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飛行機だらけのAmaretto

羽田空港・成田空港をベースに地方空港にも出没し飛行機撮影を楽しんでいる飛行機撮影三昧な日記で時々鉄道撮影も。

5/26 横田基地~ナショナルエアライン~

2012年5月26日(土)


 
またまた横田基地へ出撃してきました
 
今回もナリハネでご一緒する方々と横田祭りです
 
お目当てのナショナル君は、RW18の運用にでしたが相模湾~北上?してきて素直にRW36へランディング。。。
はい、カメラを向けずに、はい撃沈
飛行機撮影はこんなことではメゲてはいられません。
 
気を取り直して、RW18で撮影開始です!
 
 
 
まずは、リーチ!
ん?リーチってなんだ!?
 
DC-10!

あ、
KC-10 エクステンダー
とのことです。。。
得意としている技は、空中給油。
お腹の中にはジェット燃料の他、物資も蓄えられるそうな。
 
 
 
そして、横田の顔となってきた、B6アトラスが降り~の。(省略)
 
 
お次は、でっかいグレーのアラレちゃん仕様の主翼を持ったヤツが動き出しました。
C-17・グローブマスター

手前のチャリンコと比較?するとデッカイですよね~(^^;
 
 
 
そして、待つこと数時間。。。
やっとこさ、動き出しました。
ナショナル・エアラインズ・カーゴ

お~デカイ! いや、近っ!

ピッカピカ
 
N919CA

いや~ヤミつきになりそうですね~♪
 
 
この日、ご一緒に撮影できた方々に感謝、感謝です。
ベースのナリハネでは考えられないほどの待ち時間、それなりに楽しんでのんびりと過ごせました。
 
ありがとうございました~♪
 
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  1. 2012/05/29(火) 21:49:26|
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5/20 成田空港~トランスアエロ~

2012年5月20日(日)
旬を終えた古新聞、先週の日曜日
の成田空港です。
 
 
前日も撮影しましたが、日没後だったため、没画像となったトランスアエロ。
 
 
日曜日は、昼頃に出発するとのことで撮影に出かけました。
 
 
成田へ到着したのは11時過ぎ。
飛んでいるトランスアエロを撮りたいなぁと思いながらもドッカン!上りが予想され悩みながら混みあっているだろうゲジに向かうとなんと!車が止められるではありませんか!
 
 
 
なので、素直にゲジで撮影することに決定
 
 
 
そして、予想通りのタイムラグで、12時頃にトランスアエロがコロがってきました。
 
トランスアエロ N747JV

↑やはりタキシーウェイ上の機体はメラメラ~
↓16Rへランナップするとスッキリとした画像となりました~

で、
↓2011年に撮影したN747NPの画像と比べると

違いますね~!?
 
 
同じジャンボ機なのに違うのはなぜなんでしょう
 
 
 
そして、アメリカン航空のピンクリボンがステイしていたようで2日連続でのご対面となりました。

このアングル、流れるようなリボンラインが綺麗に見れますね~。
 
そして、お初のゲジコロのびーはち。

 
そして、ご無沙汰していました
スカチーアエロフロート

 
 
 
 
トランスアエロだけの予定で成田へ出撃してきましたが、
11時過ぎに到着し、13時過ぎにはお腹いっぱいになり撤収しました~^^
短時間出撃ではありましたが記録的な濃厚収穫となりました(^^)v
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  1. 2012/05/27(日) 13:22:46|
  2. 成田空港
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2012年の金環食 2012.05.21

2012年5月21日(月)


 
今日は、金環食の日。
 


お休みを取って金環食撮影に挑みました。
 
 

金環食となる7:34の天気予報は微妙な
曇り。
 

 
金環食が2012年にあると知ったのは1990年のこと。
 
 

22年越しの思い入れだった金環食なので見れても見れなくても雰囲気を味わおうと覚悟して今日を迎えました。
 

 
そう、金環食グッズを入手したのは、今年の3月位。
当時はブームは見えず、本屋さんで解説本と金環食グラスのセットを590円で入手。
 
そして、撮影用のグッズは量販店で太陽を撮影するNDフィルターが実在するのを確認。
諭吉の登場が必要とのことで躊躇
だって、金環食の5分間しか使わないんですもん。。。
 
 
 
 
 
しかし、22年越しの思いが上回り、5/9にアマゾンでケンコーND100000を購入
 
 
 
 
 
Kenko 日食撮影用フィルター 77mm PRO ND100000 \10,453

 
 
 
そして、2012年5月21日
AM5時起床
カーテンを開けると、ナント!太陽が顔を出しているではありませんか!
 
