Post de Maxime Mulak

Le fluvial : un monde passionnant

💡  À quoi sert une cale sèche dans le transport maritime ? La cale sèche est une infrastructure essentielle utilisée pour l'entretien, la réparation et la construction de navires. Contrairement à une cale flottante où le navire reste dans l'eau, la cale sèche est un bassin artificiel qui peut être vidé de son eau pour permettre au navire de reposer sur un fond solide, le laissant ainsi complètement hors de l'eau. Pour amener un navire en cale sèche, on remplit d'abord le bassin d'eau, permettant au navire d'y entrer flottant. Une fois à l'intérieur, le navire est positionné correctement à l'aide de cales en bois ou en acier, qui soutiennent la coque. Ensuite, l'eau est progressivement évacuée, laissant le navire reposer sur les supports.   La cale sèche permet aux ouvriers d'accéder facilement à la partie immergée de la coque, qui est normalement inaccessible lorsqu'un navire est en mer. Les travaux courants incluent le nettoyage de la coque, l'application de peinture anti-fouling, la réparation de dommages, la vérification des hélices et des gouvernails, ainsi que l'entretien général de la structure sous-marine. L'inspection régulière en cale sèche permet de prolonger la durée de vie des navires, de réduire les risques de défaillance en mer et de s'assurer que les navires respectent les normes de sécurité et environnementales. #caleseche #drydock #reparation #entretien #Navire #Navigation #TransportMaritime #shipping #ocean #logistics #news #PortAutonomeLome #Terminal #hublogistique #Togo #maritime #sea #economy #security #cargo #naviremarchand #harbour #oceanfreight #fretmaritime #seafarer #traficconteneurs #portoflome Ministère de l'Economie Maritime, de la Pêche et de la Protection Côtière du Togo Lome Container Terminal Africa Global Logistics MARITIMAFRICA

🌊 𝐏𝐨𝐮𝐫𝐪𝐮𝐨𝐢 𝐥𝐚 𝐂𝐚𝐥𝐞 𝐒𝐞̀𝐜𝐡𝐞 𝐂𝐨𝐦𝐩𝐭𝐞 𝐝𝐚𝐧𝐬 𝐥𝐞 𝐝𝐨𝐦𝐚𝐢𝐧𝐞 𝐦𝐚𝐫𝐢𝐭𝐢𝐦𝐞 !!! 🤔 La cale sèche est une structure utilisée dans l'industrie maritime pour la maintenance, la réparation, et la construction des navires. Il s'agit d'un bassin ou d'une plateforme qui peut être vidée de son eau pour permettre à un navire d'y être placé hors de l'eau. Voici comment cela fonctionne et pourquoi c'est important : 𝐅𝐨𝐧𝐜𝐭𝐢𝐨𝐧𝐧𝐞𝐦𝐞𝐧𝐭 𝐝𝐞 𝐥𝐚 𝐂𝐚𝐥𝐞 𝐒𝐞̀𝐜𝐡𝐞 : - 𝗔𝗰𝗰𝗼𝘀𝘁𝗮𝗴𝗲 𝗱𝘂 𝗡𝗮𝘃𝗶𝗿𝗲 : Le navire est amené dans la cale sèche, qui est d'abord remplie d'eau. - 𝗩𝗶𝗱𝗮𝗻𝗴𝗲 𝗱𝗲 𝗹'𝗘𝗮𝘂 : Une fois le navire correctement positionné, l'eau est pompée hors de la cale, ce qui permet au navire de reposer sur des supports ou des berceaux. - 𝗔𝗰𝗰𝗲̀𝘀 𝗮𝘂𝘅 𝗣𝗮𝗿𝘁𝗶𝗲𝘀 𝗜𝗺𝗺𝗲𝗿𝗴𝗲́𝗲𝘀 : Le navire étant hors de l'eau, il devient possible d'accéder à sa coque et à d'autres parties immergées qui ne sont habituellement pas accessibles. 𝐈𝐦𝐩𝐨𝐫𝐭𝐚𝐧𝐜𝐞 𝐝𝐞 𝐥𝐚 𝐂𝐚𝐥𝐞 𝐒𝐞̀𝐜𝐡𝐞 : 1. 𝗠𝗮𝗶𝗻𝘁𝗲𝗻𝗮𝗻𝗰𝗲 𝗲𝘁 𝗥𝗲́𝗽𝗮𝗿𝗮𝘁𝗶𝗼𝗻 : La cale sèche permet d’effectuer des inspections, des réparations et des travaux d'entretien, comme le nettoyage de la coque, la réparation des systèmes de propulsion, et la vérification des dispositifs de sécurité. 2. 𝗖𝗼𝗻𝘀𝘁𝗿𝘂𝗰𝘁𝗶𝗼𝗻 𝗡𝗮𝘃𝗮𝗹𝗲 : Les cales sèches sont également utilisées pour la construction de nouveaux navires. Une fois la construction terminée, la cale sèche est remplie d'eau pour permettre au navire de flotter et d'être mis à l'eau. 3. 𝗣𝗿𝗼𝗹𝗼𝗻𝗴𝗮𝘁𝗶𝗼𝗻 𝗱𝗲 𝗹𝗮 𝗗𝘂𝗿𝗲́𝗲 𝗱𝗲 𝗩𝗶𝗲 : En permettant un entretien régulier et approfondi, la cale sèche contribue à prolonger la durée de vie des navires et à améliorer leur performance. 4. 𝗦𝗲́𝗰𝘂𝗿𝗶𝘁𝗲́ 𝗲𝘁 𝗖𝗼𝗻𝗳𝗼𝗿𝗺𝗶𝘁𝗲́ : La maintenance en cale sèche est souvent requise pour que les navires restent conformes aux régulations internationales en matière de sécurité et d'environnement, évitant ainsi des risques potentiels en mer. La cale sèche est essentielle pour assurer la fiabilité, la sécurité, et l'efficacité des navires, jouant ainsi un rôle clé dans le bon fonctionnement de la chaîne d'approvisionnement maritime. #Logistique #Supplychain #Port #Calesèche

