無人駕駛
當無人計程車取代了人類司機，發放「無條件基本工資」會是解方嗎？
我的判斷是，美國的無人計程車，或者說是AI，會持續領先世界，因為美國不但享受最多科技的果實，也是最自由，且最能看著別人成功而跟著高興的國家。中國共產黨因為要和美國競爭，也許會短暫容許香冠試驗，但一旦影響到共產黨權力的控制，科技發展就只會是次要考量。所以「蘿蔔快跑」恐來日無多。
百度「蘿蔔快跑」席捲武漢，中國為何展開大規模無人駕駛計程車試驗？
一段熱門影片顯示，一輛打著雙閃的「蘿蔔快跑」網約車在馬路中間一動不動，原因是它偵測到了前方有一條躺在路上的綠色編製袋。最終，一名行人將袋子拿走，它才敢動彈。還有影片顯示，「蘿蔔快跑」面對高峰時段的滾滾車流也似乎束手無策，只能長時間在原地等待，反而引起交通堵塞。
中國自動駕駛計程車「蘿蔔快跑」跑進廣州，超低價再掀搶司機飯碗爭議
很多網約車司機認為，「蘿蔔快跑」目前的價格優勢是「資本在背後進行補貼」。中國新聞周刊就定價機制向百度求證，對方並未正面回應。不過業內普遍認為，雖然不排除平台補貼的可能，但更重要是科技創新帶來的成本優化。
舊金山「無人計程車」擋道救護車延誤送醫致死，營運商Cruise否認存在任何過錯
舊金山眾多地方政府官員抗議無人駕駛計程車業務的擴張，其稱無人駕駛計程車經常干擾消防、救護以及警用車輛在救災及犯罪現場的救援行動，且本次「干擾救護車載送傷患」並非首次發生，自無人駕駛計程車於舊金山上路後，至少已發生70多起該類汽車干擾救護人員施救的事件，其中更有超過50起意外是由Cruise無人駕駛計程車引起。
吊臂意外砸破捷運安全網，全台哪些捷運線無緊急停車按鈕？
一場工程吊臂意外，砸出國內捷運安全漏洞，目前全台各地捷運緊急措施設置狀況不一，專家建議，除了增進異物偵測系統與緊急停車等措施，落實安全及風險管理，才是治本解方。
疫情催化宅配業者轉型，工研院、新竹物流合作台灣首輛「物流自駕車」上路測試
臺灣終於有大型物流業者開始嘗試運用自駕車發展無人技術，由新竹物流與工研院共同合作的一項自駕物流服務實驗計畫，催生出臺灣首輛物流自駕車，跨出了臺灣「自駕車產業」的一大步，這不僅是國內最新核准的自駕車沙盒實驗案，也是國內物流開放場域測試的自駕車第一案。
藍綠白政要齊聚中捷綠線通車典禮，蔡英文：台中發展進入捷運時代
捷運綠線自3月25日起展開為期30天的試營運，期間通過清明連假的壓力測試、418地震的考驗，試營運期間累計運量高達213萬7074人次。以各車站運量來看，高鐵台中站運量占總運量17％，拿下第1名。
【硬塞觀點】值得台灣參考兩大國：淺談日本、印度5G發展現況
目前南韓、美國、中國、日本、印度以及歐洲許多國家都在如火如荼進行 5G 佈局，但為何本文要先挑選日本與印度進行分析？
如何利用「無人駕駛」打造更有效率的城市空間？
當今的標準無人駕駛於路上行駛時，隨時都會產生關於其所在位置與路況的數據。而專家表示，這類的統計資料將隨著無人駕駛科技的優化而持續增加。
人工智能「未來報告」－AI暗殺計劃、聯天機器人黑客、偽造影片
把無人機改造成殺人武器、偽造影片以操控輿論、自動攻擊其他電腦系統⋯⋯在在都是犯罪分子、流氓國家夢寐以求的技術，現在大概都已好好掌握了。
顛覆性技術究竟有多可怕？美國目前的失業率還不到歐盟的一半
快速的技術變化已經不是第一次發生了。多年來替代個人勞動者的機器和電腦技術革命我們已經親身經歷過。但儘管商業周期起起落落，美國經濟仍然實現了充分就業。
顛覆性技術究竟有多可怕？美國目前的失業率還不到歐盟的一半
快速的技術變化已經不是第一次發生了。多年來替代個人勞動者的機器和電腦技術革命我們已經親身經歷過。但儘管商業周期起起落落，美國經濟仍然實現了充分就業。
Tesla「自動駕駛」首宗死亡車禍 若有安全隱患將召回2.5萬輛Model S
美國國家公路交通安全管理局表示，此為特斯拉汽車「自動駕駛」系統首宗致命車禍，已經對2500輛特斯拉 Model S型展開調查，如果管理局隨後認為該車型存在安全隱患，將下令召回。
特斯拉「自動駕駛」首宗死亡車禍 若有安全隱患將召回2.5萬輛Model S
美國國家公路交通安全管理局表示，此為特斯拉汽車「自動駕駛」系統首宗致命車禍，已經對2500輛特斯拉 Model S型展開調查，如果管理局隨後認為該車型存在安全隱患，將下令召回。
