Post de LMCR - Les Maçons Coopérateurs Réunis

🎉🚤🌍 Terre de Camargue vous invite à sa toute première Fête du Port Maritime de Plaisance le 25 mai 2024 ! 🎉🚤🌍 👉 Le programme est maintenant disponible 👇👇👇👇 Cet événement historique est le fruit d'une collaboration exceptionnelle avec les Voies Navigables de France (VNF) et le PETR Vidourle Camargue, qui organisent respectivement la "Fête du Sport autour du Canal du Rhône à Sète" et le "Joli Mois de l'Europe". En unissant nos forces nous nous permettons de valoriser les richesses de notre territoire à travers trois axes principaux : 1. Préserver et valoriser notre patrimoine matériel, immatériel et environnemental. 2. Favoriser le vivre-ensemble en encourageant la pratique des sports locaux et en promouvant l'égalité des chances. 3. Promouvoir un tourisme durable en développant des alternatives de mobilité décarbonnées. Ce projet s'inscrit également dans la lignée de notre Projet de Territoire et du Plan Climat Air Énergie Territorial (PCAET) récemment adopté, démontrant notre engagement envers la réduction des émissions de gaz à effet de serre par le biais de solutions de déplacements écologiques. Rejoignez-nous le 25 mai pour une journée mémorable de célébration, de sport et de découverte ! 🚤🌍 #FêtePortMaritime #TerredeCamargue #Durabilité #Collaboration COMMUNAUTE DE COMMUNES TERRE DE CAMARGUE Voies navigables de France PETR Vidourle Camargue

le stress et l’impatience doivent bien monter

🎙️Bruno Thivoyon, Directeur Général du Groupe Beneteau participait ce matin aux Rencontres du nautisme Pays de la Loire 2024 organisées par NautiHub aux Sables d’Olonne, en Vendée. Ce fut l'occasion d'aborder les perspectives de l'année 2024 et de repartager aux acteurs de notre territoire la vision et la stratégie du Groupe pour les prochaines années. Voici en synthèse les réponses aux questions posées par Laurent Seigner ⛵ dans la séquence “Champions du territoire” : 1️⃣ Pourquoi la Vendée est-elle si particulière ? Pour son esprit entrepreneurial, la passion du bateau et sa capacité à réunir de multiples métiers indispensables à la construction d'un bateau. 2️⃣ Quels besoins de compétences ? En 2024, notre priorité est de gérer les à-coups liés au ralentissement du marché à travers un dialogue social transparent et des investissements industriels nous permettant d'être plus agiles comme à Cholet, Bellevigny ou Bordeaux. 3️⃣ Vos ambitions à l'export ? Doubler nos parts de marché aux États Unis par la montée en gamme et la pression commerciale. 4️⃣ Quels enjeux environnementaux ? Poursuivre le travail collectif sur l'analyse de cycles de vie pour avancer de façon structurée vers la décarbonation de notre secteur. 5️⃣ Quel avenir pour les salons nautiques ? Combiner les salons nautiques existants avec des salons "Maison" du Groupe Beneteau pour une expérience unique au cœur de nos chantiers. 6️⃣ Les nouvelles attentes des plaisanciers ? Le confort, la stabilité, une architecture ouverte vers l'extérieur et proposer des innovations de rupture qui répondent à la fois à la décarbonation et à de nouvelles expériences de navigation. 7️⃣ Recentrage ou diversification ? Nous focaliser sur le nautisme avec de nouveaux métiers qui vont au-delà de la stricte fabrication de bateaux et qui vont renforcer la relation client : services, digital, SAV… #GroupeBeneteau #BringingDreamsToWater #140ans #histoire #passion #nautisme #ancragelocal #vendée #paysdelaloire #rencontre Gianguido Girotti Nicolas Retailleau Calixte de la Martiniere Barbara Bidan CCI Pays de la Loire Région Pays de la Loire Les Sables d'Olonne Agglomération Nantes Métropole Saint-Nazaire et agglomération Yannick MOREAU Arnaud Ringeard

Connaissez-vous le Vendée Globe ? Cette course autour du monde qui s’apprête bientôt à partir, je vous explique tout en vidéo Pour voir toute la vidéo. Je vous mets le lien dans le premier commentaire sous le poste