Le Saviez-Vous ? 🛳️⚓ Plateformes offshores, sous-marins ou encore cargos : Bureau Veritas parcourt les océans pour inspecter tous types de navires ! 💡 Une expertise ancrée dans l’histoire de l’entreprise et assurée aujourd’hui par l’équipe GEP (gestion du patrimoine) pour maintenir à jour le carnet de santé des navires. Alexandre Gagin, chargé d’affaires, passe au crible une douzaine de bateaux chaque année. "Toutes les inspections ne se déroulent pas au port. Nous les menons parfois en pleine mer, avec des conditions météorologiques et des mouvements constants qui compliquent la tâche. Il faut aussi parfaitement connaître le fonctionnement d’un bateau, avec des équipements spécialisés qu’il faut maîtriser." Ces inspections se déroulent en plusieurs étapes, commençant par une étude documentaire préalable, suivie d'une inspection à bord durant 3 à 5 jours avec des contrôles visuels et des prélèvements. Les missions présentent des particularités, notamment des conditions parfois difficiles, la nécessité de bien connaître les navires, et des contraintes de temps. #ShapingaWorldofTrust #marine #inspection #navires #sécurité jean-pierre Cucuzzella Julien MONTEREALE Ange Marando Tania BOUCHAREYCHAS constance milhaud

🌊⚓️🔍 #𝗗𝗶𝗰𝗼𝗣𝗼𝗿𝘁𝘂𝗮𝗶𝗿𝗲 🛳️🚢 Découvrons ensemble le terme de cette semaine : 𝗙𝗥𝗘́𝗚𝗔𝗧𝗘 Le terme « frégate » désigne des types de navires très différents. Originaire de Méditerranée, la frégate se situe entre le #vaisseau et la #corvette dans la #marine à voile. Dans la marine moderne, le rôle d'une frégate est la #protection d'un bâtiment précieux, le #combat ou la #surveillance d’une zone maritime. Elle peut aussi, dans certains cas, être utilisée comme #patrouilleur ; ce type de bâtiment se nomme « 𝘧𝘳𝘦́𝘨𝘢𝘵𝘦 𝘥𝘦 𝘱𝘢𝘵𝘳𝘰𝘶𝘪𝘭𝘭𝘦 𝘱𝘰𝘭𝘺𝘷𝘢𝘭𝘦𝘯𝘵𝘦 ». #leportdecotonouenmarche #transport #logistique #commerce #trade Port of Antwerp-Bruges Port of Antwerp-Bruges International CADRECO MARITIMAFRICA APIEx BENIN ADPME Bénin Chambre de Commerce et d'Industrie du Bénin - CCI BÉNIN GUCEBENIN - Guichet Unique du Commerce Extérieur du Bénin Société Béninoise des Manutentions Portuaires (SOBEMAP) Benin Control SA Africa Global Logistics Webb Fontaine Ministère du Cadre de Vie et des Transports, en charge du Développement Durable BENIN MINISTRY OF ECONOMY AND FINANCE Ministère de l'Industrie et du Commerce du Bénin Ministère du Tourisme de la Culture et des Arts du Bénin