自宅でも十分に日食を見ることができますが、金環食帯(中心帯)に少しでも近づこうと
自宅から1時間弱のところを撮影場所に決定。
 
 
現地に到着し、撮影機材をセッティング

セカンドシートに座りながら時を待ちます。
 
 
 
そして、
7:10 中国・アモイでは金環食の最大を迎えました。

 
 
 
そして、いよいよ撮影開始です。
が、雲がかかっていて太陽が見えません
 
 
 
ついに薄雲を通り抜けて太陽が顔を出してくれました!

 
 
 
 
 
2012年の金環食をお楽しみください。
 
 
7:29

 
 
 
7:32

 
 
 
7:34 金環食の最大です♪

 
 
 
7:35

右上が光って、太陽のリングが完成です。
真のリングも素敵ですが、右上の一部が輝いたこのショットを狙ってました
 
 
 
7:37 「ベイリービーズ」?

 残念ながら、雲が多く太陽と月の輪郭がモヤってしまい「ベイリービーズ」を記録することができませんでした。。。
 
 
 
そして、9時過ぎに撤収です

この場所では、数名の方が撮影をされてました。
この場所を選択したのが正解だったのかは…。。。
 
 
 
特に金環食撮影の勉強はしていませんでしたが、世紀の、いや、22年越しの金環食を自分の手で記録することができて感無量です。
 
 
 
最後に撮影した金環食の撮影機材、現像処理について紹介します。
 
撮影機材
カメラ : Nikon D300
レンズ : Nikkor VR70mm-200mm f2.8
テレコン : Nikkor TC-20EⅡ(x2)
フィルター : Kenko ND100000 (通常のKenkoプロテクトフィルターの上から使用:外すのが面倒だったので)
露出 : 絞り優先・f8 (中央部測光)
三脚 : ベルボン Mark7G (久しぶりの登場でした^^;)
現像 : Nikon CaptureNX2 金環食(太陽)画像はトリミング



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  1. 2012/05/21(月) 18:34:00|
  2. 天体
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5/19 成田空港 Part2

2012年5月19日(土)
のつづきです。
 
 
おっきな飛行機、ThaiカーゴTG862
タイ・カーゴ HS-TGJ

天気も良く、クッキリと映ってくれました^^
 
 
 
あ、時系列でお届け予定でしたが、
この日はアメリカンが連続で特別塗装機を飛来させてくれましたのでここだけまとめてアップします^^;
アメリカン航空 ピンクリボン号 N759AN

 
 
 
アメリカン航空 ワンワールド号 N791AN

ん~満足(^^)/
 
 
 
 
つづいては、日系エアライン
ANA B767 JA627A

このレジも初撮りでした。
 
 
成田の夏の風物詩的なエアラインを2機。
エミレーツ B777-300

7月からは、もっとおっきな機体へシップジェンジですね。
楽しみですが、成田でトリプルを見れるのは貴重になるかも知れませんね~。
 
 
香港航空

勝手にA330だと思っていたので、ちっちゃくてビックリしました~(^^;
 
 
つづいては、2機連続で練習機です。
 
 
ジェット★スター・ジャパン JA01JJ

セントレアからの飛来だとか。
 
 
エア・アジア・ジャパン JA8384

訓練が終わったら引退ですかねぇ。。。
 
 
 
そして、通常塗装に戻ってしまったという噂もあった機体が、なんと、Bランにスペマで登場です!
ルフトハンザ・カーゴ D-ALCC

露出ギリギリの時間、というよりは、太陽の力がかなり衰えちゃいました。。。
記録として残すことができました^^v
 
 
そして、本日のオオトリ。
トランス・アエロ N747JV

時刻は、18時30分頃。
はい、太陽は既にお休みに。。。
とっても高いアプローチで無事にRW16Lにランディングしました~。
 
 
これは、リベンジせねばならぬかな。。。
 
 
 
2回にわたり、5/19(土)の成田で撮影した飛行機を紹介させていただきました。
 
長々と、ありがとうございました~。
 
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  1. 2012/05/20(日) 17:18:10|
  2. 成田空港
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5/19 成田空港 Part1

