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Trafic roulier en hausse au port de Brunswick en mars 🚢📈 Le port de Brunswick aux États-Unis enregistre une progression remarquable de son trafic roulier pour le mois de mars, marquant ainsi une reprise économique notable dans la région. #PortDeBrunswick #TraficRoulier #Économie #TransportMaritime #CommerceInternational #Logistique #ImportExport #IndustrieMaritime #RepriseÉconomique #ÉtatsUnis 🔗 États-Unis : le port de Brunswick voit son trafic roulier progresser en mars https://lnkd.in/eFzDdyY5

Trafic roulier en hausse au port de Brunswick en mars 🚢📈 Le port de Brunswick aux États-Unis enregistre une progression remarquable de son trafic roulier pour le mois de mars, marquant ainsi une reprise économique notable dans la région. #PortDeBrunswick #TraficRoulier #Économie #TransportMaritime #CommerceInternational #Logistique #ImportExport #IndustrieMaritime #RepriseÉconomique #ÉtatsUnis 🔗 États-Unis : le port de Brunswick voit son trafic roulier progresser en mars https://lnkd.in/eNSSpQQS

⚓ Timor Port accueille un navire avec le plus grand nombre de conteneurs traités depuis sa mise en service 🚢 Timor Port, filiale d'Africa Global Logistics vient de franchir un cap majeur de son développement en accueillant le KOTA HIDAYAH 2430S, un navire qui détient désormais le record du plus grand nombre de conteneurs traités depuis l’ouverture du terminal en 2022. Cet événement historique souligne la position de Timor Port en tant que pilier essentiel dans la logistique et le commerce maritime de la région. 🏗 Lors de cette escale, 1 234 conteneurs EVP (équivalents vingt pieds) ont été manutentionnés, dépassant ainsi la moyenne habituelle de 200 EVP par navire. Avec ses plus de 150 mètres de long et 25 mètres de large, le KOTA HIDAYAH 2430S, représente non seulement une prouesse technique pour les équipes de #TimorPort, mais symbolise aussi une étape clé dans ses performances opérationnelles. Cette opération inédite est le fruit de l'engagement de l'entreprise à fournir des services portuaires de classe mondiale, soutenus par des technologies de pointe et une équipe qualifiée. 💬 « Cette nouvelle opération témoigne des progrès réalisés par notre entreprise en tant que moteur de la croissance économique au Timor-Leste. En seulement deux ans, nous avons atteint des objectifs ambitieux. Chaque étape franchie renforce notre mission de contribuer au développement commercial du pays. » a déclaré Laurent Palayer, Directeur Général de Timor Port. 👷♀️ Avec une superficie de 27 hectares et des équipements à la pointe de la technologie, Timor Port s’est rapidement transformé en une plateforme logistique majeure pour le commerce international. L’entreprise facilite l'importation et l'exportation de marchandises essentielles pour l’économie locale, tout en participant activement au développement socio-économique du #TimorLeste avec l’objectif de continuer à améliorer ses services et à répondre aux attentes de ses partenaires et clients. #africagloballogistics #AGL

2 x 400m de porte conteneurs au terminal des Flandres du Grand Port Maritime de Dunkerque… Bientôt plus avec le prolongement du quai de Flandres… ↗️ Positionnement stratégique sur le détroit du Pas-de-Calais, avec un faible temps de transit / manœuvre entre la route libre et le quai comparé aux concurrents du Nord… ↗️ Port en eaux profondes permettant d’accueillir les plus grands navires avec leurs tirants d’eau maximum en provenance direct d’Asie. ↗️ Positionnement géographique au plus proche de ses clients. ↗️ Port avec de fortes capacités foncières pour permettre son développement. Bref le port de Dunkerque se développe et c’est toute la région des Hauts de France qui en profite. #portdedunkerque #GPMD #Hautsdefrance #conteneurs #Cmacgm #Boluda #terminaldesFlandres

📢 Après, il sera trop tard... Dernière ligne droite avant l'édition de ce magazine. Il est encore temps de vous associer aux médias français de référence sur le secteur portuaire Mer et Marine Hervé Deiss #port #maritime #portuaire #offshore #transport #groupetélégramme

Aujourd'hui, direction l'#Afrique ... On le sait les infrastructures sont l'un des piliers du développement économique d'une région et, au #Cameroun, les choses bougent grâce notamment à la CMA CGM ou MSC Mediterranean Shipping Company. Étape importante dans l'extension du port de Kribi appelé à changer de catégorie (Le Journal de la Marine Marchande). #port #maritime #logistique #supplychainmanagement

