Post de Marie Laure André

▶ Rendez-vous dans 7 jours pour la prochaine émission en ligne « Poids Lourd : comment passer à l’électrification ? » L'électrification des #flottes de poids lourds est une étape cruciale pour réduire les émissions de #carbone dans le transport routier. Mais cette transition énergétique suscite malgré tout de nombreuses interrogations auprès des transporteurs. Outre les coûts d'acquisition élevés de ces véhicules, les questions liées à l’autonomie, à la capacité de charge ou encore aux infrastructures de recharge sont centrales. Autant d’enjeux que l’#écosystème du camion devra relever pour avancer sur la voie du "zéro émission". Une émission présentée par Mohamed Aredjal, rédacteur en chef du Journal du Poids Lourd et à laquelle prendront part des experts du secteur : 👉 Jean-Yves Kerbrat, Directeur Général MAN Energy Solutions 👉 Christelle VIVES, Directrice Générale IZIVIA - Groupe EDF 👉 christophe duvernois, Directeur Développement Durable RSE GEODIS 👉 François Combes, Co-Directeur du Département Aménagement Mobilité Environnement Université Gustave Eiffel Sponsorisée par MAN Energy Solutions 📅Quand ? Le mardi 26 mars 📍Où ? En ligne, connectez vous dès 11h30 ▶ Comment : inscription en commentaire ! Suivez cette page pour être informés des intervenants, et partagez ce post pour inviter vos contacts à se joindre à nous ! 🎯 #Emission #PoidsLourd #Carbonne #TransitionEnergetique #Ecosysteme

▶ Êtes-vous inscrit à la prochaine émission « Poids Lourd : comment passer à l’électrification ? » RDV en commentaire si ce n’est pas encore fait ! 👇 L'électrification des #flottes de poids lourds est une étape cruciale pour réduire les émissions de #carbone dans le transport routier. Mais cette transition énergétique suscite malgré tout de nombreuses interrogations auprès des transporteurs. Outre les coûts d'acquisition élevés de ces véhicules, les questions liées à l’autonomie, à la capacité de charge ou encore aux infrastructures de recharge sont centrales. Autant d’enjeux que l’#écosystème du camion devra relever pour avancer sur la voie du "zéro émission". 📅Quand ? Le mardi 26 mars 📍Où ? En ligne, connectez vous dès 11h30 ▶ Comment : inscription en commentaire Une émission présentée par Mohamed Aredjal, rédacteur en chef du Journal du Poids Lourd et à laquelle prendront part des experts du secteur : 👉 Jean-Yves Kerbrat, Directeur Général MAN Truck & Bus France 👉 Christelle VIVES, Directrice Générale IZIVIA - Groupe EDF 👉 christophe duvernois, Directeur Développement Durable RSE GEODIS 👉 François Combes, Co-Directeur du Département Aménagement Mobilité Environnement Université Gustave Eiffel Sponsorisée par MAN Truck & Bus France Suivez cette page pour être informés des intervenants, et partagez ce post pour inviter vos contacts à se joindre à nous ! 🎯 #Electrique #PoidsLourd #Carbone #TransitionEnergetique

▶ Participez demain à la prochaine émission « Poids Lourd : comment passer à l’électrification ? » Pour vous inscrire, rendez-vous en commentaire ! 👇 L'électrification des #flottes de poids lourds est une étape cruciale pour réduire les émissions de #carbone dans le transport routier. Mais cette transition énergétique suscite malgré tout de nombreuses interrogations auprès des transporteurs. Outre les coûts d'acquisition élevés de ces véhicules, les questions liées à l’autonomie, à la capacité de charge ou encore aux infrastructures de recharge sont centrales. Autant d’enjeux que l’#écosystème du camion devra relever pour avancer sur la voie du "zéro émission". 📅Quand ? Demain 📍Où ? En ligne, connectez vous dès 11h30 ▶ Comment : inscription en commentaire Une émission présentée par Mohamed Aredjal, rédacteur en chef du Journal du Poids Lourd et à laquelle prendront part des experts du secteur : 👉 Jean-Yves Kerbrat, Directeur Général MAN Truck & Bus France 👉 Christelle VIVES, Directrice Générale IZIVIA - Groupe EDF 👉 christophe duvernois, Directeur Développement Durable RSE GEODIS 👉 François Combes, Co-Directeur du Département Aménagement Mobilité Environnement Université Gustave Eiffel Sponsorisée par MAN Truck & Bus France Suivez cette page pour être informés des intervenants, et partagez ce post pour inviter vos contacts à se joindre à nous ! 🎯 #Electrique #PoidsLourd #Carbone #TransitionEnergetique