Le saviez-vous ? Le lamanage est un aspect essentiel mais souvent méconnu du transport maritime. Imaginez un navire géant entrant dans un port bondé, nécessitant une manœuvre d'une précision parfaite pour se garer en toute sécurité. C'est ici qu'intervient le lamaneur, ce professionnel clé souvent invisible, qui assure que le navire se fixe correctement au quai, évitant ainsi des accidents potentiels. Le lamaneur est responsable de la manœuvre des câbles et des amarres pour sécuriser les navires lors de leur accostage ou de leur départ. Cette tâche, loin d'être simple, exige une expertise considérable et une connaissance approfondie des techniques de amarrage. Il doit posséder des compétences techniques pointues et une excellente condition physique pour travailler efficacement en équipe, souvent dans des conditions difficiles. Chaque manœuvre doit être réalisée avec une précision extrême pour garantir la sécurité des navires et des opérations portuaires. En résumé, le lamaneur joue un rôle indispensable dans le transport maritime, assurant la fluidité et la sécurité des opérations d’accostage. Si ce métier vous intrigue ou si vous souhaitez en savoir plus sur les coulisses du transport maritime, faites-le moi savoir dans les commentaires ! Khalillogistique : "L'art de la logistique redéfini " #Lamanage #TransportMaritime #Accostage #SécuritéPortuaire #MétiersMaritimes #LogistiquePortuaire #Maritime

Avant le début d'une opération avec utilisation de grue mobile, il est important de prendre plusieurs mesures pour assurer la sécurité de tous les intervenants et prévenir les accidents. Voici quelques points clés à respecter: ✅ S'assurer que les conditions météorologiques sont favorables à l'opération de levage. ✅ Inspecter la grue avant chaque utilisation pour s'assurer qu'elle est en bon état de fonctionnement. ✅ S'assurer de la qualification de l'opérateur ✅ Délimiter une zone de danger autour de la grue et de la charge. ✅ Mettre en place des systèmes de communication efficaces entre le grutier et les autres intervenants. ✅ Réunir l'équipe avant le début de l'opération pour passer en revue le plan de levage et les consignes de sécurité. #SAFETY #OHS #GRUE #SANTESECURITEAUTRAVAIL

CULTURE GÉNÉRALE Que signifie « AMARINAGE » dans le vocabulaire portuaire ? L'amarinage dans le contexte du transport maritime fait référence au processus par lequel une personne, un marin ou un passager, s'habitue à la vie à bord d'un navire, à l'environnement marin et aux conditions spécifiques de la navigation en mer. Ce terme décrit l'adaptation physique et psychologique nécessaire pour faire face aux mouvements du navire, à la gestion de la fatigue, ainsi qu'aux responsabilités à bord. #amarinage #navigation #marin #vieenmer #navire #port #TransportMaritime #shipping #ocean #vocabulaireportuaire #logistics #news #PortAutonomeLome #Terminal #hublogistique #Togo #maritime #sea #economy #security #cargo #naviremarchand #harbour #oceanfreight #fretmaritime #seafarer #traficconteneurs #portoflome Ministère de l'Economie Maritime et de la Protection Côtière du Togo Lome Container Terminal Africa Global Logistics MARITIMAFRICA

🚆 Comment un Agent de Sécurité du Personnel (ASP) veille à la sécurité et à la rapidité des travaux sur les voies ferrées 🚧 Vous vous demandez peut-être qui sont ces héros discrets qui assurent la sécurité sur les chantiers ferroviaires ? Les Agents de Sécurité du Personnel (ASP) sont les gardiens des rails, veillant à ce que chaque passage de train se déroule en toute sécurité. ✅ Mais que font-ils exactement ? Eh bien, imaginez-les comme des chefs d'orchestre du rail. Ils sont formés pour anticiper les mouvements des trains, pour avertir les ouvriers sur le chantier et pour garantir que tout le monde reste en sécurité. 🔍 Leur travail consiste à étudier minutieusement chaque chantier, à placer les avertisseurs sonores là où ils seront le mieux entendus, et à former une équipe solide pour assurer une surveillance constante. Mais leur rôle ne se limite pas à cela. Ils sont également là pour s'assurer que tout le monde comprend les risques et les mesures de sécurité à prendre. 💼 En quoi cela profite-t-il à votre projet ? Imaginez-vous travailler sur un chantier où chaque mouvement est sécurisé et chaque risque est minimisé. C'est précisément ce que les ASP apportent. Leur présence assure non seulement la sécurité de vos ouvriers, mais elle garantit également que vos projets avancent sans accroc, dans le respect des réglementations en vigueur. 🌟 Donc, la prochaine fois que vous verrez un ASP sur un chantier, sachez que vous avez affaire à un garant de la sécurité et de l'efficacité. Ils sont les véritables héros méconnus des voies ferrées en France. #cecrailway #rail #sécuritéferroviaire 

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