Le premier semestre 2024 a été une période dynamique pour le Grand Port Maritime de Marseille Fos. Malgré les grèves et autres perturbations sociales qui ont marqué les mois de mai et juin, le port a su maintenir une activité soutenue. En comparaison avec le premier semestre 2023, où les perturbations avaient également été significatives, le port a réussi à stabiliser et même à accroître certains secteurs de son activité. Grand Port Maritime de Marseille - Port de Marseille Fos Christophe Castaner Préfecture des Bouches-du-Rhône Hervé Martel CCI Aix Marseille Provence CCI Provence-Alpes-Côte d'Azur Ville de Fos-sur-Mer

🌊⚓️🔍 #DicoPortuaire 🛳️🚢 Découvrons ensemble le terme de cette semaine : 𝗧𝗢𝗡𝗡𝗘𝗦 𝗗𝗘 𝗣𝗢𝗥𝗧 𝗘𝗡 𝗟𝗢𝗨𝗥𝗗 Le port en lourd d'un navire, exprimé en tonnes de port en lourd (Tpl), correspond à sa capacité de charge maximale. Il s'agit du poids total que le navire peut transporter, en incluant l'équipage, la soute, les vivres et tout autre élément nécessaire à son exploitation. En d'autres termes, le port en lourd représente la quantité de marchandises, de passagers et de provisions que le navire peut transporter en toute sécurité. #LePortdeCotonouenMarche #Transport #Logistique #Commerce #Trade #Cargo Port of Antwerp-Bruges International Ministère du Cadre de Vie et des Transports, en charge du Développement Durable Ministère de l'Industrie et du Commerce du Bénin MARITIMAFRICA CADRECO  

La modernisation du terminal Mgr-Blanche est lancée au Port de Sept-Îles 🏗 🛳 Le Port de Sept-Îles est heureux d’annoncer la contribution de 10 M$ du gouvernement fédéral pour la modernisation du terminal Mgr-Blanche. Cette annonce vient confirmer du même coup le lancement du projet grâce aux participations financières des deux paliers de gouvernement. C’est lors d’une conférence de presse aux installations portuaires que L’honorable Diane Lebouthillier, ministre des Pêches, des Océans et de la Garde côtière canadienne, a fait l’annonce, au nom du ministre des Transports, Pablo Rodriguez, d’une contribution de 10 M$ dans le cadre du Fonds National des corridors commerciaux. Ce programme national vise l’amélioration des flux commerciaux avec les marchés mondiaux, ainsi que l’optimisation de l’efficacité et la résilience du réseau de transport national du Canada. Rappelons qu’en décembre dernier, la vice-première ministre et ministre des Transports et de la Mobilité durable, Mme Geneviève Guilbault, et la ministre de l’Emploi, ministre responsable de la région de la Côte-Nord et députée de Duplessis, Mme Kateri Champagne Jourdain, annonçaient également une aide financière de 10 M$, grâce au programme d’investissement en infrastructures maritimes de la stratégie Avantage St-Laurent. Le Port de Sept-Îles viendra compléter le financement du projet avec une contribution de 10 M$, ce qui représente le tiers des couts estimés du projet de 30 M$. Les activités de construction devraient débuter dès la fin de la saison des croisières à l’automne. De récentes études portant sur l’état de la structure datant des années 1950 ont démontré que le terminal devait être rehaussé afin d’assurer ses fonctions essentielles et sa résilience aux effets des changements climatiques. Dans les faits, lors des périodes de fortes marées, l’inondation du terminal devient de plus en plus fréquente, mettant ainsi en péril : Les services maritimes des remorqueurs requis pour assurer la sécurité des manœuvres de navigation des navires-vraquiers dans le port. Les activités de l’escale de croisières Destination Sept-Îles Nakauinanu, seule escale sur le Saint-Laurent offrant comme produit d’appel la découverte de la richesse culturelle de la communauté innue de Uashat mak Mani-Utenam. Pour consulter le communiqué : https://lnkd.in/eFnPsZhA

28/05/2024 🔴 Changement de direction aux ports d'Alger et d'Annaba. Les PDG des ports d'Alger et d'Annaba ont été démis pour mauvaise gestion. #Question 🤔 Qui est le premier responsable de cette mauvaise gestion et de ce retard de réalisation, les responsables du #SERPORT ou les PDG des ports? Pour rappel, le #GROUPE_SERPORT gère les 11 ports commerciaux en #Algerie 🇩🇿 et a pour mission de développer les activités portuaires, d'augmenter le taux de fret et d'améliorer la compétitivité des ports algériens au niveau international. #Algérie #Oran #GestionPortuaire #Logistique #CommerceInternational