綠線
2024年台中捷運最新進度（上）：藍線預計2034年完工通車，綠線延伸恐受「彰化市都市計畫」阻撓
先前是做過了雙北以及桃園捷運，所以這次的捷運特輯，主角當然就是中台灣的核心——台中市，究竟各路線目前的進度到哪裡，最新預計完工通車的時間是甚麼時候呢？首先，先來看大家最關注的台中藍線，畢竟藍線是既綠線之後，第二條離完工通車最近的路線。
【圖表】桃園、台中、高雄捷運收入地圖：最高跟最低差距達2倍以上
除了雙北捷運外，桃園、台中、高雄也都已建設捷運系統，而這些捷運附近的民眾所得是如何呢？我們根據財政部資料，整理各捷運站收入地圖，比較各站之間收入中位數差距。
台中捷運通車週年反思（上）：只有開通綠線根本就是觀光列車，誰會想搭？
開場站開發了，捷運場站週邊的土地使用強度也跟著拉高，但住在這裡的人真的會使用大眾運輸系統嗎？還是請著司機、開著BMW大7，開心地上路呢？
藍綠白政要齊聚中捷綠線通車典禮，蔡英文：台中發展進入捷運時代
捷運綠線自3月25日起展開為期30天的試營運，期間通過清明連假的壓力測試、418地震的考驗，試營運期間累計運量高達213萬7074人次。以各車站運量來看，高鐵台中站運量占總運量17％，拿下第1名。
不用再等5年！林佳龍：台中捷運綠線2018年試營運
台中市交通局表示，落後原因為用地取得延遲及工程發包流標。未來將進行跨單位同步施工，以縮短施工期限，使捷運綠線進度提前2年，於2018年11月完成施工。
航空城捷運環評過關 部分因徵地爭議 可能「有站無出口」
縣府耗資9百89億元的綠線，將串聯桃園航空城、蘆竹鄉、南崁地區、桃園市、台鐵桃園站及八德市，全線達27.8公里；未來將和桃園捷運藍線（機場捷運線）結合，完成環狀網絡。
南北分治的國家可不只有韓國：族群撕裂的賽普勒斯，被世界選擇性遺忘的旅遊天堂
在地中海的賽普勒斯，曾經是世界知名的旅行聖地，但希臘與土耳其複雜的政治與種族問題，讓她被一分為二；而今年正是她分裂後的40周年。