1# Innover pour vivre la mer autrement : au Groupe Beneteau, nous réinventons la façon dont nous vivons la mer. En 2023, nous avons franchi des étapes importantes pour transformer l'expérience sur l’eau : 🇫🇷 Acquisition de WIZIBOAT, offrant des locations par abonnement dans 30 bases en France. 🇺🇸 35 bases de location de bateaux aux Etats-Unis avec Your Boat Club. ⛵8 000 bateaux neufs ou d'occasion connectés à plus de 500 concessionnaires dans le monde grâce Seanapps sur l’ensemble de nos marques. Objectifs : 🎯Atteindre 10 000 membres pour nos deux boat clubs d’ici 5 ans. 🎯 20 000 bateaux connectés, pour une expérience à bord toujours améliorée d’ici 2025. "Dans vingt-cinq ans, nous pourrons communiquer avec nos bateaux. Ils interagiront d’une manière ou d’une autre avec nous, en proposant un programme pour répondre à nos envies du jour !” témoigne Gianguido Girotti, Directeur Général de la Division Bateau du Groupe Beneteau. "L'économie de partage fera aussi partie de l'écosystème de la navigation de plaisance et nous avons décidé d'en faire partie. La division Boating Solutions commence exactement là où notre activité de constructeur de bateau se termine, c'est-à-dire une fois que le bateau est livré.” précise Bruno Thivoyon, Directeur Général du Groupe Beneteau. Découvrez à quoi ressemblera le bateau de demain et les innovations qui transformeront notre expérience de la mer d’ici 2050 : https://lnkd.in/eCxZBDJk Nicolas Retailleau Calixte de la Martiniere Patrick Mahé Yann Masselot Fabrice Giraudat Laurence Letertre Tabourdeau Barbara Bidan Clarence Duflocq AUDREY FRANDJI Delphine Planes Dr. Erwan Faoucher Sebastien Duverger Caroline Souza eric Levet Ivana Lazarevic Myriam Faure VINCENT CHOLVY #GroupeBeneteau #BringingDreamsToWater #140ans #RapportActivité #Innovation #RSE #Nautisme #Développementdurable #collaborateur

Si vous souhaitez découvrir Sébastien Marsset et son projet, voici une vidéo à regarder. Si vous souhaitez en savoir plus comment participer à l'aventure Vendée Globe via le projet Cap Agir Ensemble, faites moi signe ;-)

💼🌊 Le management, c'est un peu comme un départ du Vendée Globe : une aventure humaine intense, pleine de défis et d'émotions ! 🚀 Chouette c’est lundi N° 46-2024 et nous vous parlons du Vendée Globe ! Dans l'espace d'une matinée, les skippers goûtent à une expérience unique, transcendante 🌟. Entre les adieux poignants sur les pontons, l'effervescence du chenal transformé en stade nautique, et les chants, banderoles et olas qui déferlent sur les quais 🎉, la tension est palpable. Les équipes savent qu'une fois le cap franchi, c'est l'inconnu qui les attend… Tout comme en management, le départ d'un projet est un moment exaltant mais aussi délicat 🎯. S'extraire des pontons sans heurts, éviter les erreurs de manœuvres… Les premiers instants sont cruciaux. Ensuite, c'est le show qui commence, l'équipe doit garder le cap face aux tempêtes, s'adapter aux imprévus et avancer au mieux pour le projet et le bien-être de l’équipe. Mais à chaque étape, le manager — tel un skipper en pleine mer — reste seul(e) à la barre. À lui ou elle d'inspirer son équipage pour continuer malgré les vagues 🌊, en gardant la vision du port d'arrivée, où les attend la plus belle des haies d'honneur : celle de la réussite collective 🏆. Et vous, comment affrontez-vous vos tempêtes ? ⚓️🌍 #Leadership #ManagementInspiré #AventureCollective #VendéeGlobe Comptez sur Bertrand BOLLET🔵🟢🔴🟡 Coraline DELANNEE Stéphanie FAYAU Chloë Libaud 🔹 🔹 Matthieu Duvivier pour vous en parler régulièrement 😉 ⛵