2012年5月19日(土)
 
金環食まであと2日。


 
 
 
少しのんびり昼過ぎにNARITAへ到着。
でも、とっても内容が濃く、充実したいち日でしたv(^^)v
 
 
 
まずは、久しぶりの「さくらの丘」で撮影開始。
 
 
 
こちらも久しぶりの機体。
エールフランス A380

久しぶりに離陸機を撮影した気がしました^^;
 
 
そして、今日はB展で着陸機を集中して?撮影しようと移動
決して移動がメンドくさいからB展に貼り付いたわけではありませんぞ^^
 
 
 
今日の撮影機体を時系列でご紹介です。
 
 
 
まずは、ちっちゃな機体。
JAL EXPRESS B737

 
 
 
ちょっとおっきな蒼い機体。
エア・タチヒ・ヌイ A340

 
 
 
次もちっちゃな機体、で、お初のエアライン
S7シベリア航空 A320

 
 
 
次は、おっきくて長~く、もうすぐ見れなくなってしまう機体。
JAL アーク ワンワールド塗装

 
 
 
そして、ついに成田での初撮影となる機体。
JAL B787 JA726J

いい感じで捕えることができました~^^
ボストンからの長旅お疲れさまでした~!
 
 
では、Part1は、このびーはちで終了です。
 
 
 
Part2では、おっきな機体からスタートですタイ
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  1. 2012/05/19(土) 23:54:41|
  2. 成田空港
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5/12 横田基地~National Air Cargo~

2012年5月12日(土)




 
本日は、初めて横田基地へ飛行機撮影に行ってきました。
 
お目当ては、日本への飛来が少なく、関空に2回飛来した程度の貴重なエアカーゴ。
 
横田基地の横の国道は時々通りますが、飛行機撮影はお初です。。。
 
 
 
本日、横田基地へ飛来した機体たちです(^^)
 
 
U.S.AIR FORCE KC-135

B-707を改造した機体で、とても珍しいとのことです^^;
 
 
 
 
 
ATLAS AIR B767 N641GT

はい、ドン曇り~
 
 
 
 
 
 
そして、お目当ての機体が登場です!
 
 
National Airlines  B747BCF N919CA

NCR703

初撮影となった「ナショナル・エア・カーゴ」

 
微妙な光線具合ですが・・・またリベンジしましょ
 
 
 
 
 
そして、こちらもお初の機体。
Air Transport International  Douglas DC-8

ATI ‐ エア・トランスポート・インターナショナル N41CX

ダグラスのDC-8 初めて撮った気がします
こちらの機体もいつ退役してもおかしくない状況とか。。。
DC-8は古い機材ですが、エンジンが新しいモノとのことで音も静かでした。
末永く活躍してもらいたいものですねぇ
 
 
 
と、いうことで
本日の横田基地周辺は、「ナショナルエアカーゴ」狙いの方々で賑わってました^^
 
 
 
 
本日、お近づきになることができた方々、
そして、Dベルさん
ホントに楽しい時間をありがとうございましたm(_ _)m
 
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  1. 2012/05/12(土) 22:18:02|
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5/6 羽田空港

2012年5月6日(日)





 
GW最終日。
 
 
天気はイマイチ、予報では雷雨とのこと。
 
 
でも、指の体操をしたくて久しぶりに京浜島へ行ってきました。
 
調べてみたら京浜島では2010年7月以来の撮影となりました。
 
 
 
天気はドン曇り&ガスって視程悪し。
 
京浜島から機体までのあの距離でクッキリと写りません。。。
 
ですが、久リぶりの京浜島とお目当ての機材がRW22へ飛来することを祈りながら強風の中で撮影です。
 
 
松山からのB787・590便です。
おっ!
ANA ボーイング787・JA808A

モヤモヤの中でコントラストがイマイチでした。。。
 
 
そして、旬なコラボ機材。
JAL x Tokyo Sky Tree JA8978

オフィシャルエアラインなんですね~この機材(^^)
 
 
そして、今更ですがJALのこの機材もお初でした(^^)

HelloSmile 横顔ハローキティー^^
 
 
 
では、明日からお仕事・・・がんばりましょ!
 
 
 
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  1. 2012/05/06(日) 22:14:56|
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