performante. 🌟 Hybride : L'alliance parfaite entre thermique et électrique, en versions rechargeables et non rechargeables. 🌟 Gazole : Idéal pour les gros rouleurs avec son autonomie et son couple important. 🌟 Électrique : La révolution écologique, silencieuse et sans émissions de CO2. Nous abordons également des alternatives comme le superéthanol et la bicarburation essence-GPL, ainsi que des critères clés pour une décision éclairée : usage, budget, impact environnemental, infrastructure de recharge et préférences de conduite. 🎯 Pour chaque profil, une énergie : Conducteurs urbains et écoresponsables : Hybride rechargeable essence ou électrique. Gros rouleurs et adeptes du couple : Diesel ou hybride rechargeable diesel. Conducteurs soucieux de leur budget : Essence ou GPL. Amateurs de performance : Essence. Chercheurs d'innovation et de silence : Électrique. Faites le plein d'informations pour choisir l'énergie automobile qui vous convient le mieux ! #Automobile #Énergie #MobilitéDurable #Innovation #GuideAutomobile #ChezLease

Les véhicules électriques BYD de LOXEA nécessitent beaucoup moins de pièces de rechange que les véhicules thermiques : plus besoin de filtres à huile ni de courroies de distribution ou de bougies d’allumage. Cette simplification se traduit par des coûts d’entretien considérablement réduits, vous permettant de maximiser votre budget tout en réduisant les périodes d'immobilisation. 🌐 En savoir plus sur la durabilité et l’économie d’entretien des véhicules BYD : https://lnkd.in/exAdUmFN #EntretienRéduit #LoxeaBYD #VéhiculesDurables #ÉconomieDEntretien #MobilitéÉconomique

〽 𝐇𝐲𝐛𝐫𝐢𝐝𝐞𝐬 𝐞𝐭 𝐄́𝐥𝐞𝐜𝐭𝐫𝐢𝐪𝐮𝐞𝐬 : 𝐋’𝐚𝐯𝐞𝐧𝐢𝐫 𝐝𝐞 𝐥’𝐚𝐮𝐭𝐨𝐦𝐨𝐛𝐢𝐥𝐞 🚗 🌍 ? Vous cherchez une alternative aux carburants classiques ⁉ Découvrez les avantages et inconvénients des véhicules hybrides et électriques dans notre dernier article. Réduction des émissions, coûts d'entretien, aides gouvernementales, et impact environnemental : on fait le point pour vous aider à faire le meilleur choix ! L'avenir est-il électrique ⁉ Lisez l'article complet ici ➡ https://lnkd.in/e4spHAG4 #Écologie #Automobile #VoituresElectriques #Hybrides

Pourquoi passer aux deux roues électriques Ecomoby ⚡ ? ✅ Economique : vous économiserez sur les coûts de carburant et d'entretien, tout en bénéficiant de subventions gouvernementales 💸 ✅ Ecologique : vous roulerez sans émettre de rejet de CO². Toutes nos batteries sont recyclables à 95% ✅ Pratique : vous esquiverez les embouteillages et profiterez d'une conduite simple et silencieuse 🔇 ✅ Garantie : vous bénéficierez de garanties pour le cadre, le moteur et la batterie Le + : un design élégant et personnalisable qui séduira toutes les générations 😎 ! N'attendez plus, passez aux deux roues électriques 🛵 CAR Avenue MOBILITY #OxyGo #2roueselectriques #2roues #caravenueecomoby #scooterelectrique #scooter #mobilitedouce #oxygo

Technologies de conversion : Défis et innovations dans la transformation des motos à essence en électriques"** Analysez les technologies actuelles et les défis techniques rencontrés lors de la conversion. La conversion des motos à essence en électriques repose sur des technologies comme les moteurs BLDC, les batteries lithium-ion et des contrôleurs de moteur. Cependant, des défis subsistent, notamment le poids et l'équilibre, l'intégration des composants, l'autonomie et le coût. Les avancées dans les technologies de batteries et les systèmes de gestion d'énergie offrent des solutions prometteuses. L'utilisation de matériaux légers peut également améliorer l'efficacité. Malgré ces défis, l'essor de la mobilité durable ouvre un avenir favorable pour les motos électriques converties.

🗣 [On parle de nous] - Un bel article à lire dans le Flottes Automobiles mag' de ce mois-ci ainsi que sur leur site ! #TOLV ; #RetrofitElectrique ; #MobilitéDurable ; #InnovationAutomobile ; #retrofit ; #electrique ; #ev ; #technologie ; #electrification ; #transition ; #energie ; #ZFE ; #mobilite ; #ecomobilite

Choisir le bon véhicule, c'est 10 tonnes de CO2eq en moins. Et cette différence est valable pour deux véhicules de taille similaire. Choisir une voiture, c'est avoir un impact sur les émissions pendant une dizaine d’années. Il y a trois phases d’émissions à considérer : 1. La fabrication du véhicule 2. La phase d’utilisation (incluant la production d'énergie) 3. La fin de vie du véhicule Pour chacune de ces phases, il existe des variations entre les véhicules électriques, hybrides et thermiques. Une analyse complète du cycle de vie permet d'identifier quel véhicule émet plus ou moins de CO2eq. Sur l'hypothèse de 16 000 km parcourus sur 10 ans, on a : 👉 Entre la Zoé et son équivalent hybride non rechargeable, on constate un écart d'environ 9 tonnes de CO2eq. 👉 Maintenant, si l'on compare la Zoé à une Volvo hybride rechargeable, on observe un écart d'environ 18 tonnes. Sachant que l'objectif est de 2 tonnes d'émissions par an par personne, le choix de votre véhicule peut avoir un impact significatif.