🌳 Une flotte 100% verte à horizon 2025 : le cap est tenu ! 👌 Dans le cadre de sa démarche éco-responsable, le Groupe Parnass a fixé l’objectif de disposer d’une flotte de véhicules 100% verte à horizon 2025. A ce jour, 50% de la flotte roule à l’électrique et au bio Gaz. Sur les 500 véhicules moteurs qui composent la flotte intégrée du groupe, 50 tracteurs roulent au bio Gaz et 200 utilitaires sont électriques. Le Groupe Parnass dispose en propre de 30 bornes de recharge réparties sur 2 stations. L’ensemble des véhicules thermiques respecte la norme Euro 6. Au quotidien, l'action se concentre sur 4 axes : ✔ le renouvellement du parc véhicules, ✔ la sensibilisation des collaborateurs aux questions de responsabilité sociale et environnementale, ✔ la formation des conducteurs à l’éco-conduite ✔ la réduction des kilomètres à vide. Soucieux de son impact, le Groupe Parnass est résolument engagé sur la voie de la transition écologique. 🌍 #transport #transportroutier #dernierkilometre #transitionecologique #gnc #biogaz #véhiculeelectrique #mobilité Parnass Transport #lastmile #logistiqueurbaine

🔌⚡ Proviridis est fier de contribuer à la transition énergétique du secteur du transport ! ⚡🔌 Nous tenons à féliciter notre client EKLEO (anciennement Transports MOISY), transporteur engagé, pour sa transition vers l’électrique, mis en avant dans un reportage de franceinfo. Leur décision de basculer vers des solutions plus propres est un exemple concret d’innovation et de responsabilité environnementale dans le secteur du transport. Chez Proviridis, nous sommes fiers d’avoir installé l’infrastructure de recharge haute puissance qui soutient cette transition. Nos solutions de recharge jouent un rôle clé dans cette nouvelle ère de mobilité électrique, et témoignent de la confiance qu’EKLEO (anciennement Transports MOISY) nous accorde. 🌍 Ensemble, nous contribuons à bâtir un avenir plus durable pour tous ! 🌱 #TransitionÉnergétique #MobilitéÉlectrique #TransportDurable #InfrastructuresRecharge #Proviridis #EKLEO #Innovation #Environnement #TransportÉlectrique ➡ https://urlr.me/6xFKs

👍Essai très concluant pour les #chauffeurs.🚚 ⌛️Problème : 🔌Les infrastructures en France ne permettent pas de dépasser la limite de l'#autonomie des #camions, d'environ 250 km.🚚🚚 👉"Un constat déplorable pour Hugo Stock, co-directeur de l'entreprise de #logistique : "aujourd'hui parce que la #France n'a pas les #infrastructures on est bridés, c'est là où l'ensemble des #politiques doit avoir un effort commun pour nous permettre de rouler." 🤝 #énergie #transports #electricite #électrique #économie #pollution #environnement #transitionenergetique https://lnkd.in/ef6b3dG3

R'pur : un an avec notre camion électrique en Normandie 🌍 Depuis plus d’un an, notre camion 100 % électrique opère entre Caen la mer et Normandie Cabourg Pays d’Auge, et l'heure est au bilan de cette expérience pionnière. Avec une autonomie de 200 km, notre poids lourd électrique, capable de transporter jusqu'à 6 tonnes et de se recharger en seulement 7 heures, a été à la hauteur de nos défis logistiques et environnementaux. Ce véhicule a joué un rôle clé dans notre stratégie de décarbonation. Opérant sans émission de CO2 et en silence total, il a nettement réduit notre empreinte environnementale, alignant nos opérations avec notre engagement pour la durabilité et un futur plus vert. Chez R'pur, chaque kilomètre parcouru sans émissions renforce notre détermination à contribuer à un avenir plus propre pour tous. En savoir + : r-pur.fr #MobilitéDurable #CamionÉlectrique #Décarbonation #Normandie

Toujours dans le dispositif de la Région en lien avec les collectivités... Etudes territoriales de mise en place de véhicules à faibles émissions Venez participer aux échanges sur la décarbonation des transports, le coût, les solutions avitaillement, la réglementation, les nouvelles technologies...

Le BioGNC reste l'alternative la plus mature pour décarboner sa mobilité. A l'avenir, un mix énergétique sera nécessaire. Un mix où le BioGNC aura une belle place pour de nombreuses années.

La Poste : les enjeux de décarbonation de ses véhicules lourds. Leurs objectifs, passer de 8 à 50% de leurs kilomètres en bas carbones d’ici 2030. Découvrez les détails dans cet article de Gaz-Mobilite https://ow.ly/YcCW50ReRff #décarbonation #mobilite