Participer virtuellement à cet événement emblématique, c'est embrasser, à sa manière, l’esprit du Vendée Globe. C'est entrer dans la peau des skippers, ressentir une partie de leurs émotions, leurs doutes et leurs exaltations à chaque nouvelle étape franchie. En effet, même sans être physiquement sur le pont d'un monocoque, la dimension humaine et introspective de cette course reste palpable : l'on se retrouve seul, confronté aux décisions stratégiques, aux incertitudes de la météo, et surtout à l’inattendu, tout en étant relié au reste du monde par le même souffle aventureux qui anime les vrais marins. Cette aventure, même virtuelle, nous rappelle notre lien essentiel avec la nature, notre besoin de grands espaces et de liberté, mais aussi nos propres limites et forces intérieures. S'engager dans le Vendée Globe, c'est s’immerger dans une expérience qui ramène l'humain à sa dimension essentielle : celle d'un être qui avance, qui lutte, qui s’émerveille, seul mais solidaire de l'esprit d'une communauté maritime.

Un début de Vendée Globe placé sous le sceau du bonheur pour Fabrice Amedeo Malgré quelques soucis techniques rapidement gérés, Fabrice Amedeo reste de bon moral et savoure le bonheur d’être en mer. Partis le 10 novembre dernier des Sables d’Olonne, Fabrice Amedeo et l’ensemble des concurrents du Vendée Globe s’apprêtent, d’ores et déjà, à boucler leur douzième jour de course. Une course qui a débuté tout en douceur avant un net coup d’accélérateur au large du cap Finisterre puis l’installation d’une situation pour le moins inhabituelle en Atlantique Nord. En cause : une dépression stationnaire plantée au nord de l’archipel de Madère. Cette dernière a en effet cassé les alizés, ce qui a eu pour effet de corser la donne sur le plan tactique mais pour avantage de lisser les écarts entre les bateaux dernière génération dotés de foils puis ceux, plus anciens, équipés de dérives. « Le moral est très bon. Je suis très heureux d’être sur l’eau », a relaté le navigateur, auteur d’un début de parcours prudent, ce qui ne l’a toutefois pas empêché d’être confronté à quelques soucis techniques, en particulier des problèmes de support de vérin de pilote et de système d’hydraulique de quille. Se fier à sa bonne étoile « À terre, on a toujours un plan B : appeler un ami ou remettre au lendemain. En mer pas de plan B, un seul plan A : réussir ! », a écrit le solitaire qui n’a pas ménagé ses efforts trouver des solutions et les appliquer au plus vite. L’enjeu pour lui ? Attaquer les mers du Sud au maximum de son potentiel, dans une dizaine de jours. « Le bateau va bien. Il a une quille qui fonctionne et désormais un support de pilote numéro 2 », s’est satisfait le skipper de Nexans – Wewise actuellement en approche du Pot-au-Noir, cette fameuse zone de convergence intertropicale où la concentration de cumulonimbus est plus forte qu’à n’importe quel autre endroit de la planète. « Il s’avère assez difficile pour moi et pourtant j’ai bon espoir de m’y faufiler au mieux. Au fond, c’est toujours un peu la même chose : on s’arrache les cheveux sur les photos satellite et les fichiers météo en amont puis lorsque l’on se trouve dedans mais pour finir, il faut surtout avoir de la chance puisque c’est assez imprévisible. Je me donc fie à ma bonne étoile ! », a déclaré le marin qui espère trouver la meilleure trajectoire possible et se projette, d’ores et déjà, sur ce qui l’attend dans l’autre hémisphère. « L’océan Atlantique Sud est, semble-t-il, assez ouvert », a rapporté Fabrice Amedeo. Si ce scénario annoncé se confirme, il pourrait alors tendre sa trajectoire pour rejoindre le cap de Bonne Espérance. 📸 Gauthier Lebec | Nexans | Wewise France | Onet | Hager Group | FDJ - La Française des Jeux l Groupe GUILLIN l Twipi Group | IPSILON Propriété Intellectuelle | Brioche Pasquier | DELOSTAL & THIBAULT GROUPE | GAZ EUROPEEN, Groupe BUTAGAZ | Crédit Maritime Grand Ouest l ENERTRAG France | éolane l #filtersbyguerin | Devoteam | COLISEE | MARINEPOOL