Alles is bereikbaar met de allernieuwste 100% elektrische auto met een bereik van maar liefst 300 kilometer. Nooit meer tanken, rijden op 100% schone energie en het gemak van een eigen vaste parkeer/laadplek in de buurt. 100% op de kracht van de zon. Dit is We Drive Solar.
Externe link voor We Drive Solar
Utrecht, NL
We Drive Solar heeft dit gerepost
Important next step in making every AC-charging station bidirectional: The development, production and supply of our chargers in Hengelo will continue under the We Drive Solar companyname. Read press-release here: https://lnkd.in/dWgHX4Nf Koolen Industries Kees Koolen We Drive Solar #V2G
We Drive Solar heeft dit gerepost
Press Release: Koolen Industries and portfolio company We Drive Solar are taking bi-directional charging to the next level. Following years of joint investment in advanced charging technologies, both companies are intensifying their collaboration. Development, production, and supply of bi-directional charging solutions will now continue under the We Drive Solar name. With the launch of Europe's largest bi-directional charging project in Utrecht this year—powered by partnerships with Renault and MyWheels—We Drive Solar is actively reducing grid congestion and accelerating the transition to a renewable energy system. New products, including updated Wallbox models, will soon be introduced to meet growing demand. Learn more about this partnership and its impact on sustainable mobility in the full press release: https://lnkd.in/eEUfQJMV #koolenindustries #wedrivesolar #bidirectionalcharging #cleanmobility #gridcongestion #renewableenergy #evcharging #pressrelease
We Drive Solar heeft dit gerepost
How better to go to Congres Laadinfra '25 in Brussels to talk about bidirectional charging than with the #R5! This morning, I went on an electric road trip from Paris to Brussels, returning to Utrecht this evening. Testing some fast-chargers along the way. The #CarOfTheYear Renault 5 is a fantastic drive so far! Driving it to Utrecht for extensive testing of bidirectional charging in the streets of Utrecht and at ElaadNL Renault Group Ampere Mobilize MyWheels We Drive Solar ElaadNL SCALE Project
Thanks Bart for visiting! if 🫵 also want to catch a glimpse of the future: let us know 😉
Two weeks ago, I caught a glimpse of the future of EV charging at We Drive Solar in Hengelo: a demo of alternating current (AC) vehicle-to-grid (V2G) technology enabled by a WeDriveSolar charging station and the brand-new electric Renault 5. 🙋♀️What is V2G? V2G allows EVs to not just consume energy but also feed it back to the grid when needed. This can help balance renewable energy use, reducing grid congestion, and also lower energy costs for EV owners. It’s an absolute gamechanger—but until now, it’s felt like a technology stuck in the future. 🤔Why is this exciting? This demonstration brought V2G to life in 2025 with a real-world setup: ▪ The Renault 5 negotiated with an AC charger to schedule energy requirements and V2G availability. ▪ The vehicle alternated between charging and discharging at a power of up to 11kW, proving that consumer-ready vehicles can support grid services today. ▪ Crucially, this was the first demonstration of AC V2G I have ever seen. 👏AC makes all the difference here! Existing V2G demonstrations worked using direct current (DC) charging stations, which are costly and typically installed in places where vehicles don’t park for very long and users would not want to discharge their batteries. AC V2G, on the other hand, can work with the lower-cost charging hardware already widespread in public and private charging applications. This makes the potential benefits of V2G—grid stabilization and cost savings—far more accessible to consumers, charge point operators (CPOs), and distribution system operators (DSOs) alike. 🏔Challenges to overcome Of course, there are many remaining hurdles: ▪ Industry standards like OCPP 2.x and ISO 15118-20 are still in early development stages. ▪ The financial incentives for vehicle owners to participate in grid services barely exist. ▪ The collaboration across the value chain required to scale V2G is mostly uncharted territory. 🌈What’s next? This technology will soon be piloted in cities like Utrecht and Amsterdam, where car-share service MyWheels is pairing the Renault 5 with AC V2G capable charging stations. As car-share vehicles have predictable energy requirements and parking times, they are excellently positioned to support the grid without compromising users’ mobility needs. In addition, this closed ecosystem approach will enable real world development of V2G technology as the standards around it evolve. 🌞 Imagine a future.... Where affordable charging stations enable any EV to stabilize a primarily renewables based grid, while parked. Smart integration across the value chain unlocks rewards for consumers, fleet operators and CPO’s alike. This demonstration is a step toward that reality, and the timeline may be shorter than many expect. What do you think? Is DC V2G dead? How close are we to seeing V2G technology scale? And who do you think will lead this transition—OEMs, grid operators, or CPO’s? Let me know your thoughts below!
