２りん庵

一つ先の市まで行って、自走で引き取ってきました。

セロー250 2012年型 FIタイプです。

FIらしくエンジンはすぐかかるし、久々の250ccシングルのトルクは18psとは思えないほどパワフルでいいのですが・・・

フロントのブレーキが利かねぇ～～。グリップヒータ付きなんだけれど、グローブが滑る～～。などなど。

フロントブレーキは・・・

妙に新しそうなローターですが、明らかにパッドがちゃんと当たっていないような跡が見えます。

パッドを確認してみたら、残りがもうありません。

パッドを外すには、下側のガイドピンのボルトを外して、キャリパーを右にスライドして取り外します。

とりあえず南海部品に走って、新品のパッドを買ってきました。

新しいパッドはSBS製、フィンランドのメーカのようです。合うのはとりあえずこれしかなかった。

古いパッドは、こんなに減ってて、もう危ないところでした。

キャリパーのピストンには引っ込んでもらいます。本当は清掃・揉み出しとかした方が良いのでしょうが。

新しいパッドをセットして・・・

パッドグリスも塗って、ガイドピンを入れてキャリパーを組立て。

車体に組付けてパッド交換完了。

ちなみにリアはまだ大丈夫。こっちはよく利きます。

試走に出てみたら・・・フロントの利きが甘いのは変わらず。

でもディスクロータの跡を見ると、パッドはロータにきちんと当たっているようです。・・・原因は他のところに？？

まぁ、他にも動かないグリップヒータやら、USB電源やらおかしなところがあちこち有るので、おいおいやっていきましょう。

入るかどうか不安だった3台用サイクルポート・・・・小刀とセローできっちり納まりました。

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