⚔️ Cobertura de Seguro de Transporte Internacional para Guerras e Greves: o que você precisa saber
Canal de Suez — Ligação artificial entre os mares Mediterrâneo e Vermelho

⚔️ Cobertura de Seguro de Transporte Internacional para Guerras e Greves: o que você precisa saber

🛡️ A guerra no Mar Vermelho aumenta os riscos do comércio internacional: veja como se proteger

A guerra no Mar Vermelho, que envolve Israel e a Faixa de Gaza, é um dos principais focos de tensão no mundo atualmente.

CONTEXTO ATUAL MAR VERMELHO

O conflito tem gerado preocupação no setor de comércio internacional, pois a região é responsável por cerca de 15% do comércio mundial de mercadorias.

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Assim, é importante que importadores e exportadores estejam atentos à cobertura de seguro de transporte internacional para guerras e greves.

Canal de Suez — Volume de Trânsito Anual (2020)

Essa cobertura é adicional (opcional), mas pode ser fundamental para proteger as mercadorias em caso de conflito ou paralisação.

IMPORTÂNCIA DA COBERTURA DE GUERRA E GREVES

Cobertura de guerra

A cobertura de guerra cobre os danos ou perdas causados por guerra, guerra civil, revolução, rebelião, insurreição, ou qualquer ato de hostilidade de, ou contra, uma potência beligerante.

A cobertura de guerra é oferecida pela maioria das seguradoras de transporte internacional, mas pode ser cancelada a qualquer momento com aviso de 7 dias.

Cobertura de greves

A cobertura de greves cobre os danos ou perdas causados por grevistas, lock-out (paralisação realizada pelo empregador), pessoas participando de distúrbios trabalhistas, tumultos ou comoções civis.

A cobertura de greves é oferecida por algumas seguradoras de transporte internacional, mas pode ser mais cara do que a cobertura de guerra.

Impactos da guerra no Mar Vermelho

A guerra no Mar Vermelho já está causando impactos no comércio internacional. O valor dos fretes marítimos disparou e empresas estão adotando medidas protetivas, como o desvio de rota.

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Em caso de agravamento do conflito, é possível que as seguradoras cancelem a cobertura de guerra para viagens para o Mar Vermelho. Isso aumentaria ainda mais os riscos para importadores e exportadores.

Outros pontos importantes

  • A cobertura de guerra e greves é importante para proteger as mercadorias em caso de conflito ou paralisação, mas não é suficiente. Importadores e exportadores devem estar cientes dos outros riscos envolvidos no comércio internacional, como o risco de perda ou dano das mercadorias, o risco de atraso na entrega e o risco de cobrança de fretes mais altos.
  • A cobertura de guerra e greves pode ser mais cara para viagens para regiões com alto risco de conflito ou paralisação. Importadores e exportadores devem analisar o custo da cobertura para avaliar se é vantajosa para sua empresa.
  • As seguradoras podem impor restrições à cobertura de guerra e greves. Por exemplo, podem exigir que as mercadorias sejam transportadas em navios de guerra ou em navios mercantes de bandeira de países neutros.

Fonte LSEG, Planet Labs — Mas 4 news e Shoei Kisen Kaisha

A cobertura de seguro de transporte internacional para guerras e greves é uma ferramenta importante para proteger as mercadorias contra os riscos de conflito ou paralisação.

Importadores e exportadores devem estar cientes dos riscos envolvidos no comércio internacional e tomar as medidas necessárias para proteger seus negócios.

Se você está interessado em saber mais sobre a cobertura de seguro de transporte internacional para guerras e greves, entre em contato comigo para agendar uma consulta.

Será sempre um prazer poder auxiliar.

💬 Compartilhem, por favor, suas dúvidas, experiencias e comentários.


Paulo Hatanaka

Especialista em Seguros de Transportes | Gestão Técnica, Comercial e de Risco | Estatística | Inovação & Criatividade

11 m

Parabéns pela excelente matéria Gil, contribuindo com este relevante tema, cabe destacar que a cobertura de guerra não cobre os eventos de pirataria que acometem o Mar Vermelho ou qualquer outra região, e que estão amplamente sendo divulgada na mídia, por isso, todo cuidado é pouco, grandes empresas de navegação internacional estão suspendendo o trânsito de navios nestas rotas para evitar prejuízos. ;)

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