We Drive Solar heeft dit gerepost
Ik ben verheugd te kunnen melden dat Robin Berg, CEO We Drive Solar, als Keynote spreker aanwezig zal zijn op het Congres Laadinfra op 11 februari 2025 in de Event Lounge te Brussel ⚡🌍 We Drive Solar is een pionier op het gebied van bi-directionele laadoplossingen 🔋. Onze technologie maakt het mogelijk om elektrische voertuigen (EV’s) niet alleen op te laden, maar ook energie terug te leveren aan het elektriciteitsnet of het eigen huishouden. Dit betekent dat we EV’s als mobiele energieopslag integreren in het bredere energiesysteem, wat bijdraagt aan een duurzamer energieklimaat 🌱. Onze bi-directionele laadoplossingen bieden niet alleen voordelen voor e-rijders 🚗, maar spelen ook een cruciale rol in het stabiliseren van het elektriciteitsnet, vooral in tijden van piekbelasting of energietekorten ⚡💡. Deze technologie is dan ook van groot belang voor de bevordering van nul-emissiemobiliteit, waarmee We Drive Solar een belangrijke bijdrage levert aan de energietransitie 🌍🔋. Heb je interesse om aanwezig te zijn? Stuur dan een e-mail naar Y.vansante@koolenindustries.com 📧 voor meer informatie en registratie. We zouden het geweldig vinden als je erbij kunt zijn en met ons van gedachten wisselt over de toekomst van de laadinfra en duurzame energie 🚀🌱. @robin berg, @congres laadinfra, @We Drive Solar, @Koolen Industries Total Solution, @Super-B
We Drive Solar heeft dit gerepost
First Renault 5 visits our office in Utrecht today! On the first sunny day of 2025 🤩 It looks really good on Utrecht-streets 😉 Have a great year everyone! Renault Group Ampere Mobilize Renault MyWheels Gemeente Utrecht
We Drive Solar heeft dit gerepost
Something special arrived just before Christmas 🤩 Thanks to all partners for a great 2024, 2025 promises to be a special year! For now: Happy Holidays 🎄 Renault Group Ampere Mobilize Renault Gemeente Utrecht MyWheels Koolen Industries ElaadNL Last Mile Solutions Stedin USI - Utrecht Sustainability Institute Provincie Utrecht EQUANS SCALE Project TKI Urban Energy Trialog The Sharing Group Beeliners Charging Connect Nederlandse Ambassade in Frankrijk
Happy Holidays!
Something special arrived just before Christmas 🤩 Thanks to all partners for a great 2024, 2025 promises to be a special year! For now: Happy Holidays 🎄 Renault Group Ampere Mobilize Renault Gemeente Utrecht MyWheels Koolen Industries ElaadNL Last Mile Solutions Stedin USI - Utrecht Sustainability Institute Provincie Utrecht EQUANS SCALE Project TKI Urban Energy Trialog The Sharing Group Beeliners Charging Connect Nederlandse Ambassade in Frankrijk
We Drive Solar heeft dit gerepost
⚡ We Drive Solar 𝐬𝐥𝐮𝐢𝐭 𝐚𝐚𝐧 𝐚𝐥𝐬 𝐩𝐚𝐫𝐭𝐧𝐞𝐫 𝐯𝐨𝐨𝐫 𝐡𝐞𝐭 𝐂𝐨𝐧𝐠𝐫𝐞𝐬 𝐋𝐚𝐚𝐝𝐢𝐧𝐟𝐫𝐚 𝐁𝐞𝐥𝐠𝐢ë 𝟐𝟎𝟐𝟓! ☀️ Slim en bidirectioneel laden is de toekomst, en We Drive Solar is de internationale voorloper op dit gebied. Samen met overheden, netbeheerders en autobedrijven laten zij zien hoe de kracht van de zon gecombineerd kan worden met slimme laadoplossingen en elektrische mobiliteit. Tijdens het Congres Laadinfra België kunt u ontdekken hoe We Drive Solar samen met partners zoals de gemeente Utrecht, Stedin en MyWheels bijdraagt aan een duurzaam en innovatief energiesysteem. 🗓️ Datum: 11 februari 2025 📍 Locatie: Event Lounge, Brussel 👉 𝐊𝐨𝐦 𝐥𝐚𝐧𝐠𝐬 𝐞𝐧 𝐥𝐚𝐚𝐭 𝐮 𝐢𝐧𝐬𝐩𝐢𝐫𝐞𝐫𝐞𝐧! Meer informatie over het programma en registratie: https://lnkd.in/eazWxieJ 🔗 𝐍𝐨𝐠 𝐧𝐢𝐞𝐭 𝐚𝐚𝐧𝐠𝐞𝐦𝐞𝐥𝐝? Registreer vandaag nog en ontdek de nieuwste innovaties in laadinfrastructuur: https://lnkd.in/e5vWbdp3 #Laadinfrastructuur #BidirectioneelLaden #ElektrischRijden #WeDriveSolar #Innovatie #CongresLaadinfraBelgië #Duurzaamheid
We Drive Solar heeft dit gerepost
We're back from Paris! Heb jij ons nieuwe project met Renault Group, Gemeente Utrecht en We Drive Solar vorige week ook gespot op NU.nl, in Trouw of op de radio? 📻 Mocht je 'm gemist hebben, check de aftermovie. Waarin Laurens van de Vijver, Robin Berg, Matthieu Tenenbaum en Eva Oosters delen waarom dit zo'n bijzonder partnership is. ----- We’re back from Paris! Did you spot our new project with Renault Group, the Municipality of Utrecht, and We Drive Solar last week on NU.nl, in Trouw, or on the radio? 📻 In case you missed it, check out the aftermovie, where Laurens van de Vijver, Robin Berg, Matthieu Tenenbaum, and Eva Oosters explain why this is such a special partnership. #TeamMyWheels #V2G #DuurzameMobiliteit #Innovatie #GroeneEnergie #Utrecht #Renault #WeDriveSolar #BehindTheScenes #ToekomstVanMobiliteit #Deelauto #Energie #Mobiliteit